Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket Kereta Limited Express "SONIC"

Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang kereta Limited Express "SONIC" milik JR Kyushu, yang menghubungkan Stasiun Hakata dengan Stasiun Oita dan Saiki. Artikel ini mencakup jadwal, tarif untuk rute representatif, stasiun pemberhentian, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, persyaratan penerbitan tiket, dan kompatibilitas kartu IC. Karena berfungsi sebagai kereta akses ke Beppu Onsen dan Oita, artikel ini merangkum poin-poin penting yang perlu diperiksa sebelum perjalanan Anda.
Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, dan ketentuan penjualan tiket dapat berubah, jadi harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum menggunakan layanan tersebut.
"SONIC" adalah kereta Limited Express JR Kyushu yang menghubungkan Stasiun Hakata dengan Stasiun Oita dan Stasiun Saiki melalui Jalur Utama Nippo. Sebagai kereta Limited Express antar kota utama yang menghubungkan Fukuoka dan Oita, kereta ini beroperasi dengan frekuensi tinggi, sekitar 30 perjalanan pulang pergi per hari. Kereta yang digunakan adalah Seri 883 "SONIC" dan Seri 885 "White Sonic," keduanya dikenal karena desainnya yang khas. Seri 883 memiliki bodi metalik biru dan kursi dengan desain unik. Seri 885 memiliki bodi putih dan interior berkualitas tinggi menggunakan kayu dan kulit. Kereta ini juga banyak digunakan sebagai kereta akses ke Beppu, salah satu resor pemandian air panas terkemuka di Jepang. Karena ada kereta dengan nama dan tujuan yang serupa, disarankan untuk memeriksa nama kereta dan tujuan pada layar informasi keberangkatan sebelum naik.

Apa itu "SONIC"?

"SONIC" adalah kereta Limited Express JR Kyushu yang dinamai dengan mempertimbangkan kecepatan. Seri 883 memulai debutnya pada tahun 1995 dan memenangkan Blue Ribbon Award untuk desain berkualitas tinggi. Ini adalah kereta yang mengesankan dengan bentuk depan yang khas dan bodi berwarna biru metalik. Seri 885 memulai debutnya pada tahun 2000 dan dikenal dengan sebutan "White Sonic" karena bodinya yang berwarna putih. Jalur Utama Nippo adalah jalur kereta api yang membentang di sepanjang pantai timur Kyushu, dari Stasiun Kokura melalui Oita dan Miyazaki hingga Kagoshima.

Fitur Kereta dan Poin Populer

Daya tarik kereta "SONIC" terletak pada layanan frekuensi tinggi yang nyaman yang menghubungkan Fukuoka dan Oita, serta desain keretanya yang khas. Kursi Seri 883 terkenal dengan sandaran kepalanya yang berbentuk seperti telinga Mickey Mouse. Seri 885 menawarkan ruang perjalanan berkualitas tinggi dengan kursi kulit dan interior yang menggunakan motif serat kayu. Seri 885 dilengkapi dengan mekanisme kemiringan, memungkinkan kereta untuk melaju dengan kecepatan tinggi bahkan di bagian jalan yang banyak tikungan. Beppu Onsen adalah resor pemandian air panas yang memiliki jumlah sumber air panas terbanyak dan volume air panas terbesar di Jepang. Dalam "Jigoku Meguri" (Tur Neraka), Anda dapat mengunjungi pemandian air panas unik seperti Umi Jigoku (Neraka Laut) dan Chinoike Jigoku (Neraka Kolam Darah). Naik Kereta Gantung Beppu ke puncak Gunung Tsurumi menawarkan pemandangan panorama Teluk Beppu. Area di sekitar Stasiun Oita merupakan rumah bagi banyak fasilitas komersial dan museum seni. Kuil Usa Jingu dikenal sebagai kuil utama dari sekitar 40.000 kuil Hachiman di seluruh negeri. Karena tersedia kursi non-reservasi, perjalanan spontan dapat dilakukan pada hari itu. Jika Anda memeriksa stasiun pemberhentian dan waktu tempuh sebelum naik kereta, akan lebih mudah untuk merencanakan perjalanan yang mencakup persinggahan. Kesan pemandangan dari jendela sangat berubah tergantung pada musim dan waktu, jadi disarankan untuk memilih waktu yang berbeda untuk perjalanan pergi dan pulang.

Jadwal "SONIC"

*Kereta "SONIC" beroperasi sekitar 30 perjalanan pulang pergi per hari.

Jadwal Arah Bawah (Menuju Stasiun Oita)

Jadwal Arah Atas (Menuju Stasiun Hakata)

Kereta "SONIC" beroperasi sekitar 30 perjalanan pulang pergi per hari. Karena waktu keberangkatan dapat berubah tergantung pada musim dan revisi jadwal, sebaiknya periksa jadwal terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum naik kereta. Terdapat lebih banyak kereta selama jam sibuk pagi dan sore hari, sementara interval antar kereta mungkin lebih lama di siang hari. Jika Anda memiliki kereta atau bus lanjutan, disarankan untuk memilih koneksi yang memberikan waktu yang cukup sebelum tiba.

Poin Penting Mengenai Hari Operasional dan Hari Penghentian Layanan

Kereta "SONIC" beroperasi setiap hari sepanjang tahun. Namun, layanan langsung ke Saiki terbatas. JR Nippo Main Line rentan terhadap topan, sehingga layanan mungkin ditangguhkan.

Rute Operasi "SONIC"

Rute Utama

• Stasiun Hakata – Stasiun Kokura (JR Kagoshima Main Line)
• Stasiun Kokura – Stasiun Nakatsu (JR Nippo Main Line)
• Stasiun Nakatsu – Stasiun Oita/Stasiun Saiki (JR Nippo Main Line)

Stasiun Beppu adalah pintu gerbang menuju Beppu Onsen, salah satu resor pemandian air panas terkemuka di Jepang. Delapan area pemandian air panas, yang dikenal sebagai Beppu Hatto, tersebar di seluruh kota. Dalam "Jigoku Meguri" (Tur Neraka), Anda dapat mengunjungi tujuh pemandian air panas, termasuk Umi Jigoku (Neraka Laut) dan Chinoike Jigoku (Neraka Kolam Darah). Naik Kereta Gantung Beppu ke puncak Gunung Tsurumi menawarkan pemandangan panorama Teluk Beppu. Area di sekitar Stasiun Oita merupakan rumah bagi banyak fasilitas komersial dan museum seni. Kuil Usa Jingu dikenal sebagai kuil utama dari semua kuil Hachiman di seluruh negeri. Nakatsu adalah tempat yang terkait dengan Yukichi Fukuzawa, dan bekas kediamannya dilestarikan di sana. Untuk menuju ke tempat wisata terdekat sebagian besar melibatkan bus dan berjalan kaki, jadi ada baiknya untuk memeriksa pilihan transportasi lokal terlebih dahulu. Pusat informasi wisata terkadang terletak di sekitar stasiun tempat Anda dapat memperoleh peta dan brosur.

Stasiun Pemberhentian "SONIC"

Stasiun Pemberhentian Utama

• Stasiun Hakata
• Stasiun Kokura
• Stasiun Nakatsu
• Stasiun Usa
• Stasiun Beppu
• Stasiun Oita
• Stasiun Saiki

Stasiun pemberhentian dapat bervariasi tergantung pada kereta. Silakan periksa stasiun pemberhentian kereta yang akan Anda gunakan di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api.

Tarif "SONIC"

Tarif Rute Representatif

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

Rincian Tiket Dasar dan Tarif Limited Express

Tarif kereta "SONIC" adalah jumlah dari tiket dasar (ongkos) ke tujuan Anda dan tarif Limited Express. Tarif Limited Express berbeda antara kursi reservasi dan kursi non-reservasi, dengan kursi reservasi sedikit lebih mahal. Jika Anda menggunakan Green Car, Anda perlu membayar tarif Green Car selain tarif Limited Express. Saat membeli tiket, pastikan Anda memiliki kedua tiket dasar dan tiket Limited Express. Tarif Limited Express JR ditetapkan berdasarkan jarak tempuh, dan jumlahnya dapat bervariasi tergantung pada apakah itu musim normal, high season, atau off-season. Rincian tarif dibagi menjadi "tiket dasar (ongkos)" untuk perjalanan itu sendiri ke tujuan dan "tarif Limited Express" untuk menaiki kereta Limited Express. Perhatikan bahwa Anda tidak dapat menaiki kereta Limited Express hanya dengan tiket dasar, karena Anda harus membeli keduanya.

Perbedaan antara Seri 883 dan Seri 885

Kereta "SONIC" menggunakan dua jenis gerbong kereta: Seri 883 dan Seri 885. Seri 883 memiliki bodi metalik biru dan dilengkapi dengan kursi yang didesain unik. Seri 885 memiliki bodi putih dan dikenal dengan sebutan "White Sonic," serta dilengkapi dengan kursi kulit. Seri 885 dilengkapi dengan mekanisme kemiringan, yang memberikan perbedaan dalam kenyamanan perjalanan di tikungan. Jenis gerbong kereta yang digunakan bervariasi tergantung pada layanan yang dilayani.

Cara Membeli Tiket "SONIC"

Reservasi Online JR Kyushu

Layanan reservasi online JR Kyushu memungkinkan Anda membeli kursi reservasi menggunakan kartu kredit. Kursi reservasi mulai dijual satu bulan sebelum tanggal perjalanan pada pukul 10:00 pagi. Tiket diskon mungkin hanya tersedia melalui reservasi online. Saat melakukan reservasi, Anda menentukan tanggal perjalanan, rute, nama kereta, dan jumlah penumpang, lalu memilih tempat duduk Anda. Selain kartu kredit, uang tunai juga diterima tergantung pada metode pembelian. Perubahan dan pengembalian dana setelah reservasi tunduk pada syarat dan ketentuan serta biaya yang berlaku.

 

 

Mesin Tiket Reservasi dan Midori-no-madoguchi

Anda dapat membeli tiket Limited Express kursi reservasi di mesin tiket reservasi stasiun atau di Midori-no-madoguchi. Jika Anda ingin menggunakan kursi non-reservasi, Anda hanya perlu membeli tiket dasar dan tiket Limited Express non-reservasi. Mesin tiket seringkali mendukung berbagai bahasa, sehingga mudah digunakan meskipun Anda tidak mengerti bahasa Jepang. Di ticket office, cukup beri tahu petugas tujuan dan waktu keberangkatan yang Anda inginkan, dan mereka akan memandu Anda ke kereta yang sesuai. Midori-no-madoguchi bisa ramai selama high season, jadi sebaiknya datang dengan waktu luang yang cukup.

Agen Perjalanan

Agen perjalanan besar menawarkan paket wisata yang menggabungkan akomodasi di Beppu Onsen dengan perjalanan kereta api.

Cara Membeli Tiket untuk Wisatawan Asing

Karena "SONIC" adalah kereta JR Kyushu, kereta ini dapat digunakan dengan JAPAN RAIL PASS atau JR Kyushu Rail Pass. Meskipun menggunakan pass, Anda tetap perlu mendapatkan tiket reservasi kursi terpisah jika ingin menggunakan kursi reservasi. Kursi non-reservasi dapat digunakan hanya dengan pass. Beberapa ticket office stasiun menyediakan informasi dalam bahasa asing. Tiket khusus untuk wisatawan internasional mungkin memiliki ketentuan pembelian dan lokasi penjualan yang terbatas, jadi sebaiknya periksa terlebih dahulu sebelum bepergian.

Apakah Tiket Perlu Dicetak?

Meskipun Anda membeli tiket secara online, Anda mungkin masih perlu mengambil tiket fisik di mesin tiket reservasi stasiun. Jika Anda perlu mengambil tiket fisik, sebaiknya lakukan jauh-jauh hari, bukan tepat sebelum naik kereta. Tiket tidak dapat diterbitkan ulang jika hilang, jadi harap simpan tiket Anda dengan aman selama perjalanan.

Bisakah Menggunakan Kartu IC atau Pembayaran Sentuh Kartu Kredit?

Di wilayah SUGOCA di sekitar Fukuoka dan Oita, Anda dapat menggunakan kartu IC transportasi untuk pembayaran tiket dasar. Namun, beberapa bagian dari JR Nippo Main Line mungkin berada di luar area penggunaan kartu IC. Kartu IC transportasi terkadang dapat digunakan lintas wilayah melalui layanan interoperabilitas nasional. Namun, area yang dapat digunakan ditentukan oleh masing-masing perusahaan kereta api, jadi pastikan untuk memeriksa terlebih dahulu apakah perjalanan Anda berada dalam area layanan tersebut.

Layanan masuk gerbang tiket dengan pembayaran sentuh kartu kredit tidak tersedia.

*Harap dicatat bahwa Anda tidak dapat menaiki kereta Limited Express hanya dengan menggunakan kartu IC Anda. Tarif Limited Express harus dibeli secara terpisah.

Informasi Kursi "SONIC"

Jenis Kursi

Kereta "SONIC" dioperasikan menggunakan kereta listrik Seri 883 dan Seri 885 dan terdiri dari kursi biasa (reservasi), kursi biasa (non-reservasi), dan Green Car. Selama high season, kursi cepat terisi, jadi sebaiknya pesan lebih awal setelah tanggal perjalanan Anda ditentukan. Anda mungkin dapat memilih antara kursi dekat jendela dan kursi dekat lorong saat memesan. Jika Anda ingin duduk bersama dengan teman perjalanan Anda, memesan bersama akan memudahkan Anda untuk mendapatkan kursi yang bersebelahan.

Kursi Khas

Kursi pada Seri 883 memiliki ciri khas sandaran kepala yang berbentuk unik dan populer di kalangan penggemar kereta api. Seri 885 menawarkan ruang perjalanan berkualitas tinggi dengan kursi kulit dan interior yang menggunakan motif kayu. Di gerbong terdepan Seri 885, Anda terkadang dapat menikmati pemandangan panorama ke depan. Green Car memiliki ciri khas jarak antar kursi yang luas dan interior yang tenang. Kursi dekat jendela cocok untuk mereka yang ingin menikmati pemandangan, sedangkan kursi di lorong cocok untuk mereka yang memprioritaskan kemudahan naik dan turun. Untuk perjalanan jauh, disarankan untuk memeriksa lokasi kursi terlebih dahulu dan melakukan reservasi untuk pengalaman yang lebih nyaman.

Area Penyimpanan Bagasi Besar

Area penyimpanan bagasi mungkin tersedia di ujung gerbong kereta.

Fasilitas Aksesibilitas

Kursi yang dapat diakses kursi roda tersedia di dalam kereta. Jika Anda ingin menggunakannya, kami sarankan untuk menghubungi ticket office JR Kyushu terlebih dahulu. Ruang serbaguna dan fasilitas yang dapat diakses kursi roda mungkin berbeda tergantung pada gerbong dan rangkaian kereta.

 

 

Ekiben dan Kuliner dalam Kereta yang Dapat Dinikmati di "SONIC"

"SONIC" tidak menawarkan layanan penjualan di dalam kereta. Jika Anda ingin menikmati makanan, disarankan untuk mempersiapkannya terlebih dahulu di area penjualan ekiben atau toko di Stasiun Hakata. Stasiun Hakata menawarkan berbagai ekiben yang menampilkan spesialisasi Fukuoka seperti mentaiko dan ramen tonkotsu. Di Oita, toriten, Seki aji, dan Seki saba dikenal sebagai spesialisasi lokal. Di Beppu, masakan jigoku-mushi adalah spesialisasi lokal, di mana Anda dapat menikmati bahan-bahan yang dimasak menggunakan uap dari mata air panas. Karena toko-toko di dalam stasiun mungkin memiliki jam operasional terbatas, sebaiknya persiapkan terlebih dahulu jika Anda bepergian di pagi hari atau larut malam. Saat makan atau minum di kereta, harap bersikaplah bijaksana terhadap orang lain dengan menghindari makanan berbau menyengat untuk memastikan pengalaman yang menyenangkan. Buang wadah kosong dan sampah ke tempat sampah di kereta atau di tempat sampah di stasiun setelah turun dari kereta.

Hal-hal yang Perlu Diperhatikan Saat Menaiki "SONIC"

Jenis kereta yang digunakan di jalur "SONIC" bervariasi tergantung pada layanannya. Jika Anda menggunakan kursi non-reservasi, Anda mungkin tidak dapat menemukan tempat duduk selama high season. Hanya ada sejumlah layanan langsung ke Saiki yang terbatas, jadi pastikan untuk memeriksa tujuan Anda. JR Nippo Main Line rentan terhadap topan, jadi pastikan untuk memeriksa status layanan terlebih dahulu. Seri 885 memiliki mekanisme kemiringan, jadi Anda mungkin merasakan goyangan di bagian yang banyak tikungan. Sebelum naik, pastikan untuk memeriksa nama kereta, nomor gerbong, dan nomor kursi yang tertulis di tiket Anda. Jika Anda membawa bagasi besar, harap gunakan area penyimpanan bagasi atau kompartemen di atas kepala agar tidak menghalangi lorong. Di dalam kereta, sebaiknya kurangi panggilan telepon agar tidak mengganggu penumpang lain.

Karena tidak ada layanan penjualan di dalam kereta, jika Anda berencana untuk makan, pastikan untuk mempersiapkannya sebelum naik. Memeriksa status operasi pada hari itu di situs seperti Ekitan sebelum naik akan membantu Anda menghadapi penundaan atau pembatalan dengan tenang.

Ringkasan

"SONIC" adalah kereta Limited Express JR Kyushu yang menghubungkan Stasiun Hakata dengan Stasiun Oita dan Stasiun Saiki melalui JR Nippo Main Line. Kereta ini beroperasi dengan frekuensi tinggi, sekitar 30 perjalanan pulang pergi per hari, dan merupakan moda transportasi utama antara Fukuoka dan Oita. Salah satu daya tarik kereta ini adalah penumpang dapat menaiki kereta Seri 883 dan Seri 885 yang didesain secara khas.

Nikmati perjalanan menyusuri pantai timur Kyushu dengan kereta "SONIC", yang menuju ke resor pemandian air panas terbaik di Jepang.

Tim Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim Editorial Media Perjalanan Ekitan menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen, kereta api, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transfer kereta api "Ekitan," dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.