Horaires, tarifs et informations sur l'achat de billets pour le train express limité «OKHOTSK»

Cet article présente un aperçu complet du train express limité «OKHOTSK» de la JR Hokkaido, reliant les gares de Sapporo et d'Abashiri. Vous y trouverez notamment ses horaires, les tarifs des différents tronçons, les gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes à puce. Le «OKHOTSK» permet d'accéder à la mer d'Okhotsk et à la région d'Abashiri/Shiretoko. Cet article résume les points essentiels à vérifier avant votre voyage.

Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.

Le «OKHOTSK» est un train express limité de la JR Hokkaido reliant les gares de Sapporo et d'Abashiri via la JR Sekihoku Main Line. Le trajet dure environ 5 heures et 20 minutes, ce qui en fait l'un des trains les plus longs du Japon. Bien qu'il n'y ait que deux allers-retours par jour, il constitue un moyen de transport essentiel reliant la côte est d'Hokkaido, sur la mer d'Okhotsk, à Sapporo. Le train est composé de rames diesel de la série KiHa 283. Toutes les places étant réservées, veuillez acheter un billet express limité avec réservation de place avant l'embarquement. Depuis les fenêtres du train, vous pourrez admirer le relief montagneux de la chaîne de Daisetsuzan et les vastes paysages d'Hokkaido.

Qu'est-ce qu'«OKHOTSK» ?

Le «OKHOTSK» est un train express limité de la JR Hokkaido, nommé d'après la mer d'Okhotsk qui borde Abashiri. La JR Sekihoku Main Line relie la gare d'Asahikawa à la gare d'Abashiri en passant par Engaru et Kitami. À la gare d'Engaru, le train effectue un demi-tour. La mer d'Okhotsk est mondialement connue pour ses banquises dérivantes qui s'échouent sur ses côtes en hiver. Le train express limité «TAISETSU», qui part d'Asahikawa et y arrive, emprunte également ce tronçon.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

L'attrait du train «OKHOTSK» réside dans son accès direct et sans correspondance entre Sapporo et Abashiri. Le long trajet d'environ 5 heures et 20 minutes permet d'apprécier pleinement l'immensité d'Hokkaido. Le virage en épingle à cheveux à la gare d'Engaru offre une expérience unique, uniquement possible à bord de ce train. À Abashiri, en hiver, vous pourrez observer de près la banquise dérivante à bord du brise-glace touristique «AURORA». La prison d'Abashiri est un musée qui préserve et ouvre au public une prison de l'ère Meiji. Shiretoko est une région à la nature préservée, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. Kitami est le premier producteur d'oignons du Japon et est également réputée pour son yakiniku (barbecue japonais). Depuis la fenêtre du train, vous pourrez admirer le relief montagneux de la chaîne de Daisetsuzan et les paysages le long de la Tokoro River. Consulter les gares desservies et la durée du trajet avant d'embarquer facilitera la planification de votre itinéraire, en incluant des arrêts en cours de route. L'impression que l'on a du paysage depuis la fenêtre change considérablement selon la saison et l'heure de la journée ; il est donc conseillé de choisir des moments différents pour l'aller et le retour. Autour des lacs Abashiri et Notoro, vous pourrez admirer différents paysages de zones humides au fil des saisons. Les herbiers coralliens sont réputés pour la teinte rougeoyante qu'ils offrent aux rives des lacs en automne.

Horaires du train «OKHOTSK»

*Le train «OKHOTSK» effectue deux allers-retours par jour.

Horaires en direction de la gare d'Abashiri

Horaires des trains en direction du nord (vers la gare de Sapporo)

Le train «OKHOTSK» effectue deux allers-retours par jour. Les horaires pouvant varier selon la saison et les révisions d'horaires, il est conseillé de consulter le site web d'Ekitan avant d'embarquer. La fréquence des trains est plus élevée aux heures de pointe du matin et du soir, tandis que les intervalles entre les trains peuvent être plus longs en journée. En cas de correspondance, il est recommandé de choisir des liaisons vous laissant suffisamment de temps avant votre arrivée.

• Tarifs, billets et horaires du Limited Express - Ekitan

Informations importantes concernant les jours d'ouverture et les jours de suspension du service.

Le train «OKHOTSK» circule tous les jours de l'année. En hiver, des retards ou des interruptions de service peuvent survenir en raison des chutes de neige. Comme il n'y a que deux allers-retours par jour, il est indispensable de consulter les horaires lors de la planification de votre voyage.

Tronçons desservis par le train «OKHOTSK»

Sections principales

• De la gare de Sapporo à la gare d'Asahikawa (JR Hakodate Main Line)
• De la gare d'Asahikawa à la gare de Kitami (JR Sekihoku Main Line)
• De la gare de Kitami à la gare d'Abashiri (JR Sekihoku Main Line)

La gare d'Abashiri est le point de départ idéal pour les visites touristiques sur la côte de la mer d'Okhotsk. Le brise-glace «AURORA» propose des croisières d'observation de la banquise dérivante en hiver. Le Musée de la banquise dérivante d'«OKHOTSK» présente des expositions permettant d'observer la banquise tout au long de l'année. Le Musée de la prison d'Abashiri est un musée en plein air qui préserve et a été déplacé à partir de bâtiments pénitentiaires de l'ère Meiji. On peut accéder à Shiretoko en prenant une correspondance depuis la gare d'Abashiri en direction de Shiretoko-Shari. La région de Kitami est une zone agricole aux vastes champs d'oignons. Le parc Taiyo-no-Oka d'Engaru est réputé pour ses cosmos. Les déplacements vers les sites touristiques environnants se faisant principalement en bus ou à pied, il est conseillé de se renseigner sur les transports en commun à l'avance. Des points d'information touristique sont parfois situés près de la gare ; on peut y obtenir des cartes et des brochures. Des bus pour Sounkyo Onsen partent des environs de la gare de Kamikawa. Le Jōmon Pass, sur la JR Sekihoku Main Line, est connu des passionnés de chemin de fer comme un tronçon difficile avec des pentes abruptes.

Gares desservies par le train «OKHOTSK»

Principaux arrêts

• Gare de Sapporo
• Gare d'Iwamizawa
• Gare d'Asahikawa
• Gare de Kamikawa
• Gare d'Engaru
• Gare de Kitami
• Gare d'Abashiri

*Les gares desservies varient selon le train.

Tarifs du train «OKHOTSK»

Tarif de section représentatif

Détail du prix des billets de train et des tarifs des trains express

Le prix d'un billet pour le train «OKHOTSK» correspond à la somme du tarif de base jusqu'à votre destination et du supplément express. Les places étant réservées, vous aurez besoin d'un billet express limité avec réservation de place, correspondant au type de siège souhaité. Ce trajet étant long, le prix est élevé. Lors de l'achat de votre billet, assurez-vous de vous munir à la fois du billet de base et du billet express. Les tarifs des trains express de la JR sont calculés en fonction de la distance parcourue et peuvent varier selon la saison normale, la haute saison ou la basse saison. Le prix se compose du « billet de base » pour le trajet jusqu'à votre destination et du « supplément express » pour voyager à bord du train express. L'achat des deux billets est obligatoire pour emprunter le train express ; un billet de base seul ne suffit pas.

Préparation pour un long trajet

Le trajet en train pour «OKHOTSK» dure environ 5 heures et 20 minutes ; une bonne préparation est donc indispensable. Aucun service n'étant assuré à bord, pensez à emporter vos boissons et votre nourriture. Pour les longs trajets, il est conseillé de réserver une place assise. Des retards peuvent survenir en hiver ; prévoyez donc une marge de temps suffisante pour les correspondances.

Comment acheter des billets pour «OKHOTSK»

Eki-net (réservation par Internet)

Les trains express limités de JR Hokkaido vous permettent de réserver vos places assises réservées via des services de réservation en ligne tels qu'Eki-net. La vente des places réservées débute un mois avant la date de voyage, à 10h00. Lors de votre réservation, vous indiquez la date du voyage, l'itinéraire, le nom du train et le nombre de passagers, puis vous choisissez vos places. Le paiement peut être effectué par carte bancaire ; le paiement en espèces est également accepté selon le mode de paiement. Les modifications et les remboursements après réservation sont soumis à certaines conditions et à des frais.

 

 

Distributeurs automatiques de billets pour places réservées et Midori-no-madoguchi

Vous pouvez acheter des billets express limités avec réservation de place aux distributeurs automatiques de billets et aux Midori-no-madoguchi de la gare. Comme toutes les places sont réservées, vous devrez acheter un billet de base et un billet express limité avec réservation de place. Les distributeurs automatiques proposent souvent plusieurs langues, ce qui les rend faciles à utiliser même si vous ne comprenez pas le japonais. Au Midori-no-madoguchi, il vous suffit d'indiquer votre destination et l'heure de départ souhaitée ; le personnel vous indiquera le train correspondant. Les Midori-no-madoguchi peuvent être très fréquentés en haute saison ; il est donc conseillé de prévoir suffisamment de temps.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent des forfaits touristiques combinant l'hébergement dans les régions d'Abashiri et de Shiretoko avec les trajets en train.

Comment acheter des billets pour les touristes étrangers

Le train «OKHOTSK» est exploité par JR Hokkaido et est donc compatible avec le JR Pass et le Hokkaido Rail Pass. Même avec un pass, une réservation de place assise est nécessaire pour bénéficier d'une place assise réservée. Certains guichets de la gare proposent des informations en langues étrangères. Les billets spéciaux pour les touristes internationaux peuvent être soumis à des conditions d'achat et des points de vente spécifiques ; il est donc conseillé de se renseigner avant le voyage.

Ai-je besoin d'un billet physique ?

Même si vous achetez vos billets en ligne, vous devrez peut-être retirer un billet papier à un distributeur automatique de billets en gare. Si tel est le cas, il est préférable de le faire suffisamment à l'avance, plutôt qu'au dernier moment avant l'embarquement. Les billets perdus ne sont pas réémis ; veuillez donc les conserver précieusement pendant votre voyage.

Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte à puce ou une carte de crédit ?

Dans la région de Kitaca, autour de Sapporo, vous pouvez utiliser une carte IC de transport pour payer le trajet. Cependant, la majeure partie de la JR Sekihoku Main Line se situe en dehors de la zone de validité de cette carte. Grâce à l'interopérabilité nationale, les cartes IC de transport peuvent parfois être utilisées dans d'autres régions. Toutefois, la zone de validité étant définie par chaque compagnie ferroviaire, il est conseillé de vérifier au préalable si votre trajet s'y situe.

Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible à l'embarquement aux portiques d'accès.

Informations sur les places assises du train «OKHOTSK»

Type de siège

Le train «OKHOTSK» est assuré par des rames diesel de la série KiHa 283, et toutes les places en voitures de classe ordinaire sont réservées. En haute saison, les places se remplissent rapidement ; il est donc conseillé de réserver tôt une fois vos dates de voyage fixées. Lors de la réservation, vous pourrez choisir entre des places côté fenêtre et côté allée. Si vous souhaitez voyager avec vos compagnons de voyage, réserver ensemble vous permettra d'obtenir plus facilement des places côte à côte.

Sièges distinctifs

La série KiHa 283 est une rame diesel conçue pour résister aux conditions climatiques difficiles d'Hokkaido. Les sièges sont inclinables, assurant un confort optimal même pour les longs trajets. À la gare d'Engaru, le sens de circulation change ; vous devrez donc changer l'orientation de votre siège. Côté fenêtre, vous pourrez admirer la chaîne de montagnes des monts Daisetsuzan et les vastes paysages d'Hokkaido. Les places côté fenêtre sont idéales pour profiter du paysage, tandis que les places côté couloir conviennent mieux à ceux qui privilégient la facilité d'embarquement et de débarquement. Pour les longs trajets, il est conseillé de vérifier l'emplacement de votre siège à l'avance et de réserver pour un confort optimal.

Grand espace de rangement pour les bagages

Des porte-bagages peuvent être installés aux extrémités des wagons.

Installations sans obstacles

Des places accessibles aux personnes en fauteuil roulant sont disponibles à bord du train. Si vous souhaitez les utiliser, nous vous recommandons de contacter le Midori-no-madoguchi de JR Hokkaido à l'avance. Les salles polyvalentes et les installations pour personnes en fauteuil roulant peuvent varier selon la voiture et la rame.

 

 

Savourez des ekiben (boîtes à bento de gare) et des mets gastronomiques à bord du train «OKHOTSK».

Il n'y a pas de vente à bord du train «OKHOTSK». Le trajet durant environ 5 h 20, nous vous conseillons de préparer vos repas et boissons avant d'embarquer. La gare de Sapporo propose des bentos typiques d'Hokkaido, notamment à base d'œufs de saumon et de crabe. À Abashiri, vous pourrez déguster des fruits de mer préparés avec des produits de la mer d'Okhotsk. Kitami est réputée pour son yakiniku (barbecue japonais). Prévoyez suffisamment de temps pour vos achats, car les boutiques des gares peuvent être fermées tôt le matin ou tard le soir.

Points à noter lors d'un voyage à bord du train «OKHOTSK».

Le train «OKHOTSK» ne circule que deux fois par jour dans chaque sens ; il est donc indispensable de consulter les horaires. Le trajet durant environ 5 h 20, pensez à préparer vos repas et boissons avant d’embarquer. Le train change de direction à la gare d’Engaru ; vous devrez donc ajuster l’orientation de votre siège. En hiver, les chutes de neige peuvent entraîner des retards ou des interruptions de service. Les villes d’Abashiri et de Kitami connaissent des températures très basses en hiver ; prévoyez donc des vêtements chauds adaptés. Avant d’embarquer, vérifiez le nom du train, le numéro de la voiture et votre numéro de siège indiqués sur votre billet. Si vous avez des bagages volumineux, veuillez utiliser les porte-bagages ou les compartiments à bagages afin de ne pas gêner le passage. À bord, il est demandé de limiter l’utilisation du téléphone au strict minimum afin de ne pas déranger les autres passagers.

Le trajet étant long, il est conseillé de réserver une place. Avant d'embarquer, consulter les horaires des trains sur un site comme Ekitan vous permettra de gérer sereinement tout retard ou annulation.

Résumé

Le «OKHOTSK» est un train express limité de la JR Hokkaido qui relie les gares de Sapporo et d'Abashiri via la JR Sekihoku Main Line. Avec un trajet d'environ 5 heures et 20 minutes, c'est l'un des trains express limités les plus longs du Japon, permettant aux passagers de découvrir pleinement l'immensité d'Hokkaido. Il constitue un moyen de transport essentiel pour ceux qui souhaitent se rendre sur les sites touristiques de l'est d'Hokkaido, tels que la banquise dérivante, Shiretoko et la prison d'Abashiri.

Embarquez pour un voyage à travers les terres nordiques à bord du train «OKHOTSK», en direction de la mer de glace dérivante.

Département éditorial d'Ekitan Travel Media

L'équipe éditoriale d'Ekitan Travel Media fournit des informations sur les transports au Japon, notamment le Shinkansen (trains à grande vitesse), les trains classiques, les liaisons interurbaines et l'accès aux sites touristiques. Nous proposons également des informations pratiques et accessibles aux visiteurs internationaux au Japon.
Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires « Ekitan », et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.