"Kinugawa" Limited Express: Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket - Ekitan

Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang "Kinugawa" Limited Express, yang beroperasi langsung antara Stasiun JR Shinjuku dan Stasiun Tobu Kinugawa Onsen. Artikel ini mencakup jadwal, tarif untuk bagian-bagian representatif, stasiun pemberhentian, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, persyaratan penerbitan tiket, dan kompatibilitas kartu IC. Kereta ekspres terbatas penghubung ini, yang dioperasikan oleh kereta seri 253 JR East, juga merupakan kereta kembar "Spacia Kinugawa", dan artikel ini merangkum poin-poin penting yang perlu diperiksa sebelum perjalanan Anda.
*Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, ketentuan penjualan, dan metode pembelian dapat berubah. Harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum digunakan.
"Kinugawa" Limited Express adalah kereta ekspres terbatas yang beroperasi dari Stasiun JR Shinjuku, melalui JR Saikyo Line, Shonan-Shinjuku Line, dan Tohoku Main Line (Utsunomiya Line), kemudian terhubung ke Tobu Nikko Line dan Kinugawa Line di Stasiun Kurihashi, menyediakan layanan langsung ke Stasiun Kinugawa Onsen. Kereta ini menggunakan kereta listrik seri 253 milik JR East, yang merupakan versi modifikasi dari kereta yang sebelumnya beroperasi sebagai "Narita Express (N'EX)". Bersama dengan "Spacia Kinugawa", yang dioperasikan menggunakan "Spacia" seri 100 milik Tobu Railway, kereta ini membentuk layanan ekspres terbatas penghubung antara Shinjuku dan Kinugawa Onsen. Semua kursi dipesan, jadi pemesanan kursi di muka diperlukan untuk naik kereta. Kereta ini sebelumnya adalah seri 253-1000, dan skema warnanya telah diperbarui, memberikan tampilan yang lebih kalem dibandingkan saat masih beroperasi sebagai "Narita Express (N'EX)".

ItemIsi
Nama Kereta"Kinugawa"
Perusahaan PengoperasianJR East / Tobu Railway
Rute UtamaStasiun Shinjuku ke Stasiun Kinugawa Onsen (melalui JR Saikyo Line, Shonan-Shinjuku Line, Tohoku Main Line, Tobu Nikko Line, dan Kinugawa Line)
Stasiun Keberangkatan dan Kedatangan UtamaStasiun Shinjuku (beberapa Stasiun Ikebukuro) / Stasiun Kinugawa Onsen
Jumlah PerjalananSekitar 1 perjalanan pulang pergi reguler
Perkiraan Waktu TempuhShinjuku ke Kinugawa Onsen: Sekitar 2 jam 10 menit
KursiSemua kursi dipesan (kursi dipesan di kelas biasa dan Green Car)

Kursi di "Kinugawa" Limited Express dan "Nikko" Limited Express

Apa itu "Kinugawa"

"Kinugawa" Limited Express adalah kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu yang dioperasikan bersama oleh JR East dan Tobu Railway. Kereta seri 253 yang digunakan adalah versi modifikasi dari kereta yang awalnya beroperasi sebagai "Narita Express (N'EX)", dan mulai beroperasi secara komersial sebagai "Nikko-Kinugawa" pada tahun 2011. Kereta ini merupakan kereta kembar dari "Spacia Kinugawa", yang dioperasikan menggunakan "Spacia" seri 100 milik Tobu Railway, dan menghubungkan Shinjuku dan Kinugawa Onsen.

Fitur kereta api dan tempat-tempat populer

Daya tarik "Kinugawa" Limited Express terletak pada kenyamanannya, menawarkan akses langsung ke Kinugawa Onsen dari sub-pusat seperti Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya, serta wilayah Saitama, tanpa perlu transit. Meskipun kereta berhenti di Stasiun Kurihashi untuk pergantian awak, penumpang tidak dapat naik atau turun di sana. Kereta seri 253 mempertahankan beberapa tampilan "Narita Express (N'EX)" sebelumnya, tetapi interiornya telah direnovasi, dan juga termasuk Green Car. Karena mengikuti rute yang berbeda dari "Kinu" Limited Express dan "Revaty Kinu" Limited Express yang berangkat dan tiba di Asakusa dan Kita-Senju, kereta ini memiliki keunggulan besar dalam menyediakan akses dari sub-pusat Tokyo.

Jadwal "Kinugawa" Limited Express

*"Kinugawa" Limited Express dapat dioperasikan bersamaan dengan "Nikko" Limited Express, dan hari operasi serta jumlah kereta dapat berubah seiring dengan setiap revisi.

Jadwal perjalanan ke arah selatan (menuju Kinugawa Onsen)

Stasiun Pemberhentian"Kinugawa" (Contoh)
Shinjuku BerangkatPagi
Ikebukuro Berangkat
Omiya Berangkat
Kurihashi Tiba (Berhenti Operasional)
Shimo-Imaichi Tiba
Kinugawa Onsen TibaSekitar 2 jam 10 menit kemudian

Jadwal kereta api arah utara (menuju Shinjuku)

Stasiun Pemberhentian"Kinugawa" (Contoh)
Kinugawa Onsen BerangkatSore
Shimo-Imaichi Berangkat
Kurihashi Tiba (Berhenti Operasional)
Omiya Berangkat
Shinjuku TibaSekitar 2 jam 10 menit kemudian

*Ini adalah contoh representatif.

"Kinugawa" Limited Express beroperasi dengan jadwal yang sama seperti "Spacia Kinugawa", dengan jenis kereta yang digunakan (seri 253 atau "Spacia" seri 100) yang berubah setiap hari. Di Stasiun Kurihashi, kereta memasuki jalur penghubung antara JR Utsunomiya Line (Shonan-Shinjuku Line) dan Tobu Nikko Line untuk pergantian awak, tetapi penumpang tidak dapat naik atau turun.

Informasi penting mengenai hari operasional dan hari-hari ketika layanan dihentikan.

Hari operasi dan jumlah kereta untuk "Kinugawa" Limited Express dapat berubah setiap kali jadwal direvisi. Jika cuaca buruk, layanan dapat ditangguhkan di bagian JR atau Tobu, jadi harap perhatikan informasi layanan pada hari perjalanan.

Rute Operasional "Kinugawa" Limited Express

Rute Utama

  • Stasiun Shinjuku ke Stasiun Omiya (JR Saikyo Line / Shonan-Shinjuku Line)
  • Stasiun Omiya ke Stasiun Kurihashi (JR Tohoku Main Line / Utsunomiya Line)
  • Stasiun Kurihashi ~ Stasiun Shimo-Imaichi ~ Stasiun Kinugawa Onsen (Tobu Nikko Line / Kinugawa Line)

Stasiun Kinugawa Onsen adalah pintu gerbang menuju Kinugawa Onsen, dan terdapat pemandian kaki gratis di alun-alun stasiun. Aksesnya mudah dari stasiun-stasiun seperti Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya tanpa perlu transit, menjadikannya pilihan yang nyaman bagi wisatawan yang tinggal di wilayah metropolitan Tokyo atau wilayah Saitama.

Seorang pelancong sedang minum kopi di peron.

Stasiun Pemberhentian "Kinugawa" Limited Express

Stasiun Pemberhentian Utama

  • Stasiun Shinjuku
  • Stasiun Ikebukuro (beberapa kereta)
  • Stasiun Omiya
  • Stasiun Kurihashi (berhenti operasional; penumpang tidak dapat naik atau turun)
  • Stasiun Shimo-Imaichi
  • Stasiun Kinugawa Onsen

*Jumlah pemberhentian bervariasi tergantung pada kereta.

Tarif "Kinugawa" Limited Express

Tarif Rute Representatif

RuteTotal Tarif (Dewasa, Perkiraan)Tiket DasarBiaya Tambahan Kereta Ekspres Terbatas
Stasiun Shinjuku ke Stasiun Kinugawa Onsen4.140 yen2.040 yen2.100 yen

*Layanan ini beroperasi pada rute yang sama dan memiliki struktur tarif yang sama dengan "Spacia Kinugawa". Karena ini adalah layanan penghubung yang mencakup jalur JR dan Tobu, tarifnya akan menjadi jumlah dari tarif bagian JR dan biaya tambahan kereta ekspres untuk bagian Tobu.

Rincian harga tiket kereta api dan tarif kereta ekspres

Tarif untuk "Kinugawa" Limited Express adalah jumlah dari tarif dasar dan biaya tambahan kereta ekspres terbatas untuk bagian jalur JR (Stasiun Shinjuku ke Stasiun Kurihashi) dan tarif dasar serta biaya tambahan kereta ekspres terbatas untuk bagian jalur Tobu (Stasiun Kurihashi ke Stasiun Kinugawa Onsen). Baik kereta yang digunakan adalah seri 253 atau "Spacia" (seri 100), tarif untuk tempat duduk yang dipesan di kelas biasa adalah sama untuk bagian yang sama. Dalam bagian transportasi penghubung jalur JR dan jalur Tobu, dimungkinkan untuk membeli tiket terusan tunggal, tetapi tergantung pada bagian dan tempat pembelian, tiket tersebut mungkin diterbitkan sebagai tiket terpisah.

Ongkos Green Car

Kereta seri 253 memiliki Green Car, dan untuk menggunakannya Anda perlu membayar tarif Green Car di samping tarif tempat duduk reguler yang dipesan. Karena keberadaan atau ketiadaan Green Car dapat bervariasi tergantung pada rangkaian kereta, sebaiknya periksa terlebih dahulu.

Cara Membeli Tiket "Kinugawa" Limited Express

Eki-net (Reservasi melalui internet)

Tiket kereta ekspres terbatas untuk "Kinugawa" dijual melalui sistem reservasi JR East "MARS", sehingga juga dapat dibeli melalui "Eki-net". Namun, naik kereta tanpa tiket menggunakan kartu IC transportasi tidak didukung, dan Anda perlu mengambil tiket kertas.

Tautan Japan Bullet Train
Tautan Japan Bullet Train

Loket tiket stasiun kereta api JR East dan Tobu

Anda dapat membeli tiket kereta ekspres terbatas di Midori-no-madoguchi stasiun utama JR East dan mesin tiket tempat duduk yang dipesan, serta di loket tiket stasiun utama Tobu Railway.

Biro perjalanan

Anda juga dapat membeli tiket di agen perjalanan yang dilengkapi dengan terminal "MARS" JR. Namun, di daerah di luar jangkauan transportasi langsung, mungkin perlu menerbitkan tiket terpisah untuk bagian JR dan bagian Tobu Line.

Cara berbelanja untuk turis asing

"Kinugawa" Limited Express adalah kereta ekspres terbatas penghubung yang dioperasikan oleh JR East dan Tobu Railway. Oleh karena itu, JR Pass dapat digunakan untuk bagian jalur JR (Stasiun Shinjuku ke Stasiun Kurihashi), tetapi bagian Tobu Line (Stasiun Kurihashi ke Stasiun Kinugawa Onsen) tidak tercakup oleh pass tersebut. Tarif dan biaya tambahan kereta ekspres terbatas untuk bagian ini harus dibeli secara terpisah.

Apakah Tiket Fisik Diperlukan?

Tiket kereta ekspres terbatas untuk "Kinugawa" tidak kompatibel dengan sistem naik tanpa tiket menggunakan kartu IC transportasi; tiket kertas tetap diperlukan. Bahkan jika Anda melakukan reservasi melalui "Eki-net", Anda tetap perlu mengambil tiket Anda di loket tiket stasiun atau mesin tiket tempat duduk yang ditentukan sebelum naik kereta.

Bisakah Pembayaran Tanpa Kontak dengan Kartu IC atau Kartu Kredit Digunakan?

Saat menaiki "Kinugawa", Anda memerlukan tiket terpisah untuk tarif dasar dan biaya tambahan kereta ekspres terbatas. Di dalam JR Line (seperti antara Stasiun Shinjuku dan Stasiun Omiya), area Suica termasuk di dalamnya, dan Anda dapat menggunakan kartu IC transportasi Anda untuk bagian tarif dasar. Namun, biaya tambahan kereta ekspres terbatas tidak dapat dibayar menggunakan saldo di kartu IC Anda; Anda harus membeli tiket kereta ekspres terbatas kertas terpisah terlebih dahulu.

Saat melakukan perjalanan setelah Stasiun Kurihashi menuju Tobu Line, tiket Anda akan diperlakukan sebagai tiket terusan JR/Tobu, dan Anda tidak dapat naik hanya dengan menggunakan kartu IC transportasi. Anda perlu menyiapkan tiket kertas terlebih dahulu.

Informasi Tempat Duduk "Kinugawa" Limited Express

Jenis Tempat Duduk (Semua Kursi Dipesan)

"Kinugawa" Limited Express dioperasikan menggunakan kereta listrik seri 253 milik JR East dan terdiri dari kursi biasa yang dapat dipesan dan Green Car. Tidak ada kursi tanpa reservasi.

Jenis Tempat DudukIsi
Kursi Biasa yang DipesanKonfigurasi tempat duduk standar 2+2 baris dengan fungsi sandaran yang dapat diatur.
Green CarKursi premium (ketersediaan kursi ini bervariasi tergantung pada konfigurasi kereta)
Kursi Tanpa ReservasiTidak ada (Semua kursi dipesan)

Tempat duduk yang khas

Kereta seri 253 adalah versi modifikasi dari kereta yang awalnya beroperasi sebagai "Narita Express (N'EX)", dan interiornya telah diperbarui dengan desain yang tenang yang sesuai dengan area Nikko dan Kinugawa. Daya tarik unik kereta ini adalah Anda dapat melakukan perjalanan tanpa hambatan dengan kereta yang sama di seluruh bagian JR dan Tobu Line. Kursi-kursinya disusun dalam konfigurasi 4-sejajar (2+2), mewarisi struktur dasar kursi sandaran dari masa "Narita Express (N'EX)".

Area penyimpanan bagasi yang luas

Tersedia ruang di dalam kereta untuk menyimpan bagasi berukuran besar.

Fasilitas tanpa hambatan

Beberapa rangkaian kereta seri 253 dilengkapi dengan fasilitas akses kursi roda. Jika Anda akan menggunakan kursi roda, disarankan untuk berkonsultasi dengan JR East atau loket tiket sebelum naik kereta.

Tautan Japan Bullet Train
Tautan Japan Bullet Train

Seorang wanita sedang makan ekiben di kereta.

Ekiben dan Kuliner Dalam Kereta yang Dapat Dinikmati di "Kinugawa"

Meskipun "Spacia Kinugawa" sebelumnya menawarkan prasmanan dan layanan penjualan makanan di dalam gerbong, layanan tersebut mungkin telah dikurangi atau dihentikan sekarang. Jika Anda ingin menikmati makanan, disarankan untuk membelinya terlebih dahulu dari toko atau kios ekiben di sekitar Stasiun Shinjuku atau Stasiun Omiya.

Hal-hal yang Perlu Diperhatikan Saat Menaiki "Kinugawa"

Karena "Kinugawa" Limited Express adalah kereta dengan semua kursi dipesan terlebih dahulu, kami sarankan untuk melakukan reservasi lebih awal jika Anda sudah menentukan tanggal perjalanan Anda. Nama kereta berubah tergantung pada apakah kereta menggunakan seri 253 atau "Spacia" (seri 100), jadi harap periksa nama kereta dengan cermat saat melakukan reservasi. Selain itu, tanggal mulai penjualan dan metode pembelian mungkin berbeda tergantung pada apakah Anda membeli tiket kereta ekspres terbatas di stasiun JR Line atau Tobu Line, jadi harap perhatikan metode pembeliannya.

Karena tidak ada layanan di dalam kereta, mohon siapkan makanan yang akan Anda santap sebelum naik. Harap dicatat bahwa akan ada berhenti operasional di Stasiun Kurihashi untuk pergantian awak kereta, tetapi penumpang tidak akan dapat naik atau turun kereta.

Ringkasan

"Kinugawa" Limited Express adalah kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu yang beroperasi langsung antara Stasiun JR Shinjuku dan Stasiun Tobu Kinugawa Onsen, dioperasikan oleh kereta seri 253 milik JR East. Daya tariknya terletak pada kenyamanannya, memungkinkan akses langsung ke Kinugawa Onsen dari Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya tanpa perlu transit. Semua kursi dipesan, sehingga diperlukan tiket dasar dan biaya tambahan kereta ekspres terbatas, dan tarif untuk JR Line dan Tobu Line dijumlahkan. JR Pass dapat digunakan di JR Line, tetapi tidak di Tobu Line. Sejak diluncurkan pada tahun 2011, kereta ini telah menjadi kereta ekspres terbatas penghubung yang populer yang menghubungkan sub-pusat dan wilayah Saitama dengan Kinugawa Onsen.

Nikmati "Kinugawa" Limited Express, yang menyediakan akses langsung ke Kinugawa Onsen dari sub-pusat dan wilayah Saitama tanpa perlu transit.


Tim Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim Editorial Media Perjalanan Ekitan menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen (kereta cepat), kereta reguler, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transfer kereta api "Ekitan", dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.