Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» : Horaires, Tarifs et Comment acheter des billets - Ekitan

Cet article présente un aperçu complet du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» de JR West, reliant la gare de Tottori aux gares de Yonago et Masuda. Vous y trouverez les horaires, les tarifs des tronçons principaux, la liste des gares desservies, les informations sur les sièges, les modalités d'achat des billets, la nécessité d'émettre un billet, ainsi que la compatibilité avec les cartes IC. Ce train permettant d'accéder à la ligne principale San'in et au lac Shinji, cet article résume les points essentiels à vérifier avant votre voyage.

Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.

Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» de JR West relie la gare de Tottori aux gares de Yonago et de Masuda via la ligne principale San'in. Ce train express interurbain dessert les principales villes de la région de San'in et contribue au développement du transport régional. Il est composé de rames diesel de la série KiHa 187, des véhicules performants équipés de la fonction pendulaire. Des places non réservées sont disponibles, vous permettant d'embarquer facilement sans réservation. Ce train permet de rejoindre facilement des sites touristiques incontournables de la région de San'in, tels que le sanctuaire Izumo Taisha, le château de Matsue et le lac Shinji. Depuis les fenêtres, vous pourrez admirer le littoral de la mer du Japon et les paysages du lac Shinji. En raison de la similitude des noms de trains et des destinations, il est conseillé de vérifier le nom du train et la destination sur le panneau d'information des départs avant d'embarquer.

ÉlémentContenu
Nom du train«SUPER MATSUKAZE»
Compagnie opératriceJR West
Principales sections d'exploitationGare de Tottori à la gare de Yonago/Masuda
Principales gares de départ et d'arrivéeGare de Tottori / Gare de Yonago / Gare de Masuda
Nombre de trains en circulationPlusieurs allers-retours par jour
Durée approximative du trajetTottori à Masuda : environ 4 heures
SiègesSièges réservés en classe ordinaire / Sièges non réservés en classe ordinaire

La caisse du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

Qu'est-ce que le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» ?

Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» est un train express limité de la JR West, nommé d'après « Matsukaze », qui signifie « vent soufflant dans les pins ». La ligne principale San'in est un long itinéraire reliant Kyoto à la gare de Hatabu, dans la préfecture de Yamaguchi, en longeant la côte de la mer du Japon. Le nom « Matsukaze » était également utilisé pour un train express limité qui reliait autrefois Osaka à la région de San'in. La série KiHa 187 est une rame diesel équipée de la fonction pendulaire, lui permettant de circuler à grande vitesse sur la sinueuse ligne principale San'in. Le Train Express Limité «SUPER OKI», qui se dirige vers Shin-Yamaguchi, circule également sur ce tronçon.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

L'attrait du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» réside dans sa facilité de desserte des principales villes de la région de San'in et dans les magnifiques paysages de la mer du Japon. Le lac Shinji est réputé pour sa production de palourdes et ses couchers de soleil splendides. Le château de Matsue, classé trésor national, possède un donjon encore debout sur les rives du lac Shinji. Le sanctuaire Izumo Taisha est connu dans tout le Japon comme le sanctuaire du dieu des mariages. Le musée d'art Adachi est mondialement reconnu pour la beauté de son jardin japonais. Yonago est la porte d'entrée du mont Daisen, le plus haut sommet de la région de Chugoku, également appelé « Hoki Fuji ». La série KiHa 187 utilise la fonction pendulaire pour maintenir sa vitesse même dans les virages. Consulter les gares desservies et la durée du trajet avant d'embarquer facilitera la planification d'un itinéraire incluant des arrêts en cours de route. L'impression que l'on a du paysage depuis la fenêtre change énormément selon la saison et l'heure de la journée ; il est donc recommandé de choisir des moments différents pour les trajets aller et retour.

Horaires du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

※ Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» effectue plusieurs allers-retours par jour.

Horaires en direction de la gare de Yonago (vers le sud)

Gares desserviesExemple 1Exemple 2
Gare de Tottori Départ07:0311:40
Gare de Yonago Arrivée08:0512:40

Horaires en direction de la gare de Tottori (vers le nord)

Gares desserviesExemple 1Exemple 2
Gare de Yonago Départ06:5712:23
Gare de Tottori Arrivée08:0313:29

Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» effectue plusieurs allers-retours par jour. Les horaires pouvant varier selon la saison et les mises à jour, il est conseillé de consulter le site web d'Ekitan avant d'embarquer. La fréquence des trains est plus élevée aux heures de pointe du matin et du soir, tandis que les intervalles entre les trains peuvent être plus longs en journée. En cas de correspondance, il est recommandé de choisir des trajets vous laissant suffisamment de temps avant votre arrivée.

Points importants concernant les jours d'exploitation et de suspension du service

Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» circule tous les jours de l'année. Certains trains desservent directement Masuda, tandis que d'autres ont pour terminus Yonago. La ligne principale San'in est sujette aux vents violents et aux fortes pluies ; le trafic ferroviaire peut donc être interrompu.

Sections d'exploitation du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

Principales sections

  • Gare de Tottori à la gare de Kurayoshi (ligne principale San'in)
  • De la gare de Kurayoshi à la gare de Yonago (ligne principale San'in)
  • Gare de Yonago - Gare de Matsue - Gare de Masuda (ligne principale San'in)

La gare de Matsue est la porte d'entrée du château de Matsue et du lac Shinji. Du haut de la tour du château, vous profiterez d'une vue panoramique sur le lac Shinji et la ville de Matsue. Vous pourrez également faire une excursion en bateau sur les canaux de la ville fortifiée grâce à la croisière Matsue Horikawa. Le coucher de soleil sur le lac Shinji est un spectacle magnifique, classé parmi les 100 plus beaux couchers de soleil du Japon. Le sanctuaire Izumo Taisha est accessible depuis la gare d'Izumoshi par le train électrique Ichibata ou par bus. Le musée d'art Adachi est accessible par navette depuis la gare de Yasugi. Des bus desservent le quartier de Daisen depuis Yonago. Les déplacements vers les attractions touristiques environnantes se faisant principalement en bus et à pied, il est conseillé de se renseigner sur les transports en commun à l'avance. Vous trouverez souvent des offices de tourisme près de la gare où vous pourrez vous procurer des cartes et des brochures. Sakaiminato est célèbre pour la rue Mizuki Shigeru et est accessible depuis la gare de Yonago par la ligne Sakai. Tamatsukuri Onsen est une station thermale historique mentionnée dans l'Izumo Fudoki (ancien répertoire géographique provincial).

Des voyageurs se tiennent sur le quai

Gares desservies par le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

Principales gares desservies

  • Gare de Tottori
  • Gare de Kurayoshi
  • Gare de Yonago
  • Gare de Yasugi
  • Gare de Matsue
  • Gare d'Izumoshi
  • Gare de Masuda

※Les gares desservies varient selon le train.

Tarifs du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

Tarifs pour les sections principales

Section / SiègeTarif total (adulte)Billet de baseSupplément express
Gare de Tottori à la gare de Yonago (sièges non réservés)2 890 yens1 690 yens1 200 yens
Gare de Tottori à la gare de Yonago (sièges réservés)3 420 yens1 690 yens1 730 yens

Détail du billet de base et du supplément express

Le prix d'un billet pour le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» correspond à la somme du billet de base (tarif) jusqu'à votre destination et du supplément express. Ce supplément varie selon la catégorie de place (sièges réservés ou non réservés), les places réservées étant légèrement plus chères. Lors de l'achat de vos billets, assurez-vous de vous munir à la fois du billet de base et du supplément express. Les suppléments express de JR sont calculés en fonction de la distance parcourue et leur montant peut varier selon la période de l'année (période normale, haute saison ou basse saison). Le prix du billet se compose du « billet de base » pour le trajet jusqu'à votre destination et du « supplément express » pour le trajet à bord du train express. Attention : un billet de base seul ne suffit pas pour emprunter le train express ; les deux billets sont obligatoires.

Différences avec le Train Express Limité «SUPER OKI»

Deux trains express limités circulent sur la ligne principale San'in : le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» et le Train Express Limité «SUPER OKI». Le Train Express Limité «SUPER OKI» rejoint directement la ligne Yamaguchi, certains trains poursuivant leur trajet jusqu'à la gare de Shin-Yamaguchi. Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» circule sur la ligne principale San'in jusqu'à la gare de Masuda. Pour voyager dans la région de San'in, l'un ou l'autre de ces trains convient.

Comment acheter des billets pour le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

e5489 (Réservation en ligne)

Le service de réservation en ligne de JR West, « e5489 », vous permet d'acheter des places réservées par carte bancaire. La réservation est ouverte un mois avant la date de voyage, à 10h00. Lors de votre réservation, indiquez la date, l'itinéraire, le nom du train et le nombre de passagers, puis choisissez vos places. Le paiement en espèces est également accepté selon le mode de paiement. Les modifications et les remboursements après réservation sont soumis à certaines conditions et à des frais.

Distributeurs automatiques de billets Midori-no-madoguchi et guichets Midori-no-madoguchi

Vous pouvez acheter des billets de supplément express pour sièges réservés aux distributeurs automatiques de billets Midori-no-madoguchi et aux guichets Midori-no-madoguchi des gares. Si vous souhaitez voyager en sièges non réservés, il vous suffit d'acheter un billet de base et un billet de supplément express pour sièges non réservés. Les distributeurs automatiques proposent souvent plusieurs langues, ce qui les rend faciles à utiliser même si vous ne comprenez pas le japonais. Au guichet, indiquez simplement votre destination et l'heure de départ souhaitée au personnel, qui vous indiquera le train correspondant. Les guichets peuvent être très fréquentés en haute saison ; il est donc conseillé de prévoir suffisamment de temps.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent des forfaits combinant hébergement et transport en train dans les régions de Matsue et d'Izumo.

Comment acheter des billets pour les voyageurs étrangers

Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» est un train de la JR West et est donc compatible avec le JR Pass et les pass pour les régions de San'in et Sanyo. Même avec un pass, un billet de réservation de siège est nécessaire pour bénéficier d'une place réservée. Les sièges non réservés sont accessibles avec le seul pass. Certains guichets de gare proposent des informations en langues étrangères. Les billets spéciaux pour les touristes internationaux peuvent être soumis à des conditions d'achat et des points de vente spécifiques ; il est donc conseillé de se renseigner avant le voyage.

Faut-il un billet physique ?

Si vous achetez votre billet aux distributeurs automatiques de billets Midori-no-madoguchi ou aux guichets, vous recevrez un billet de supplément express papier avant d'embarquer. Il est conseillé de le récupérer suffisamment à l'avance, plutôt qu'au dernier moment. Les billets perdus ne sont pas réémis ; veuillez donc le conserver précieusement pendant votre voyage.

Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte IC ou une carte de crédit ?

La carte ICOCA est utilisable sur certains tronçons de la ligne principale San'in. Cependant, la majeure partie de cette ligne se situe en dehors de la zone de couverture des cartes IC. Grâce au service d'interopérabilité national, les cartes IC de transport peuvent parfois être utilisées dans d'autres régions. Toutefois, la zone de couverture étant définie par chaque compagnie ferroviaire, il est conseillé de vérifier au préalable si votre trajet se situe dans sa zone de service.

Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible à l'embarquement aux portiques d'accès.

Informations sur les sièges du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

Types de sièges

Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» est exploité par des rames diesel de la série KiHa 187 et propose des sièges réservés en classe ordinaire et des sièges non réservés. En haute saison, les places se remplissent rapidement ; il est donc conseillé de réserver tôt une fois vos dates de voyage fixées. Lors de la réservation, vous pourrez choisir entre des places côté fenêtre et côté allée. Si vous souhaitez voyager avec vos compagnons de voyage, réserver ensemble facilitera l'obtention de places côte à côte.

Type de siègeContenu
Siège réservé en classe ordinaireSièges standard en rangée 2+2
Siège non réservé en classe ordinaireAucune réservation requise ; disponible avec un billet de supplément express pour sièges non réservés.

Sièges caractéristiques

La série KiHa 187 est une rame diesel équipée de la fonction pendulaire, lui permettant de maintenir sa vitesse même dans les virages. Les sièges inclinables offrent un confort optimal. Le train étant relativement court, il est conseillé de vérifier votre emplacement à l'avance. Côté lac Shinji, vous pourrez admirer la vue sur le lac pendant une partie du trajet. Les places côté fenêtre sont idéales pour profiter du paysage, tandis que les places côté couloir sont parfaites pour ceux qui privilégient la facilité d'embarquement et de débarquement. Pour les longs trajets, il est recommandé de vérifier votre emplacement et de réserver votre place à l'avance pour un confort accru.

Espace pour les bagages volumineux

L'espace pour les bagages volumineux est limité. Veuillez utiliser l'espace à vos pieds ou aux extrémités du wagon pour vos objets les plus encombrants.

Installations accessibles

Des places accessibles aux personnes en fauteuil roulant peuvent être disponibles. Si vous souhaitez les utiliser, nous vous recommandons de contacter un guichet de JR West à l'avance. Les salles polyvalentes et les installations accessibles aux personnes en fauteuil roulant peuvent varier selon la voiture et la rame.

Boutique de boîtes à bento sur le quai de la gare

Ekiben et gastronomie à bord du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

À bord du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE», il n'y a pas de service de vente. Il est conseillé d'acheter vos repas et boissons dans une boutique de la gare avant d'embarquer. À Matsue, la soupe de palourdes shijimi du lac Shinji est un plat local très apprécié. Les soba d'Izumo sont servies selon une technique appelée « wariko soba ». À Yonago et Sakaiminato, vous pourrez déguster des fruits de mer frais de la mer du Japon. Les horaires d'ouverture des boutiques en gare peuvent être limités ; il est donc préférable de prévoir vos achats à l'avance si vous voyagez tôt le matin ou tard le soir. Si vous mangez ou buvez à bord, merci de privilégier les aliments à odeurs douces et faire preuve de considération envers les autres passagers contribuera à un voyage agréable. Veuillez jeter vos emballages vides et vos déchets dans les poubelles prévues à cet effet dans le train ou dans la gare après votre descente.

Points à noter lors de l'utilisation du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE»

Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» propose des liaisons directes vers Masuda ainsi que des liaisons avec Yonago comme terminus. Vérifiez donc bien votre destination. Si vous voyagez en sièges non réservés, il est possible que vous ne trouviez pas de place assise aux heures de pointe. En raison de sa courte longueur, le train peut être bondé en haute saison. La ligne principale San'in est sujette aux vents violents et aux fortes pluies ; renseignez-vous sur son état. Le réseau est différent de celui du Train Express Limité «SUPER OKI» ; assurez-vous donc de bien vérifier le train que vous empruntez. Avant d'embarquer, vérifiez le nom du train, le numéro de voiture et votre numéro de siège indiqués sur votre billet. Si vous avez des bagages volumineux, veuillez utiliser les porte-bagages ou les compartiments à bagages afin de ne pas gêner le passage. À bord, il est demandé de limiter au maximum l'utilisation du téléphone afin de ne pas déranger les autres passagers.

Comme il n'y a pas de service à bord, si vous prévoyez de manger, pensez à préparer votre repas avant d'embarquer. Consulter l'état de la circulation sur un site comme Ekitan avant d'embarquer vous permettra de mieux gérer les retards ou les annulations.

Résumé

Le Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE» est un train express limité de la JR West reliant la gare de Tottori aux gares de Yonago et de Masuda. Il circule sur la ligne principale San'in et dessert des sites emblématiques tels que le château de Matsue, le lac Shinji et le sanctuaire Izumo Taisha. Les passagers peuvent ainsi profiter d'un agréable voyage à travers la région de San'in tout en admirant la mer du Japon et le lac Shinji depuis les fenêtres du train.

Profitez d'un voyage le long de la région de San'in à bord du Train Express Limité «SUPER MATSUKAZE», qui longe les rives du lac Shinji.


Département éditorial d'Ekitan Travel Media

L'équipe éditoriale d'Ekitan Travel Media fournit des informations sur les transports au Japon, notamment le Shinkansen (trains à grande vitesse), les trains classiques, les liaisons interurbaines et l'accès aux sites touristiques. Nous proposons également des informations pratiques et accessibles aux visiteurs internationaux au Japon.
Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires « Ekitan », et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.