Horaires, tarifs et modalités d'achat du train express limité «WAKASHIO» - Ekitan

Cet article présente un aperçu complet du train express limité «WAKASHIO» de la compagnie JR East, reliant la gare de Tokyo à la gare d'Awa-Kamogawa. Vous y trouverez notamment ses horaires, les tarifs des principales sections, les gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que sa compatibilité avec les cartes IC. Ce train étant un moyen d'accès à la côte de Sotobo et à la région de Kamogawa, cet article résume les points essentiels à vérifier avant votre voyage.

Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.

Le «WAKASHIO» est un train express limité de la JR East reliant la gare de Tokyo à la gare d'Awa-Kamogawa via les lignes Keiyo et Sotobo. Il dessert la région de Sotobo, à l'est de la péninsule de Boso. Ce train utilise des rames électriques de la série E257, réputées pour leur confort intérieur. Toutes les places étant réservées, il est indispensable de réserver à l'avance. Compatible avec les billets express sans ticket Eki-net, il offre une grande facilité d'utilisation. Depuis les fenêtres, vous pourrez admirer le littoral de Sotobo face à l'océan Pacifique. D'autres trains portent des noms et des destinations similaires ; il est donc conseillé de vérifier le nom et la destination du train sur le panneau d'affichage des départs avant d'embarquer.

ÉlémentDescription
Nom du train«WAKASHIO»
Compagnie ferroviaireJR East
Principales sections d'exploitationDe la gare de Tokyo à la gare d'Awa-Kamogawa
Gares de départ et d'arrivée principalesGare de Tokyo / Gare d'Awa-Kamogawa
Fréquence des trainsPlus de dix allers-retours par jour
Durée approximative du trajetDe Tokyo à Awa-Kamogawa : environ 2 heures
SiègesToutes les places sont réservées.

La caisse du train « WAKASHIO »

Qu'est-ce que le «WAKASHIO» ?

Le «WAKASHIO» est un train express limité de la JR East, nommé d'après la mer de Sotobo. La ligne Sotobo relie la gare de Chiba à la gare d'Awa-Kamogawa, en longeant la côte est de la péninsule de Boso. Le «WAKASHIO» effectue un trajet direct de la gare de Tokyo à la ligne Sotobo via la ligne Keiyo. Il est l'équivalent du «SAZANAMI», qui dessert la région d'Uchibo. La série E257 est une version modifiée d'un train qui circulait auparavant comme express limité sur la ligne Chuo.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

L'attrait du train «WAKASHIO» réside dans son accès direct du centre de Tokyo à la région de Sotobo, sans correspondance. Grâce à la réservation de toutes les places, vous voyagez confortablement, votre siège étant garanti. Kamogawa Sea World est réputé pour ses spectacles d'orques. Le marché matinal de Katsuura est considéré comme l'un des trois plus importants du Japon. La côte de Sotobo offre des vues magnifiques sur l'océan Pacifique. La plage de Kujukuri s'étend sur environ 60 kilomètres. Autour de la gare de Kaihin-Makuhari se trouvent de grands centres commerciaux et des stades. Le billet express sans ticket Eki-net vous permet d'embarquer sans billet papier. Consulter les arrêts et la durée du trajet avant d'embarquer facilite la planification d'un itinéraire incluant des arrêts en cours de route. Le paysage change considérablement au fil des saisons ; il est donc conseillé de choisir la période de l'année qui correspond le mieux à vos attentes. La région de Sotobo compte de nombreux spots de surf. Onjuku est une ville côtière connue pour la chanson "Tsuki no Sabaku" (Le désert de la lune).

Horaires du «WAKASHIO»

*Le train «WAKASHIO» effectue plus de dix allers-retours par jour.

Horaires en direction de la gare d'Awa-Kamogawa (sens descendant)

GareHeure
Départ de la gare de Tokyo9:00
Arrivée à la gare d'Awa-Kamogawa10:53

Horaires en direction de la gare de Tokyo (sens montant)

GareHeure
Départ de la gare d'Awa-Kamogawa7:39
Arrivée à la gare de Tokyo9:35

Le train «WAKASHIO» effectue plus de dix allers-retours par jour. Les horaires pouvant varier selon la saison et les mises à jour, il est conseillé de consulter le site web d'Ekitan avant d'embarquer. La fréquence des trains est plus élevée aux heures de pointe du matin et du soir, tandis que les intervalles entre les trains peuvent être plus longs en journée. En cas de correspondance, il est recommandé de choisir des trajets vous laissant suffisamment de temps avant votre arrivée.

Points à noter concernant les jours de circulation et les jours de suspension.

Le train «WAKASHIO» circule tous les jours de l'année. Il peut être bondé aux heures de pointe du matin et du soir en raison de l'affluence des navetteurs. Des trains supplémentaires peuvent être ajoutés pendant la haute saison.

Sections d'exploitation du «WAKASHIO»

Principales sections

  • De la gare de Tokyo à la gare de Soga (ligne Keiyo JR)
  • De la gare de Soga à la gare d'Ohara (ligne Sotobo JR)
  • De la gare d'Ohara à la gare d'Awa-Kamogawa (ligne Sotobo JR)

La gare d'Awa-Kamogawa est la porte d'entrée de la région de Kamogawa. Kamogawa Sea World est réputé dans tout le pays pour ses spectacles d'orques. Le marché matinal de Katsuura a plus de 400 ans d'histoire. Le tantanmen de Katsuura est une spécialité locale très appréciée. La plage de Kujukuri est prisée pour le surf et la baignade. Mobara est une ville connue pour son festival Tanabata. On trouve de grands centres commerciaux et des stades autour de Kaihin-Makuhari. Comme les déplacements vers les sites touristiques environnants se font principalement en bus et à pied, il est conseillé de se renseigner à l'avance sur les transports en commun. Des offices de tourisme sont souvent situés près de la gare ; vous y trouverez des cartes et des brochures. Pour les lignes à fréquence réduite, il est prudent de vérifier également les horaires des trains et des bus pour le retour. Depuis Ohara, vous pouvez prendre la ligne Isumi Railway pour rejoindre la campagne de Boso.

Des voyageurs se tiennent sur le quai

Gares desservies par le «WAKASHIO»

Principales gares desservies

  • Gare de Tokyo
  • Gare de Kaihin-Makuhari
  • Gare de Soga
  • Gare d'Oami
  • Gare de Mobara
  • Gare d'Ohara
  • Gare de Katsuura
  • Gare d'Awa-Kamogawa

*Les gares desservies peuvent varier selon le train.

Tarifs du «WAKASHIO»

Tarifs des principales sections

SectionTarif total (adulte, estimé)Billet de baseSupplément express
De la gare de Tokyo à la gare d'Awa-Kamogawa4 000 yens2 420 yens1 580 yens

Détail du billet de base et du supplément express

Le tarif d'un billet pour le train «WAKASHIO» correspond à la somme du billet de base jusqu'à votre destination et du supplément express. Toutes les places étant réservées, le supplément express est un supplément pour siège réservé. Des réductions peuvent être appliquées si vous achetez un billet express sans ticket Eki-net. Lors de l'achat de vos billets, assurez-vous de vous munir à la fois du billet de base et du billet de siège réservé. Les suppléments express de JR sont calculés en fonction de la distance parcourue et leur montant peut varier selon la période de l'année (période normale, haute saison ou basse saison). Le tarif se compose du «billet de base» pour le déplacement lui-même jusqu'à votre destination et du «supplément express» pour voyager en train express. Veuillez noter qu'un billet de base seul ne suffit pas : les deux billets sont obligatoires pour voyager en train express.

Différence avec le «SAZANAMI»

Deux trains express circulent sur la péninsule de Boso : le «WAKASHIO» et le «SAZANAMI». Le «WAKASHIO» emprunte la ligne Sotobo et longe la côte est de la péninsule. Le «SAZANAMI» emprunte la ligne Uchibo et longe la côte ouest de la péninsule. Choisissez le train qui correspond le mieux à votre destination.

Comment acheter des billets pour le «WAKASHIO»

Eki-net (réservation par Internet)

Le service de réservation en ligne de JR East, Eki-net, permet d'acheter des billets express sans ticket par carte de crédit. Les places réservées sont mises en vente un mois avant la date de voyage, à 10h00. Lors de la réservation, vous indiquez la date du voyage, la section, le nom du train et le nombre de passagers, puis vous choisissez vos places. Outre les cartes de crédit, le paiement en espèces est également accepté selon le mode de paiement. Les modifications et les remboursements après réservation sont soumis à certaines conditions et à des frais.

Distributeurs automatiques de billets de siège réservé et Midori-no-madoguchi

Vous pouvez acheter des billets express de siège réservé aux distributeurs automatiques de billets de siège réservé et aux Midori-no-madoguchi. Comme toutes les places sont réservées, vous ne pouvez pas monter à bord sans avoir de place assise. Les distributeurs automatiques proposent souvent plusieurs langues, ce qui les rend faciles à utiliser même si vous ne comprenez pas le japonais. Aux ticket offices, il vous suffit d'indiquer votre destination et l'heure de départ souhaitée ; le personnel vous indiquera le train correspondant. Les ticket offices peuvent être très fréquentés en haute saison ; il est donc conseillé de prévoir suffisamment de temps.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent des forfaits touristiques combinant l'hébergement dans la région de Kamogawa et les trajets en train.

Comment acheter des billets pour les voyageurs étrangers

Le «WAKASHIO» est un train de la JR East et est donc compatible avec le JR Pass et le JR East Area Pass. Même avec un pass, toutes les places étant réservées, vous devrez vous procurer un billet de siège réservé séparément. Certains ticket offices proposent des informations en langues étrangères. Les billets spéciaux pour les touristes internationaux peuvent être soumis à des conditions d'achat et des points de vente spécifiques ; il est donc conseillé de se renseigner avant votre voyage.

Faut-il un billet physique ?

Si vous utilisez le service de billets express sans ticket Eki-net, vous n'avez pas besoin de retirer de billet papier. Si vous achetez votre billet à un distributeur automatique de billets de siège réservé ou à un Midori-no-madoguchi, vous devrez retirer un billet express papier avant d'embarquer. Dans ce cas, il est préférable de retirer votre billet suffisamment à l'avance, plutôt qu'au dernier moment. Les billets perdus ne sont pas rééditables ; veuillez donc les conserver précieusement pendant votre voyage.

Puis-je utiliser le paiement sans contact par carte IC ou carte de crédit ?

Comme le tronçon desservi se trouve dans la zone Suica, vous pouvez utiliser une carte IC de transport pour régler le prix du billet de base. En combinant un billet express sans ticket Eki-net avec une carte Suica, vous pouvez embarquer sans billet papier. Grâce au service d'interopérabilité nationale, les cartes IC de transport peuvent parfois être utilisées dans plusieurs régions. Cependant, la zone de validité est définie par chaque compagnie ferroviaire ; assurez-vous donc de vérifier au préalable si votre tronçon de départ se situe dans sa zone de desserte.

Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible à l'embarquement aux portiques d'accès.

*Veuillez noter que la carte IC seule ne permet pas d'emprunter le train express. Le supplément express et le billet de siège réservé doivent être achetés séparément.

Informations sur les sièges du «WAKASHIO»

Types de sièges

Le train «WAKASHIO» est exploité par des rames de la série E257 et se compose exclusivement de voitures ordinaires avec sièges réservés. En haute saison, les places sont rapidement prises ; il est donc conseillé de réserver tôt une fois vos dates de voyage fixées. Lors de la réservation, vous pourrez choisir entre des places côté fenêtre et côté couloir. Si vous souhaitez voyager avec vos compagnons de voyage, réserver ensemble facilitera l'obtention de places côte à côte.

Type de siègeDescription
Siège réservé en voiture standardConfiguration standard 2+2, toutes les places sont réservées.

Caractéristiques des sièges

La série E257 est un train express limité équipé de sièges inclinables. Chaque siège dispose d'une tablette et d'un porte-gobelet. Selon la rame, certains sièges peuvent être équipés d'une prise électrique. Côté mer, il y a des sections où vous pouvez profiter de la côte de Sotobo. Le paysage changeant selon le sens de la marche, il est conseillé de vérifier l'emplacement de votre siège lors de votre réservation. Les sièges côté fenêtre sont idéaux pour admirer le paysage, tandis que les sièges côté couloir sont plus pratiques pour monter et descendre facilement. Pour les longs trajets, il est préférable de réserver votre siège à l'avance pour un confort optimal.

Espace pour les bagages volumineux

Des espaces de rangement pour les bagages peuvent être prévus à bord du train.

Équipements accessibles

Des places accessibles aux personnes en fauteuil roulant sont disponibles à bord du train. Si vous souhaitez les utiliser, nous vous recommandons de contacter un ticket office JR East à l'avance. Les salles polyvalentes et les installations accessibles aux personnes en fauteuil roulant peuvent varier selon la voiture et la rame.

Ekiben et thé

Ekiben et restauration à bord du «WAKASHIO»

Il n'y a pas de vente à bord du train «WAKASHIO». Il est conseillé d'acheter des boissons et des en-cas dans une boutique de la gare de Tokyo avant d'embarquer. Les bols de riz aux fruits de mer frais sont une spécialité de la région de Sotobo. Les nouilles tantanmen de Katsuura sont une spécialité locale réputée. Les boutiques de la gare ayant parfois des horaires d'ouverture limités, il est préférable de s'y rendre tôt. Un large choix d'ekiben est proposé ; prenez le temps d'en choisir un avant d'embarquer. Si vous mangez ou buvez dans le train, merci de faire preuve de considération envers les autres voyageurs en évitant les aliments à forte odeur, afin que chacun puisse voyager confortablement. Veuillez jeter vos emballages vides et vos déchets dans les poubelles du train ou de la gare après votre descente.

Points à noter lors d'un voyage à bord du «WAKASHIO».

Le train «WAKASHIO» est entièrement réservé ; vous ne pouvez donc pas monter à bord sans réservation. La section exploitée est différente de celle du train «SAZANAMI», assurez-vous donc de bien vérifier le train que vous empruntez. Il peut y avoir foule aux heures de pointe du matin et du soir en raison des navetteurs. Les places réservées peuvent se remplir rapidement pendant la haute saison. Le quai de la ligne Keiyo JR à la gare de Tokyo est éloigné des autres lignes, les correspondances peuvent donc prendre du temps. La gare et les trains sont bondés pendant les périodes de pointe, prévoyez donc suffisamment de temps. Avant d'embarquer, vérifiez le nom du train, le numéro de voiture et le numéro de siège indiqués sur votre billet. Si vous avez des bagages volumineux, veuillez utiliser les porte-bagages ou les compartiments à bagages afin de ne pas gêner le passage. À bord, il est apprécié de limiter au maximum les appels téléphoniques afin de ne pas déranger les autres passagers.

Comme il n'y a pas de service à bord, veuillez prévoir des boissons et des en-cas avant d'embarquer. Avant d'embarquer, veuillez consulter les horaires des trains sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire.

Résumé

Le «WAKASHIO» est un train express limité de la compagnie JR East reliant la gare de Tokyo à la gare d'Awa-Kamogawa. Toutes les places sont réservées et il permet de rejoindre directement la région de Sotobo depuis le centre de Tokyo. C'est un train pratique pour visiter les attractions de Sotobo, comme Kamogawa Sea World et le marché matinal de Katsuura.

Profitez de votre voyage à Sotobo à bord du «WAKASHIO», où vous pourrez sentir la brise marine de l'océan Pacifique.

Équipe éditoriale d'Ekitan Travel Media

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Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires Ekitan, et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.