Horaires, tarifs et modalités d'achat des billets pour le «SL Taiju Futara»

Cet article présente un aperçu complet du «SL Taiju Futara», train express touristique reliant la gare de Shimo-Imaichi à la gare de Tobu Nikko sur la ligne Tobu. Vous y trouverez les horaires, les tarifs des sections principales, la liste des gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat des billets et la nécessité d'émission, ainsi que la compatibilité avec les cartes à puce. Ce train prolonge le service du «SL Taiju» jusqu'à la ligne Nikko. Cet article résume les points essentiels à vérifier avant votre voyage.
*Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours d'exploitation, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les informations les plus récentes sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.
Le «SL Taiju Futara» est un train express touristique reliant la gare de Shimo-Imaichi à la gare de Tobu Nikko via la ligne Tobu Nikko. Mis en service en octobre 2020, il est issu du prolongement du service du «SL Taiju», qui circule entre la gare de Shimo-Imaichi et la gare de Kinugawa Onsen, jusqu'à la ligne Nikko. Son nom, «Futara», provient du mont Futara, situé à Nikko. Ce train se distingue par sa configuration à double traction : une locomotive diesel accompagne la locomotive à vapeur, en raison des fortes pentes de la ligne Nikko. Toutes les places étant réservées, il est indispensable de réserver à l'avance. Depuis son lancement, il est devenu une option populaire pour découvrir les régions de Nikko et de Kinugawa, au même titre que le «SL Taiju».

Qu’est-ce que le «SL Taiju Futara» ?

Le «SL Taiju Futara» est un train touristique à vapeur (SL) mis en service en octobre 2020, reliant la gare de Shimo-Imaichi à la gare de Tobu Nikko. Il a été créé en prolongeant le service du populaire «SL Taiju» (entre Shimo-Imaichi et Kinugawa Onsen) sur la ligne de Nikko. En raison des fortes pentes de cette ligne, la SL seule ne dispose pas toujours d'une puissance de traction suffisante ; le train circule donc en double traction, avec une locomotive diesel en complément. Le nom «Futara» provient du sanctuaire Nikko Futarasan et du mont Futarasan (ancien nom du mont Nantai), considéré comme le sanctuaire protecteur de Nikko, et constitue un surnom profondément lié à l'histoire et à la spiritualité de Nikko.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

Le charme du «SL Taiju Futara» réside dans la possibilité d'apprécier la puissance d'une authentique locomotive à vapeur jusqu'à la gare de Tobu Nikko, porte d'entrée du site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO «Sanctuaires et Temples de Nikko». La traction simultanée d'une locomotive à vapeur et d'une locomotive diesel offre un spectacle unique, rarement vu sur d'autres trains à vapeur, et attire de nombreux passionnés de chemin de fer. Malgré la courte durée du trajet, ce train s'intègre facilement avant ou après la visite de Nikko. Le puissant bruit et la fumée caractéristiques de la traction simultanée sont particulièrement appréciés des amateurs de locomotives à vapeur.

Horaires du «SL Taiju Futara»

Le «SL Taiju Futara» ne circule que certains jours. Veuillez vérifier les dates de fonctionnement avant d'établir votre itinéraire.

Horaires en direction de Tobu Nikko

Horaires des trains en direction de Shimo-Imaichi

*L'heure indiquée est un exemple.

Le «SL Taiju Futara» effectue plusieurs allers-retours quotidiens entre la gare de Shimo-Imaichi et la gare de Tobu Nikko. En fonction du programme d'entretien et des jours de service, il peut également être assuré par une locomotive diesel uniquement, sous le nom de «DL Taiju». Il est conseillé de vérifier au préalable les jours de service et les locomotives utilisées.

Points importants concernant les jours de circulation et les jours de suspension du service

Le «SL Taiju Futara» circule certains jours seulement. Il peut être annulé ou remplacé par une locomotive diesel en raison de la maintenance régulière de la locomotive à vapeur. Veuillez vérifier les jours de circulation et la locomotive utilisée avant votre voyage. Des limitations de vitesse et des interruptions de service sont plus fréquentes en cas d'intempéries ; il est donc conseillé de prévoir une marge de temps supplémentaire dans votre itinéraire.

Section d'exploitation du «SL Taiju Futara»

Principales sections

• De la gare de Shimo-Imaichi à la gare de Tobu Nikko (via la ligne Tobu Nikko)

La gare de Tobu Nikko est un point de départ idéal pour visiter le site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO «Sanctuaires et temples de Nikko» (sanctuaire Nikko Toshogu, temple Rinnoji et sanctuaire Futarasan) et les chutes de Kegon. La gare de Shimo-Imaichi, avec sa plaque tournante et son hall d'exposition «SL Taiju», est un lieu agréable pour un voyage en train à vapeur.

Gares desservies par le train «SL Taiju Futara»

Principaux arrêts

• Gare de Shimo-Imaichi
• Gare d'Otani-mukai (peut effectuer des arrêts opérationnels)
• Gare de Tobu Nikko

*Les gares desservies par le train peuvent varier en fonction du train et du jour de circulation.

Tarifs du «SL Taiju Futara»

Tarif des sections principales

*Comme il s'agit d'un train rapide, les frais de réservation de siège et les tarifs Green Car s'appliquent au lieu des tarifs des trains express.

Détail du billet de base et des frais de réservation de siège

Le prix d'un billet pour le «SL Taiju Futara» correspond à la somme du prix du billet de base jusqu'à votre destination et des frais de réservation de siège. Ces frais s'élèvent à 1 000 yens pour les adultes et à 300 yens pour les enfants. Toutes les places sont réservées.

Billets spéciaux combinés pour «SL Taiju» et «DL Taiju»

La compagnie ferroviaire Tobu propose parfois des billets à prix réduits combinant les trains «SL Taiju», «DL Taiju» et «SL Taiju Futara» pour un aller-retour plus abordable. Si vous voyagez dans les environs de Nikko et Kinugawa, il peut être intéressant d'opter pour l'un de ces billets.

Comment acheter des billets pour le «SL Taiju Futara»

Service d'achat et de réservation en ligne des billets Tobu Limited Express

Le service de billetterie en ligne «Tobu Ticket» de la compagnie ferroviaire Tobu Railway vous permet d'acheter des billets avec réservation de siège pour le train «SL Taiju Futara» sans inscription. Ce train touristique étant très prisé, les places sont souvent épuisées dès l'ouverture des ventes ; il est donc conseillé de réserver à l'avance. Vous pouvez consulter les disponibilités et réserver vos places à tout moment, 24 h/24, depuis votre smartphone.

Guichets des gares de Shimo-Imaichi et de Tobu Nikko

Vous pouvez également acheter des billets avec réservation de siège aux guichets des gares de Shimo-Imaichi et de Tobu Nikko.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent également des forfaits touristiques incluant des billets avec réservation de siège pour la locomotive à vapeur «SL Taiju Futara».

Comment acheter des billets pour les touristes étrangers

Le «SL Taiju Futara» est exploité par la compagnie ferroviaire Tobu (une compagnie privée), le Japan Rail Pass n'est donc pas valable. Tobu propose des billets spéciaux, comme le «NIKKO PASS», pour les touristes internationaux, mais même avec ce type de billet, des frais de réservation de siège séparés sont nécessaires pour emprunter le «SL Taiju Futara».

*Les itinéraires et les conditions d'utilisation applicables à chaque forfait varient selon le type de forfait.

Faut-il un billet physique ?

Si vous achetez votre billet via le «Service d'achat et de réservation en ligne des billets Tobu Limited Express», vous pourrez peut-être embarquer en présentant simplement l'écran de votre smartphone, grâce à un service sans billet. Si vous achetez votre billet au guichet d'une gare, vous devrez obtenir un billet papier avant de monter à bord.

• Tarifs, billets et horaires du Limited Express - Ekitan

Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte à puce ou une carte de crédit ?

Pour emprunter le «SL Taiju Futara», vous aurez besoin de billets séparés pour le tarif de base et le supplément pour la réservation de siège. Les cartes à puce comme Suica et PASMO peuvent être utilisées pour le tarif de base sur la ligne Tobu. Cependant, le supplément pour la réservation de siège ne peut pas être réglé avec le solde de votre carte à puce ; vous devez acheter un billet avec réservation de siège à l'avance.

Bien que certaines lignes et gares de la compagnie Tobu Railway aient introduit des services de paiement par carte de crédit sans contact, la disponibilité de ce service sur l'ensemble du tronçon exploité du «SL Taiju Futara» varie d'une gare à l'autre.

*Veuillez noter que vous ne pouvez pas embarquer avec votre seule carte IC. Des frais de réservation de siège supplémentaires sont requis.

Informations sur les sièges du «SL Taiju Futara»

Type de siège (Tous les sièges sont réservés)

Le «SL Taiju Futara» est exploité avec d'anciennes voitures de voyageurs spécialement modifiées, et toutes les places sont réservées. Il n'y a pas de places non réservées.

Sièges distinctifs

Les voitures voyageurs, au design rétro harmonieux, vous plongent au cœur de l'ambiance d'un voyage en locomotive à vapeur. L'un des atouts majeurs de ce train réside dans la puissante ascension des pentes abruptes de la ligne Nikko par une locomotive à vapeur et diesel à double traction. L'extérieur et l'intérieur des voitures voyageurs arborent un style rétro évoquant les voitures des ères Meiji et Showa.

Espace de rangement pour les bagages

Des espaces sont prévus à bord du train pour ranger les bagages.

Installations accessibles

Les voitures voyageurs du «SL Taiju Futara» offrent un confort rétro. La disponibilité des places accessibles aux personnes en fauteuil roulant et des installations accessibles peut varier selon le train, sa configuration et les conditions de vente des billets ; veuillez donc vous renseigner auprès des guichets ou des points d’information de la compagnie ferroviaire Tobu avant de réserver.

Bento (repas en boîte) en gare et restauration à bord du train «SL Taiju Futara»

À bord du train «SL Taiju Futara», certains services proposent la vente de spécialités locales et de souvenirs. Le trajet étant court, il est conseillé de se restaurer dans les restaurants et boutiques situés aux alentours des gares de Shimo-Imaichi ou de Tobu Nikko avant d'embarquer. Le quartier de Tobu Nikko regorge de restaurants et de boutiques de souvenirs proposant des plats à base de yuba (peau de tofu) et des sculptures de Nikko.

*La disponibilité des ventes à bord et des bento varie selon le train et la période de l'année.

Points à noter lors de l'utilisation du train «SL Taiju Futara»

Le «SL Taiju Futara» circule certains jours seulement. Si vous souhaitez l'emprunter, veuillez vérifier à l'avance ses jours de circulation et la locomotive utilisée. Les places étant réservées, il est important de réserver tôt. De même, si vous devez prendre une correspondance avec le «SL Taiju» en direction de Kinugawa Onsen à la gare de Shimo-Imaichi, il est conseillé de vérifier également la durée de la correspondance pour un voyage plus agréable.

Les locomotives à vapeur produisent de la suie qui peut s'infiltrer par les fenêtres ; veuillez donc noter que vos vêtements risquent de se salir si vous laissez les fenêtres ouvertes trop longtemps. Le trajet étant court, ce train s'intègre facilement à votre programme avant ou après vos visites à Nikko.

Résumé

Le «SL Taiju Futara» est un train express touristique reliant la gare de Shimo-Imaichi à la gare de Tobu Nikko. Depuis 2020, son réseau s'étend jusqu'à la ligne Nikko. Toutes les places étant réservées, un billet de base et un supplément pour la réservation sont nécessaires. Le Japan Rail Pass n'est pas valable pour ce trajet. La traction mixte, assurée par une locomotive à vapeur et une locomotive diesel, est l'un de ses atouts majeurs. Depuis sa mise en service en 2020, ce train est devenu très populaire, permettant de combiner la découverte de Nikko avec un voyage en train à vapeur.

Nous vous invitons à profiter du «SL Taiju Futara», qui dessert l'entrée du site du patrimoine mondial des sanctuaires et temples de Nikko, car les jours de fonctionnement, les horaires et les tarifs sont susceptibles de changer.

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Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires «Ekitan», et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.