Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket Kereta "36+3"

Artikel ini memperkenalkan kereta wisata JR Kyushu "36+3", termasuk rute, tarif, stasiun pemberhentian, informasi tempat duduk, dan cara membeli tiket. "36+3" telah dihentikan operasinya sejak 12 Mei 2026 untuk renovasi kendaraan dan dijadwalkan akan kembali beroperasi pada 3 September 2026.

Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, dan ketentuan penjualan tiket dapat berubah, jadi harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi JR Kyushu sebelum menggunakan layanan ini.

"36+3" adalah kereta wisata yang dioperasikan oleh JR Kyushu, hasil konversi dari seri 787. Kereta ini melintasi tujuh prefektur Kyushu dengan rute yang bervariasi tergantung hari dalam seminggu, dan penumpang dapat menikmati tempat duduk di Green Car, kompartemen pribadi Green Car, dan paket makan. Semua tempat duduk dipesan terlebih dahulu, dan pemesanan di muka diperlukan untuk naik kereta. Kereta ini telah dihentikan operasinya sejak 12 Mei 2026 untuk pembaruan kendaraan dan dijadwalkan akan beroperasi kembali pada 3 September 2026.

Apa itu "36+3"?

"36+3" adalah kereta wisata yang dioperasikan oleh JR Kyushu yang memulai debutnya pada 10 Oktober 2020. Dirancang oleh perancang kereta api Eiji Mitooka dengan konsep sebagai "kereta wisata Kyushu terbaik," kereta ini menampilkan desain bodi yang elegan berbasis emas. Kereta ini merupakan versi modifikasi besar dari kereta yang awalnya digunakan sebagai seri 787 "Tsubame," dan beroperasi di rute yang berbeda tergantung pada hari dalam seminggu (rute Kagoshima pada hari Selasa dan Sabtu, rute Kumamoto dan Oita pada hari Rabu, rute Nippo pada hari Kamis, rute Yufuin dan Beppu pada hari Jumat, dan Mankitsu-go (Kereta Kenikmatan Penuh) yang berangkat dari dan tiba di Hakata pada hari Minggu dan Senin). Angka "36" mewakili keinginan untuk memungkinkan penumpang untuk sepenuhnya menikmati pesona wilayah tersebut, yang meliputi tujuh prefektur Kyushu ditambah Oita, Miyazaki, dan Kagoshima.

Fitur Kereta dan Poin Populer

Daya tarik "36+3" terletak pada interiornya yang mewah, di mana semua kursi adalah kursi premium, dan rencana makan yang dirancang dengan cermat yang menampilkan bahan-bahan dari seluruh Kyushu. Gerbong 1 memiliki perpustakaan dan ruang toko, sementara Gerbong 2 memiliki konter dan ruang tunggu, memungkinkan penumpang untuk menikmati perjalanan berkualitas tinggi bersama dengan pemandangan di luar jendela. Fakta bahwa rute berbeda tergantung pada hari dalam seminggu adalah alasan lain untuk popularitasnya, karena penumpang dapat menemukan pesona yang berbeda bahkan setelah beberapa kali menaiki kereta. Di dalam kereta, pemandu di sepanjang rute dan informasi tentang produk lokal terkadang disediakan, menawarkan pengalaman khusus yang melampaui sekadar transportasi. Setiap rute harian memiliki awak khusus di dalam kereta yang juga memberikan informasi tentang sejarah dan budaya daerah tersebut. Beberapa stasiun bahkan memiliki ruang tunggu khusus tempat penumpang dapat menunggu sebelum naik, menciptakan perasaan istimewa sejak awal perjalanan.

Jadwal "36+3"

*Rute "36+3" bervariasi tergantung pada hari dalam seminggu.

Contoh Rute (Operasional Berdasarkan Hari dalam Seminggu)

*Detail rute dan tanggal pelaksanaan dapat berubah sewaktu-waktu.

Perkiraan Waktu Keberangkatan dan Kedatangan

Layanan "36+3" memiliki rute dan waktu yang berbeda tergantung pada hari dalam seminggu. Untuk mengetahui waktu operasional setelah layanan dilanjutkan pada tanggal 3 September 2026, silakan periksa kalender operasional dan panduan rute di situs web resmi JR Kyushu.

Ciri paling khas dari "36+3" adalah rute operasinya yang berbeda tergantung pada hari dalam seminggu. Sebagian besar rute berangkat dan tiba di Stasiun Hakata, tetapi beberapa rute berangkat dan tiba di Stasiun Kumamoto. Pada prinsipnya, kereta ini beroperasi enam hari seminggu, dengan rute ke Kumamoto dan Oita pada hari Rabu, meskipun ada hari-hari di mana kereta tidak beroperasi karena pemeriksaan kendaraan, dll.

Hal-hal Penting Mengenai Hari Operasional dan Hari Penangguhan Layanan.

Layanan "36+3" mungkin ditangguhkan untuk beberapa periode karena perawatan kendaraan terjadwal. Jika cuaca buruk, sebagian rute mungkin diubah atau dibatalkan, jadi disarankan untuk memeriksa informasi operasional hari itu juga.

Rute Operasional "36+3"

Rute Utama

• Rute keberangkatan/kedatangan dari Stasiun Hakata menuju Kagoshima-Chuo (Selasa dan Sabtu)
• Rute area Kumamoto/Oita (Rabu)
• Rute wilayah Oita/Miyazaki (Kamis)
• Rute wilayah Yufuin/Beppu (Jumat)
• Rute Wisata Hakata Pergi-Pulang (Minggu/Senin)

Tergantung rutenya, Anda dapat menikmati destinasi wisata khas Kyushu, seperti Sakurajima dan Ibusuki di Kagoshima, Yufuin dan Beppu Onsen di Oita, dan Pantai Nichinan di Miyazaki, melalui jendela kereta atau dengan berhenti untuk berwisata di sepanjang perjalanan. Tergantung hari dalam seminggu, Anda dapat menjumpai aspek Kyushu yang sama sekali berbeda, seperti rute di sepanjang Teluk Kinko dengan pemandangan Sakurajima atau rute di mana Anda dapat menikmati pemandangan indah Lembah Yufuin. Rute Kagoshima juga mempertimbangkan koneksi dengan Feri Sakurajima, dan rencana perjalanan yang memungkinkan Anda menikmati pemandangan indah Sakurajima dari feri sangat populer. Menjelang akhir rute, upacara mungkin diadakan di atas kapal sebelum kembali ke Stasiun Hakata, memberikan penutup yang sesuai untuk perjalanan Anda.

Stasiun Pemberhentian "36+3"

Stasiun Pemberhentian Utama

• Stasiun Hakata
• Stasiun Kumamoto
• Stasiun Kagoshima-Chuo
• Stasiun Oita
• Stasiun Yufuin
• Stasiun Beppu

(Bervariasi tergantung hari dalam seminggu dan rute)

*Stasiun pemberhentian dan rute sangat bervariasi tergantung pada hari dalam seminggu.

Tarif "36+3"

Tarif untuk Rute Representatif

Tarif untuk "36+3" bervariasi tergantung pada bagian perjalanan, jenis tempat duduk, dan apakah termasuk makan atau tidak. Selain tarif dasar, tarif kereta ekspres terbatas, dan tarif Green Car, biaya paket diperlukan untuk paket yang termasuk makan. Silakan periksa tarif terbaru di situs web resmi JR Kyushu.

*Harga untuk "36+3" sangat bervariasi tergantung pada apakah Anda memilih paket rute atau paket makan.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

Jenis Paket Tarif

Layanan "36+3" mungkin menawarkan beberapa paket tarif, termasuk paket dengan makan dan paket hanya untuk perjalanan. Karena tempat duduk yang dipesan, seperti kursi Green Car dan kompartemen pribadi Green Car, tarifnya lebih tinggi daripada kereta ekspres biasa. Tarif anak-anak dan biaya tambahan ekspres adalah setengah dari tarif dewasa (dibulatkan ke 10 yen terdekat), tetapi paket makan mungkin memiliki harga yang sama dengan tarif dewasa. Paket makan sering kali mencakup menu khusus yang dibuat bekerja sama dengan restoran lokal terkenal, memungkinkan penumpang untuk sepenuhnya menikmati budaya kuliner dari berbagai daerah di Kyushu.

Reservasi Paket Makan

Tergantung pada rute yang dipilih, paket makan (makan siang, makanan penutup, dll.) tersedia dengan pemesanan terlebih dahulu. Jika Anda ingin menggunakan paket makan, kami sarankan untuk melakukan pemesanan lebih awal, bersamaan dengan pemesanan tiket kereta Anda. Nikmati barang-barang edisi terbatas yang unik yang tersedia untuk setiap rute, seperti boarding pass kenang-kenangan dan barang-barang orisinal.

*Harga dapat berubah sewaktu-waktu.

Cara Membeli Tiket "36+3"

Reservasi Kereta Api Online JR Kyushu

Layanan pemesanan tiket kereta online JR Kyushu memungkinkan Anda membeli tiket tempat duduk yang sudah dipesan menggunakan kartu kredit. Karena ini adalah kereta wisata populer, tempat duduk sering kali langsung habis terjual setelah penjualan dibuka, jadi pemesanan lebih awal sangat penting.

Mesin Tiket Kursi Terpesan dan Midori-no-madoguchi

Anda juga dapat membeli tiket tempat duduk yang sudah dipesan di mesin penjual tiket otomatis di stasiun atau di Midori-no-madoguchi (loket tiket).

Biro Perjalanan

Agen perjalanan besar juga menawarkan paket wisata yang mencakup tiket tempat duduk yang dipesan dan paket makan untuk kereta "36+3". Karena ini adalah kereta yang populer, pemesanan melalui agen perjalanan sangat disarankan.

Cara Membeli Tiket untuk Wisatawan Asing

"36+3" adalah kereta JR Kyushu, jadi mungkin memenuhi syarat untuk JAPAN RAIL PASS atau JR Kyushu Rail Pass. Namun, karena ini adalah kereta wisata khusus dengan tempat duduk yang dipesan seperti tempat duduk Green Car dan kompartemen pribadi Green Car, tarif khusus tambahan mungkin diperlukan.

*Jenis tiket yang memenuhi syarat dan ketentuan yang berlaku dapat berubah sewaktu-waktu.

Apakah Tiket Fisik Diperlukan?

Sekalipun Anda memesan melalui sistem reservasi kereta online JR Kyushu, dalam kebanyakan kasus Anda tetap perlu mengambil tiket di mesin penjual tiket yang telah ditentukan di stasiun sebelum naik kereta.

*Diperlukan atau tidaknya tiket bergantung pada jenis layanan reservasi.

Bisakah Menggunakan Pembayaran Nirsentuh dengan Kartu IC atau Kartu Kredit?

Untuk bagian layanan "36+3" yang termasuk dalam area SUGOCA, dimungkinkan untuk menggunakan kartu IC transportasi untuk bagian tarif dasar. Namun, tarif ekspres terbatas dan tarif kursi premium tidak dapat dibayar menggunakan saldo pada kartu IC dan harus dibeli sebagai tiket terpisah di muka.

Per Juli 2026, pembayaran nirsentuh melalui kartu kredit belum tersedia secara luas untuk menaiki kereta api di rute "36+3".

*Harap diperhatikan bahwa Anda tidak dapat menggunakan kartu IC untuk naik kereta. Tarif kereta ekspres dan biaya tempat duduk harus dibeli secara terpisah.

Informasi Tempat Duduk "36+3"

Jenis Tempat Duduk (Semua Kursi Terpesan: Termasuk Kursi Green Car dan Kompartemen Pribadi Green Car)

Kereta "36+3" dioperasikan menggunakan rangkaian kereta seri 787 yang dimodifikasi khusus, dengan semua gerbong dilengkapi kursi premium. Tidak ada kursi tanpa reservasi.

Fitur Tempat Duduk

Gerbong No. 1 memiliki perpustakaan tempat penumpang dapat menelusuri buku-buku yang berkaitan dengan Kyushu, serta toko yang menjual merchandise edisi terbatas. Di Gerbong No. 2, penumpang dapat menikmati minuman dan makanan ringan eksklusif untuk jalur ini di konter lounge. Seluruh kereta didekorasi dengan gaya yang hangat dan nyaman, dengan penggunaan kayu yang luas. Beberapa kursi merupakan kursi berpasangan yang menghadap jendela besar, memungkinkan penumpang untuk menikmati makanan mereka sambil memandang ke luar jendela. Kursi-kursi tersebut terbuat dari kayu dan tekstil yang berasal dari Kyushu, dan desainnya menggabungkan elemen-elemen yang membangkitkan hubungan dengan wilayah tersebut. Perpustakaan dipenuhi dengan literatur perjalanan dan buku foto yang berkaitan dengan Kyushu, dan penumpang dapat terlihat menikmati membaca sambil memandang ke luar jendela.

Area Penyimpanan Bagasi Besar

Tersedia ruang di dalam kereta untuk menyimpan bagasi berukuran besar.

Fasilitas Aksesibilitas

Kereta yang digunakan dilengkapi dengan fasilitas aksesibilitas bagi penyandang disabilitas. Jika Anda akan menggunakan kursi roda, kami sarankan Anda menghubungi kantor tiket atau pusat informasi JR Kyushu terlebih dahulu.

*Detail pengaturan tempat duduk dapat bervariasi tergantung pada konfigurasi kereta.

Nikmati Ekiben (Kotak Bento Stasiun) dan Kuliner dalam Kereta "36+3"

"36+3" menawarkan berbagai paket makan (makan siang, makanan penutup, dll.) untuk setiap rute, dengan bahan-bahan dari berbagai wilayah Kyushu. Reservasi diperlukan sebelumnya. Fitur utama adalah menunya, yang seringkali mencakup kolaborasi dengan produsen dan restoran lokal, menciptakan pengalaman bersantap istimewa yang dapat dinikmati bersama pemandangan di luar jendela kereta. Beberapa rute bahkan menawarkan menu edisi terbatas yang menggunakan sayuran dan buah-buahan dari produsen lokal.

*Isi dan ketersediaan paket makan dapat bervariasi tergantung pada rute dan waktu dalam setahun.

Hal-hal yang Perlu Diperhatikan Saat Menaiki "36+3"

Karena semua kursi di "36+3" sudah dipesan, disarankan untuk memesan lebih awal jika Anda memiliki tanggal tertentu yang diinginkan. Rutenya tetap untuk setiap hari dalam seminggu, jadi jika Anda memiliki tujuan yang ingin Anda kunjungi, harap periksa hari yang sesuai terlebih dahulu. Selain itu, beberapa rute mencakup waktu untuk menikmati pemandangan di sepanjang perjalanan, jadi ada baiknya untuk memeriksa jadwalnya terlebih dahulu. Selain ruang penyimpanan di sekitar setiap kursi, Anda juga dapat menggunakan rak di area dek, jadi jika Anda membawa bagasi besar, sebaiknya berkonsultasi dengan awak kabin.

Jika Anda ingin memesan paket makan, Anda perlu membuat pengaturan lebih awal, bersamaan dengan reservasi tiket kereta Anda. Harap juga diperhatikan bahwa tarifnya lebih tinggi daripada kereta ekspres biasa karena sudah termasuk tempat duduk yang dipesan seperti tempat duduk Green Car dan kompartemen pribadi Green Car.

Ringkasan

"36+3" adalah kereta wisata JR Kyushu yang mengunjungi berbagai bagian Kyushu setiap hari dalam seminggu, dan sejak debutnya pada tahun 2020, kereta ini sangat populer sebagai "kereta wisata Kyushu terbaik". Semua kursi dipesan, termasuk kursi Green Car dan kompartemen pribadi Green Car, jadi selain tarif dasar dan tarif kereta ekspres, diperlukan biaya tambahan tergantung pada rute dan paket makan. Perlu diperiksa terlebih dahulu apakah JAPAN RAIL PASS dapat digunakan. Sejak diluncurkan pada tahun 2020, kereta ini telah menerima pujian tinggi sebagai kereta istimewa yang merangkum pesona berbagai bagian Kyushu. Banyak penggemar menaikinya berulang kali, dengan tujuan menaklukkan sembilan rute berbeda yang ditawarkan setiap hari dalam seminggu.

Pastikan untuk memeriksa informasi terbaru di situs web resmi JR Kyushu sebelum keberangkatan, karena hari operasional, rute, dan tarif dapat berubah sewaktu-waktu. Nikmati tur Kyushu Anda dengan "36+3", di mana Anda dapat menikmati berbagai atraksi berbeda tergantung pada hari dalam seminggu.

Tim Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim editorial Ekitan Travel Media menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen (kereta cepat), kereta reguler, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transfer kereta api "Ekitan," dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.