Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket Kereta Ekspres Terbatas "LILAC" - Ekitan

Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang Kereta Ekspres Terbatas "LILAC" JR Hokkaido, yang menghubungkan Stasiun Sapporo dan Stasiun Asahikawa. Artikel ini mencakup jadwal, tarif untuk rute representatif, stasiun pemberhentian, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, apakah tiket fisik perlu diterbitkan, dan status dukungan kartu IC. Karena berfungsi sebagai kereta akses penting ke Asahikawa dan Hokkaido Utara, artikel ini merangkum poin-poin penting yang perlu diperiksa sebelum perjalanan Anda. 

Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, dan ketentuan penjualan tiket dapat berubah, jadi harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum menggunakan layanan tersebut. 

Kereta Ekspres Terbatas "LILAC" adalah kereta ekspres terbatas JR Hokkaido yang menghubungkan Stasiun Sapporo dan Stasiun Asahikawa melalui Jalur Utama Hakodate. Ini adalah kereta ekspres terbatas utama yang menghubungkan Sapporo, kota terbesar di Hokkaido, dan Asahikawa, kota pusat di Hokkaido Utara. Bersama dengan Limited Express "KAMUI" yang beroperasi di rute yang sama, kereta ini beroperasi dengan frekuensi tinggi. Kereta ini menggunakan kereta listrik seri 789 dan memiliki kursi biasa yang dipesan serta Green Car. Karena semua kursi dipesan, harap beli tiket ekspres terbatas kursi yang dipesan sebelum naik. Kereta ini juga digunakan sebagai titik awal untuk perjalanan ke Kebun Binatang Asahiyama dan daerah Furano/Biei. Ada kereta lain dengan nama dan tujuan yang serupa, jadi disarankan untuk memeriksa nama kereta dan tujuan pada layar informasi keberangkatan sebelum naik. 

 

ItemDetails
Nama Kereta"LILAC"
Perusahaan PengoperasianJR Hokkaido
Rute Operasi UtamaStasiun Sapporo ke Stasiun Asahikawa
Stasiun Awal dan Akhir UtamaStasiun Sapporo / Stasiun Asahikawa
Jumlah PerjalananLebih dari sepuluh perjalanan pulang pergi per hari
Perkiraan Waktu TempuhSapporo ke Asahikawa: Sekitar 1 jam 25 menit
Tempat DudukKursi biasa yang dipesan / Green Car (semua kursi dipesan)

Bodi Kereta Limited Express "LILAC"
 

Apa itu Limited Express "LILAC"?

Limited Express "LILAC" adalah kereta ekspres terbatas JR Hokkaido yang dinamai berdasarkan bunga lilac, yang juga merupakan bunga resmi Sapporo. Bunga lilac adalah bunga yang dicintai yang mempercantik Sapporo di awal musim panas, dan festival lilac juga diadakan. Kereta seri 789 seri 0 yang digunakan untuk layanan ini sebelumnya digunakan sebagai Limited Express "SUPER HAKUCHO" yang melewati Terowongan Seikan. Dengan dibukanya Hokkaido Shinkansen, kereta ini diubah fungsinya untuk layanan ekspres terbatas antara Sapporo dan Asahikawa. Green Car pada kereta ekspres terbatas JR Hokkaido memiliki tempat duduk tiga baris yang luas dan stopkontak di dekat jendela.

Fitur Kereta Api dan Poin Populer

Daya tarik Limited Express "LILAC" terletak pada kecepatannya, menghubungkan Sapporo dan Asahikawa dalam waktu sekitar 1 jam 25 menit, dan frekuensi perjalanannya yang tinggi. Green Car menawarkan tempat duduk yang luas dengan tiga kursi sejajar, memastikan perjalanan yang nyaman bahkan untuk jarak jauh. Asahikawa adalah kota yang terkenal secara nasional karena Kebun Binatang Asahiyama. Kebun Binatang Asahiyama telah mendapatkan popularitas karena pendekatannya yang unik dalam memamerkan hewan dalam perilaku alami mereka, menarik banyak pengunjung. Dari Asahikawa, akses ke Furano dan Biei juga mudah. Perbukitan Biei dikenal dengan lanskap perbukitan yang landai dan ladang yang tampak seperti tambal sulam. Dari jendela kereta, Anda dapat melihat pemandangan pedesaan yang luas di Dataran Ishikari. Ramen Asahikawa adalah hidangan ramen lokal yang bercirikan kuah berbasis kecap. Memeriksa stasiun pemberhentian dan waktu tempuh sebelum naik akan memudahkan perencanaan perjalanan yang mencakup pemberhentian di sepanjang jalan. Kesan pemandangan dari jendela kereta sangat berubah tergantung pada musim dan waktu, jadi disarankan untuk memilih waktu yang berbeda untuk perjalanan pergi dan pulang.

Jadwal Kereta Limited Express "LILAC"

*Kereta Limited Express "LILAC" beroperasi lebih dari sepuluh perjalanan pulang pergi per hari.

Jadwal Kereta Arah Bawah (Menuju Stasiun Asahikawa)

StasiunContoh 1Contoh 2
Berangkat dari Stasiun Sapporo06:2907:13
Tiba di Stasiun Asahikawa07:5608:40

Jadwal Kereta Arah Atas (Menuju Stasiun Sapporo)

StasiunContoh 1Contoh 2
Berangkat dari Stasiun Asahikawa06:0007:55
Tiba di Stasiun Sapporo07:3309:20

Kereta Limited Express "LILAC" beroperasi lebih dari sepuluh perjalanan pulang pergi per hari. Karena jadwal dapat berubah tergantung pada musim dan revisi jadwal, sebaiknya periksa jadwal terbaru di situs web Ekitan sebelum naik kereta. Terdapat lebih banyak kereta selama jam sibuk pagi dan sore hari, sementara interval antar kereta mungkin lebih lama di siang hari. Jika Anda memiliki kereta atau bus lanjutan, disarankan untuk memilih koneksi yang memberikan waktu yang cukup sebelum kedatangan Anda.

Informasi Penting Mengenai Hari Operasional dan Hari-hari Ketika Layanan Dihentikan.

Kereta Limited Express "LILAC" beroperasi setiap hari sepanjang tahun. Selama musim dingin, keterlambatan atau penghentian layanan dapat terjadi karena hujan salju. Bersama dengan Limited Express "KAMUI", yang beroperasi di rute yang sama, jadwal frekuensi tinggi tetap dipertahankan.

Rute Operasi Limited Express "LILAC"

Rute Utama

  • Stasiun Sapporo ke Stasiun Iwamizawa (Jalur Utama Hakodate)
  • Stasiun Iwamizawa ke Stasiun Takikawa (Jalur Utama Hakodate)
  • Stasiun Takikawa ke Stasiun Asahikawa (Jalur Utama Hakodate)

Stasiun Asahikawa adalah pintu gerbang menuju tempat-tempat wisata di Hokkaido Utara. Kebun Binatang Asahiyama dapat diakses dengan bus dari Stasiun Asahikawa dalam waktu sekitar 40 menit. Di depan Stasiun Asahikawa terdapat jalan perbelanjaan khusus pejalan kaki yang disebut Taman Kaimono. Biei dan Furano dapat diakses dengan berpindah ke Jalur Furano dari Stasiun Asahikawa. Ladang lavender Furano merupakan lanskap musim panas yang khas di Hokkaido. Sounkyo Onsen dapat diakses dengan bus dari Stasiun Asahikawa. Daerah sekitar Takikawa memiliki area ladang rapeseed terbesar di Jepang. Karena transportasi ke tempat-tempat wisata di sekitarnya sebagian besar menggunakan bus atau berjalan kaki, ada baiknya untuk memeriksa pilihan transportasi lokal terlebih dahulu. Terkadang ada pusat informasi wisata di sekitar stasiun tempat Anda bisa mendapatkan peta dan brosur. Iwamizawa memiliki sejarah sebagai kota pertambangan batu bara yang berkembang pesat.

Para pelancong duduk di bangku-bangku di peron stasiun.
 

Stasiun Pemberhentian Limited Express "LILAC"

Stasiun Pemberhentian Utama

  • Stasiun Sapporo
  • Stasiun Iwamizawa
  • Stasiun Bibai
  • Stasiun Sunagawa
  • Stasiun Takikawa
  • Stasiun Fukagawa
  • Stasiun Asahikawa

*Stasiun pemberhentian bervariasi tergantung pada layanan kereta.

Tarif Limited Express "LILAC"

Tarif Rute Representatif

Rute/Tempat DudukTotal Tarif (Dewasa)Tiket DasarTarif Ekspres Terbatas
Stasiun Sapporo ke Stasiun Asahikawa (Kursi yang Dipesan)5.440 yen3.080 yen2.360 yen
Stasiun Sapporo ke Stasiun Asahikawa - Green Car7.710 yen3.080 yen4.630 yen

Rincian Tarif Tiket Dasar dan Tarif Ekspres Terbatas

Tarif untuk Limited Express "LILAC" adalah jumlah dari tarif dasar ke tujuan Anda dan tarif ekspres terbatas kursi yang dipesan, tergantung pada kursi yang Anda pilih. Karena semua kursi dipesan, harap beli tiket ekspres terbatas kursi yang dipesan sebelum naik kereta. Jika Anda menggunakan Green Car, Anda perlu membayar tarif ekspres terbatas standar dan tarif Green Car, bukan hanya tarif ekspres terbatas kursi yang dipesan. Tarif dapat bervariasi tergantung pada bagian perjalanan dan waktu dalam setahun.

Perbedaan dari Limited Express "KAMUI"

Dua kereta ekspres terbatas beroperasi antara Sapporo dan Asahikawa: Limited Express "LILAC" dan Limited Express "KAMUI". Limited Express "LILAC" menggunakan kereta seri 789 seri 0, sedangkan Limited Express "KAMUI" menggunakan kereta seri 789 seri 1000. Kedua kereta dilengkapi dengan u-seat, tetapi terdapat perbedaan dalam spesifikasi kendaraan. Stasiun pemberhentian dan waktu tempuh bervariasi tergantung pada layanan kereta, jadi sebaiknya periksa terlebih dahulu sebelum naik.

Cara Membeli Tiket Limited Express "LILAC"

Eki-net (Reservasi Internet)

Kereta Ekspres Terbatas JR Hokkaido memungkinkan Anda memesan kursi yang dipesan melalui layanan pemesanan internet seperti Eki-net. Kursi yang dipesan mulai dijual satu bulan sebelum tanggal perjalanan pada pukul 10:00 pagi. Saat melakukan pemesanan, Anda menentukan tanggal perjalanan, rute, nama kereta, dan jumlah penumpang, lalu memilih tempat duduk Anda. Pembayaran dapat dilakukan dengan kartu kredit, dan uang tunai juga diterima tergantung pada metode pembelian. Perubahan dan pengembalian dana setelah pemesanan tunduk pada kondisi dan biaya tertentu.

Mesin Tiket Kursi yang Dipesan dan Midori-no-madoguchi

Anda dapat membeli tiket ekspres terbatas kursi yang dipesan di mesin tiket kursi yang dipesan dan Midori-no-madoguchi di stasiun. Karena semua kursi sudah dipesan, Anda perlu membeli tiket dasar dan tiket ekspres terbatas kursi yang dipesan. Mesin tiket seringkali mendukung berbagai bahasa, sehingga mudah digunakan meskipun Anda tidak mengerti bahasa Jepang. Di loket tiket, cukup beri tahu petugas tujuan dan waktu keberangkatan yang Anda inginkan, dan mereka akan memandu Anda ke kereta yang sesuai. Loket tiket bisa ramai selama musim ramai, jadi sebaiknya datang lebih awal.

Biro Perjalanan

Agen perjalanan besar menawarkan paket wisata yang menggabungkan akomodasi di daerah Asahikawa dan Furano dengan perjalanan kereta api.

Cara Membeli untuk Wisatawan Asing

Limited Express "LILAC" dioperasikan oleh JR Hokkaido, sehingga dapat digunakan dengan JR Pass atau Hokkaido Rail Pass. Meskipun menggunakan pass, prosedur terpisah mungkin diperlukan jika Anda ingin menggunakan kursi yang dipesan atau u-seat. Reservasi untuk kursi yang dipesan juga diperlukan saat menggunakan pass. Beberapa loket tiket di stasiun menyediakan informasi dalam bahasa asing. Tiket khusus untuk wisatawan internasional mungkin memiliki ketentuan pembelian dan lokasi penjualan yang terbatas, jadi sebaiknya periksa terlebih dahulu sebelum bepergian.

Apakah Tiket Fisik Perlu Diterbitkan?

Meskipun Anda membeli tiket secara online, Anda mungkin masih perlu mengambil tiket kertas di mesin tiket kursi yang dipesan di stasiun. Jika Anda perlu mengambil tiket kertas, sebaiknya lakukan jauh-jauh hari, bukan tepat sebelum naik kereta. Tiket tidak dapat diterbitkan ulang jika hilang, jadi harap simpan tiket Anda dengan aman selama perjalanan.

Bisakah Saya Menggunakan Pembayaran Tanpa Kontak dengan Kartu IC atau Kartu Kredit?

Di area Kitaca sekitar Sapporo, Anda dapat menggunakan kartu IC transportasi untuk bagian tiket dasar. Namun, beberapa bagian menuju Asahikawa mungkin berada di luar area penggunaan kartu IC. Kartu IC transportasi terkadang dapat digunakan lintas wilayah melalui layanan interoperabilitas nasional. Namun, area yang dapat digunakan ditentukan oleh masing-masing perusahaan kereta api, jadi pastikan untuk memeriksa terlebih dahulu apakah perjalanan Anda berada di dalam area mereka.

Pembayaran tanpa kontak melalui kartu kredit tidak tersedia untuk masuk melalui gerbang tiket.

Informasi Tempat Duduk Limited Express "LILAC"

Jenis Tempat Duduk

Limited Express "LILAC" dioperasikan menggunakan kereta listrik seri 789 dan terdiri dari kursi biasa yang dipesan serta Green Car (semua kursi dipesan). Selama musim ramai, kursi cepat terisi, jadi sebaiknya pesan lebih awal setelah tanggal perjalanan Anda ditentukan. Saat memesan, Anda mungkin dapat memilih antara kursi dekat jendela dan kursi dekat lorong. Jika Anda ingin duduk bersama dengan teman perjalanan Anda, memesan bersama akan memudahkan Anda untuk mendapatkan kursi yang bersebelahan.

Jenis Tempat DudukDetails
Kursi Biasa yang DipesanKonfigurasi tempat duduk standar 2+2 baris
u-seatKursi premium yang dipesan dengan ruang duduk lebih luas (biaya tambahan)

Fitur Tempat Duduk

u-seat menawarkan jarak antar kursi yang lebih lebar daripada kursi biasa yang dipesan, sehingga memastikan perjalanan yang nyaman. Kereta seri 789 dirancang untuk tahan terhadap musim dingin Hokkaido yang keras. Kursi dapat direbahkan, sehingga perjalanan sekitar 1,5 jam pun terasa nyaman. Dari jendela, Anda dapat menikmati pemandangan luas Dataran Ishikari. Kursi dekat jendela ideal bagi mereka yang ingin menikmati pemandangan, sementara kursi di lorong cocok bagi mereka yang memprioritaskan kemudahan naik dan turun kereta. Untuk perjalanan yang lebih panjang, disarankan untuk memeriksa lokasi kursi Anda dan melakukan reservasi terlebih dahulu untuk pengalaman yang lebih nyaman.

Area Penyimpanan Bagasi Besar

Rak bagasi mungkin disediakan di ujung gerbong kereta.

Fasilitas Aksesibilitas

Tempat duduk yang dapat diakses kursi roda tersedia di dalam kereta. Jika Anda ingin menggunakannya, kami sarankan untuk menghubungi loket tiket JR Hokkaido terlebih dahulu. Ruang serbaguna dan fasilitas yang dapat diakses kursi roda mungkin berbeda tergantung pada gerbong dan rangkaian kereta.

Toko bento box di peron stasiun
 

Nikmati Ekiben (Kotak Bento Stasiun) dan Makanan Gourmet di Kereta Limited Express "LILAC".

Limited Express "LILAC" tidak menawarkan layanan penjualan di dalam kereta. Jika Anda ingin menikmati makanan, disarankan untuk mempersiapkan terlebih dahulu di toko atau kios ekiben di Stasiun Sapporo. Stasiun Sapporo menawarkan berbagai ekiben yang menampilkan makanan khas Hokkaido seperti ikura (telur salmon) atau kepiting. Di Asahikawa, ramen Asahikawa dan Jingisukan (daging domba panggang) sangat terkenal. Ekiben Hokkaido hadir dalam berbagai macam pilihan, sehingga menyenangkan untuk memilih sebelum naik kereta. Karena toko-toko di dalam stasiun mungkin memiliki jam operasional terbatas, sebaiknya mempersiapkan terlebih dahulu jika Anda bepergian di pagi hari atau larut malam. Jika Anda makan atau minum di kereta, mohon pertimbangkan orang lain dengan menghindari makanan dengan bau menyengat, dll., untuk memastikan pengalaman yang menyenangkan. Buang wadah kosong dan sampah ke tempat sampah di dalam kereta atau di tempat sampah di stasiun setelah turun dari kereta.

Hal-hal yang Perlu Diperhatikan Saat Menaiki Kereta Limited Express "LILAC".

Semua kursi di Kereta Limited Express "LILAC" sudah dipesan. Selama musim ramai, kereta mungkin sudah penuh, jadi pemesanan lebih awal sangat disarankan. Selama musim dingin, penundaan atau penghentian layanan mungkin terjadi karena salju. Untuk mencapai Kebun Binatang Asahiyama, naik bus dari Stasiun Asahikawa. Kereta ini menggunakan jenis kereta dan fasilitas tempat duduk yang berbeda dari Limited Express "KAMUI", jadi mohon konfirmasi nama kereta dan jenis tempat duduk saat melakukan pemesanan.

Karena tidak ada layanan di dalam kereta, jika Anda berencana untuk makan, pastikan untuk mempersiapkannya sebelum naik. Memeriksa jadwal kereta di situs seperti Ekitan sebelum naik akan membantu Anda menghadapi penundaan atau pembatalan dengan tenang.

Ringkasan

Limited Express "LILAC" adalah kereta ekspres terbatas JR Hokkaido yang menghubungkan Stasiun Sapporo dan Stasiun Asahikawa. Kereta ini dioperasikan menggunakan seri 789, dan penumpang dapat memilih opsi u-seat yang luas. Kereta ini berfungsi sebagai titik awal untuk berwisata di Hokkaido Utara dan Tengah, termasuk Kebun Binatang Asahiyama, Furano, dan Biei.

Nikmati perjalanan melintasi bentang alam Hokkaido yang luas, dari Sapporo ke Asahikawa, dengan Kereta Limited Express "LILAC".


 

Departemen Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim redaksi Ekitan Travel Media menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen (kereta cepat), kereta api, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional ke Jepang.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transfer kereta api "Ekitan," dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.