Horaires, tarifs et modalités d'achat des billets de «SPACIA X» - Ekitan

Cet article présente un aperçu complet du train express touristique limité «SPACIA X» de la compagnie Tobu Railway, reliant la gare d'Asakusa aux gares de Tobu Nikko et de Kinugawa Onsen. Vous y trouverez les horaires, les tarifs des trajets les plus courants, la liste des gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes à puce. Ce train express limité phare, mis en service en 2023, met en lumière les points essentiels à prendre en compte avant votre voyage.

Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours d'exploitation, les horaires, les tarifs, les conditions de vente et les modalités d'achat sont susceptibles d'être modifiés. Veuillez consulter les informations les plus récentes sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant toute utilisation.

Le «SPACIA X» est un train express touristique limité exploité par la compagnie Tobu Railway, reliant la gare d'Asakusa à celles de Tobu Nikko et de Kinugawa Onsen. Inauguré le 15 juillet 2023, il est assuré par une rame de six voitures de la série N100, proposant six types de sièges et des compartiments privés. La réservation est obligatoire pour embarquer. L'extérieur du train arbore un design donnant l'impression que la lettre «X» flotte, et les encadrements de fenêtres intègrent des motifs inspirés de l'artisanat traditionnel de la ligne, tels que le kumiko de Kanuma (travail du bois) et le tressage du bambou d'Edo.

CatégorieContenu
Nom du train«SPACIA X»
Société d'exploitationChemin de fer de Tobu
Principales sections opérationnellesDe la gare d'Asakusa à la gare de Tobu Nikko, de la gare d'Asakusa à la gare de Kinugawa Onsen
Principales gares de départ et d'arrivéeGare d'Asakusa / Gare de Tobu Nikko / Gare de Kinugawa Onsen
Nombre de trains en circulationIl y a six allers-retours par jour (quatre allers-retours au départ et à destination de la gare de Tobu Nikko, et deux allers-retours au départ et à destination de la gare de Kinugawa Onsen).
Temps estimé requisAsakusa à Tobu Nikko : environ 1 heure 50 minutes ; Asakusa à Kinugawa Onsen : environ 2 heures
SiègesTous les sièges sont réservés (6 types de sièges, y compris les sièges standard et premium).

Sièges premium dans le «SPACIA X»

Qu'est-ce que «SPACIA X» ?

Le «SPACIA X» est un train express touristique phare, inauguré en juillet 2023, succédant au «SPACIA» de la série 100, qui était le train express emblématique de la compagnie ferroviaire Tobu depuis 1990. Conçu selon le concept «Connect & Updatable», il arbore un design alliant tradition et innovation. La couleur blanche de sa carrosserie s'inspire du «gofun», le pigment blanc utilisé pour les portes Yomeimon et Karamon du sanctuaire Nikko Toshogu. Initialement composé de deux rames, le nombre a depuis été porté à quatre.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

Le principal atout du «SPACIA X» réside dans la variété des places assises et des cabines privées proposées, allant des sièges standard aux Suites Cockpit, avec six options différentes. Le «Salon Cockpit» de la voiture 1 abrite un café, le «GOEN CAFE SPACIA X», où les passagers peuvent déguster une carte qui capture le charme de Nikko, avec notamment la bière artisanale «NIKKO LAGER» et le café artisanal «Nikko Coffee». La «Suite Cockpit» de la voiture 6 est le compartiment privé le plus luxueux à bord d'un train express privé, avec ses 11 mètres carrés. Il s'agit de l'option la plus luxueuse, conçue comme une véritable suite mobile. Chaque voiture présente un intérieur à thème différent, et chaque détail est soigneusement pensé pour permettre aux passagers de s'immerger dans la culture et la nature traditionnelles de la région de Nikko et de Kinugawa, simplement en voyageant à bord du train.

Horaire de «SPACIA X»

*Le «SPACIA X» effectue six allers-retours par jour, dont quatre au départ et à l'arrivée de la gare de Tobu Nikko et deux au départ et à l'arrivée de la gare de Kinugawa Onsen.

Horaires de descente (direction Tobu Nikko/Kinugawa Onsen)

GaresTrain n° 1 (à destination de Tobu Nikko)Train n° 7 (en direction de Kinugawa Onsen)
Départ d'Asakusa7:50vers 14h00
Départ de la Tokyo Skytree
Départ de Kita-Senju
Départ de Kasukabe
Arrivée à Shimo-Imaichi
Arrivée au terminusTobu Nikko 9:39Kinugawa Onsen 14:32

Horaires des trains en direction du nord (vers Asakusa)

GaresTrain n° 2 (au départ de Tobu Nikko)Train n° 8 (au départ de Kinugawa Onsen)
Au départ de Tobu Nikko/Kinugawa Onsen10:2515:21
Au départ de Shimo-Imaichi
Départ de Kasukabe
Départ de Kita-Senju
Arrivée à Asakusa12:15Environ 2 heures plus tard

*Ceci est un exemple représentatif.

Le «SPACIA X» effectue six allers-retours quotidiens : quatre au départ et à l’arrivée de la gare de Tobu Nikko, et deux au départ et à l’arrivée de la gare de Kinugawa Onsen. Les gares de départ et d’arrivée varient selon le numéro du train (par exemple, n° 1 et 2, n° 5 et 6). Veuillez donc vérifier votre destination avant d’embarquer. Les jours où les trains n° 1, 2, 5 et 6 ne sont pas assurés par le «SPACIA X», ils peuvent être remplacés par le train «SPACIA» de la série 100.

Points à noter concernant les jours de circulation et les jours d'interruption de service

Le «SPACIA X» circule quotidiennement toute l'année. Sur les quatre rames utilisées, trois sont généralement en service. Occasionnellement, pour des opérations de maintenance régulières, des rames «SPACIA» de la série 100 peuvent être utilisées en remplacement. En période de forte affluence, notamment les week-ends et les jours fériés, des rames «SPACIA X» supplémentaires peuvent être mises en service.

Section opérationnelle de «SPACIA X»

Sections principales

  • De la gare d'Asakusa à la gare de Tobu Nikko
  • De la gare d'Asakusa à la gare de Kinugawa Onsen (embranchement à la gare de Shimo-Imaichi)

La gare de Tobu Nikko est un point de départ idéal pour visiter le site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO «Sanctuaires et temples de Nikko» (sanctuaire Nikko Toshogu, temple Rinnoji et sanctuaire Futarasan) et les chutes de Kegon. La gare de Kinugawa Onsen est la porte d'entrée des sources thermales de Kinugawa Onsen ; un bain de pieds gratuit est disponible sur la place de la gare. La gare de Shimo-Imaichi est un important nœud ferroviaire desservant Nikko et Kinugawa, et est également connue comme le point de départ du train à vapeur «SL Taiju».

Des voyageurs attendent un train sur le quai

Stations où s'arrête le train «SPACIA X»

Principaux arrêts

  • Gare d'Asakusa
  • Gare Tokyo Skytree
  • Gare de Kita-Senju
  • Gare de Kasukabe
  • Gare de Tochigi
  • Gare de Shin-Kanuma
  • Gare de Shimo-Imaichi
  • Gare de Tobu Nikko
  • Gare Tobu World Square (direction Kinugawa)
  • Gare de Kinugawa Onsen (direction Kinugawa)

*Le nombre d'arrêts peut varier selon le train.

Le tarif pour «SPACIA X»

Tarif de section représentatif

SectionTarif total (adulte)Billet de trainTarif du train express
De la gare d'Asakusa à la gare de Tobu Nikko (siège standard)3 340 yens1 400 yens1 940 yens
De la gare d'Asakusa à la gare de Tobu Nikko (siège Premium)3 920 yens1 400 yens2 520 yens
Gare d'Asakusa à la gare de Kinugawa Onsen (siège standard)3 530 yens1 590 yens1 940 yens

Les tarifs réels peuvent varier selon le tronçon de trajet et le mode d'achat. Veuillez consulter les tarifs les plus récents sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire.

Détail du prix des billets de train et des tarifs des trains express

Le tarif d'un billet pour le «SPACIA X» correspond à la somme du tarif de base jusqu'à votre destination et du supplément express. Ce supplément varie selon la catégorie de siège : le tarif de base est celui des sièges standard, tandis que les sièges premium coûtent 580 yens de plus. Tous les sièges du «SPACIA X» étant réservés, aucun supplément n'est appliqué pour les sièges non réservés. Les tarifs enfants et les suppléments express sont égaux à la moitié des tarifs adultes (arrondis à la dizaine de yens supérieure).

Frais de siège spéciaux

Les places en loge (400 yens pour 2 personnes), les Salons Cockpit (de 500 yens pour 1 personne à 2 000 yens pour 4 personnes), les Compartiments (8 000 yens pour 4 personnes) et les Suites Cockpit (jusqu'à 7 personnes, 18 000 yens) sont tous des options payantes. Chaque rame ne compte qu'une seule Suite Cockpit, ce qui explique leur grande popularité et la difficulté à les réserver.

Comment acheter des billets pour «SPACIA X»

Service d'achat et de réservation de billets en ligne pour le Tobu Limited Express

Le service «Achat et réservation en ligne de billets pour les trains express limités Tobu» de la compagnie ferroviaire Tobu vous permet d'acheter des billets sans avoir besoin d'un billet physique, sans inscription. Vous pouvez consulter la disponibilité des places pour chaque catégorie et réserver, puis embarquer à bord en présentant simplement l'écran de votre smartphone. Les billets pour les trains express limités sont mis en vente un mois avant la date de voyage.

Guichets et distributeurs automatiques à chaque station de la ligne Tobu

Vous pouvez acheter des billets express limités aux guichets et aux distributeurs automatiques de toutes les stations de la ligne Tobu. Toutefois, si vous achetez un billet express limité à bord du train ou sur le quai juste avant l'embarquement, un supplément de 200 yens sera ajouté au prix du billet, aussi bien pour les adultes que pour les enfants.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages, dont Tobu Top Tours, proposent également des forfaits touristiques incluant différentes options de places à bord du train «SPACIA X». Ces options comprennent des places premium, des places standard et des forfaits incluant l'utilisation de la Suite Cockpit.

Comment acheter des billets pour les voyageurs étrangers

Le «SPACIA X» étant exploité par la compagnie ferroviaire Tobu (une entreprise privée), le JAPAN RAIL PASS n'est pas valable. Tobu propose des billets spéciaux, comme le NIKKO PASS, pour les touristes internationaux, mais même avec ce pass, un billet express limité est nécessaire pour emprunter le «SPACIA X».

Ai-je besoin d'un billet physique ?

Si vous achetez votre billet via le service de réservation et d'achat en ligne «Tobu Limited Express Ticket Internet Purchase and Reservation Service», vous pourrez monter à bord du train en présentant simplement l'écran de votre smartphone, car il s'agit d'un service sans billet. Si vous achetez votre billet au guichet d'une gare ou à un distributeur automatique, vous devrez obtenir un billet papier pour le train express limité avant de monter à bord.

Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte à puce ou une carte de crédit ?

Pour emprunter le «SPACIA X», vous aurez besoin de billets séparés pour le tarif de base et le supplément express. Les cartes à puce comme Suica et PASMO peuvent être utilisées pour le tarif de base sur les lignes Tobu. Cependant, le supplément express ne peut pas être réglé avec le solde de votre carte à puce ; vous devez acheter un billet express séparé à l'avance.

Bien que certaines lignes et gares de la compagnie Tobu Railway aient introduit des services de paiement par carte de crédit sans contact, la disponibilité de ce service sur l'ensemble du parcours du «SPACIA X» varie d'une gare à l'autre.

Informations sur les sièges pour «SPACIA X»

Type de siège (Tous les sièges sont réservés)

Le «SPACIA X» propose six types de sièges et d’espaces privés : sièges standard, sièges premium, sièges loges, compartiments, Salons Cockpit et Suites Cockpit. Il n’y a pas de sièges non réservés.

Type de siègeContenu
Siège standardLes voitures 3, 4 et 5 ont une configuration de sièges 2+2 avec un espacement entre les sièges de 110 cm.
Sièges premiumVoiture n° 2, configuration 2+1, espacement des sièges de 120 cm, sièges inclinables électriques.
LogesVoiture 5, compartiment semi-privé pour 2 personnes, largeur d'assise d'environ 80 cm
CompartimentVoiture n° 6, chambre privée pour 4 personnes (4 chambres)
Salon CockpitVoiture n° 1, banquette pour 1 à 4 personnes (20 places)
Suite CockpitVoiture n° 6, compartiment privé le plus luxueux pour un maximum de 7 personnes (1 compartiment par rame)

Sièges distinctifs

La Suite Cockpit de la voiture n° 6 est le plus grand compartiment privé d'un train express privé. D'une superficie de 11 mètres carrés, elle est dotée de larges fenêtres à l'avant et sur les côtés, offrant ainsi l'option la plus luxueuse, inspirée du concept de «suite sur roues». Le Salon Cockpit de la voiture n° 1, conçu comme un «salon hors du temps», est un espace paisible inspiré de l'hôtel Nikko Kanaya et des villas d'ambassade. Les passagers peuvent y effectuer des achats en priorité au comptoir du café adjacent. Les ponts de liaison de chaque voiture sont équipés d'écrans LCD au plafond et de diffuseurs d'arômes. Un parfum évoquant Nikko est diffusé à chaque arrêt du train.

Grand espace de rangement pour les bagages

De grands espaces de rangement pour les bagages sont prévus à bord du train. Si vous utilisez un compartiment privé ou un siège-salon, vous disposez également d'espace pour placer vos bagages autour de votre siège.

Installations sans obstacles

La voiture n° 5 est accessible aux personnes en fauteuil roulant. Si vous utilisez un fauteuil roulant, nous vous recommandons de contacter le service clientèle de la compagnie ferroviaire Tobu à l'avance.

Lien JapanBulletTrain 

Boutique de boîtes à bento sur le quai de la gare

Boîtes à bento et plats gastronomiques à déguster à bord du train «SPACIA X».

Au comptoir du café «GOEN CAFE SPACIA X» en voiture 1, vous pourrez déguster des plats exclusifs disponibles uniquement ici, notamment la bière artisanale «NIKKO LAGER», le café artisanal «Nikko Coffee», ainsi que des amuse-bouches et des pâtisseries préparés avec des ingrédients Nikko. L’accès prioritaire au café est réservé aux passagers séjournant dans le Salon Cockpit, la Suite Cockpit et les compartiments.

*Les produits et les conditions d'utilisation du café embarqué peuvent être modifiés.

Points à noter lors de l'utilisation du «SPACIA X»

Comme toutes les places à bord du «SPACIA X» sont réservées, nous vous recommandons de réserver au plus tôt si vous avez une date précise en tête. Veuillez noter que la Suite Cockpit est très prisée et difficile à réserver, car il n'y a qu'une seule cabine par rame. De plus, sachez que la vue depuis le Salon Cockpit/Suite Cockpit (vue avant ou arrière) diffère entre les trains circulant vers le sud et ceux circulant vers le nord.

L'achat de billets de train express à bord coûte 200 yens de plus que l'achat à l'avance. Nous vous recommandons donc de les acheter en ligne ou au guichet de la gare avant d'embarquer. Si vous souhaitez utiliser le wagon-bar, la réservation de places prioritaires, comme le Salon Cockpit, facilitera votre passage.

Résumé

Le «SPACIA X» est un train express touristique limité de la compagnie Tobu Railway, avec places réservées, reliant la gare d'Asakusa aux gares de Tobu Nikko et de Kinugawa Onsen. Il propose différentes options de sièges : sièges standard, sièges premium, compartiments privés, Salons Cockpit et Suites Cockpit, permettant aux passagers de profiter pleinement du voyage. Les tarifs et la capacité variant selon le type de siège, choisissez un siège adapté à la taille de votre groupe et à vos besoins, et réservez les sièges les plus demandés à l'avance. Si vous prévoyez de consommer au restaurant à bord, il est conseillé de vérifier au préalable les sièges disponibles et les modalités d'utilisation pour un confort optimal.

Lors de vos visites au sanctuaire Nikko Toshogu, au lac Chuzenji ou à Kinugawa Onsen, pensez à consulter les horaires des bus et navettes locales depuis votre gare d'arrivée et à planifier vos trajets en train et vos transports locaux ensemble.

Département éditorial d'Ekitan Travel Media

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Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires «Ekitan», et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.