Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket Kereta Ekspres Terbatas "HOKUTO"
Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang kereta ekspres terbatas JR Hokkaido "Hokuto," yang menghubungkan Stasiun Hakodate dan Stasiun Sapporo. Artikel ini mencakup jadwal, tarif untuk rute representatif, stasiun yang dilayani, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, persyaratan penerbitan tiket, dan kompatibilitas kartu IC. Sebagai kereta ekspres terbatas utama yang menghubungkan Hokkaido selatan dan tengah dengan Hokkaido Shinkansen, artikel ini merangkum poin-poin penting yang perlu diperiksa sebelum perjalanan Anda.
Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, dan ketentuan penjualan tiket dapat berubah, jadi harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum menggunakan layanan tersebut.
"HOKUTO" adalah kereta ekspres terbatas JR Hokkaido yang menghubungkan Stasiun Hakodate dan Stasiun Sapporo melalui Jalur Utama Hakodate, Jalur Utama Muroran, dan Jalur Chitose. Kereta ini menggunakan kereta rel diesel seri 261 yang dilengkapi dengan sistem kemiringan bodi, memungkinkan pengoperasian kecepatan tinggi bahkan di bagian dengan banyak tikungan. Karena Shinkansen Hokkaido diperpanjang hingga Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto, "HOKUTO" terhubung dengan Shinkansen di Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto, memainkan peran penting sebagai kereta ekspres terbatas jalur konvensional antara Hakodate dan Sapporo. Semua kursi dipesan, baik kursi biasa yang dipesan maupun kursi Green Car (kelas satu). Dengan revisi jadwal Maret 2020, seri Kiha 281 yang memiliki sistem kemiringan bodi dihentikan, melengkapi standardisasi ke seri 261. Seri 261 memiliki desain tahan cuaca dingin dan salju yang diperkuat, mampu mengatasi lingkungan musim dingin Hokkaido yang unik dan keras. Badan kereta dihiasi dengan lambang yang terinspirasi oleh rasi bintang Biduk, yang melambangkan asal usul nama kereta tersebut.
| barang | Isi |
|---|---|
| nama kereta | "HOKUTO" |
| Perusahaan pengoperasian | JR Hokkaido |
| Bagian pengoperasian utama | Stasiun Hakodate ke Stasiun Sapporo (melalui Jalur Utama Hakodate, Jalur Utama Muroran, dan Jalur Chitose) |
| Stasiun awal dan akhir utama | Stasiun Hakodate / Stasiun Sapporo |
| Jumlah kereta yang beroperasi | Kurang lebih 10 perjalanan pulang pergi per hari. |
| Perkiraan waktu yang dibutuhkan | Hakodate ke Sapporo: Sekitar 3 jam 30 menit hingga 4 jam |
| kursi | Kursi khusus di mobil biasa, Mobil Hijau |

Daftar isi
- Apa itu "HOKUTO"?
- Jadwal kereta Hokuto
- Bagian operasi Hokuto
- Stasiun-stasiun tempat kereta "HOKUTO" berhenti
- Tarif "HOKUTO".
- Cara membeli tiket untuk "HOKUTO"
- Apakah saya perlu mendapatkan tiket fisik?
- Bisakah saya menggunakan pembayaran tanpa kontak dengan kartu IC atau kartu kredit?
- Informasi tempat duduk untuk "HOKUTO"
- Kotak bento dan makanan gourmet dalam kereta untuk dinikmati di kereta "HOKUTO".
- Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menaiki kereta "HOKUTO"
- ringkasan
Apa itu "HOKUTO"?
"HOKUTO" adalah kereta ekspres terbatas JR Hokkaido yang menghubungkan Hakodate dan Sapporo. Meskipun sebelumnya menggunakan kereta seri KiHa 281 dan KiHa 283 yang dapat dimiringkan, kini kereta ini distandarisasi menggunakan kereta rel diesel seri 261. Seri 261 menggunakan sistem kemiringan bodi pegas udara, memastikan perjalanan yang nyaman bahkan di bagian yang berkelok-kelok dan berliku di sepanjang garis pantai menuju Toya dan Muroran. Karena melewati Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto di Hokkaido Shinkansen, kereta ini merupakan sarana akses penting bagi para pelancong dari Honshu. Kereta rel diesel seri 261 awalnya diperkenalkan untuk layanan "Super Hokuto", dan kemudian distandarisasi pada layanan "HOKUTO". Diperkirakan peran "HOKUTO" akan berubah secara signifikan setelah Hokkaido Shinkansen diperpanjang hingga Sapporo.
Fitur kereta api dan tempat-tempat populer
Daya tarik kereta "HOKUTO" terletak pada akses langsungnya yang nyaman dari Hakodate ke Sapporo dan pemandangan pantai yang indah di sepanjang Teluk Funka (Teluk Uchiura). Di sekitar Stasiun Onuma Park, Anda dapat menikmati pemandangan spektakuler Gunung Komagatake dan danau Onuma serta Konuma. Kereta diesel seri 261 dilengkapi dengan fasilitas yang nyaman, termasuk Green Car, menjadikannya kereta yang menyenangkan bahkan untuk perjalanan jarak jauh. Di sepanjang bagian Teluk Funka, jika cuaca bagus, Anda bahkan dapat melihat Gunung Yotei di seberang Teluk Uchiura. Dari Stasiun Noboribetsu, bus berangkat menuju Noboribetsu Onsen dan Jigokudani, menjadikannya pusat untuk mengakses salah satu resor pemandian air panas terkemuka di Hokkaido. Stasiun Oshamanbe juga dikenal sebagai tempat kelahiran bento nasi kepiting, dan banyak wisatawan turun dari kereta untuk menikmatinya. Bagian yang membentang melalui dataran luas di Hokkaido tengah, seperti Dataran Yufutsu dekat Tomakomai, juga memberikan gambaran tentang skala yang unik di Hokkaido.
Jadwal kereta Hokuto
*Kereta "HOKUTO" beroperasi sekitar 10 perjalanan pulang pergi per hari.
Jadwal kereta arah selatan (menuju Sapporo)
| Stasiun | Contoh 1 | Contoh 2 |
|---|---|---|
| Berangkat dari Hakodate | Pagi | sore |
| Berangkat dari Higashi-Muroran | — | — |
| Tiba di Sapporo | Sekitar 3 jam 30 menit hingga 4 jam kemudian | Sekitar 3 jam 30 menit hingga 4 jam kemudian |
Jadwal kereta api arah utara (menuju Hakodate)
| Stasiun | Contoh 1 | Contoh 2 |
|---|---|---|
| Berangkat dari Sapporo | Pagi | sore |
| Berangkat dari Higashi-Muroran | — | — |
| Tiba di Hakodate | Sekitar 3 jam 30 menit hingga 4 jam kemudian | Sekitar 3 jam 30 menit hingga 4 jam kemudian |
Kereta "HOKUTO" beroperasi sekitar 10 perjalanan pulang pergi per hari antara Stasiun Hakodate dan Stasiun Sapporo. Jadwal di Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto dirancang untuk memungkinkan koneksi dengan kereta Hokkaido Shinkansen "Hayabusa".
Informasi penting mengenai hari operasional dan hari-hari ketika layanan dihentikan.
Kereta "HOKUTO" beroperasi setiap hari sepanjang tahun. Selama musim dingin, hujan salju lebat cenderung menyebabkan pembatasan kecepatan, penangguhan layanan, dan keterlambatan. Hokkaido mengalami hujan salju lebat di musim dingin, dan keterlambatan sangat umum terjadi di bagian Jalur Utama Muroran dan Jalur Chitose.
Bagian operasi Hokuto
Bagian utama
- Stasiun Hakodate ke Stasiun Oshamanbe (Jalur Utama Hakodate)
- Stasiun Oshamanbe ke Stasiun Higashi-Muroran (Jalur Utama Muroran)
- Stasiun Higashi-Muroran ~ Stasiun Tomakomai ~ Stasiun Sapporo (Jalur Utama Muroran/Jalur Chitose)
Stasiun Hakodate merupakan pusat wisata di Hokkaido selatan, melayani destinasi seperti Gunung Hakodate dan Benteng Goryokaku. Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto adalah stasiun penghubung untuk Hokkaido Shinkansen, dan area di sekitar Stasiun Onuma Park merupakan rumah bagi Taman Nasional Semu Onuma, tempat indah yang menawarkan pemandangan Gunung Komagatake. Benteng Goryokaku adalah benteng berbentuk bintang yang dibangun pada akhir periode Edo, dan bentuknya yang unik dapat dilihat dari Menara Goryokaku. Area di sekitar Stasiun Tomakomai memiliki sejarah perkembangan sebagai kota perusahaan untuk Oji Paper dan juga berfungsi sebagai titik akses ke Bandara New Chitose. Jigokudani (Lembah Neraka) di Noboribetsu Onsen dicirikan oleh medannya yang terjal yang terbentuk oleh aktivitas vulkanik, dan pemandangan uap yang naik sangat menakjubkan. Pemandangan malam dari Gunung Hakodate dikatakan sebagai salah satu dari "tiga pemandangan malam terindah di dunia," dan puncaknya dapat dengan mudah diakses dengan kereta gantung.

Stasiun-stasiun tempat kereta "HOKUTO" berhenti
Perhentian utama
- Stasiun Hakodate
- Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto
- Stasiun Onuma Park (beberapa kereta)
- Stasiun Oshamanbe
- Stasiun Higashi-Muroran
- Stasiun Noboribetsu
- Stasiun Tomakomai
- Stasiun Minami-Chitose
- Stasiun Shin-Sapporo
- Stasiun Sapporo
*Jumlah pemberhentian bervariasi tergantung pada kereta.
Tarif "HOKUTO".
Tarif bagian perwakilan
| bagian | Harga total (dewasa, perkiraan) | tiket kereta api | Tarif kereta ekspres |
|---|---|---|---|
| Stasiun Hakodate ke Stasiun Sapporo | Silakan periksa tarif terbaru di Ekitan atau situs web resmi JR Hokkaido. | — | — |
*Harga dapat bervariasi tergantung pada apakah itu musim ramai atau musim sepi.
Rincian harga tiket kereta api dan tarif kereta ekspres
Tarif kereta "HOKUTO" adalah jumlah dari tarif dasar ke tujuan Anda dan biaya tambahan kereta ekspres terbatas. Karena semua kursi sudah dipesan, harap beli tiket kereta ekspres terbatas dengan tempat duduk yang sudah dipesan sebelum naik. Jika Anda ingin menggunakan Green Car, Anda perlu membayar biaya tambahan Green Car selain tarif tempat duduk yang sudah dipesan. Diskon transfer sebelumnya untuk transfer antara Hokkaido Shinkansen dan kereta ekspres terbatas konvensional telah dihapuskan untuk perjalanan mulai 16 Maret 2024.
Diskon transfer Shinkansen
Jika Anda berpindah dari Hokkaido Shinkansen ke kereta ekspres terbatas "HOKUTO" di Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto, Anda perlu membayar tarif kereta ekspres terpisah untuk Shinkansen dan "HOKUTO". Diskon transfer sebelumnya telah dihentikan. Mungkin ada penawaran terbatas yang tersedia melalui Ekinet, jadi harap periksa tarif dan produk terbaru di Ekitan atau situs web resmi JR Hokkaido. Taman Nasional Semu Onuma adalah tempat wisata yang terpilih sebagai salah satu dari 100 lanskap terindah di Jepang, di mana Anda dapat menjelajahi danau dan rawa-rawa dengan perahu wisata atau bersepeda. Untuk mencapai resor pemandian air panas seperti Danau Toya dan Noboribetsu, biasanya Anda dapat bepergian dengan bus atau mobil sewaan dari stasiun "HOKUTO". Di Danau Toya, Anda dapat menikmati pertunjukan kembang api di danau dan Kereta Gantung Usuzan.
Selama musim ramai, permintaan kursi Green Car meningkat, jadi kami sarankan untuk memesan lebih awal.
Cara membeli tiket untuk "HOKUTO"
Ekinet
Layanan "Ekinet" JR East memungkinkan Anda membeli tiket kereta ekspres terbatas menggunakan kartu kredit. Tiket kereta ekspres terbatas mulai dijual satu bulan sebelum tanggal perjalanan.
Mesin tiket dan loket tiket untuk tempat duduk yang dipesan
Anda dapat membeli tiket kereta ekspres terbatas di mesin tiket tempat duduk yang dipesan di stasiun atau di Midori-no-Madoguchi (loket tiket). Harap beli tiket kereta ekspres terbatas tempat duduk yang dipesan sebelum naik kereta.
biro perjalanan
Agen perjalanan besar juga menangani tiket kereta ekspres "HOKUTO" dan paket wisata yang mencakup kunjungan ke tempat-tempat menarik di Hakodate.
Cara berbelanja untuk turis asing
Kereta "HOKUTO" dioperasikan oleh JR Hokkaido, sehingga dapat digunakan dengan JAPAN RAIL PASS atau JR Hokkaido Rail Pass. Meskipun menggunakan pass, Anda tetap perlu mendapatkan tiket reservasi tempat duduk terpisah jika ingin menggunakan tempat duduk yang sudah dipesan. Seluruh bagian JR Hokkaido tercakup oleh pass tersebut.
*Jenis tiket yang memenuhi syarat dan ketentuan yang berlaku dapat berubah sewaktu-waktu.
Apakah saya perlu mendapatkan tiket fisik?
Sekalipun Anda membeli tiket melalui layanan reservasi online, dalam kebanyakan kasus Anda tetap perlu mengambilnya di mesin penjual tiket yang telah ditentukan di stasiun sebelum naik kereta.
*Diperlukan atau tidaknya tiket bergantung pada jenis layanan reservasi.
Bisakah saya menggunakan pembayaran tanpa kontak dengan kartu IC atau kartu kredit?
Untuk bagian layanan kereta "HOKUTO" yang berada di wilayah Kitaca, Anda dapat menggunakan kartu IC transportasi untuk bagian tarif dasar. Namun, ada bagian di luar wilayah Kitaca, seperti menuju Hakodate, dan bagian tarif ekspres terbatas tidak dapat dibayar menggunakan saldo di kartu IC Anda, jadi Anda harus membeli tiket ekspres terbatas terpisah terlebih dahulu.
Pada rute yang dilayani oleh kereta "HOKUTO", pembayaran tanpa kontak melalui kartu kredit tidak tersedia untuk naik kereta di gerbang tiket.
*Harap diperhatikan bahwa Anda tidak dapat naik kereta ekspres hanya dengan menggunakan kartu IC Anda. Tiket kereta ekspres harus dibeli secara terpisah. Wilayah Hakodate mungkin berada di luar wilayah Kitaca.
Informasi tempat duduk untuk "HOKUTO"
Jenis tempat duduk
Kereta "HOKUTO" dioperasikan menggunakan kereta rel diesel seri 261 dan terdiri dari kursi biasa yang dipesan dan Green Car (kelas satu).
| Jenis tempat duduk | Isi |
|---|---|
| Kursi khusus di mobil biasa | Konfigurasi tempat duduk standar 2+2 baris |
| Mobil Hijau | Kursi premium, dengan sandaran kaki. |
Tempat duduk yang khas
Kereta rel diesel seri 261 dilengkapi sistem kemiringan bodi, memastikan pengoperasian yang stabil bahkan di bagian berkelok-kelok Jalur Utama Muroran. Green Car menawarkan tempat duduk yang luas dan interior yang menenangkan, membuat perjalanan panjang menjadi nyaman. Meja kursi yang besar dirancang agar mudah digunakan dengan laptop atau saat makan. Beberapa rangkaian kereta memiliki stopkontak di setiap kursi, memungkinkan penumpang untuk mengisi daya perangkat mereka dengan tenang bahkan dalam perjalanan panjang. Pelapis kursi menggunakan warna abu-abu dan cokelat yang menenangkan, menciptakan desain yang tidak akan membosankan bahkan dalam perjalanan panjang. Selain sandaran kaki, Green Car juga dilengkapi dengan lampu baca, memastikan perjalanan yang nyaman bahkan di malam hari.
Area penyimpanan bagasi yang luas
Area penyimpanan bagasi yang luas disediakan di dalam rangkaian kereta api.
Fasilitas tanpa hambatan
Tempat duduk yang dapat diakses kursi roda tersedia di kereta. Jika Anda akan menggunakan kursi roda, kami sarankan untuk menghubungi loket tiket atau pusat informasi JR Hokkaido terlebih dahulu.
*Detail pengaturan tempat duduk dapat bervariasi tergantung pada konfigurasi kereta.

Kotak bento dan makanan gourmet dalam kereta untuk dinikmati di kereta "HOKUTO".
Tidak ada layanan penjualan di dalam kereta "HOKUTO". Jika Anda ingin menikmati makanan, disarankan untuk memesan terlebih dahulu di toko-toko dan warung bento di sekitar Stasiun Hakodate atau Stasiun Sapporo. Stasiun Hakodate menawarkan berbagai bento khas Hokkaido, seperti nasi cumi. Stasiun Hakodate dan Stasiun Sapporo memiliki beragam pilihan bento khas Hokkaido, termasuk yang menggunakan makanan laut. Di pasar pagi Hakodate, Anda dapat menikmati semangkuk nasi dengan makanan laut segar, yang juga direkomendasikan sebagai makanan sebelum keberangkatan.
*Penjualan di dalam pesawat tidak tersedia.
Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menaiki kereta "HOKUTO"
Kereta "HOKUTO" memiliki semua kursi yang dipesan, dan disarankan untuk memesan tempat duduk selama musim ramai. Di musim dingin, kereta ini rentan terhadap hujan salju lebat, jadi disarankan untuk memeriksa status operasional terlebih dahulu. Jika Anda berencana mengunjungi Noboribetsu Onsen, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk turun di Stasiun Noboribetsu. Jika Anda menuju Bandara New Chitose, Anda dapat dengan mudah mengaksesnya dengan berpindah ke kereta Rapid Airport di Stasiun Minami-Chitose. Saat berwisata di Hakodate, banyak wisatawan menikmati kombinasi pemandangan malam dari Gunung Hakodate dengan makan di pasar pagi. Jika Anda juga ingin menikmati wisata di Goryokaku, naik trem dari Stasiun Hakodate sangat nyaman.
Karena tidak ada layanan di dalam kereta, pastikan untuk menyiapkan makanan yang akan Anda makan sebelum naik. Jika Anda berencana untuk berpindah ke Shinkansen lain di Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto, sebaiknya sediakan waktu yang cukup untuk transit.
ringkasan
"HOKUTO" adalah kereta ekspres terbatas JR Hokkaido yang menghubungkan Stasiun Hakodate dan Stasiun Sapporo, yang dicirikan oleh perjalanannya yang nyaman berkat sistem kemiringan pada kereta rel diesel seri 261-nya. Kereta ini melewati Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto, stasiun penghubung dengan Hokkaido Shinkansen, dan memainkan peran penting sebagai sarana transportasi utama di wilayah Hokkaido selatan dan tengah. JAPAN RAIL PASS dan JR Hokkaido Rail Pass juga dapat digunakan. Selain memainkan peran penting dalam menghubungkan dengan Hokkaido Shinkansen, kereta ini terus beroperasi sebagai kereta ekspres terbatas unggulan yang menghubungkan Hokkaido selatan dan tengah. Ini adalah salah satu kereta ekspres terbatas yang sangat diperlukan untuk jaringan kereta api Hokkaido, mendukung perjalanan dari selatan ke tengah Hokkaido. Dengan rencana perluasan Hokkaido Shinkansen yang sedang berjalan, perhatian juga diberikan pada posisi masa depan "HOKUTO". Ini adalah kereta ekspres terbatas yang sangat penting bagi para pelancong, menghubungkan Hakodate, pintu gerbang menuju Hokkaido, dan Sapporo, kota terbesar di Hokkaido. Sambil memenuhi perannya dalam menghubungkan kota-kota besar di Hokkaido, kereta ini akan terus menjadi pilihan banyak pelancong dan pengguna lokal.
Nikmati kereta "HOKUTO", yang menawarkan pemandangan indah di sepanjang Teluk Funka dan perjalanan yang nyaman, mendukung perjalanan Anda dari Hakodate ke Sapporo.
Informasi di situs ini didasarkan pada konten pada saat publikasi. Kami tidak menjamin keakuratan atau kebaruannya. Konten dapat mencakup iklan atau promosi, dan kami tidak bertanggung jawab atas situs eksternal yang ditautkan.


