Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket "Metro Hakone Romancecar"
Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang Odakyu "Metro Hakone Romancecar," yang menghubungkan Stasiun Kita-Senju di Jalur Chiyoda Tokyo Metro dan Stasiun Hakone-Yumoto. Artikel ini mencakup jadwal, tarif untuk bagian-bagian representatif, stasiun yang dilayani, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, persyaratan penerbitan tiket, dan kompatibilitas kartu IC. Sebagai kereta ekspres terbatas penghubung kereta bawah tanah pertama di Jepang dengan tempat duduk yang dapat dipesan, kereta ini menawarkan akses ke Hakone dari pusat Tokyo tanpa melewati Shinjuku.
*Jadwal dan tarif didasarkan pada informasi per tanggal 14 Maret 2026.
*Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, ketentuan penjualan, dan metode pembelian dapat berubah. Harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum digunakan.
"Metro Hakone Romancecar" adalah kereta ekspres terbatas Romancecar yang beroperasi langsung dari Stasiun Kita-Senju di Jalur Chiyoda Tokyo Metro ke Stasiun Hakone-Yumoto melalui Jalur Odakyu Odawara dan Jalur Hakone Tozan. Diluncurkan pada tahun 2008, ini adalah "kereta ekspres terbatas langsung kereta bawah tanah dengan tempat duduk yang dipesan" pertama di Jepang, dan secara eksklusif menggunakan gerbong kereta seri 60000 MSE khusus. Semua tempat duduk dipesan, jadi pemesanan tempat duduk di muka diperlukan untuk naik. Karena kurangnya jalur persimpangan di Jalur Chiyoda, kereta ini tidak menyalip kereta lokal di jalur kereta bawah tanah.
| barang | Isi |
|---|---|
| nama kereta | "Metro Hakone Romancecar" |
| Perusahaan pengoperasian | Tokyo Metro dan Kereta Api Listrik Odakyu (Kereta Api Hakone Tozan beroperasi antara Odawara dan Hakone-Yumoto) |
| Bagian pengoperasian utama | Stasiun Kita-Senju ke Stasiun Hakone-Yumoto (melalui Jalur Tokyo Metro Chiyoda, Jalur Odakyu Odawara, dan Jalur Hakone Tozan) |
| Stasiun awal dan akhir utama | Stasiun Kita-Senju / Stasiun Hakone-Yumoto |
| Jumlah kereta yang beroperasi | Dua kereta pada hari kerja, enam kereta pada akhir pekan dan hari libur. |
| Perkiraan waktu yang dibutuhkan | Kita-Senju ke Hakone-Yumoto: Sekitar 2 jam hingga 2 jam 15 menit |
| kursi | Semua kursi sudah dipesan. |

Daftar isi
- Apa itu "Metro Hakone Romancecar"?
- Jadwal "Metro Hakone Romancecar"
- Bagian Operasional "Metro Hakone Romancecar"
- Stasiun "Metro Hakone Romancecar"
- Tarif "Metro Hakone Romancecar"
- Cara membeli tiket "Metro Hakone Romancecar"
- Apakah saya perlu mendapatkan tiket fisik?
- Bisakah saya menggunakan pembayaran tanpa kontak dengan kartu IC atau kartu kredit?
- Informasi tempat duduk "Metro Hakone Romancecar"
- Kotak bento di stasiun dan makanan gourmet dalam kereta untuk dinikmati di Jalur "Metro Hakone Romancecar".
- Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menaiki "Metro Hakone Romancecar"
- ringkasan
Apa itu Metro Hakone?
"Metro Hakone Romancecar" adalah kereta ekspres dengan tempat duduk yang dipesan pertama di Jepang yang beroperasi langsung melalui jalur kereta bawah tanah, dan mulai beroperasi pada tahun 2008. Berangkat dari Stasiun Kita-Senju di Jalur Chiyoda Tokyo Metro, kereta ini menyediakan layanan langsung ke Stasiun Hakone-Yumoto dari stasiun-stasiun pusat Tokyo seperti Otemachi, Kasumigaseki, dan Omotesando, tanpa perlu transit. Hanya kereta seri 60000 MSE (Romancecar biru) khusus yang digunakan, dan kereta ini dirancang khusus untuk memenuhi spesifikasi terowongan kereta bawah tanah.
Fitur kereta api dan tempat-tempat populer
Daya tarik Metro Hakone terletak pada kenyamanannya: memungkinkan akses langsung ke Hakone dari stasiun-stasiun pusat Tokyo seperti Kita-Senju, Otemachi, Kasumigaseki, dan Omotesando, tanpa harus melalui Stasiun Shinjuku. Ini juga merupakan pilihan yang nyaman bagi pengguna di sepanjang Jalur JR Joban, Jalur Tobu, dan Tsukuba Express. Kereta MSE memiliki interior dengan motif kayu dan langit-langit tinggi, menciptakan ruang yang tenang dan santai yang mengingatkan pada ruang tunggu hotel. Bagi mereka yang tinggal di sepanjang Jalur JR Joban, Jalur Tobu, atau Tsukuba Express, ini adalah pilihan praktis yang menghemat waktu dan tenaga untuk pergi ke Shinjuku.
Jadwal "Metro Hakone Romancecar"
*"Metro Hakone Romancecar" beroperasi 2 kali pada hari kerja dan 6 kali pada akhir pekan dan hari libur.
Jadwal perjalanan ke arah bawah (menuju Hakone-Yumoto)
| Stasiun | Kereta pertama di hari kerja | Kereta pertama pada akhir pekan dan hari libur |
|---|---|---|
| Berangkat dari Kita-Senju | Pagi | Pagi |
| Berangkat dari Otemachi | — | — |
| Omotesando | — | — |
| Tiba di Odawara | — | — |
| Tiba di Hakone-Yumoto | Sekitar 2 jam hingga 2 jam 15 menit kemudian | Sekitar 2 jam hingga 2 jam 15 menit kemudian |
*Di Jalur Chiyoda, stasiun-stasiun yang disinggahi kereta hanyalah Kita-Senju, Otemachi, Kasumigaseki, dan Omotesando.
Jadwal kereta api arah utara (menuju Kita-Senju)
| Stasiun | Kereta pertama di hari kerja | Kereta pertama pada akhir pekan dan hari libur |
|---|---|---|
| Berangkat dari Hakone Yumoto | sore | sore |
| Berangkat dari Odawara | — | — |
| Tiba di Omotesando | — | — |
| Tiba di Kita-Senju | Sekitar 2 jam hingga 2 jam 15 menit kemudian | Sekitar 2 jam hingga 2 jam 15 menit kemudian |
*Ini adalah contoh representatif.
"Metro Hakone Romancecar" beroperasi dua kali pada hari kerja dan enam kali pada akhir pekan dan hari libur. Semua kereta berhenti di empat stasiun yang sama di Jalur Chiyoda: Kita-Senju, Otemachi, Kasumigaseki, dan Omotesando. Di Jalur Odakyu, kereta ini juga berhenti di Stasiun Seijogakuenmae, dan beberapa kereta berpisah dan bergabung dengan "Metro Enoshima Romancecar" di Stasiun Sagami-Ono atau Odawara.
Informasi penting mengenai hari operasional dan hari-hari ketika layanan dihentikan.
"Metro Hakone Romancecar" beroperasi pada hari kerja dan akhir pekan, tetapi jumlah kereta terbatas. Gangguan pada Jalur Chiyoda dapat memengaruhi layanan pada Jalur Odakyu, jadi harap perhatikan informasi layanan pada hari perjalanan.
Bagian Operasional "Metro Hakone Romancecar"
Bagian utama
- Stasiun Kita-Senju ke Stasiun Yoyogi-Uehara (Jalur Tokyo Metro Chiyoda)
- Stasiun Yoyogi-Uehara ke Stasiun Odawara (Jalur Odakyu Odawara)
- Stasiun Odawara ke Stasiun Hakone-Yumoto (Jalur Kereta Api Hakone Tozan)
Stasiun Kita-Senju adalah stasiun transit untuk Jalur JR Joban, Jalur Tobu Isesaki, dan Tsukuba Express, sehingga memudahkan akses ke area tersebut dari Tokyo bagian utara dan prefektur Chiba/Ibaraki. Stasiun ini juga dapat diakses dari stasiun Otemachi dan Omotesando, menawarkan kesempatan unik untuk melakukan perjalanan ke Hakone tanpa harus melewati Shinjuku.

Stasiun "Metro Hakone Romancecar"
Perhentian utama
- Stasiun Kita-Senju
- Stasiun Otemachi
- Stasiun Kasumigaseki
- Stasiun Omotesando
- Stasiun Seijo Gakuenmae
- Stasiun Odawara
- Stasiun Hakone-Yumoto
*Stasiun-stasiun pemberhentian di Jalur Chiyoda sama untuk semua kereta.
Tarif "Metro Hakone Romancecar"
Tarif bagian perwakilan
| bagian | Harga total (dewasa) | tiket kereta api | Tarif kereta ekspres |
|---|---|---|---|
| Stasiun Kita-Senju ke Stasiun Hakone-Yumoto | 2.730 yen | 1.410 yen | 1.320 yen |
| Stasiun Kita-Senju ke Stasiun Odawara | 2.210 yen | 1.090 yen | 1.120 yen |
*Tarif sebenarnya dapat bervariasi tergantung pada bagian perjalanan dan metode pembelian. Silakan periksa tarif terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api.
Rincian harga tiket kereta api dan tarif kereta ekspres
Tarif Metro Hakone adalah jumlah dari tarif dasar untuk jalur Tokyo Metro, Odakyu, dan Hakone Tozan Railway, ditambah biaya tambahan kereta ekspres. Ini adalah harga yang relatif wajar untuk kereta ekspres penghubung, karena tarif kereta ekspres Tokyo Metro dan Hakone Tozan Railway yang rendah. Semua kursi sudah dipesan, jadi tidak ada biaya untuk kursi yang tidak dipesan. Harap dicatat bahwa Anda tidak dapat naik atau turun di Stasiun Yoyogi-Uehara; kereta hanya melewati stasiun tersebut sebagai bagian dari layanan langsung.
Diskon untuk pemegang sertifikat disabilitas
Diskon tarif berlaku untuk individu dengan sertifikat disabilitas yang bepergian sendirian di jalur Metro Hakone dan yang perjalanannya melebihi 100 km (khususnya, antara Stasiun Ayase dan Stasiun Odawara, dan antara stasiun setelah Stasiun Nishi-Nippori dan Stasiun Hakone-Yumoto). Untuk mendapatkan diskon, Anda harus membeli tiket ekspres terbatas dan tiket reguler secara bersamaan di kantor stasiun di Jalur Chiyoda atau loket tiket di Jalur Hakone Tozan.
Cara membeli tiket "Metro Hakone Romancecar"
e-Romancecar (reservasi online)
Layanan reservasi internet Odakyu Electric Railway, "e-Romancecar," memungkinkan Anda membeli tiket kereta ekspres secara online untuk rute-rute termasuk yang ada di jalur Tokyo Metro. Jika Anda membayar ongkos perjalanan Anda menggunakan kartu IC transportasi, Anda dapat naik kereta tanpa tiket kertas. Tiket kereta ekspres mulai dijual pukul 10:00 pagi satu bulan sebelum tanggal perjalanan.
Mesin penjual tiket otomatis untuk kereta ekspres di jalur Tokyo Metro.
Stasiun kereta ekspres terbatas Tokyo Metro (Kita-Senju, Otemachi, Kasumigaseki, dan Omotesando) memiliki mesin penjual tiket untuk kereta ekspres terbatas, dan tiket mulai dijual satu bulan sebelum tanggal perjalanan pada waktu yang sama. Namun, Tokyo Metro tidak menerima reservasi di muka untuk tiket kereta ekspres terbatas; tiket hanya dapat dibeli setelah penjualan dimulai, termasuk pada hari perjalanan.
Loket tiket di Jalur Odakyu dan Jalur Hakone Tozan
Anda dapat membeli tiket kereta ekspres di loket tiket di stasiun Jalur Odakyu, di mesin penjual tiket otomatis yang khusus menjual tiket kereta ekspres, dan di loket tiket di stasiun-stasiun sepanjang Jalur Hakone Tozan.
Cara berbelanja untuk turis asing
"Metro Hakone Romancecar" dioperasikan oleh Tokyo Metro dan Odakyu Electric Railway (keduanya perusahaan kereta api swasta), sehingga JAPAN RAIL PASS tidak dapat digunakan. Terdapat tiket khusus seperti "HAKONE FREEPASS" untuk pengunjung internasional, tetapi tidak ada pilihan keberangkatan dari Jalur Chiyoda, jadi Anda perlu membayar ongkos ke Hakone secara terpisah dan kemudian membeli pass gratis tersebut setelah tiba di Hakone.
*Jenis tiket gratis dan ketentuan pembelian dapat berubah sewaktu-waktu.
Apakah saya perlu mendapatkan tiket fisik?
Tiket kereta ekspres terbatas yang dibeli melalui layanan daring seperti e-Romancecar, Romancecar@Club, dan EMot terkadang dapat dilihat secara elektronik di layar ponsel pintar, memungkinkan Anda untuk naik tanpa perlu mengeluarkan tiket kertas. Jika Anda membeli tiket di loket stasiun atau mesin tiket otomatis, Anda akan menerima tiket kertas sebelum naik.
Bisakah saya menggunakan pembayaran tanpa kontak dengan kartu IC atau kartu kredit?
Saat menggunakan Metro Hakone, Anda memerlukan tiket terpisah untuk tarif dan biaya tambahan kereta ekspres. Kartu IC transportasi seperti Suica dan PASMO dapat digunakan sebagai bagian tarif di semua jalur Tokyo Metro, Odakyu, atau Hakone Tozan Railway. Namun, biaya tambahan kereta ekspres tidak dapat dibayar menggunakan saldo di kartu IC; biaya tersebut harus dibeli sebagai tiket biaya tambahan kereta ekspres di muka.
Di Jalur Odakyu, beberapa stasiun menawarkan layanan pembayaran tanpa kontak menggunakan kartu kredit dan metode pembayaran lainnya. Namun, layanan ini mungkin tidak tersedia di Jalur Tokyo Metro atau untuk semua layanan langsung, jadi lebih aman untuk menyiapkan kartu IC transportasi atau tiket kertas untuk bagian pembayaran perjalanan.
Informasi tempat duduk "Metro Hakone Romancecar"
Jenis tempat duduk (Semua tempat duduk dipesan)
"Metro Hakone Romancecar" dioperasikan secara eksklusif dengan kereta MSE seri 60000, dan semua kursi sudah dipesan. Tidak ada kursi yang tidak dipesan.
| Jenis tempat duduk | Isi |
|---|---|
| Kursi umum (kursi yang dipesan) | Kursi putar yang dapat direbahkan, stopkontak di setiap kursi. |
| Kursi observasi | Tidak ada (MSE dirancang untuk penggunaan di kereta bawah tanah, sehingga pandangan ke depan terbatas). |
| Kursi tanpa reservasi | Tidak ada (Semua kursi sudah dipesan) |
Tempat duduk yang khas
Kereta MSE memiliki lebar badan yang lebih sempit dibandingkan kereta Romancecar lainnya untuk memenuhi standar terowongan Jalur Kereta Bawah Tanah Chiyoda. Interiornya yang bercorak kayu, langit-langit tinggi, dan pencahayaan interior bernuansa hangat menciptakan suasana tenang dan santai. Gerbong terdepan memiliki pintu keluar darurat, sehingga tidak memiliki jendela panorama besar seperti yang terdapat pada jenis kereta lainnya. Kereta ini terdiri dari 6 atau 4 gerbong, dan juga dapat digabungkan untuk membentuk kereta dengan 10 gerbong.
Area penyimpanan bagasi yang luas
Terdapat ruang khusus untuk bagasi di bagian belakang gerbong kereta. Karena kereta ini sering digunakan untuk perjalanan jarak jauh, desainnya mempertimbangkan kebutuhan penumpang yang membawa koper dan barang bawaan lainnya.
Fasilitas tanpa hambatan
MSE memiliki ruang yang ramah bagi penyandang disabilitas. Jika Anda akan menggunakan kursi roda, kami sarankan untuk menghubungi Pusat Layanan Pelanggan Odakyu terlebih dahulu.

Kotak bento di stasiun dan makanan gourmet dalam kereta untuk dinikmati di Jalur "Metro Hakone Romancecar".
Sejak revisi jadwal pada Maret 2021, layanan penjualan di dalam kereta telah dihentikan di semua kereta Romancecar. Mesin penjual otomatis minuman tersedia di dalam kereta. Jika Anda ingin menikmati makanan, disarankan untuk membeli makanan terlebih dahulu di toko atau restoran di sekitar Stasiun Kita-Senju atau Stasiun Hakone-Yumoto.
*Penjualan di dalam kereta tidak tersedia. Jam operasional toko dan restoran di stasiun dapat berubah.
Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menaiki "Metro Hakone Romancecar"
"Metro Hakone Romancecar" adalah kereta dengan semua kursi dipesan terlebih dahulu, jadi jika Anda sudah mengetahui tanggal perjalanan Anda, disarankan untuk memesan lebih awal. Karena hanya ada dua kereta pada hari kerja dan enam pada akhir pekan dan hari libur, pastikan untuk memeriksa jadwal untuk slot waktu yang Anda inginkan terlebih dahulu. Selain itu, harap dicatat bahwa pemesanan tiket ekspres di muka tidak dimungkinkan di jalur Tokyo Metro; tiket harus dibeli pada hari perjalanan.
Karena tidak ada layanan di dalam kereta, mohon siapkan makanan yang telah direncanakan sebelum naik. Beberapa kereta terpisah dan bergabung dengan "Metro Enoshima Romancecar" di Stasiun Sagami-Ono atau Stasiun Odawara, jadi mohon periksa nomor tempat duduk Anda untuk menghindari naik ke gerbong yang salah.
ringkasan
"Metro Hakone Romancecar" adalah kereta ekspres terbatas dengan semua kursi dipesan yang beroperasi dari stasiun-stasiun seperti Kita-Senju, Otemachi, Kasumigaseki, dan Omotesando ke Stasiun Hakone-Yumoto tanpa berganti kereta di Stasiun Shinjuku. Karena beroperasi langsung di Jalur Chiyoda dan Jalur Odakyu Tokyo Metro, kereta ini nyaman bagi wisatawan yang menuju Hakone dari Tokyo bagian timur dan utara. Karena jumlah kereta terbatas, setelah Anda menentukan tanggal perjalanan, periksa jadwal dan metode pembelian serta amankan tempat duduk Anda lebih awal. Penting juga untuk memiliki tiket kereta dan tiket ekspres terbatas yang diperlukan untuk perjalanan Anda.
Manfaatkan kemudahan untuk langsung menuju Hakone dari stasiun kereta bawah tanah, dan rencanakan perjalanan Anda termasuk Kereta Api Hakone Tozan dan bus lokal setelah tiba.
Informasi di situs ini didasarkan pada konten pada saat publikasi. Kami tidak menjamin keakuratan atau kebaruannya. Konten dapat mencakup iklan atau promosi, dan kami tidak bertanggung jawab atas situs eksternal yang ditautkan.


