Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket Kereta Api Ekspres Terbatas "Nichirin"

Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang kereta api ekspres terbatas "Nichirin" milik JR Kyushu, yang terutama beroperasi antara Stasiun Oita, Stasiun Beppu, Stasiun Miyazaki, dan Stasiun Bandara Miyazaki. Artikel ini mencakup jadwal, tarif untuk rute representatif, stasiun pemberhentian, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, apakah tiket fisik diperlukan, dan dukungan kartu IC. Sebagai kereta api ekspres terbatas utama di Jalur Utama Nippo, kereta ini melintasi pantai timur Kyushu, dan artikel ini merangkum poin-poin penting yang perlu diperiksa sebelum perjalanan Anda.
*Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, ketentuan penjualan, dan metode pembelian dapat berubah. Harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api JR Kyushu sebelum digunakan.
"Nichirin" adalah kereta api ekspres terbatas JR Kyushu yang beroperasi di Jalur Utama Nippo, menghubungkan Prefektur Oita dan Prefektur Miyazaki. Nama kereta, "Nichirin", berarti "matahari", dan terinspirasi oleh sinar matahari yang cerah di sepanjang Jalur Utama Nippo. Rute operasional bervariasi tergantung pada layanan, dengan beberapa layanan beroperasi dari Stasiun Oita dan Stasiun Beppu ke Stasiun Miyazaki dan Stasiun Bandara Miyazaki, serta layanan parsial juga tersedia. Kereta ini terutama menggunakan kereta listrik seri 787 dan beroperasi dengan kursi biasa yang dipesan dan kursi tanpa reservasi serta Green Car. Nama "Nichirin" telah digunakan sejak tahun 1968, dan memiliki sejarah lebih dari setengah abad sebagai kereta andalan Jalur Utama Nippo.

Apa itu "Nichirin"?

"Nichirin" adalah kereta api ekspres terbatas yang beroperasi lama di Jalur Utama Nippo, menghubungkan Prefektur Oita dan Prefektur Miyazaki. Nama kereta ini berarti "matahari", melambangkan sinar matahari yang cerah di sepanjang Jalur Utama Nippo dan citra surga selatan. Rute operasional bervariasi tergantung pada layanannya, dengan banyak layanan yang beroperasi dari Oita dan Beppu ke Miyazaki dan Bandara Miyazaki, serta banyak layanan parsial ke Saiki dan Nobeoka. "Nichirin Sea Gaia", yang memprioritaskan kecepatan, beroperasi sebagai layanan kelas atas. Sesuai dengan nama kereta yang terinspirasi oleh matahari, Jalur Utama Nippo dipenuhi dengan pemandangan cerah bergaya selatan.

Fitur kereta api dan tempat-tempat populer

Daya tarik kereta api "Nichirin" terletak pada pemberhentiannya yang teliti bahkan di stasiun-stasiun terkecil di Prefektur Oita dan Prefektur Miyazaki, memainkan peran penting dalam transportasi regional. Sepanjang Jalur Utama Nippo, terbentang garis pantai yang beragam, termasuk Teluk Beppu dan Laut Hyuga, menawarkan pemandangan yang menyenangkan dari jendela kereta. Kereta seri 787 yang digunakan memiliki interior yang tenang dan bernuansa kayu, memberikan pengalaman perjalanan yang nyaman meskipun merupakan kereta api ekspres regional. Selain pariwisata, kereta ini juga berperan penting sebagai alat transportasi bagi para komuter, pelajar, dan pelancong bisnis di Prefektur Oita dan Prefektur Miyazaki.

Jadwal Kereta Api "Nichirin"

*Rute operasi dan stasiun pemberhentian untuk kereta api "Nichirin" sangat bervariasi tergantung pada layanan yang digunakan.

Jadwal Arah Selatan (Menuju Miyazaki)

*Ini adalah contoh.

Jadwal Arah Utara (Menuju Oita)

*Ini adalah contoh.

"Nichirin" mengoperasikan layanan dari Oita dan Beppu ke Miyazaki dan Bandara Miyazaki, serta sejumlah layanan yang berakhir di Saiki, Nobeoka, dan beberapa tujuan terbatas lainnya. Karena rute operasi dan stasiun pemberhentian sangat bervariasi tergantung pada layanannya, pastikan untuk memeriksa tujuan dan stasiun pemberhentian sebelum menggunakan layanan tersebut.

Informasi penting mengenai hari operasional dan hari-hari ketika layanan dihentikan.

Kereta api "Nichirin" beroperasi setiap hari sepanjang tahun. Namun, selama cuaca buruk seperti topan, layanan rentan terhadap penangguhan dan penundaan di beberapa bagian Jalur Utama Nippo, jadi sebaiknya periksa informasi layanan untuk hari itu sebelumnya. Beberapa bagian Jalur Utama Nippo sangat rentan terhadap topan dan hujan lebat, jadi harap perhatikan cuaca saat bepergian ke Kyushu selatan.

Rute Operasi "Nichirin"

Rute Utama

• Stasiun Oita – Stasiun Miyazaki/Stasiun Bandara Miyazaki (Jalur Utama Nippo)
• Stasiun Oita – Stasiun Saiki/Stasiun Nobeoka (layanan parsial)
• Stasiun Beppu – Stasiun Miyazaki (beberapa kereta api)

Stasiun Oita adalah ibu kota Prefektur Oita dan berfungsi sebagai gerbang menuju Kota Oita dan Beppu Onsen. Stasiun Miyazaki dan Stasiun Bandara Miyazaki adalah pusat wisata di Miyazaki, menawarkan akses mudah ke Phoenix Seagaia Resort, Kuil Aoshima, dan atraksi lainnya.

Stasiun Pemberhentian "Nichirin"

Stasiun Pemberhentian Utama

• Stasiun Oita
• Stasiun Beppu
• Stasiun Saiki
• Stasiun Nobeoka
• Stasiun Hyuga-shi
• Stasiun Kadogawa
• Stasiun Miyazaki
• Stasiun Bandara Miyazaki

*Stasiun pemberhentian sangat bervariasi tergantung pada kereta apinya.

Tarif "Nichirin"

Tarif untuk Rute Representatif

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

Rincian Basic Fare dan Limited Express Fare

Tarif "Nichirin" adalah jumlah dari basic fare (ongkos) ke tujuan Anda dan tarif kereta api ekspres terbatas. Tarif kereta api ekspres terbatas JR Kyushu berbeda untuk kursi yang dipesan dan kursi tanpa reservasi, dengan kursi yang dipesan sedikit lebih mahal. Jika Anda menggunakan Green Car, Anda perlu membayar tarif Green Car di samping tarif kursi yang dipesan untuk kereta biasa. Tarif anak-anak dan tarif kereta api ekspres terbatas umumnya setengah dari tarif dewasa (dibulatkan ke 10 yen terdekat).

Kursi tanpa reservasi dan Green Car

Kereta api "Nichirin" menawarkan kursi tanpa reservasi, yang lebih murah daripada kursi dengan reservasi. Jika Anda ingin menggunakan Green Car, Anda perlu membayar tarif Green Car di samping tarif kursi yang dipesan untuk kereta biasa. Ketersediaan Green Car dapat bervariasi tergantung pada formasi kereta.

Cara Membeli Tiket "Nichirin"

JR Kyushu Internet Train Reservation (e5489)

Layanan reservasi online JR Kyushu, e5489, memungkinkan Anda membeli tiket kereta api ekspres terbatas menggunakan kartu kredit. Tersedia juga penawaran khusus seperti "Kyushu Net Ticket", yang menawarkan tarif diskon jika dipesan secara online jauh-jauh hari. Tiket kereta api ekspres terbatas mulai dijual satu bulan sebelum tanggal perjalanan. Pendaftaran keanggotaan gratis, dan Anda dapat memeriksa ketersediaan tempat duduk dan melakukan reservasi 24 jam sehari dari ponsel cerdas Anda.

 

 

Mesin Tiket Kursi Terpesan dan Midori-no-madoguchi

Anda dapat membeli tiket kereta api ekspres terbatas di mesin tiket kursi terpesan atau Midori-no-madoguchi di stasiun. Jika Anda ingin menggunakan kursi tanpa reservasi, Anda hanya memerlukan tiket dasar dan perlu membeli tiket kereta api ekspres terbatas tanpa reservasi secara terpisah di dalam kereta atau di stasiun.

Pembelian di Dalam Kereta

Meskipun dimungkinkan untuk membeli tiket kereta api ekspres terbatas dari kondektur di dalam kereta setelah naik, harganya mungkin lebih mahal daripada membelinya terlebih dahulu di stasiun.

Cara Membeli Tiket untuk Wisatawan Asing

"Nichirin" adalah kereta api JR Kyushu, jadi dapat digunakan dengan JR Pass atau JR Kyushu Rail Pass. Meskipun menggunakan pass, jika Anda ingin menggunakan kursi yang dipesan, Anda perlu mendapatkan tiket reservasi kursi terpisah (kursi tanpa reservasi mungkin tersedia hanya dengan tiket atau pass).
*Harap perhatikan ketentuan penggunaan pass.

Apakah saya perlu mendapatkan tiket fisik?

Meskipun memesan melalui layanan online seperti e5489, dalam kebanyakan kasus Anda tetap perlu mengambil tiket di mesin tiket kursi terpesan di stasiun sebelum naik kereta api. Beberapa tiket promosi khusus mungkin menawarkan layanan tanpa tiket fisik.

Bisakah saya menggunakan pembayaran tanpa kontak dengan kartu IC atau kartu kredit?

Di beberapa bagian rute "Nichirin" yang termasuk dalam area SUGOCA, Anda mungkin dapat menggunakan kartu IC transportasi untuk bagian basic fare tiket. Namun, bagian tarif kereta api ekspres terbatas tidak dapat dibayar menggunakan saldo di kartu IC Anda dan harus dibeli sebagai tiket kereta api ekspres terbatas terpisah sebelumnya. Beberapa bagian di Prefektur Miyazaki mungkin berada di luar area SUGOCA, jadi harap periksa terlebih dahulu.

Per Juli 2026, pembayaran tanpa kontak melalui kartu kredit belum tersedia secara luas di rute "Nichirin", kecuali di beberapa bagian dan stasiun tertentu.

Informasi Tempat Duduk "Nichirin"

Jenis Kursi

Kereta api "Nichirin" dioperasikan menggunakan kereta listrik seri 787 dan terdiri dari kursi biasa yang dipesan, kursi tanpa reservasi, serta Green Car. Jenis kereta yang digunakan dapat bervariasi tergantung pada formasi kereta.

Kursi Khas

Kereta seri 787 yang digunakan untuk layanan "Nichirin" telah menjadi kereta api ekspres terbatas andalan JR Kyushu yang dicintai sejak debutnya pada tahun 1992. Dicirikan oleh interiornya yang tenang dan bernuansa kayu serta tata letak kursi yang luas, kereta ini memberikan pengalaman perjalanan yang nyaman bahkan sebagai kereta api ekspres terbatas regional. Seri 787 dirancang oleh desainer industri Eiji Mitooka, dan telah memberikan pengaruh signifikan pada desain kereta api wisata JR Kyushu selanjutnya.

Area Penyimpanan Bagasi Besar

Tersedia ruang di dalam kereta api untuk menyimpan bagasi berukuran besar.

Fasilitas Aksesibilitas

Kereta api yang digunakan dilengkapi dengan fasilitas aksesibilitas. Jika Anda akan menggunakan kursi roda, kami sarankan Anda menghubungi Midori-no-madoguchi atau pusat informasi JR Kyushu terlebih dahulu.

 

 

Ekiben dan Kuliner Kereta Api yang Dapat Dinikmati di "Nichirin"

Meskipun kereta api "Nichirin" sebelumnya menawarkan prasmanan dan layanan penjualan di dalam kereta, layanan tersebut mungkin telah dikurangi atau dihentikan sekarang. Jika Anda ingin menikmati makanan, disarankan untuk membelinya terlebih dahulu dari toko atau kios ekiben di stasiun sebelum naik.

Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menaiki "Nichirin"

Karena rute operasi dan stasiun pemberhentian kereta api "Nichirin" sangat bervariasi tergantung pada layanannya, pastikan untuk memeriksa tujuan dan stasiun pemberhentian sebelum naik. Beberapa layanan mencakup jarak jauh, jadi harap perhatikan bahwa penangguhan dan penundaan layanan mungkin terjadi selama cuaca buruk seperti topan. Selain itu, jika Anda berencana untuk melanjutkan penerbangan di Bandara Miyazaki, kami sarankan untuk menyediakan waktu yang cukup untuk transit.

Karena tidak ada layanan penjualan di dalam kereta, harap siapkan makanan yang akan Anda santap sebelum naik kereta api. Jika Anda menggunakan kursi tanpa reservasi, kursi tersebut mungkin penuh selama musim ramai, jadi jika Anda ingin memastikan mendapatkan tempat duduk, kami sarankan untuk menggunakan kursi yang dipesan.

Ringkasan

"Nichirin" adalah kereta api ekspres terbatas utama di Jalur Utama Nippo, yang menghubungkan Prefektur Oita dan Prefektur Miyazaki, beroperasi beberapa perjalanan pulang pergi setiap hari. Terutama menggunakan kereta seri 787, kereta ini melayani kebutuhan transportasi lokal dan wisata. Penumpang dapat memilih dari kursi yang dipesan, kursi tanpa reservasi, dan Green Car, dan JR Pass serta JR Kyushu Rail Pass diterima. Bagi mereka yang memprioritaskan kecepatan, "Nichirin Sea Gaia" juga patut dipertimbangkan. Sebagai kereta api andalan Jalur Utama Nippo dengan sejarah lebih dari setengah abad, kereta ini terus mendukung transportasi lokal dan transportasi wisata.

Nikmati perjalanan ke Kyushu dengan kereta api "Nichirin", di mana Anda dapat menikmati pemandangan pantai yang indah di sepanjang Jalur Utama Nippo.

Departemen Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim redaksi Ekitan Travel Media menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen, kereta api reguler, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transfer kereta api "Ekitan", dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.