Train Express Limité «TSUGARU» : Horaires, Tarifs et Achat de Billets

Cet article présente un aperçu complet du Train Express Limité «TSUGARU» de la compagnie JR East, reliant les gares d'Akita et d'Aomori. Vous y trouverez les horaires, les tarifs des différents tronçons, les gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes IC. Ce train constituant une liaison entre Tsugaru/Hirosaki et Aomori, cet article résume les points essentiels à vérifier avant votre voyage.

Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.

Le Train Express Limité «TSUGARU» de la JR East relie les gares d'Akita et d'Aomori via la Ligne Principale Ou. Son nom provient de «Tsugaru», qui désigne la partie ouest de la préfecture d'Aomori. En correspondance avec les Shinkansen Akita et Tohoku, il joue un rôle essentiel dans la desserte des principales villes du nord du Tohoku. Ce train est composé de rames électriques de la série E751, réputées pour leur confort intérieur. Des places non réservées sont disponibles, vous pouvez donc embarquer sans réservation. Depuis les fenêtres, vous pourrez admirer la chaîne de montagnes des monts Shirakami et le mont Iwaki qui domine la plaine de Tsugaru. D'autres trains portent des noms et des destinations similaires ; il est donc conseillé de vérifier le nom et la destination exacts du train avant d'embarquer.

Qu'est-ce que le «TSUGARU» ?

Le Train Express Limité «TSUGARU» de la JR East est nommé d'après la région de Tsugaru. La Ligne Principale Ou est une ligne ferroviaire majeure du Tohoku, reliant la gare de Fukushima à la gare d'Aomori en passant par Yamagata et Akita. La région de Tsugaru est réputée dans tout le pays pour sa production de pommes et forme un pôle culturel centré sur Hirosaki. Les rames de la série E751 étaient auparavant utilisées pour le Train Express Limité «Super Hatsukari». À la gare de Shin-Aomori, les horaires sont conçus pour assurer la correspondance avec le Shinkansen du Tohoku.

Caractéristiques et points d'intérêt du train

Le «TSUGARU» séduit par sa praticité, reliant les principales villes du nord du Tohoku sans correspondance. Le mont Iwaki, aussi appelé «Tsugaru Fuji», est une magnifique montagne visible depuis les fenêtres du train. Le château d'Hirosaki, avec son donjon, est célèbre pour ses cerisiers en fleurs au printemps, l'un des sites les plus emblématiques du Japon. Le parc d'Hirosaki abrite environ 2 600 cerisiers en fleurs, et les radeaux de fleurs qui emplissent les douves offrent un spectacle fascinant. Le festival Nebuta à Aomori est une fête estivale incontournable du Tohoku, où de grandes lanternes défilent dans les rues. Les monts Shirakami, avec leur forêt de hêtres primaires, sont classés au patrimoine mondial de l'UNESCO. Odate est le berceau du kiritanpo et du chien Akita. Tsugaru est le premier producteur de pommes du Japon, et les vergers s'étendent à perte de vue depuis le train. Consulter les gares desservies et la durée du trajet avant d'embarquer facilitera la planification d'un itinéraire incluant des arrêts en cours de route. Le paysage qui défile par la fenêtre du train change considérablement selon la saison et l'heure de la journée ; il est donc conseillé de choisir des horaires différents pour vos trajets aller et retour. Hirosaki est également connue pour ses bâtiments de style occidental rétro, ce qui en fait un lieu idéal pour flâner. La préfecture d'Aomori représente plus de la moitié de la production de pommes du Japon.

Horaires du «TSUGARU»

*Le «TSUGARU» effectue plusieurs allers-retours par jour.

Horaires en direction d'Aomori (sens descendant)

Horaires en direction d'Akita (sens montant)

Le «TSUGARU» effectue plusieurs allers-retours par jour. Les horaires pouvant varier selon la saison et les mises à jour, il est conseillé de consulter le site web d'Ekitan avant d'embarquer. La fréquence des trains est plus élevée aux heures de pointe du matin et du soir, tandis que les intervalles entre les trains peuvent être plus longs en journée. En cas de correspondance, il est recommandé de choisir des liaisons vous laissant suffisamment de temps avant votre arrivée.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

Points à noter concernant les jours de circulation et de suspension.

Le «TSUGARU» circule tous les jours de l'année. En hiver, des retards ou des interruptions de service peuvent survenir en raison de la neige et des vents violents. Le train peut être bondé pendant le festival des cerisiers en fleurs d'Hirosaki et le festival Nebuta.

Tronçons desservis par le «TSUGARU»

Principaux tronçons

• Gare d'Akita à la gare d'Odate (Ligne Principale Ou)
• Gare d'Odate à la gare d'Hirosaki (Ligne Principale Ou)
• Gare d'Hirosaki à la gare d'Aomori (Ligne Principale Ou)

La gare d'Hirosaki est la porte d'entrée du château d'Hirosaki et de la région de Tsugaru. Les cerisiers en fleurs du parc d'Hirosaki sont réputés dans tout le Japon et comptent parmi les meilleurs sites d'observation de cerisiers en fleurs du pays. Le donjon du château d'Hirosaki est le seul encore debout dans la région de Tohoku. Près de la gare d'Aomori, vous pourrez admirer les chars flottants Nebuta lors de l'événement Nebuta no Ie Wa-Rasse. La gare de Shin-Aomori vous permet de prendre le Shinkansen Tohoku. Le site de Sannai-Maruyama, vaste cité datant de la période Jōmon, est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Les monts Shirakami sont accessibles en empruntant la Ligne Gono depuis la gare d'Higashi-Noshiro. Les déplacements vers les sites touristiques environnants se faisant principalement en bus ou à pied, il est conseillé de se renseigner à l'avance sur les transports en commun. Des offices de tourisme, proposant cartes et brochures, sont souvent situés à proximité des gares. La Ligne Gono est réputée pour ses paysages magnifiques et longe la côte de la mer du Japon. Le shamisen de Tsugaru est un art du spectacle traditionnel originaire de la région de Tsugaru, et il existe des lieux à Hirosaki et Aomori où l'on peut assister à des représentations.

Gares desservies par le «TSUGARU»

Principales gares desservies

• Gare d'Akita
• Gare de Higashi-Noshiro
• Gare d'Odate
• Gare d'Hirosaki
• Gare de Shin-Aomori
• Gare d'Aomori

*Les gares desservies varient selon le train.

Tarifs du «TSUGARU»

Tarifs pour les tronçons principaux

Détail du billet de base et du supplément express

Le tarif d'un billet pour le «TSUGARU» correspond à la somme du billet de base (tarif) jusqu'à votre destination et du supplément express. Ce supplément varie selon la catégorie de place (réservée ou non), les places réservées étant légèrement plus chères. Lors de l'achat de vos billets, assurez-vous de vous munir à la fois du billet de base et du supplément express. Les suppléments express de JR sont calculés en fonction de la distance parcourue et leur montant peut varier selon la période de l'année (période normale, haute saison ou basse saison). Le prix du billet se compose du «billet de base (tarif)» pour le déplacement lui-même jusqu'à votre destination et du «supplément express» pour voyager à bord du train express. Pour pouvoir monter à bord d'un train express, vous devez acheter les deux ; veuillez noter qu'un billet de base seul ne suffit pas.

Correspondances avec le Shinkansen

Le «TSUGARU» permet la correspondance avec l'Akita Shinkansen à la gare d'Akita et avec le Tohoku Shinkansen à la gare de Shin-Aomori. Les réductions sur les correspondances entre le Shinkansen et les trains express limités des lignes conventionnelles ne sont plus applicables à compter du 16 mars 2024. Lors d'une correspondance, il est nécessaire de s'acquitter de deux suppléments express distincts, l'un pour le Shinkansen et l'autre pour le «TSUGARU». Les temps de correspondance varient selon le train ; il est donc conseillé de les consulter à l'avance sur des services comme Ekitan.

Comment acheter des billets pour le «TSUGARU»

Eki-net (réservation en ligne)

Le service de réservation en ligne de JR East, «Eki-net», vous permet de réserver des places réservées avec votre carte de crédit. La réservation est ouverte un mois avant la date de voyage, à 10h00. Lors de votre réservation, vous indiquez la date du voyage, l'itinéraire, le nom du train et le nombre de passagers, puis vous choisissez vos places. Outre les cartes de crédit, le paiement en espèces est également accepté selon le mode de paiement. Les modifications et les remboursements après réservation sont soumis à certaines conditions et à des frais.

 

 

Distributeurs automatiques de billets pour places réservées et Midori-no-madoguchi

Vous pouvez acheter des suppléments express pour places réservées aux distributeurs automatiques de billets de la gare ou au Midori-no-madoguchi. Si vous souhaitez voyager en place non réservée, il vous suffit d'acheter un billet de base et un supplément express pour places non réservées. Les distributeurs automatiques proposent souvent plusieurs langues, ce qui les rend faciles à utiliser même si vous ne comprenez pas le japonais. Au guichet, indiquez simplement votre destination et l'heure de départ souhaitée au personnel, qui vous indiquera le train correspondant. Les guichets peuvent être très fréquentés en haute saison ; il est donc conseillé d'arriver en avance.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent des forfaits touristiques combinant hébergement et transport en train dans la région d'Hirosaki/Aomori.

Comment acheter des billets pour les touristes étrangers

Le «TSUGARU» est exploité par JR East et est donc compatible avec le JR Pass et le JR East Area Pass. Même avec un pass, un billet de réservation de siège est nécessaire pour bénéficier d'une place réservée. Certains guichets proposent une assistance en langues étrangères. Les billets spéciaux pour les touristes internationaux peuvent être soumis à des conditions d'achat et des points de vente spécifiques ; il est donc conseillé de se renseigner avant le voyage.

Ai-je besoin d'un billet physique ?

Même si vous achetez votre billet via Eki-net, vous devrez peut-être retirer un billet papier à un distributeur automatique de billets en gare. Si tel est le cas, il est préférable de le faire suffisamment à l'avance, plutôt qu'au dernier moment avant l'embarquement. Les billets perdus ne sont pas réémis ; veuillez donc les conserver précieusement pendant votre voyage.

Puis-je utiliser les cartes IC ou le paiement sans contact par carte de crédit ?

La carte Suica est utilisable sur certains tronçons autour d'Aomori et d'Akita. Cependant, la majeure partie de la Ligne Principale Ou se situe en dehors de la zone de couverture des cartes IC. Les cartes IC de transport peuvent parfois être utilisées dans d'autres régions grâce au service d'interopérabilité national. Toutefois, la zone de couverture étant définie par chaque compagnie ferroviaire, il est conseillé de vérifier au préalable si votre trajet se situe dans sa zone de service.

Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible à l'embarquement aux portiques d'accès.

Informations sur les places assises du «TSUGARU»

Types de places assises

Le «TSUGARU» est exploité par des rames de la série E751 et propose des places réservées et non réservées en voitures ordinaires. En haute saison, les places se remplissent rapidement ; il est donc conseillé de réserver tôt une fois vos dates de voyage fixées. Lors de la réservation, vous pourrez choisir entre des places côté fenêtre et côté couloir. Si vous souhaitez voyager avec vos compagnons de voyage, réserver ensemble facilitera l'obtention de places côte à côte.

Caractéristiques des places assises

La série E751 est un train express limité qui se distingue par son intérieur calme et raffiné. Les sièges sont inclinables, garantissant un confort optimal même sur les longs trajets. Depuis les sièges côté mont Iwaki, vous pourrez admirer la magnifique montagne Tsugaru Fuji. En hiver, le paysage enneigé qui défile par la fenêtre est un véritable enchantement. La vue varie selon l'orientation et la position du siège ; il est donc conseillé de vérifier ce point lors de votre réservation. Les sièges côté fenêtre sont idéaux pour profiter du paysage, tandis que les sièges côté couloir sont plus pratiques pour monter et descendre facilement. Pour les longs trajets, il est préférable de vérifier l'emplacement de votre siège à l'avance et de réserver pour un confort maximal.

Espace pour les bagages volumineux

Des porte-bagages peuvent être installés aux extrémités des wagons.

Installations accessibles

Des places accessibles aux personnes en fauteuil roulant sont disponibles à bord du train. Si vous souhaitez les utiliser, nous vous recommandons de contacter un guichet de JR East à l'avance. Les salles polyvalentes et les installations accessibles aux personnes en fauteuil roulant peuvent varier selon la voiture et la rame.

 

 

Ekiben et gastronomie à bord du «TSUGARU»

À bord du «TSUGARU», il n'y a pas de service de restauration. Si vous souhaitez prendre un repas, il est conseillé de l'acheter dans une boutique de la gare avant d'embarquer. À Akita, le kiritanpo et les udon d'Inaniwa sont des spécialités locales réputées. Odate est considérée comme le berceau du kiritanpo. À Aomori, les pâtisseries à base de pommes et les plats locaux comme le kenojiru sont très appréciés. Les boutiques des gares peuvent avoir des horaires d'ouverture limités ; il est donc préférable de prévoir à l'avance si vous voyagez tôt le matin ou tard le soir. La tarte aux pommes d'Hirosaki est vendue dans de nombreuses boutiques de la ville ; vous pourrez ainsi déguster différentes variétés. Lorsque vous mangez ou buvez dans le train, merci de faire preuve de considération envers les autres voyageurs en évitant les aliments à forte odeur afin de préserver un voyage agréable. Veuillez jeter vos emballages vides et vos déchets dans les poubelles prévues à cet effet dans le train ou en gare après votre descente.

Points à noter lors d'un voyage à bord du «TSUGARU»

Si vous utilisez les places non réservées du «TSUGARU», il se peut que vous ne trouviez pas de place assise aux heures de pointe. En hiver, des retards ou des interruptions de service peuvent survenir en raison de la neige et des vents violents. Pendant le festival des cerisiers en fleurs d'Hirosaki et le festival Nebuta, les places réservées peuvent être rapidement complètes. Vérifier les horaires de correspondance avec le Shinkansen facilitera l'organisation de votre itinéraire. Tsugaru et Aomori connaissent d'importantes chutes de neige en hiver ; prévoyez donc des vêtements chauds. Avant d'embarquer, vérifiez bien le nom du train, le numéro de la voiture et le numéro de votre siège indiqués sur votre billet. Si vous avez des bagages volumineux, veuillez utiliser les porte-bagages ou les compartiments à bagages afin de ne pas gêner le passage. À bord, il est apprécié de limiter au maximum les appels téléphoniques afin de ne pas déranger les autres passagers.

Comme il n'y a pas de service à bord, si vous prévoyez de manger, pensez à préparer votre repas avant d'embarquer. Consulter l'état du trafic sur un site comme Ekitan avant d'embarquer vous permettra de mieux gérer les retards ou les annulations.

Résumé

Le «TSUGARU» est un Train Express Limité de la JR East reliant les gares d'Akita et d'Aomori via la Ligne Principale Ou. Il offre une vue imprenable sur le mont Iwaki et constitue un moyen pratique de rejoindre des attractions du nord du Tohoku, comme le château d'Hirosaki et le festival Aomori Nebuta. Ses horaires sont conçus pour assurer une correspondance avec le Shinkansen, le rendant ainsi facilement accessible depuis la région métropolitaine de Tokyo.

Profitez de votre voyage à travers le nord du Tohoku à bord du «TSUGARU», qui offre une vue imprenable sur le mont Tsugaru Fuji.

Équipe éditoriale d'Ekitan Travel Media

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Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires «Ekitan», et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.