Horaires, tarifs et modalités d'achat des billets du train «Saphir Odoriko»
Cet article présente un aperçu complet du train express touristique limité «Saphir Odoriko» de la JR East, reliant la gare de Tokyo à la gare d'Izukyu-Shimoda. Vous y trouverez les horaires, les tarifs des trajets les plus courants, la liste des gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes à puce. Ce train de luxe est composé exclusivement de Green Car. Nous avons compilé les points essentiels à consulter avant votre voyage.
Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de circulation, les horaires, les tarifs, les conditions de vente et les modalités d'achat sont susceptibles d'être modifiés. Veuillez consulter les informations les plus récentes sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant toute utilisation.
Le «Saphir Odoriko» est un train express touristique limité de la compagnie JR East reliant la gare de Tokyo à la gare d'Izukyu-Shimoda. Son nom, «Saphir», évoque la mer et le ciel d'un bleu étincelant d'Izu. Exploité par une rame de huit voitures de la série E261 mise en service en mars 2020, il se distingue par son confort luxueux, toutes les voitures étant des Green Car. La réservation de place étant obligatoire, il est fortement conseillé de réserver à l'avance. Élément Contenu Nom du train «Saphir Odoriko» Compagnie d'exploitation JR East (La ligne Izukyu est exploitée par Izukyu Railway) Principales sections opérationnelles Gare de Tokyo à la gare d'Izukyu-Shimoda (Les week-ends et jours fériés, des services sont également assurés au départ et à l'arrivée des gares de Shinjuku et de Shibuya) Principales gares de départ et d'arrivée Gare de Tokyo / Gare d'Izukyu-Shimoda Nombre de trains en circulation Service régulier : 1 aller-retour (jusqu’à 2 allers-retours les week-ends et jours fériés avec des services supplémentaires) Durée estimée du trajet Tokyo à Izukyu-Shimoda : environ 2 heures et 35 minutes Sièges Tous les sièges sont des sièges réservés en Green Car (Premium Green Car, compartiments privés Green Car, Green Car). 
Table des matières
- Qu'est-ce que «Saphir Odoriko» ?
- Horaires du train «Saphir Odoriko»
- Section opérationnelle du train «Saphir Odoriko»
- Gares desservies par le train «Saphir Odoriko»
- Tarifs du train «Saphir Odoriko»
- Comment acheter des billets pour le train «Saphir Odoriko»
- Ai-je besoin d'un billet physique ?
- Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte à puce ou une carte de crédit ?
- Informations sur les places assises à bord du train «Saphir Odoriko»
- Savourez des ekiben (boîtes à bento servies en gare) et une cuisine gastronomique à bord du train «Saphir Odoriko»
- Points à noter lors d'un voyage à bord du train «Saphir Odoriko»
- Résumé
Qu'est-ce que «Saphir Odoriko» ?
Le «Saphir Odoriko» est le premier train express touristique limité de la JR East entièrement composé de Green Car. Inauguré lors de la révision des horaires de mars 2020, il succède au Super View «Odoriko». Circulant avec une rame de 8 voitures de la série E261, il est conçu pour offrir un voyage haut de gamme, luxueux et élégant. Il propose des Premium Green Car, des compartiments privés Green Car, des Green Car standard et une cafétéria (voiture 4). Toutes les voitures sont dotées de puits de lumière au plafond, permettant aux passagers de profiter de la lumière naturelle et du paysage non seulement par les fenêtres, mais aussi depuis le plafond. Le design a été réalisé par le designer industriel Kiyoyuki Okuyama, et des éléments de design de grande qualité sont présents dans l'ensemble du train.
Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires
La particularité du «Saphir Odoriko» réside dans ses huit voitures, toutes des Green Car. La Premium Green Car de la voiture 1 propose une configuration 1+1 avec des sièges inclinables électriques de 125 cm, orientables vers la fenêtre. Les Green Car standard (voitures 5 à 8) offrent également une configuration spacieuse 2+1 avec des sièges de 116 cm de profondeur. À la cafétéria de la voiture 4, les passagers peuvent déguster des menus éphémères préparés sous leurs yeux dans une cuisine ouverte, spécialement conçus pour agrémenter leur voyage à Izu. Chaque siège est équipé d'une prise électrique et une connexion Wi-Fi gratuite est disponible, garantissant un confort optimal même lors des longs trajets.
Horaires du train «Saphir Odoriko»
*Les trains réguliers (n° 1 et n° 2) circulent tous les jours, tandis que les trains spéciaux (n° 3 à 5, etc.) circulent certains jours.
Horaires en sens descendant (vers Izukyu-Shimoda)
| Gares desservies | Service n° 1 (quotidien) |
|---|---|
| Au départ de Tokyo | matin |
| Au départ de Shinagawa | — |
| Au départ de Yokohama | — |
| Au départ d'Atami | — |
| Au départ d'Ito | — |
| Arrivée à Izukyu-Shimoda | Environ 2 heures et 35 minutes plus tard |
*Les trains spéciaux circulent uniquement certains jours.
Horaires en sens montant (vers Tokyo)
| Gares desservies | Service n° 2 (quotidien) |
|---|---|
| Au départ d'Izukyu-Shimoda | après-midi |
| Au départ d'Ito | — |
| Au départ d'Atami | — |
| Au départ de Yokohama | — |
| Au départ de Shinagawa | — |
| Arrivée à Tokyo | Environ 2 heures et 35 minutes plus tard |
*Les trains spéciaux circulent uniquement certains jours.
Le «Saphir Odoriko» circule quotidiennement en service régulier avec le train n° 1 en sens descendant et le train n° 2 en sens montant. Des trains spéciaux circulent également certains jours : le train n° 3 en sens descendant (lundi, jeudi et vendredi), le train n° 5 en sens descendant (samedi, dimanche et jours fériés) et le train n° 4 en sens montant (lundi, jeudi, vendredi, samedi, dimanche et jours fériés). Les samedis, dimanches et jours fériés, des trains peuvent également desservir les gares de Shinjuku et de Shibuya.
Points importants concernant les jours de circulation et d'interruption de service
Les trains réguliers (n° 1 et n° 2) circulent quotidiennement tout au long de l'année.
Section opérationnelle du train «Saphir Odoriko»
Sections principales
- De la gare de Tokyo à la gare d'Izukyu-Shimoda (via les JR Tokaido Line, JR Ito Line et Izukyu Line)
- Gare de Shinjuku/Gare de Shibuya à la gare d'Izukyu-Shimoda (certains trains en sens descendant les week-ends et jours fériés)
La gare d'Izukyu-Shimoda est un important centre touristique situé au sud de la péninsule d'Izu. Elle permet de visiter facilement le port de Shimoda et les sites historiques liés à l'ouverture du Japon au monde durant l'époque d'Edo. Les gares voisines, telles qu'Ito, Izu-Kogen et Kawazu, constituent également des points d'accès à l'est de la péninsule d'Izu. Après Odawara, le paysage de la baie de Sagami se dévoile et, par temps clair, on peut même apercevoir l'île d'Izu Oshima. 
Gares desservies par le train «Saphir Odoriko»
Principales gares desservies
- Gare de Tokyo
- Gare de Shinagawa
- Gare de Yokohama
- Gare d'Atami
- Gare d'Ito
- Gare d'Izu-Kogen
- Gare d'Izu-Atagawa
- Gare d'Izu-Inatori
- Gare de Kawazu
- Gare d'Izukyu-Shimoda
*Les gares desservies peuvent varier selon le service.
Tarifs du train «Saphir Odoriko»
Tarif de section représentatif
| Section | Prix total (adulte, saison régulière) | Billet de base | Tarif Express / Tarif Green Car |
|---|---|---|---|
| Gare de Tokyo à la gare d'Izukyu-Shimoda (Green Car) | 10 540 yens | 4 280 yens | 6 260 yens |
| Gare de Tokyo à la gare d'Izukyu-Shimoda (Premium Green Car) | 12 940 yens | 4 280 yens | 8 660 yens |
*En très haute saison, un supplément de 400 yens par adulte est appliqué ; en haute saison, un supplément de 200 yens est appliqué ; et en basse saison, une réduction de 200 yens est appliquée.
Détail des billets de base, des billets Express et des billets Green Car
Le prix du billet pour le «Saphir Odoriko» correspond à la somme du billet de base (tarif) jusqu'à votre destination, du supplément express limité et du supplément Green Car (ou supplément Premium Green Car / supplément compartiment privé Green Car). Le «Saphir Odoriko» ne comporte pas de voitures ordinaires ; il n'y a donc pas de supplément pour les places non réservées. Les billets enfants et les suppléments express limités sont à moitié prix par rapport au tarif adulte, mais le supplément Green Car est identique à celui des adultes.
Tarifs des compartiments privés Green Car
Lorsqu'on utilise un compartiment privé Green Car (pour 4 ou 6 personnes), un supplément est exigé en plus du prix du billet de base et du prix du train express. Si le compartiment est occupé par le nombre total de personnes prévu, le coût par personne sera quasiment identique à celui d'un compartiment en Green Car standard. En revanche, le coût par personne sera plus élevé pour un groupe plus petit.
Comment acheter des billets pour le train «Saphir Odoriko»
Eki-net (réservation par Internet)
En vous inscrivant au service de réservation en ligne «Eki-net» de JR East, vous pouvez réserver et acheter des places en Premium Green Car et Green Car sans billet. Le paiement s'effectue par carte bancaire et le service sans billet vous évite de retirer vos billets en gare. Les billets express limités sont mis en vente à partir de 10h00 un mois avant la date de voyage. L'inscription est gratuite et la possibilité de consulter la disponibilité des places et de réserver 24h/24 est un atout pratique.
Distributeurs automatiques de billets pour places réservées et Midori-no-madoguchi
Vous pouvez acheter des billets express en nombre limité aux distributeurs automatiques et aux Midori-no-madoguchi des gares à partir de 10h00, un mois avant votre date de voyage. Les compartiments privés Green Car ne peuvent pas être réservés via Eki-net et sont uniquement disponibles aux distributeurs automatiques et aux Midori-no-madoguchi.
Agence de voyage
Les principales agences de voyages proposent également des réservations de places pour le train «Saphir Odoriko» et des forfaits touristiques incluant l'hébergement. Veuillez contacter votre agence de voyages locale pour plus d'informations.
Comment acheter des billets pour les visiteurs étrangers
Le «Saphir Odoriko» est un train de la JR East. Vous pouvez donc utiliser le JAPAN RAIL PASS ou le JR East Pass pour voyager sur les lignes JR (par exemple, entre Tokyo et Ito). Cependant, le tronçon entre la gare d'Ito et la gare d'Izukyu-Shimoda se situe sur la ligne privée Izukyu Line et n'est donc pas couvert par le JR PASS. Vous devrez vous acquitter séparément du prix du billet et du supplément pour train express sur ce tronçon. De plus, même avec un pass, vous devrez acheter un billet de réservation de place pour la Green Car ou la Premium Green Car.
Ai-je besoin d'un billet physique ?
Si vous payez par carte bancaire via «Eki-net», vous pouvez monter à bord du train sans billet en associant l'écran de votre smartphone ou votre carte de transport. Si vous achetez vos billets à un distributeur automatique de billets pour places réservées ou à un Midori-no-madoguchi, vous devrez recevoir un billet papier pour le train express limité avant de monter à bord. Les billets pour les compartiments privés Green Car sont généralement émis sous forme de billets papier, compte tenu de la nature des points de vente.
Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte à puce ou une carte de crédit ?
L'intégralité du tronçon JR du train «Saphir Odoriko» (Tokyo-Ito, etc.) est incluse dans la zone Suica. Vous pouvez donc passer les portiques d'accès avec une carte Suica ou une autre carte IC de transport pour le tarif de base. Cependant, les billets pour le train express limité et les billets pour la Green Car ne peuvent pas être réglés avec le solde de votre carte IC et doivent être achetés séparément à l'avance.
Les cartes à puce sont acceptées sur la ligne Izukyu (entre les gares d'Ito et d'Izukyu-Shimoda), mais peuvent ne pas être utilisables sur certaines sections de lignes privées, comme la ligne Izuhakone. Le paiement sans contact par carte bancaire n'est pas disponible aux portiques d'accès de la ligne «Saphir Odoriko».
Informations sur les places assises à bord du train «Saphir Odoriko»
Type de siège (Tous les sièges sont des sièges réservés en Green Car)
Le train «Saphir Odoriko» est composé exclusivement de Green Car, sans places ordinaires ni non réservées. Il existe quatre types de sièges et de compartiments privés : Premium Green Car, compartiments privés Green Car (pour 4 ou 6 personnes) et Green Car. Type de siège Contenu Premium Green Car Voiture n° 1, configuration des sièges 1+1, espacement des sièges de 125 cm, total de 20 places. Compartiment privé Green Car (pour 4 personnes) Les voitures 2 et 3 ont quatre sièges face à face autour d'une table, pour un total de quatre compartiments (16 sièges). Compartiment privé Green Car (pour 6 personnes) Les voitures 2 et 3 ont un total de 4 compartiments (24 places) avec 6 places chacun autour d'une table-comptoir. Green Car Voitures 5 à 8, configuration de sièges 2+1, espacement des sièges de 116 cm, total de 104 places.
Sièges distinctifs
Les sièges des Premium Green Car peuvent pivoter face à la fenêtre, permettant ainsi aux passagers de profiter pleinement de la vue sur l'océan. Les compartiments privés Green Car sont équipés de prises électriques et il est possible de se faire livrer le menu de la cafétéria en compartiment. Toutes les voitures sont dotées de puits de lumière au plafond, offrant aux passagers la possibilité de profiter de la lumière naturelle et de la vue sur le ciel, en plus de celle offerte par les fenêtres. Le siège 1B en voiture 1 en sens descendant et le siège 1B en voiture 8 en sens montant sont des places prisées, réputées pour leur vue imprenable sur la cabine du conducteur.
Grand espace de rangement pour les bagages
Chaque voiture est équipée d'un grand porte-bagages pouvant accueillir des valises. Les Green Car (voitures 5 à 8) disposent également de porte-bagages en verre transparent au-dessus des sièges, conçues pour ne pas obstruer la lumière naturelle entrant par les puits de lumière.
Installations accessibles aux personnes à mobilité réduite
La voiture n° 5 est équipée de places accessibles aux personnes en fauteuil roulant et de toilettes spacieuses (accessibles aux personnes à mobilité réduite). Si vous utilisez un fauteuil roulant, nous vous recommandons de contacter à l’avance le guichet ou le centre de réservation téléphonique de JR East.
Savourez des ekiben (boîtes à bento servies en gare) et une cuisine gastronomique à bord du train «Saphir Odoriko»
À la cafétéria de la voiture n° 4, savourez des plats italiens, des pâtisseries, des repas légers et des boissons exclusives, disponibles uniquement à bord du train «Saphir Odoriko». Préparés sous vos yeux dans une cuisine ouverte, ces mets sont à votre disposition. Installez-vous au comptoir face à la fenêtre ou à des tables pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes. Les commandes doivent être passées à l'avance sur le site web dédié «Saphir Pay». Si vous séjournez dans un compartiment privé Green Car, votre commande peut également vous être livrée directement dans votre compartiment. Le menu est parfois élaboré sous la supervision d'un chef étoilé au Guide Michelin, et la possibilité de déguster un repas complet en admirant le paysage est une autre raison de sa popularité.
*Veuillez noter que les produits et les heures d'ouverture des points de vente et de la cafétéria à bord des trains peuvent changer.
Points à noter lors d'un voyage à bord du train «Saphir Odoriko»
Comme toutes les places à bord du «Saphir Odoriko» sont réservées, si vous avez choisi votre date de voyage, nous vous recommandons de réserver dès l'ouverture des réservations (10h00 un mois avant votre départ). Les compartiments privés et les Premium Green Car, très prisés, sont souvent complets très rapidement après l'ouverture des ventes ; il est donc important de réserver au plus tôt. La numérotation des sièges est différente selon les voitures, et seule la voiture 8 a une numérotation inversée par rapport aux autres voitures. Veuillez donc vérifier attentivement votre numéro de siège lors de l'embarquement.
Si vous souhaitez utiliser la cafétéria, vous devrez réserver votre menu à l'avance via «Saphir Pay». La ligne Izukyu (Ito à Izukyu-Shimoda) n'est pas incluse dans le JR PASS ; les détenteurs de ce pass doivent donc prévoir séparément le prix du billet et le supplément pour le train express.
Résumé
Le «Saphir Odoriko» est un train express touristique limité de la JR East, composé exclusivement de Green Car, reliant la gare de Tokyo à la gare d'Izukyu-Shimoda. Outre un aller-retour classique, des services supplémentaires sont également proposés. La réservation étant obligatoire, un billet de base et un billet express limité/tarif Green Car sont requis. Les passagers peuvent choisir parmi différents types de sièges, notamment Premium Green Car, compartiments privés Green Car et Green Car. Le repas à la cafétéria fait également partie intégrante du voyage. Le JAPAN RAIL PASS est valable sur les lignes JR, à l'exception de la ligne Izukyu. Ce train exceptionnel permet aux passagers d'admirer pleinement les paysages de la mer d'Izu et du ciel, baignés de lumière naturelle grâce aux puits de lumière.
Profitez d'une excursion à Izu à bord du «Saphir Odoriko», où vous pourrez vivre un voyage élégant et de grande qualité.
Les informations de ce site sont basées sur le contenu disponible au moment de la publication. Nous ne garantissons ni leur exactitude ni leur actualité. Le contenu peut inclure des publicités ou des promotions, et nous ne sommes pas responsables des sites externes liés.
