Horaires, tarifs et informations sur l'achat de billets pour le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
Cet article présente un aperçu complet du train touristique JR Shikoku «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN», qui relie la gare d'Okayama à la gare de Kotohira (certains tronçons étant empruntés par des wagons panoramiques). Vous y trouverez les horaires, les tarifs des principaux tronçons, les gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes IC. Ce train étant utilisé comme moyen d'accès au pont Seto Ohashi et à la région de Sanuki, cet article résume les points essentiels à vérifier avant votre voyage.
Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'emprunter le service.
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» est un train touristique exploité par JR Shikoku, reliant les gares d'Okayama et de Kotohira. Son principal atout réside dans la possibilité de profiter de vues spectaculaires sur la mer intérieure de Seto depuis les wagons panoramiques lors de la traversée du pont Seto Ohashi. Décoré de personnages Anpanman à l'intérieur comme à l'extérieur, il est très apprécié des familles. Toutes les places étant réservées, il est indispensable de réserver à l'avance. Le train circule principalement les week-ends et jours fériés ; il est donc conseillé de vérifier les dates de circulation avant de voyager. La traversée du pont Seto Ohashi, bercée par la brise, est une expérience unique. D'autres trains portent des noms et des destinations similaires ; il est donc recommandé de vérifier le nom et la destination du train sur le panneau d'affichage des départs avant d'embarquer. Élément Contenu Nom du train «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» Compagnie exploitante JR Shikoku Principaux tronçons d'exploitation De la gare d'Okayama à la gare de Kotohira / gare de Takamatsu Tronçon du trajet en wagon panoramique Kojima à Kotohira, Sakaide à Kojima Nombre de services Quatre services par jour d'exploitation Sièges Tous les sièges sont des sièges réservés en Green Car. 
Table des matières
- Qu'est-ce que le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» ?
- Horaires du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
- Tronçon d'exploitation du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
- Gares desservies par le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
- Tarifs du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
- Comment acheter des billets pour le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
- Faut-il un billet physique ?
- Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte IC ou une carte de crédit ?
- Informations sur les sièges du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
- Bentos et restauration à bord du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
- Points à noter lors de l'utilisation du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
- Résumé
Qu'est-ce que le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» ?
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» est l'un des trains Anpanman exploités par JR Shikoku. JR Shikoku exploite plusieurs trains Anpanman en hommage à Takashi Yanase, le créateur de l'Anpanman, originaire de la préfecture de Kochi. Le pont Seto Ohashi, long d'environ 9,4 kilomètres, relie Honshu à Shikoku et est emprunté à la fois par le rail et la route. Pour des raisons de sécurité, les wagons panoramiques ne sont utilisables que sur certains tronçons ; les passagers voyagent dans des voitures classiques pour le reste du trajet.
Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires
Le charme du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» réside dans la vue spectaculaire qu'il offre sur le pont Seto Ohashi. Contempler les îles flottant sur la mer intérieure de Seto, en sentant le vent, est une expérience précieuse. L'intérieur du train, décoré aux couleurs d'Anpanman, est très apprécié des enfants. Il évoque l'univers d'Anpanman et ajoute une touche ludique aux voyages en famille. Kotohira est une ville sainte abritant le sanctuaire Kotohira-gu, affectueusement surnommé Konpira-san. Ce sanctuaire est réputé pour son pèlerinage qui consiste à gravir 785 marches de pierre jusqu'au sanctuaire principal. Marugame est une ville célèbre pour sa fabrication d'éventails et son château. Kagawa est mondialement connue pour ses udon Sanuki. Consulter les gares desservies et la durée du trajet avant d'embarquer facilitera la planification d'un itinéraire incluant des arrêts en cours de route. L'impression du paysage depuis la fenêtre du train change énormément selon la saison, il est donc recommandé de choisir la période de l'année en fonction de votre objectif.
Horaires du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
*Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» circule de façon saisonnière, principalement les week-ends et les jours fériés.
Horaires en direction de la gare de Kotohira
| Gare | Exemple 1 | Exemple 2 |
|---|---|---|
| Départ de la gare d'Okayama | 11:17 | 15:21 |
| Arrivée à la gare de Kotohira/Takamatsu | 13:04 | 17:02 |
Horaires des trains en direction du nord (vers la gare d'Okayama)
| Gare | Exemple 1 | Exemple 2 |
|---|---|---|
| Départ de la gare de Takamatsu / gare de Kotohira | 9:13 | 13:16 |
| Arrivée à la gare d'Okayama | 10:44 | 14:54 |
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» circule en saison, principalement les week-ends et jours fériés. Les horaires étant susceptibles de varier selon la saison et les révisions d'horaires, il est conseillé de consulter le site web d'Ekitan pour les dernières informations avant d'embarquer. La fréquence des trains est plus élevée le matin et le soir, mais les intervalles peuvent être plus longs en journée. Si vous avez des correspondances, il est recommandé de choisir des correspondances avec une marge de temps suffisante.
Points à noter concernant les jours de circulation et les jours de suspension.
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» est un train à circulation limitée aux week-ends et jours fériés. Les jours de circulation sont annoncés à l'avance ; veuillez donc vérifier si vous souhaitez l'emprunter. L'utilisation des wagons panoramiques peut être restreinte en cas de vents forts.
Tronçon d'exploitation du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
Sections principales
- De la gare d'Okayama à la gare de Kojima (Ligne Uno / Ligne Seto-Ohashi)
- De la gare de Kojima à la gare d'Utazu (Ligne Seto-Ohashi)
- De la gare d'Utazu à la gare de Kotohira (Ligne Yosan / Ligne Dosan)
La gare de Kotohira est la porte d'entrée du sanctuaire Kotohira-gu. Ce sanctuaire est vénéré comme le dieu de la mer, et des boutiques de souvenirs bordent le chemin de pèlerinage. Le Kyū Konpira Ōshibai (Kanamaru-za) est le plus ancien théâtre encore en activité au Japon. Le château de Marugame est réputé pour ses remparts en pierre parmi les plus hauts du Japon. Kojima est connue comme le berceau du jean japonais. Au parc commémoratif Seto Ohashi, vous pourrez admirer de près le pont Seto Ohashi. De nombreux restaurants d'udon Sanuki réputés sont disséminés dans toute la préfecture de Kagawa. Comme les déplacements vers les sites touristiques environnants se font principalement en bus ou à pied, il est conseillé de vérifier également les moyens de transport locaux. Des points d'information touristique sont parfois situés près des gares ; vous y trouverez des cartes et des brochures. Pour les lignes à fréquence limitée, pensez également à vérifier les horaires des trains et des bus pour le retour. 
Gares desservies par le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
Principaux arrêts
- Gare d'Okayama
- Gare de Kojima
- Gare d'Utazu
- Gare de Marugame
- Gare de Tadotsu
- Gare de Kotohira
*Les gares desservies varient selon le service.
Tarifs du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
Tarif de section représentatif
| Tronçon | Tarif total (adulte, aller simple) | Détail |
|---|---|---|
| Gare d'Okayama à la gare de Kotohira | 2 430 yens | Billet de train : 1 430 yens + billet de siège réservé en Green Car : 1 000 yens |
Tous les sièges sont des sièges réservés en Green Car. Un billet de siège réservé en Green Car est obligatoire pour monter à bord. Veuillez consulter les tarifs les plus récents sur Ekitan ou sur le site officiel de JR Shikoku.
Détail du billet de train et du billet de siège réservé en Green Car
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» est composé exclusivement de Green Car avec sièges réservés. Pour y monter, vous aurez besoin d'un billet de train (tarif) jusqu'à votre destination et d'un billet de siège réservé en Green Car. Il n'y a pas de sièges réservés ni de sièges non réservés en voiture ordinaire.
Tronçons d'utilisation des wagons panoramiques
Pour des raisons de sécurité, le wagon panoramique n'est utilisable que sur certains tronçons. Sur les autres tronçons, les passagers voyageront en voiture ordinaire. Lors de la réservation, des sièges à la fois dans le wagon panoramique et dans la voiture ordinaire vous seront attribués. L'utilisation du wagon panoramique peut être restreinte en cas de vents forts ou d'autres conditions météorologiques défavorables.
Comment acheter des billets pour le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
Réservations en ligne JR Shikoku
Le service de réservation en ligne de JR Shikoku vous permet d'acheter des sièges réservés par carte de crédit. La vente des sièges réservés débute un mois avant la date de voyage, à 10h00. Lors de votre réservation, vous indiquez la date du voyage, le tronçon, le nom du train et le nombre de passagers, puis vous choisissez vos sièges. Outre les cartes de crédit, le paiement en espèces est également accepté selon le mode de paiement. Les modifications et les remboursements après réservation sont soumis à certaines conditions et à des frais.
Distributeurs automatiques de sièges réservés et Midori-no-madoguchi
Vous pouvez acheter des billets de Limited Express avec siège réservé aux distributeurs automatiques de sièges réservés et aux Midori-no-madoguchi des gares. Comme tous les sièges sont réservés, vous ne pouvez pas monter à bord sans avoir de siège. Les distributeurs automatiques sont souvent multilingues, ce qui les rend faciles à utiliser même si vous ne comprenez pas le japonais. Au guichet, il vous suffit d'indiquer votre destination et l'heure de départ souhaitée ; le personnel vous indiquera le service correspondant. Les Midori-no-madoguchi peuvent être très fréquentés en haute saison ; il est donc conseillé de prévoir suffisamment de temps.
Agences de voyage
Les principales agences de voyages proposent des forfaits touristiques combinant visites de la région de Kagawa et voyages en train.
Comment acheter des billets pour les touristes étrangers
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» circule sur les lignes JR Shikoku et JR West. Il est donc possible de l'utiliser avec le JR Pass ou d'autres titres de transport valables dans la région de Shikoku. Même avec un titre de transport, les sièges étant réservés, il est nécessaire d'obtenir un billet de siège réservé séparément. Certains guichets proposent des informations en langues étrangères. Les billets spéciaux pour les touristes internationaux peuvent être soumis à des conditions d'achat et des points de vente spécifiques ; il est donc conseillé de se renseigner avant votre voyage.
Faut-il un billet physique ?
Les billets papier réservés via des services comme e5489 doivent être retirés aux distributeurs automatiques de sièges réservés ou aux guichets des gares concernées avant l'embarquement. Si vous utilisez un service de billet électronique pour les trains touristiques, veuillez suivre les instructions à l'écran et préparer les billets de train nécessaires séparément.
Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte IC ou une carte de crédit ?
Dans la zone ICOCA autour d'Okayama, vous pouvez utiliser une carte IC de transport pour la partie billet de train. Cependant, certaines sections du côté de Shikoku peuvent se situer en dehors de la zone de validité des cartes IC. Les cartes IC de transport peuvent parfois être utilisées dans d'autres régions grâce au service d'interopérabilité national. Toutefois, la zone de validité est définie par chaque compagnie ferroviaire ; assurez-vous donc de vérifier au préalable si votre tronçon de voyage se situe bien dans leur zone de validité.
Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible à l'embarquement aux portiques d'accès.
*Veuillez noter que vous ne pouvez pas monter à bord du train avec une simple carte IC. Un billet de siège réservé doit être acheté séparément.
Informations sur les sièges du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
Types de sièges
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» propose des sièges réservés. Il se compose de wagons panoramiques et de voitures ordinaires. Le nombre de sièges étant limité, il est conseillé de réserver tôt une fois vos dates de voyage fixées. Lors de la réservation, vous pourrez choisir entre des sièges côté fenêtre et côté couloir. Si vous souhaitez voyager avec vos compagnons, réserver ensemble vous permettra d'obtenir plus facilement des sièges côte à côte.Type de siège Contenu Wagon panoramique Wagon ouvert sans fenêtres (utilisable sur des tronçons limités) Siège réservé en voiture ordinaire Sièges disponibles dans les tronçons où les wagons panoramiques ne sont pas utilisés.
Sièges distinctifs
Les wagons panoramiques, sans fenêtres, vous permettent de profiter du vent de la mer intérieure de Seto. L'intérieur est décoré aux couleurs d'Anpanman. Même les sièges des voitures ordinaires sont décorés sur le thème d'Anpanman. Le tronçon traversant le pont Seto Ohashi est un point fort avec une vue particulièrement belle. Les sièges côté fenêtre sont idéaux pour admirer le paysage, tandis que les sièges côté couloir conviennent mieux à ceux qui privilégient la facilité d'embarquement et de débarquement. Pour les longs trajets, il est conseillé de vérifier l'emplacement de votre siège et de réserver à l'avance pour un confort optimal.
Grand espace de rangement pour les bagages
L'espace dédié aux bagages volumineux est limité. Les bagages volumineux devront être placés à vos pieds.
Installations sans obstacles
Il y a des marches à l'intérieur des wagons panoramiques. Si vous utilisez un fauteuil roulant, il est recommandé de contacter JR Shikoku à l'avance. La disponibilité de salles polyvalentes et d'installations accessibles aux personnes en fauteuil roulant peut varier selon le wagon et la composition du train.

Bentos et restauration à bord du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
À bord du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN», des articles souvenirs peuvent être vendus. Dans la préfecture de Kagawa, les udon Sanuki sont une spécialité réputée dans tout le pays. Dans la préfecture d'Okayama, les kibidango et les sushis mamakari sont des spécialités locales. La ville de Kotohira, célèbre pour son chemin de pèlerinage, regorge de restaurants d'udon et de boutiques de souvenirs. La disponibilité de la vente à bord varie selon le service et la période ; il est donc conseillé de prévoir vos boissons et en-cas avant d'embarquer. Si vous consommez des aliments ou des boissons à bord, merci de privilégier les aliments à odeur légère afin de ne pas déranger les autres voyageurs. Veuillez jeter vos emballages vides et vos déchets dans les poubelles prévues à cet effet à bord ou dans les poubelles de la gare après votre descente du train.
Points à noter lors de l'utilisation du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN»
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» circule uniquement certains jours. Pensez donc à vérifier les jours de circulation avant de planifier votre voyage. Tous les sièges sont réservés ; vous ne pourrez donc pas monter à bord sans réservation. Les wagons panoramiques ne sont utilisés que sur certains tronçons. Leur utilisation peut être restreinte en cas de vents forts. Compte tenu de sa popularité, les sièges réservés peuvent être rapidement complets. Avant d'embarquer, vérifiez bien le nom du service, le numéro de la voiture et votre numéro de siège imprimés sur votre billet. Si vous avez des bagages volumineux, veuillez utiliser les porte-bagages ou les compartiments à bagages en hauteur afin de ne pas bloquer le passage. À bord, il est demandé de limiter les appels téléphoniques afin de ne pas déranger les autres passagers.
Les wagons panoramiques étant proches de l'extérieur, veuillez porter des vêtements adaptés à la saison. Avant d'embarquer, veuillez consulter l'état de la circulation sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire.
Résumé
Le «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN» est un train touristique exploité par JR Shikoku, reliant les gares d'Okayama et de Kotohira. Son principal attrait réside dans la possibilité d'admirer les vues spectaculaires sur la mer intérieure de Seto depuis les wagons panoramiques lors de la traversée du pont Seto Ohashi. Très prisé des familles, une réservation anticipée est recommandée.
Profitez d'un voyage familial mémorable à bord du «SETO OHASHI ANPANMAN TROLLEY TRAIN», en sentant le vent de Setouchi.
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