Tarif dan metode pemesanan tiket Shinkansen dari Osaka ke Hakata - Ekitan

Gambaran umum metode perjalanan dari Osaka ke Hakata

Dari Osaka ke Hakata (Fukuoka), Sanyo Shinkansen Line membutuhkan waktu sekitar 2 jam 17 menit. Anda dapat mencapai Hakata, kota terbesar di Kyushu, dengan lancar dan tanpa transit. Artikel ini memberikan informasi detail tentang tarif Shinkansen, waktu perjalanan, dan metode pemesanan tiket. Kami juga telah mengumpulkan informasi perencanaan perjalanan yang bermanfaat, termasuk aturan penggunaan Japan Rail Pass (JR Pass) dan informasi hotel di sekitar Stasiun Hakata.

Informasi dasar tentang perjalanan dari Osaka ke Hakata

  • Waktu tempuh terpendek: Sekitar 2 jam 17 menit (jika menggunakan kereta "Mizuho")
  • Harga tiket masuk umum: Sekitar 15.000 yen
  • Harga tiket tempat duduk yang dipesan: Sekitar 15.740 yen
  • Kereta yang tersedia: "Nozomi", "Mizuho", "Sakura", "Hikari", "Kodama"
  • Catatan Penting: Shinkansen berangkat dari Stasiun Shin-Osaka. Shinkansen tidak berhenti di Stasiun Osaka (Umeda).
  • JR Pass: Tersedia (biaya tambahan berlaku saat menggunakan kereta "Nozomi" atau "Mizuho")

Daya tarik Hakata (Fukuoka) sebagai destinasi wisata

Hakata adalah kota pusat di Kyushu, yang dipenuhi dengan daya tarik kuliner, sejarah, dan belanja. Atraksi populer termasuk ramen Hakata dan motsunabe (sup jeroan), budaya makanan jalanan yang semarak, dan situs bersejarah seperti Kuil Dazaifu Tenmangu. Kota ini mudah diakses dari Osaka dengan Shinkansen (kereta cepat) dalam waktu sekitar 2 jam 17 menit, menjadikannya rute yang sangat nyaman bagi wisatawan yang bepergian dari Kansai ke Kyushu.

Tarif Shinkansen dari Osaka ke Hakata

Gambaran umum tarif Shinkansen dari Osaka ke Hakata

Tarif Shinkansen dari Stasiun Shin-Osaka ke Stasiun Hakata bervariasi tergantung pada kelas tempat duduk dan jenis kereta yang Anda pilih. Sanyo Shinkansen Line mengoperasikan lima jenis kereta: "Nozomi", "Mizuho", "Sakura", "Hikari", dan "Kodama". Tarif tersebut bersifat perkiraan, dan selama musim ramai (Tahun Baru, Golden Week, dan Obon), biaya tambahan musim ramai mungkin ditambahkan untuk tempat duduk yang dipesan dan tempat duduk Green Car. Anda dapat membeli tiket dengan harga yang jauh lebih rendah daripada tarif reguler dengan menggunakan diskon pemesanan awal melalui SmartEX atau EX Reservation.

[Daftar Harga] Perbandingan harga untuk kursi tanpa reservasi, kursi dengan reservasi, dan Green Car.

kursi Harga (perkiraan) Fitur
Kursi tanpa reservasi Sekitar 15.000 yen Tidak ada nomor kursi yang ditentukan; Anda dapat duduk di mana saja yang memiliki kursi kosong (hanya tersedia di kereta "Hikari" dan "Kodama").
Kursi dengan reservasi (gerbong reguler) Sekitar 15.740 yen Nomor kursi akan diberikan, sehingga Anda dijamin mendapatkan tempat duduk.
Green Car Sekitar 20.400 yen Tempat duduk yang luas dan layanan berkualitas tinggi, sempurna bagi mereka yang ingin bepergian dengan nyaman.
*Referensi: Pesawat Terbang (Osaka ke Fukuoka) Sekitar 8.000 hingga 20.000 yen (dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada musim dan diskon pemesanan awal) Akses bandara dan waktu pemrosesan tidak termasuk.

Fitur dan keunggulan tempat duduk tanpa reservasi

Kursi tanpa reservasi adalah pilihan tempat duduk termurah. Namun, kursi tanpa reservasi tidak tersedia di kereta "Nozomi," "Mizuho," dan "Sakura," jadi jika Anda ingin menggunakan kursi tanpa reservasi, Anda perlu memilih kereta "Hikari" atau "Kodama". Perjalanan antara Osaka dan Hakata cukup panjang, memakan waktu sekitar 2 jam 17 menit hingga lebih dari 4 jam, jadi selama musim ramai, ada risiko harus berdiri di kursi tanpa reservasi. Untuk memastikan perjalanan panjang yang nyaman, kami sarankan untuk memesan kursi dengan reservasi terlebih dahulu.

Kursi Shinkansen

Fitur dan skenario penggunaan kursi yang dipesan

Kursi yang dipesan memungkinkan Anda untuk mengamankan nomor kursi Anda sebelum naik kereta, sehingga ideal untuk perjalanan jarak jauh selama dua jam atau lebih. Untuk perjalanan kelompok atau keluarga, kursi yang dipesan, yang memungkinkan Anda untuk mengamankan kursi yang bersebelahan, sangat nyaman. Pemesanan online lebih awal menggunakan SmartEX atau EX Reservation terkadang dapat menghasilkan tarif yang jauh lebih rendah daripada harga reguler. Selain itu, kursi yang dipesan di kereta "Mizuho" dan "Sakura" diatur dalam konfigurasi 4-baris (kelas standar), yang satu kursi lebih lebar daripada konfigurasi 5-baris di kereta "Nozomi", "Hikari", dan "Kodama", sehingga meningkatkan kenyamanan selama perjalanan jarak jauh.

Fitur dan kenyamanan Green Car

Green Car adalah kelas premium yang menawarkan tempat duduk lebih luas dan fasilitas yang lebih baik dibandingkan kelas standar. Tempat duduk disusun dalam konfigurasi 2+2 dengan sudut sandaran yang lebar, dirancang untuk meminimalkan kelelahan bahkan pada perjalanan dua jam atau lebih. Ruang kaki yang lapang menjadikannya ruang yang nyaman dan cocok untuk bekerja menggunakan laptop atau membaca. Kelas ini direkomendasikan bagi mereka yang ingin melakukan perjalanan dengan nyaman selama lebih dari dua jam antara Osaka dan Hakata, serta untuk perjalanan bisnis dan liburan khusus.

Waktu tempuh dari Osaka ke Hakata

Waktu tempuh terpendek antara Osaka dan Hakata dengan Shinkansen

Waktu tempuh terpendek dari Stasiun Shin-Osaka ke Stasiun Hakata menggunakan kereta tercepat, "Mizuho," adalah sekitar 2 jam 17 menit. "Mizuho" memiliki sedikit sekali pemberhentian, hanya berhenti di Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura, dan Hakata, dan merupakan kereta tercepat di Sanyo Shinkansen Line. Jika Anda menggunakan "Nozomi," perkiraan waktu tempuhnya sekitar 2 jam 22 menit hingga 2 jam 30 menit, dengan sedikit lebih banyak pemberhentian daripada "Mizuho." "Sakura" membutuhkan waktu sekitar 2 jam 40 menit hingga 3 jam.

Rata-rata waktu tempuh dan perbedaan antar kereta api

Waktu tempuh rata-rata untuk kereta "Mizuho" sangat konsisten, yaitu sekitar 2 jam 17 hingga 25 menit. Waktu tempuh rata-rata untuk kereta "Nozomi" sekitar 2 jam 22 hingga 30 menit, selisih sekitar 5 hingga 10 menit dari "Mizuho". Kereta "Sakura" membutuhkan waktu sekitar 2 jam 40 menit hingga 3 jam, "Hikari" membutuhkan waktu sekitar 3 jam hingga 3 jam 30 menit, dan "Kodama" membutuhkan waktu sekitar 4 jam atau lebih. Jika waktu adalah prioritas utama Anda, "Mizuho" adalah yang tercepat, tetapi karena jumlah kereta "Mizuho" terbatas, sebaiknya pilih waktu keberangkatan yang optimal dengan menggabungkannya dengan "Nozomi".

Kecepatan dan fitur Sanyo Shinkansen Line

Sanyo Shinkansen Line beroperasi dengan kecepatan maksimum 300 km/jam, menjadikannya jalur berkecepatan tinggi dengan beberapa bagian yang lebih cepat daripada Tokaido Shinkansen Line (285 km/jam). Secara khusus, "Mizuho" adalah kereta tercepat di Sanyo Shinkansen Line, dengan hanya empat pemberhentian antara Shin-Osaka dan Hakata: Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, dan Kokura. Dari jendela kereta, penumpang dapat menikmati pemandangan indah Laut Pedalaman Seto, lanskap pedesaan di sekitar Taman Korakuen Okayama, dan pemandangan kota Hiroshima—pemandangan unik dari rute Sanyo.

Perbandingan waktu tempuh dengan perjalanan udara

Pertimbangan utama untuk rute ini adalah perbandingan antara Shinkansen (kereta cepat) dan pesawat terbang. Waktu penerbangan dari Osaka (Bandara Itami / Bandara Internasional Kansai) ke Bandara Fukuoka sekitar 1 jam, tetapi jika Anda memasukkan akses bandara, check-in, pemeriksaan keamanan, prosedur boarding, dan transfer dari Bandara Fukuoka ke Stasiun Hakata (sekitar 5 menit dengan subway), total waktu perjalanan biasanya 3 hingga 4 jam atau lebih. Di sisi lain, Shinkansen dapat melakukan perjalanan langsung dari Stasiun Shin-Osaka ke Stasiun Hakata hanya dalam waktu 2 jam 17 menit, dan Stasiun Hakata terhubung langsung ke pusat kota.

[Tabel perbandingan Shinkansen vs pesawat terbang]

cara Total waktu yang dibutuhkan Perkiraan harga Fitur
Shinkansen ("Mizuho") Kurang lebih 2 jam 17 menit (hanya dari stasiun ke stasiun) Sekitar 15.740 yen ke atas Sangat andal dan terhubung langsung ke pusat kota.
pesawat Kurang lebih 3-4 jam (termasuk akses bandara) Sekitar 8.000 hingga 20.000 yen Diskon pemesanan awal mungkin tersedia.

Perbandingan waktu tempuh dengan mobil dan bus ekspres

Dengan mobil, perjalanan memakan waktu sekitar 5-6 jam menggunakan Sanyo Expressway dan Kyushu Expressway. Kemacetan lalu lintas sering terjadi, dan waktu tempuh bisa jauh lebih lama, terutama selama liburan panjang. Meskipun bus ekspres lebih murah, perjalanan memakan waktu sekitar 6-8 jam. Naik bus malam akan membawa Anda ke Hakata keesokan paginya, menghemat biaya akomodasi, tetapi Shinkansen (kereta cepat) jauh lebih unggul dalam hal kenyamanan dan efisiensi waktu. Dengan mempertimbangkan ketepatan waktu, waktu tempuh, dan kenyamanan, Shinkansen adalah pilihan terbaik untuk perjalanan antara Osaka dan Hakata.

Papan keberangkatan Sanyo Shinkansen

Kereta mana yang paling cepat?

Perbedaan antara kereta "Nozomi," "Mizuho," "Sakura," "Hikari," dan "Kodama".

Lima jenis kereta beroperasi di Sanyo Shinkansen Line (Shin-Osaka ke Hakata): "Nozomi", "Mizuho", "Sakura", "Hikari", dan "Kodama". Kereta tercepat di bagian ini adalah "Mizuho". "Nozomi" adalah kereta yang menghubungkan Tokyo ke Hakata, dan banyak kereta juga beroperasi dari Shin-Osaka ke Hakata. "Mizuho" adalah kereta tercepat yang menghubungkan Shin-Osaka ke Kagoshima-Chuo di Kyushu Shinkansen Line, dan karena memiliki lebih sedikit pemberhentian di bagian Sanyo daripada "Nozomi", kereta ini adalah yang tercepat antara Shin-Osaka dan Hakata. "Sakura" adalah kereta semi-ekspres yang terhubung ke Kyushu Shinkansen Line, sedangkan "Hikari" dan "Kodama" hanya beroperasi di Sanyo Shinkansen Line.

Stasiun dan karakteristik setiap kereta api

Kereta "Mizuho" hanya berhenti di Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura, dan Hakata, dan merupakan kereta terpendek antara Shin-Osaka dan Hakata. Semua kursi dipesan; tidak ada kursi yang tidak dipesan. Kereta "Nozomi" berhenti di Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura, dan Hakata (beberapa kereta juga berhenti di Fukuyama, Himeji, dan Shin-Yamaguchi), dan mungkin memiliki sedikit lebih banyak pemberhentian daripada "Mizuho". Kereta "Sakura" berhenti di Shin-Osaka, Shin-Kobe, Himeji, Okayama, Fukuyama, Hiroshima, Shin-Yamaguchi, Kokura, dan Hakata (tergantung keretanya), dan karena memiliki lebih banyak pemberhentian, kereta ini nyaman bagi pengguna JR Pass.

[Grafik Perbandingan Kereta Api] Perbandingan Waktu Perjalanan

kereta Pemberhentian utama (Shin-Osaka ke Hakata) Lamanya
"Mizuho" Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura, Hakata Kurang lebih 2 jam 17-25 menit
"Nozomi" Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura, Hakata (perhentian tambahan pada beberapa layanan) Kurang lebih 2 jam 22-30 menit
"Sakura" Shin-Osaka, Shin-Kobe, Himeji, Okayama, Fukuyama, Hiroshima, Shin-Yamaguchi, Kokura, Hakata (bervariasi tergantung penerbangan) Kurang lebih 2 jam 40 menit hingga 3 jam
"Hikari" Shin-Osaka, Shin-Kobe, Himeji, Okayama, Fukuyama, Mihara, Hiroshima, Shin-Yamaguchi, Kokura, Hakata Kurang lebih 3 jam hingga 3 jam 30 menit
"Kodama" Kereta lokal Kurang lebih 4 jam atau lebih

Rekomendasi kereta api antara Osaka dan Hakata

Jika waktu adalah prioritas utama Anda, "Mizuho" adalah pilihan tercepat dan paling direkomendasikan. Kereta ini berhenti lebih sedikit daripada "Nozomi", menghubungkan Shin-Osaka dan Hakata dalam waktu minimal sekitar 2 jam 17 menit. Namun, "Mizuho" hanya beroperasi sekitar sekali setiap jam, jadi jika tidak ada "Mizuho" pada waktu yang Anda inginkan, pilihlah "Nozomi". Jika Anda memiliki JR Pass, Anda tidak dapat menggunakan "Nozomi" atau "Mizuho", jadi "Sakura" direkomendasikan. "Sakura" hanya sekitar 20-40 menit lebih cepat daripada "Nozomi", dan tempat duduknya disusun dalam konfigurasi 4 baris yang nyaman.

Hal-hal yang perlu dipertimbangkan saat memilih kereta api

Saat memilih kereta antara Osaka dan Hakata, pertama-tama periksa apakah kereta "Mizuho" beroperasi pada waktu keberangkatan yang Anda inginkan. Karena "Mizuho" hanya beroperasi sekitar sekali setiap jam, "Nozomi" mungkin menjadi pilihan yang lebih awal tergantung pada waktu. Jika Anda menggunakan JR Pass, Anda tidak dapat menggunakan kereta "Nozomi" atau "Mizuho", jadi silakan pilih kereta "Sakura". Selain itu, jangan lupa bahwa stasiun keberangkatan Anda di kota Osaka adalah "Stasiun Shin-Osaka". Anda dapat mencapai Stasiun Shin-Osaka dari Stasiun Osaka (Umeda) dalam waktu sekitar 5 menit dengan JR Line atau sekitar 3 menit dengan Midosuji Subway Line.

Mesin tiket

Cara memesan tiket Shinkansen

Metode dasar untuk membeli tiket Shinkansen

Tiket Shinkansen antara Shin-Osaka dan Hakata dapat dibeli dengan tiga cara: di loket stasiun, mesin tiket, dan daring. Dalam semua kasus, tiket dapat dibeli atau dipesan hingga satu bulan sebelum tanggal perjalanan. Selama musim ramai (Tahun Baru, Golden Week, dan Obon), kursi yang dipesan mungkin cepat penuh, jadi disarankan untuk memesan lebih awal setelah tanggal perjalanan Anda ditentukan. Pembayaran dapat dilakukan dengan uang tunai, kartu kredit, atau kartu IC transportasi.

Cara membeli tiket di loket stasiun.

Tiket Shinkansen dapat dibeli di "Midori no Madoguchi" (loket tiket yang dilayani petugas) di stasiun JR. Cukup beri tahu petugas stasiun keberangkatan, stasiun kedatangan, tanggal dan waktu, jumlah penumpang, dan kelas tempat duduk untuk menyelesaikan proses pembelian. Stasiun-stasiun besar seperti Shin-Osaka dan Hakata juga memiliki loket berbahasa Inggris, sehingga bahkan mereka yang kurang percaya diri dalam bahasa Jepang pun dapat menggunakan layanan ini dengan mudah. ​​Pembayaran dapat dilakukan dengan uang tunai, kartu kredit, atau kartu IC transportasi.

Cara menggunakan mesin penjual tiket otomatis

Anda juga dapat membeli tiket Shinkansen di "mesin penjual tiket tempat duduk yang dipesan" yang terpasang di stasiun. Banyak dari mesin ini sekarang mendukung berbagai bahasa, termasuk Inggris, Mandarin, Korea, dan Prancis, memungkinkan Anda untuk membeli tiket hanya dengan mengikuti petunjuk di layar. Karena kartu kredit seperti Visa, Mastercard, JCB, dan American Express diterima, Anda tidak perlu uang tunai. Menggunakan mesin penjual tiket adalah pilihan yang lebih mudah jika loket tiket ramai.

Pemesanan online (situs web resmi SmartEX)

Untuk reservasi online, layanan "SmartEX" dan "EX Reservation" dari JR Central dan JR West sangat praktis. SmartEX memungkinkan Anda melewati gerbang tiket menggunakan ponsel pintar atau kartu IC transportasi (seperti Suica) tanpa memerlukan tiket fisik, dengan menghubungkannya ke kartu Anda. EX Reservation menawarkan diskon lebih besar daripada SmartEX dan sangat direkomendasikan untuk pengguna Shinkansen yang sering. Pemesanan lebih awal terkadang dapat menurunkan harga hingga setara dengan diskon pemesanan awal untuk penerbangan, sehingga layak dibandingkan dengan perjalanan udara.

Hal-hal yang perlu diperhatikan saat melakukan reservasi

Poin penting yang perlu diperhatikan saat memesan adalah Anda harus berangkat dari "Stasiun Shin-Osaka". Anda tidak dapat naik Shinkansen di "Stasiun Osaka", jadi harap pilih "Shin-Osaka" sebagai stasiun keberangkatan pada tiket Anda. Karena tidak ada kursi tanpa reservasi di kereta "Mizuho" dan "Nozomi", Anda harus memesan kursi dengan reservasi atau Green Car. Jika Anda memiliki JR Pass, Anda tidak dapat menggunakan kereta "Nozomi" atau "Mizuho", jadi harap pilih kereta "Sakura". Saat membandingkan tarif dan waktu perjalanan dengan penerbangan, disarankan untuk membandingkan total biaya, termasuk waktu akses bandara, waktu pemrosesan, dan waktu perjalanan dari bandara ke tujuan Anda.

Apakah JR Pass dapat digunakan antara Osaka dan Hakata?

Gambaran Umum JR Pass

JR Pass adalah tiket khusus untuk wisatawan yang tidak berdomisili di Jepang, menawarkan perjalanan tanpa batas di JR Line. Tersedia dalam versi 7 hari, 14 hari, dan 21 hari, dan selama masa berlakunya, Anda dapat menaiki JR Shinkansen, kereta ekspres terbatas, dan kereta lokal tanpa biaya tambahan. Karena tarif Shinkansen antara Osaka dan Hakata cukup mahal (lebih dari 15.000 yen), JR Pass menawarkan nilai yang sangat baik untuk uang Anda di rute ini, sehingga sangat menguntungkan bagi wisatawan yang memasukkan Hakata dalam rencana perjalanan mereka.

[Bagan Kelayakan JR Pass] Kelayakan untuk digunakan antara Osaka dan Hakata

kereta Menggunakan JR Pass perkataan
"Nozomi" tidak tersedia JR Pass tidak dapat digunakan untuk perjalanan ini (diperlukan tiket kereta terpisah dan tiket kereta ekspres terbatas).
"Mizuho" tidak tersedia JR Pass tidak dapat digunakan untuk perjalanan ini (diperlukan tiket kereta terpisah dan tiket kereta ekspres terbatas).
"Sakura" tersedia Semua kursi sudah dipesan; pemesanan kursi diperlukan sebelum naik pesawat (pemesanan gratis).
"Hikari" tersedia Tersedia kursi yang dipesan maupun yang tidak dipesan.
"Kodama" tersedia Tersedia kursi yang dipesan maupun yang tidak dipesan.

Pembatasan penggunaan kereta "Nozomi" dan "Mizuho"

Kereta "Nozomi" dan "Mizuho" tidak dapat digunakan dengan JR Pass. Jika Anda memiliki JR Pass, silakan pilih kereta "Sakura", "Hikari", atau "Kodama". Kereta "Sakura" membutuhkan waktu sekitar 2 jam 40 menit hingga 3 jam, yang sekitar 20 hingga 40 menit lebih lama daripada "Nozomi". Dengan mempertimbangkan tarif sekali jalan antara Osaka dan Hakata (sekitar 15.000 yen), Anda mungkin hampir dapat mengembalikan biaya JR Pass hanya dengan bepergian menggunakan kereta "Sakura".

Syarat dan ketentuan penggunaan "Sakura," "Hikari," dan "Kodama"

Kereta "Sakura" dapat digunakan dengan JR Pass, tetapi karena semua kursi sudah dipesan, Anda perlu memesan tempat duduk sebelum naik. Pemesanan itu sendiri gratis. Anda dapat naik kereta "Hikari" dan "Kodama" di bagian tanpa reservasi tanpa biaya tambahan. Bagi pengguna JR Pass, "Sakura" sangat direkomendasikan karena keseimbangan antara kecepatan, frekuensi layanan, dan tempat duduk yang nyaman (4 kursi sejajar). Pastikan untuk memesan tempat duduk Anda terlebih dahulu di Midori-no-Madoguchi (loket tiket) atau mesin tiket reservasi tempat duduk.

Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menggunakan JR Pass

JR Pass berlaku untuk hari-hari berturut-turut sejak tanggal mulai, jadi penting untuk mengatur tanggal mulai dengan cermat agar sesuai dengan jadwal perjalanan Anda. Karena tarif sekali jalan antara Osaka dan Hakata cukup mahal (lebih dari 15.000 yen), Anda hampir dapat mengembalikan biaya JR Pass (7 hari) hanya dengan menggunakannya untuk perjalanan pulang pergi. Akan lebih ekonomis lagi jika Anda melakukan perjalanan di sekitar Kumamoto, Kagoshima, dan Nagasaki dari Hakata. Ingat untuk memastikan bahwa stasiun keberangkatan Anda adalah "Stasiun Shin-Osaka".

Jadwal Osaka ke Hakata Shinkansen

Frekuensi Layanan Shinkansen Osaka-Hakata

Kereta Shinkansen antara Shin-Osaka dan Hakata beroperasi dengan frekuensi sangat tinggi pada siang hari, dengan kereta "Mizuho", "Nozomi", "Sakura", "Hikari", dan "Kodama" yang beroperasi kira-kira setiap 10-15 menit. Kereta "Mizuho" beroperasi sekitar sekali setiap jam, kereta "Nozomi" sekitar sekali setiap 15-20 menit, dan kereta "Sakura" sekitar sekali atau dua kali setiap jam. Karena frekuensi layanan yang tinggi ini, rute ini mudah ditempuh tanpa harus memeriksa jadwal dengan cermat.

Panduan untuk kereta pertama dan terakhir

Kereta pertama yang berangkat dari Stasiun Shin-Osaka menuju Hakata berangkat paling awal pukul 6:00 pagi, dan kereta terakhir ke Stasiun Hakata sekitar pukul 11:00 malam. Jika Anda naik kereta "Mizuho" pagi hari, Anda dapat tiba di Stasiun Hakata sekitar pukul 9:00 pagi, sehingga Anda dapat menikmati wisata di Kuil Dazaifu Tenmangu, Nakasu, dan daerah Tenjin sejak pagi hari. Jika Anda naik kereta terakhir larut malam, Anda dapat melakukan perjalanan ke Hakata pada hari yang sama setelah menyelesaikan urusan Anda di Osaka, dan bahkan menikmati jajanan malam di Hakata.

Cara membaca jadwal

Anda dapat memeriksa jadwal Shinkansen antara Shin-Osaka dan Hakata di situs web resmi JR West atau melalui layanan informasi transportasi seperti SmartEX dan Ekitan. Saat mencari, masukkan stasiun keberangkatan Anda "Shin-Osaka", stasiun tujuan "Hakata", tanggal perjalanan, dan waktu untuk melihat daftar waktu dan tarif untuk kereta seperti "Mizuho", "Nozomi", dan "Sakura". Jika berangkat dari Stasiun Osaka (Umeda), silakan cari menggunakan "Shin-Osaka" sebagai stasiun keberangkatan.

[Jadwal] Stasiun Shin-Osaka ⇒ Stasiun Hakata (Cuplikan/Perkiraan)

Keberangkatan (Tokyo) kereta Kedatangan (Atami) Lamanya
Jam 06:00 "Kodama" No.641 06:50 Kurang lebih 50 menit
06:30 "Hikari" No.491 07:05 Kurang lebih 35 menit
07:03 "Kodama" No.643 07:53 Kurang lebih 50 menit
08:03 "Kodama" No.645 08:53 Kurang lebih 50 menit
09:03 "Kodama" No.647 09:53 Kurang lebih 50 menit
10:30 "Hikari" No.495 11:05 Kurang lebih 35 menit
13:03 "Kodama" No.655 13:53 Kurang lebih 50 menit
20:03 "Kodama" No.671 20:53 Kurang lebih 50 menit

*Waktu dan nomor kereta sebenarnya dapat berubah tergantung pada musim dan revisi jadwal. Silakan periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs lain.

Jam-jam sibuk dan hal-hal yang perlu diperhatikan

Rute Shin-Osaka ke Hakata sangat ramai selama Golden Week, Obon, Tahun Baru, Hakata Dontaku (Mei), dan Hakata Gion Yamakasa (Juli). Pagi hari di akhir pekan (berangkat dari Stasiun Shin-Osaka) dan sore/malam hari (berangkat dari Stasiun Hakata) cenderung ramai, jadi kami sarankan untuk memesan tempat duduk terlebih dahulu. Semua tempat duduk di kereta "Mizuho", "Nozomi", dan "Sakura" sudah dipesan, jadi harap amankan tempat duduk Anda sebelum naik. Kereta populer seringkali langsung habis terjual setelah tiket mulai dijual satu bulan sebelumnya, jadi penting untuk memesan sesegera mungkin setelah rencana perjalanan Anda rampung.

Ringkasan: Shinkansen dari Osaka ke Hakata

Saat bepergian dari Osaka ke Hakata, dua pilihan utama adalah Shinkansen (kereta cepat) dan pesawat terbang. Shinkansen tercepat (Shin-Osaka ke Hakata) adalah "Mizuho," yang memakan waktu sekitar 2 jam 17 menit dan harganya sekitar 15.740 yen untuk kursi yang dipesan. Keunggulannya adalah koneksi langsung ke pusat kota dan ketepatan waktu yang tinggi. Meskipun penerbangan itu sendiri singkat, sekitar 1 jam, termasuk akses bandara, prosedur check-in, dan perjalanan dari Bandara Fukuoka ke Stasiun Hakata, total waktu perjalanan biasanya 3 hingga 4 jam atau lebih. Dalam hal total waktu perjalanan, Shinkansen seringkali lebih menguntungkan, terutama jika Anda membawa banyak bagasi atau jika titik keberangkatan Anda berada di bagian tengah Osaka. Kereta tercepat di rute ini adalah "Mizuho." Kereta ini memiliki lebih sedikit pemberhentian daripada "Nozomi" dan menghubungkan Shin-Osaka ke Hakata dalam waktu minimal sekitar 2 jam 17 menit. Namun, karena kereta "Mizuho" hanya beroperasi sekitar sekali dalam satu jam, Anda mungkin ingin memilih kereta "Nozomi" tergantung pada waktu. Jika Anda memiliki JR Pass, Anda tidak dapat menggunakan kereta "Nozomi" atau "Mizuho", jadi silakan pilih kereta "Sakura". Kereta "Sakura" hanya sekitar 20-40 menit lebih lama daripada kereta "Nozomi", dan tempat duduknya disusun dalam konfigurasi 4 baris, sehingga perjalanan menjadi nyaman dan luas. Tiket dapat dibeli di "Midori no Madoguchi" (loket tiket) di stasiun, di mesin penjual tiket otomatis yang ditentukan, atau daring (SmartEX, EX Reservation, dll.). Jangan lupa bahwa stasiun keberangkatan adalah "Stasiun Shin-Osaka" (sekitar 5 menit dari Stasiun Osaka dengan JR Line). Nikmati pesona unik Hakata, seperti ramen Hakata, motsunabe (sup jeroan), dan warung makan Nakasu.

Departemen Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim redaksi Ekitan Travel Media menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen (kereta cepat), kereta reguler, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional ke Jepang.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transfer kereta api "Ekitan," dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.