Horaires, tarifs et modalités d'achat des billets du train express limité «YAKUMO»

Cet article présente un aperçu complet du train express limité « YAKUMO » de JR West, reliant les gares d'Okayama et d'Izumo. Vous y trouverez ses horaires, les tarifs des différents tronçons, les gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes à puce. Ce train express limité, fleuron de la ligne reliant les régions de San'in et de Sanyo, a été remplacé par les nouvelles rames de la série 273 en juin 2024. Cet article met en lumière les points essentiels à consulter avant votre voyage.

Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.

Le « YAKUMO » est un train express limité de la JR West reliant les gares d'Okayama et d'Izumo-shi via les lignes Hakubi et San'in. Exploité pendant de nombreuses années avec la rame électrique de la série 381 (le premier train pendulaire du Japon), il a été entièrement remplacé le 15 juin 2024 par la nouvelle rame électrique de la série 273. Toutes les places sont réservées et des voitures vertes (première classe) sont disponibles. La rame électrique de la série 381 a circulé pendant un demi-siècle depuis sa mise en service en 1973 et est entrée dans l'histoire ferroviaire comme la première rame pendulaire du Japon. La nouvelle série 273 est un train développé conjointement par Kawasaki Heavy Industries et la JR West. Sa conception privilégie le respect de l'environnement et les économies d'énergie. La carrosserie arbore une teinte grise apaisante, inspirée de la couleur de la « pierre de Kimachi », une couleur traditionnelle de la région d'Izumo.

Qu'est-ce que « YAKUMO » ?

Le « YAKUMO » est un train express limité de la JR West, mis en service en mars 1972, reliant Okayama à Izumo. Son nom provient de l'épithète poétique « YAKUMO Tatsu », extraite du Manyoshu, le plus ancien recueil de poésie japonaise, qui se déroule dans la région d'Izumo. En juin 2024, la nouvelle série 273 a remplacé intégralement la série 381, devenue obsolète. La série 273 est remarquable car elle est la première série de trains express limités classiques du Japon à être entièrement équipée d'un système de contrôle de l'inclinaison des caisses. « YAKUMO Tatsu » est une expression vénérable que l'on retrouve également dans l'Izumo Fudoki (archives anciennes de la province d'Izumo) et qui est profondément ancrée dans la mythologie et la culture de la région. Le concept architectural de la série 273 vise à offrir un espace de voyage haut de gamme en harmonie avec la nature de San'in, et son extérieur se caractérise par des couleurs apaisantes.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

L'attrait du train « YAKUMO » réside dans sa praticité, offrant un accès direct d'Okayama à la région d'Izumo Taisha, dans le district de San'in. La nouvelle rame de la série 273 combine un mécanisme d'inclinaison et un système de suspension pneumatique pour un confort accru et des secousses réduites, même dans les virages de la ligne Hakubi. Depuis les fenêtres, les passagers peuvent admirer la beauté des vallées bordant la ligne et le paysage paisible des lacs Shinji et Nakaumi. La ligne Hakubi joue depuis longtemps un rôle essentiel dans la liaison entre les districts de Sanyo et de San'in, faisant partie des lignes de correspondance de Shinyo. Aux alentours de la gare de Niimi, on trouve de nombreux sites naturels uniques à la ligne Hakubi, comme la grotte d'Ikura, l'une des trois plus grandes grottes calcaires du Japon. Depuis la gare de Yonago, il est possible d'emprunter la ligne Sakai pour rejoindre Sakaiminato, où se trouve la route Mizuki Shigeru, et de découvrir l'original train Kitaro. La gare de Niimi propose également des correspondances avec la ligne Geibi, ce qui en fait un point de départ idéal pour profiter d'un voyage sur une ligne locale au cœur des montagnes de Chugoku.

Horaires des trains «YAKUMO»

Le train « YAKUMO » effectue plus de dix allers-retours par jour, offrant ainsi de nombreuses possibilités de transport.

Horaires en direction d'Izumo

Horaires des trains en direction du nord (vers Okayama)

Le train « YAKUMO » effectue plus de dix allers-retours par jour, principalement au départ de la gare d'Okayama. Ses horaires sont conçus pour assurer des correspondances avec les Shinkansen tels que le « Nozomi » et le « Sakura » à la gare d'Okayama, facilitant ainsi les transferts entre Tokyo, Osaka et Hiroshima et Izumo et Matsue.

Informations importantes concernant les jours d'ouverture et les jours de suspension du service.

Le train « YAKUMO » circule tous les jours de l'année. En cas de fortes pluies ou de neige, des interruptions et des retards de service sont plus fréquents sur certains tronçons de la ligne Hakubi. Cette ligne traversant des zones montagneuses, des limitations de vitesse et des annulations de service sont également plus probables lors de fortes chutes de neige.

Ligne de service ferroviaire de «YAKUMO»

Sections principales

• De la gare d'Okayama à la gare de Hoki-Daisen (ligne Hakubi)
• De la gare de Hoki-Daisen à la gare d'Izumo-shi (ligne principale San'in)

La gare d'Izumo est la plus proche du sanctuaire Izumo Taisha, réputé pour ses vertus matrimoniales. Les gares de Yonago et de Matsue, situées sur le trajet, sont des gares centrales des principales villes des préfectures de Tottori et de Shimane, respectivement, et constituent des points de départ idéaux pour visiter la région de San'in, notamment le château de Matsue et la rue Mizuki Shigeru à Sakaiminato. La ville de Matsue est une destination touristique prisée de la région de San'in, abritant le château de Matsue, classé trésor national, et des points de vue offrant de magnifiques couchers de soleil sur le lac Shinji. Outre le sanctuaire Izumo Taisha, la ville d'Izumo regorge d'autres sites touristiques intéressants, comme le musée d'art Adachi (à Yasugi), célèbre pour son jardin japonais. On peut également apercevoir les lacs saumâtres Nakaumi et Shinji, et le paysage vu des fenêtres du train offre une nature luxuriante, faisant de la région un lieu de halte migratoire pour les oiseaux.

Gares où s'arrête le train « YAKUMO »

Principaux arrêts

• Gare d'Okayama
• Gare de Kurashiki
• Gare de Niimi
• Gare de Yonago
• Gare de Matsue
• Gare d'Izumo

*Le nombre d'arrêts varie selon le train.

Tarifs des trains «YAKUMO»

Tarif de section représentatif

*Les prix peuvent varier selon la saison (haute ou basse saison).

Détail du prix des billets de train et des tarifs des trains express

Le prix d'un billet pour le train « YAKUMO » correspond à la somme du tarif de base jusqu'à votre destination et du supplément express. Les places étant toutes réservées, veuillez acheter un billet express limité avec réservation avant d'embarquer. Si vous souhaitez voyager en voiture Green Car, vous devrez vous acquitter du supplément correspondant en plus du prix d'un billet avec réservation. La réduction applicable aux correspondances entre le Shinkansen et les trains express limités classiques est supprimée pour les voyages effectués à compter du 16 mars 2024.

réduction sur les transferts Shinkansen

Si vous effectuez une correspondance entre le Shinkansen et le «YAKUMO» à la gare d'Okayama, vous devrez vous acquitter du tarif des deux trains express. L'ancienne réduction pour correspondance ayant été supprimée, veuillez vérifier le tarif de chaque train que vous emprunterez. Des billets à tarif réduit, soumis à conditions, peuvent être disponibles, notamment pour les utilisateurs du service EX. Pour connaître les tarifs et les offres les plus récents, veuillez consulter Ekitan ou le site web officiel de JR West. La ville de Sakaiminato est connue pour être le berceau du mangaka Shigeru Mizuki, et la rue Mizuki Shigeru est bordée de statues en bronze de yōkai (monstres japonais). Le quartier historique de Bikan est facilement accessible depuis la gare de Kurashiki, ce qui en fait une destination idéale pour une excursion avec une escale. Le musée d'art Adachi est réputé pour son jardin japonais et sa collection d'œuvres de Yokoyama Taikan.

En haute saison, la demande de places en voiture verte augmente, nous vous recommandons donc de réserver tôt.

Comment acheter des billets pour « YAKUMO »

e5489 (Réservation Internet)

Le service de réservation en ligne de JR West, « e5489 », permet d'acheter des billets de train express sans réservation, par carte bancaire. La vente des billets s'ouvre un mois avant la date du voyage.

Distributeurs automatiques de billets pour places réservées et guichets

Vous pouvez acheter des billets pour le train express limité aux distributeurs automatiques de billets à places réservées de la gare ou au guichet Midori-no-Madoguchi. Veuillez acheter votre billet avant d'embarquer.

agence de voyage

Les principales agences de voyages proposent également des billets pour le train express « YAKUMO » et des forfaits touristiques incluant des visites à Izumo.

Comment acheter des cadeaux pour les touristes étrangers

Le train « YAKUMO » est exploité par JR West et est donc compatible avec le JAPAN RAIL PASS. Même avec ce pass, vous devrez acheter un billet de réservation de siège séparé si vous souhaitez une place réservée. Le JAPAN RAIL PASS couvre l'intégralité du réseau JR West.

*Les types de laissez-passer admissibles et les conditions applicables peuvent changer.

Ai-je besoin d'un billet physique ?

Si vous avez acheté votre billet via le service sans billet « e5489 », vous pourrez peut-être monter à bord en le présentant sur l’écran de votre smartphone ou votre carte à puce. Si vous avez acheté votre billet à un distributeur automatique de billets ou à un guichet, vous devrez recevoir un billet express papier avant de monter à bord.

*La nécessité d'un billet dépend du type de service de réservation.

• Tarifs, billets et horaires du Limited Express - ekitan

Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte à puce ou une carte de crédit ?

Sur les tronçons de la ligne de train « YAKUMO » situés dans la zone ICOCA, vous pouvez utiliser votre carte IC de transport pour le tarif de base. En revanche, le tarif express limité ne peut être réglé avec le solde de votre carte IC et doit être acheté séparément, à l'avance.

Sur les lignes desservies par le train « YAKUMO », le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible à l'embarquement aux portiques d'accès.

*Veuillez noter que vous ne pouvez pas emprunter le train express avec votre seule carte IC. Un billet de train express doit être acheté séparément.

Informations sur les places pour « YAKUMO »

Type de siège

Le train «YAKUMO» est exploité à l'aide du nouveau train électrique de la série 273 et se compose de places assises ordinaires réservées et de voitures vertes (première classe).

Sièges distinctifs

Le train de la série 273 est équipé d'un système de contrôle de l'inclinaison de la rame qui réduit considérablement les secousses lors des trajets à grande vitesse, même dans les virages serrés de la ligne Hakubi. Le confort et la commodité ont été grandement améliorés, avec des prises électriques à chaque siège et une connexion Wi-Fi. Le mécanisme d'inclinaison des sièges a également été repensé, offrant un confort nettement supérieur à celui de la précédente série 381. Les prises électriques sont de série, même dans les voitures ordinaires, permettant aux passagers de recharger leurs appareils en toute tranquillité, même lors de longs trajets. L'éclairage intérieur est réglable en fonction de l'heure et des conditions météorologiques, pour un confort accru. Les voitures vertes sont dotées de sièges en cuir et d'un espacement plus large entre les sièges, les rendant idéales pour les voyageurs d'affaires comme pour les touristes.

Grand espace de rangement pour les bagages

Un grand espace de rangement pour les bagages est prévu à l'intérieur du train.

Installations sans obstacles

Des places accessibles aux personnes en fauteuil roulant sont disponibles à bord du train. Si vous utilisez un fauteuil roulant, nous vous recommandons de contacter au préalable le guichet ou le centre d'information de JR West.

*Les détails concernant la disposition des sièges peuvent varier en fonction de la configuration du train.

Dégustez des ekiben (boîtes à bento servies en gare) et des mets gastronomiques à bord du train « YAKUMO ».

Il n'y a pas de service de restauration à bord du train « YAKUMO ». Si vous souhaitez prendre un repas, il est conseillé de commander à l'avance dans les échoppes et stands de bento situés près des gares d'Okayama ou d'Izumo. Aux alentours de ces gares, vous trouverez une variété de spécialités locales et de bentos, comme le mamakari sushi et les soba d'Izumo. Ces dernières sont réputées pour leur méthode de préparation unique : le grain de sarrasin est moulu avec son enveloppe. Elles sont généralement servies en wariko soba (dans des bols empilés).

*Les ventes à bord ne sont pas disponibles.

Points à noter lors d'un voyage à bord du train « YAKUMO »

Bien que toutes les places assises à bord du train « YAKUMO » soient réservées, leur popularité a augmenté depuis la mise en service des rames de la série 273. Nous vous recommandons donc de réserver à l'avance pour être sûr d'avoir une place. Une forte affluence est à prévoir immédiatement après le remplacement des rames par les nouvelles, il est donc conseillé de réserver votre place au plus tôt en haute saison. Si vous prévoyez de visiter le sanctuaire Izumo Taisha, pensez également à vérifier les horaires de correspondance du train Ichibata et des bus depuis la gare d'Izumo. Le train Ichibata, affectueusement surnommé « Bataden », est une ligne locale très fréquentée qui vous permettra d'admirer les paysages le long du lac Shinji.

Comme il n'y a pas de service à bord, pensez à préparer vos repas avant d'embarquer. Certaines portions de la ligne Hakubi sont sujettes à d'importantes chutes de neige ; il est donc conseillé de vérifier l'état du service avant de voyager en hiver.

résumé

Le « YAKUMO » est un train express limité de la JR West reliant les gares d'Okayama et d'Izumo-shi. Mis en service en 1972, il dessert les régions de San'in et de Sanyo depuis plus d'un demi-siècle. En juin 2024, il a été entièrement remplacé par la nouvelle rame de la série 273. Son confort, grâce à la commande d'inclinaison des sièges, est désormais largement reconnu. Toutes les places sont réservées et les passagers peuvent choisir parmi les sièges de la voiture verte. Le JAPAN RAIL PASS est également accepté. Ce remplacement par du matériel roulant neuf représente une étape importante et le YAKUMO devrait continuer à jouer un rôle essentiel sur la ligne San'in-Sanyo. De la série 381, pionnière en matière de commande d'inclinaison, à la série 273 équipée du système le plus récent, ce train symbolise l'évolution technologique de plus d'un demi-siècle. Véritable artère reliant les régions de San'in et de Sanyo, il restera un moyen de transport privilégié pour de nombreux voyageurs et hommes d'affaires. Découvrez le confort exceptionnel des rames de la série 273, qui combinent deux technologies : le basculement et l'inclinaison de la carrosserie. Profitez d'un confort de voyage inédit, offert uniquement par ce nouveau train récemment mis en service. Ce train express, fruit de plus d'un demi-siècle de tradition et de technologies de pointe, est idéal pour un voyage dans la région de San'in.

Profitez du train « YAKUMO », qui offre un voyage confortable à bord du nouveau train de la série 273, pour faciliter votre déplacement vers le sanctuaire Izumo Taisha.

Département éditorial d'Ekitan Travel Media

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Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires « Ekitan », et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.