Horaires, tarifs et modalités d'achat des billets du train express limité «NANPU» - Ekitan

Cet article présente un aperçu complet du train express limité JR Shikoku «NANPU», reliant la gare d'Okayama aux gares de Kochi et de Nakamura. Vous y trouverez les horaires, les tarifs des différents tronçons, la liste des gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes à puce. Ce train étant un moyen d'accès à Kochi, Shimanto et à la Ligne Dosan, cet article résume les points essentiels à vérifier avant votre voyage.

Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.

Le «NANPU» est un train express limité de la JR Shikoku reliant la gare d'Okayama aux gares de Kochi et de Nakamura. Il traverse le pont Seto Ohashi pour relier Honshu et Shikoku, puis se dirige vers Kochi via la Ligne Dosan. Ce train utilise des rames diesel de la série 2700, des trains express limités performants équipés de sièges pendulaires. Certains services arborent une décoration sur le thème d'Anpanman. Les places non réservées sont disponibles ; vous pouvez donc embarquer facilement sans réservation. Depuis les fenêtres, vous pourrez admirer la vue sur la mer intérieure de Seto depuis le pont Seto Ohashi et les magnifiques gorges d'Oboke et de Koboke le long de la rivière Yoshino. D'autres trains portent des noms et des destinations similaires ; il est donc conseillé de vérifier le nom du train et sa destination sur le panneau d'affichage des départs avant d'embarquer.

Élément Description
Nom du train «NANPU»
Compagnie exploitante JR Shikoku
Principaux tronçons exploités Gare d'Okayama à la gare de Kochi/gare de Nakamura
Principales gares de départ et d'arrivée Gare d'Okayama / Gare de Kochi / Gare de Nakamura
Nombre de services Plus de dix allers-retours par jour
Durée estimée du trajet D'Okayama à Kochi : environ 2 heures 30 minutes
Sièges Sièges réservés en classe standard, sièges non réservés et Green Car

À bord du train express limité Nanpu

Qu'est-ce que le «NANPU» ?

Le «NANPU» est un train express limité de la JR Shikoku à destination de la préfecture de Kochi, au sud de l'archipel de Shikoku. La Ligne Dosan relie la gare de Tadotsu à Kubokawa, à Kochi, en passant par Kotohira et Oboke. Cet itinéraire montagneux traverse les monts Shikoku et est réputé pour ses sections exigeantes, caractérisées par des pentes raides et des virages serrés. La série 2700, une rame diesel pendulaire mise en service en 2019, permet de circuler à grande vitesse dans les courbes. Kochi est la ville natale de Takashi Yanase, le créateur d'Anpanman, et des trains aux couleurs de ce personnage circulent également sur cette ligne.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

Le train «NANPU» séduit par sa praticité, offrant un accès direct de Honshu à Kochi sans correspondance. Le tronçon traversant le pont Seto Ohashi offre des vues imprenables sur les îles flottant sur la mer intérieure de Seto. Oboke et Koboke sont des gorges creusées par la rivière Yoshino, réputées pour leur beauté et leurs formations rocheuses uniques. Les trains Anpanman arborent des personnages d'Anpanman à l'intérieur comme à l'extérieur. Katsurahama, à Kochi, est un site pittoresque emblématique, où une statue de Sakamoto Ryoma contemple l'océan Pacifique. La rivière Shimanto, considérée comme la dernière rivière préservée du Japon, est célèbre pour ses ponts submersibles. Kotohira est une ville sainte abritant le sanctuaire Kotohira-gu, affectueusement surnommé « Konpira-san ». Les trains de la série 2700 utilisent un système de pendulation pour maintenir leur vitesse sur la sinueuse Ligne Dosan. Consulter les arrêts et les temps de trajet avant d'embarquer facilite la planification d'itinéraires incluant des arrêts en cours de route. Comme la vue depuis la fenêtre du train change considérablement selon la saison et l'heure de la journée, il est recommandé de choisir des moments différents pour vos trajets aller et retour.

Horaires du «NANPU»

*Le train «NANPU» effectue plus de dix allers-retours par jour.

Horaires en direction de la gare de Kochi

Gare Exemple 1 Exemple 2
Départ de la gare d'Okayama matin après-midi
Arrivée à la gare de Kochi Environ 2 heures et 30 minutes plus tard Environ 2 heures et 30 minutes plus tard

Horaires des trains en direction du nord (vers la gare d'Okayama)

Gare Exemple 1 Exemple 2
Départ de la gare de Kochi matin après-midi
Arrivée à la gare d'Okayama Environ 2 heures et 30 minutes plus tard Environ 2 heures et 30 minutes plus tard

Le train «NANPU» effectue plus de dix allers-retours par jour. Les horaires pouvant varier selon la saison et les mises à jour, il est conseillé de consulter les horaires les plus récents sur Ekitan avant d'embarquer. La fréquence des trains est plus élevée aux heures de pointe du matin et du soir, tandis que les intervalles entre les trains peuvent être plus longs en journée. Si vous avez des correspondances, il est recommandé de choisir des trajets vous laissant suffisamment de temps avant votre arrivée.

Points à noter concernant les jours de circulation et d'interruption de service.

Le train «NANPU» circule tous les jours de l'année. Cependant, les liaisons directes vers la gare de Nakamura sont limitées. La Ligne Dosan est sensible aux fortes pluies, ce qui peut entraîner des perturbations.

Tronçons exploités par le «NANPU»

Principaux tronçons

  • Gare d'Okayama à la gare d'Utazu (Ligne Uno / Ligne Seto-Ohashi)
  • De la gare d'Utazu à la gare de Tadotsu (Ligne Yosan)
  • Gare de Tadotsu à la gare de Kochi/gare de Nakamura (Ligne Dosan)

La gare de Kochi est la porte d'entrée du tourisme à Kochi. La plage de Katsurahama, site pittoresque où se dresse une statue de Sakamoto Ryoma, est accessible en bus depuis le centre-ville de Kochi. Le château de Kochi est un château exceptionnel au niveau national, dont le donjon et le palais principal sont restés intacts. Au marché Hirome, vous pourrez déguster la cuisine locale de Kochi, notamment le katsuo no tataki (bonite grillée). Aux gorges d'Oboke, vous pourrez faire une excursion en bateau pour admirer le paysage spectaculaire. Le sanctuaire Kotohira est réputé pour son pèlerinage, qui consiste à gravir 785 marches de pierre jusqu'au sanctuaire principal. Nakamura, surnommée le « Petit Kyoto de Tosa », est un point de départ idéal pour visiter les environs de la rivière Shimanto. Les déplacements vers les sites touristiques environnants se faisant principalement en bus ou à pied, il est conseillé de se renseigner sur les transports en commun à l'avance. Des offices de tourisme sont souvent situés près de la gare ; vous y trouverez des cartes et des brochures.

Un voyageur boit un café à la gare.

Gares desservies par le «NANPU»

Principaux arrêts

  • Gare d'Okayama
  • Gare de Kojima
  • Gare d'Utazu
  • Gare de Tadotsu
  • Gare de Kotohira
  • Gare d'Oboke
  • Gare de Kochi
  • Gare de Nakamura

Les gares desservies par un train peuvent varier. Veuillez vérifier les gares desservies par votre train sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire.

Tarifs du «NANPU»

Tarif de section représentatif

Tronçon Prix total (adulte, estimé) Billet de base Supplément express
Gare d'Okayama à la gare de Kochi Veuillez consulter les derniers tarifs sur Ekitan ou sur le site officiel de la compagnie ferroviaire. Le total du prix du billet et du tarif selon le type de siège. Billet express, billet de réservation de siège, etc.

Détail du billet de base et du supplément express

Le prix d'un billet pour le train «NANPU» correspond à la somme du tarif de base jusqu'à votre destination et du supplément express. Ce supplément varie selon qu'il s'agit d'une place réservée ou non, les places réservées étant légèrement plus chères. Si vous voyagez en Green Car, vous devrez vous acquitter du supplément Green Car en plus du supplément express. Lors de l'achat de vos billets, assurez-vous de posséder à la fois le billet de base et le billet express. Les suppléments express de JR sont calculés en fonction de la distance parcourue et leur montant peut varier selon la période de l'année (période normale, haute saison ou basse saison). Le prix du billet se compose du « tarif de base » pour le trajet jusqu'à votre destination et du « supplément express » pour le trajet à bord du train express. Veuillez noter qu'un billet de base seul ne suffit pas pour emprunter le train express ; les deux billets sont obligatoires.

À propos du train Anpanman

Certains services du «NANPU» proposent des trains décorés aux couleurs d'Anpanman. Ces trains Anpanman offrent des sièges ornés des personnages et des espaces photos. Les places Anpanman sont réservées et nécessitent une réservation à l'avance. Les trains proposant ces trains Anpanman varient quotidiennement ; veuillez donc vérifier les horaires à l'avance si vous souhaitez les emprunter.

Comment acheter des billets pour le «NANPU»

Réservations en ligne JR Shikoku

Le service de réservation en ligne de JR Shikoku vous permet d'acheter des places réservées par carte bancaire. La vente des places réservées débute un mois avant la date de voyage, à 10h00. Lors de votre réservation, vous indiquez la date du voyage, l'itinéraire, le nom du train et le nombre de passagers, puis vous choisissez vos places. Outre les cartes bancaires, le paiement en espèces est également accepté selon le mode de paiement. Les modifications et les remboursements après réservation sont soumis à certaines conditions et à des frais.

Distributeurs automatiques de billets pour places réservées et Midori-no-madoguchi

Vous pouvez acheter des billets de train express avec réservation aux distributeurs automatiques de billets de la gare ou au Midori-no-madoguchi. Si vous souhaitez voyager sans réservation, il vous suffit d'acheter un billet de train classique et un billet de train express sans réservation. Les distributeurs automatiques proposent souvent plusieurs langues, ce qui les rend faciles à utiliser même si vous ne comprenez pas le japonais. Au ticket office, indiquez simplement votre destination et l'heure de départ souhaitée au personnel, qui vous indiquera le train correspondant. Les ticket offices peuvent être très fréquentés en haute saison ; il est donc conseillé d'arriver en avance.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent des forfaits combinant hébergement et transport en train dans la région de Kochi/Shimanto.

Comment acheter des billets pour les touristes étrangers

Le train «NANPU» circule sur les lignes JR Shikoku et JR West ; il est donc compatible avec le JAPAN RAIL PASS et autres titres de transport valables dans la région de Shikoku. Même avec un pass, une réservation de siège est nécessaire pour bénéficier d'une place réservée. Les places non réservées sont accessibles avec le seul pass. Certains ticket offices en gare proposent des informations en langues étrangères. Les billets spéciaux pour les touristes internationaux peuvent être soumis à des conditions d'achat et des points de vente spécifiques ; il est donc conseillé de se renseigner avant le voyage.

Ai-je besoin d'un billet physique ?

Même si vous achetez vos billets en ligne, vous devrez peut-être retirer un billet papier à un distributeur automatique de billets en gare. Si tel est le cas, il est préférable de le faire suffisamment à l'avance, plutôt qu'au dernier moment avant l'embarquement. Les billets perdus ne sont pas réémis ; veuillez donc les conserver précieusement pendant votre voyage.

Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte à puce ou une carte de crédit ?

Dans la zone ICOCA autour d'Okayama, vous pouvez utiliser une carte IC de transport pour payer le trajet. Cependant, la majeure partie de la Ligne Dosan se situe en dehors de cette zone. Grâce au service d'interopérabilité national, les cartes IC de transport peuvent parfois être utilisées dans d'autres régions. Toutefois, la zone de validité étant définie par chaque compagnie ferroviaire, il est conseillé de vérifier au préalable si votre trajet se situe bien dans sa zone de couverture.

Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible à l'embarquement aux portiques d'accès.

*Veuillez noter que vous ne pouvez pas emprunter le train express avec votre seule carte IC. Un billet de train express doit être acheté séparément.

Informations sur les sièges du «NANPU»

Type de siège

Le train «NANPU» est exploité par des rames diesel de la série 2700 et propose des places assises ordinaires réservées et non réservées, ainsi que des places en Green Car. En haute saison, les places se remplissent rapidement ; il est donc conseillé de réserver tôt une fois vos dates de voyage fixées. Lors de la réservation, vous pourrez choisir entre des places côté fenêtre et côté allée. Si vous souhaitez voyager avec vos compagnons de voyage, réserver ensemble facilitera l'obtention de places côte à côte.

Type de siège Description
Siège réservé en classe standard Sièges standard en rangée 2+2
Siège non réservé en classe standard Aucune réservation requise ; disponible avec un billet de train express sans réservation.
Green Car Sièges premium avec un espacement généreux entre les sièges

Sièges distinctifs

La série 2700 est une rame diesel équipée d'un système d'inclinaison, garantissant un confort optimal même dans les virages. Certains sièges sont dotés de prises électriques, pratiques pour recharger vos appareils pendant le voyage. Les grandes fenêtres offrent aux passagers une vue imprenable sur le pont Seto Ohashi et les gorges d'Oboke. Le train Anpanman propose des sièges décorés aux couleurs du célèbre personnage. Les places côté fenêtre sont idéales pour admirer le paysage, tandis que les places côté couloir conviennent mieux à ceux qui privilégient la facilité d'embarquement et de débarquement. Pour les longs trajets, il est conseillé de vérifier la disponibilité des sièges et de réserver à l'avance pour un confort maximal.

Grand espace de rangement pour les bagages

Un porte-bagages est prévu à l'extrémité du wagon.

Installations sans obstacles

Des places accessibles aux personnes en fauteuil roulant sont disponibles à bord du train. Si vous souhaitez les utiliser, nous vous recommandons de contacter un ticket office de JR Shikoku à l'avance. Les salles polyvalentes et les installations pour personnes en fauteuil roulant peuvent varier selon la voiture et la rame.

Lien JapanBulletTrain 

Boutique de boîtes à bento sur le quai de la gare

Savourez des ekiben (boîtes à bento servies dans les gares) et une cuisine gastronomique à bord des trains «NANPU».

À bord du train «NANPU», il n'y a pas de service de restauration. Si vous souhaitez prendre un repas, il est conseillé de commander à l'avance dans les boutiques ou stands de bento de la gare d'Okayama. À Okayama, les sushis Mamakari et Matsuri sont des bentos de gare très appréciés. À Kochi, le katsuo no tataki (bonite poêlée) et le tosa maki (omelette roulée) sont des spécialités locales. Aux alentours d'Oboke, vous pourrez déguster des nouilles soba Iya et des plats locaux à base de produits de montagne. Les horaires d'ouverture des commerces en gare étant parfois limités, il est préférable de prévoir votre repas à l'avance si vous voyagez tôt le matin ou tard le soir. Si vous mangez ou buvez dans le train, merci de faire preuve de considération envers les autres voyageurs en évitant les aliments à forte odeur, etc., afin de préserver le confort des autres. Veuillez jeter vos emballages vides et vos déchets dans les poubelles du train ou de la gare après votre descente.

Points à noter lors d'un voyage avec le «NANPU»

Le nombre de services du «NANPU» directs vers la gare de Nakamura étant limité, veuillez vérifier votre destination. Si vous optez pour des places non réservées, il est possible que vous ne trouviez pas de place assise aux heures de pointe. Le train Anpanman circule certains jours seulement ; veuillez donc vérifier les horaires à l'avance si vous souhaitez l'emprunter. La Ligne Dosan est sensible aux fortes pluies ; veuillez donc vérifier son état de fonctionnement au préalable. En raison du mécanisme d'inclinaison, vous pourriez ressentir des mouvements de balancement dans les virages. Avant d'embarquer, veuillez vérifier le nom du train, le numéro de la voiture et votre numéro de siège indiqués sur votre billet. Si vous avez des bagages volumineux, veuillez utiliser les porte-bagages ou les compartiments à bagages afin de ne pas gêner le passage. À bord, il est demandé de limiter au maximum l'utilisation du téléphone afin de ne pas déranger les autres passagers.

Comme il n'y a pas de service à bord, si vous prévoyez de manger, pensez à préparer votre repas avant d'embarquer. Consulter les horaires des trains sur un site comme Ekitan avant d'embarquer vous permettra de mieux gérer les retards ou les annulations.

Résumé

Le «NANPU» est un train express limité de la JR Shikoku reliant la gare d'Okayama aux gares de Kochi et de Nakamura. Il traverse le pont Seto Ohashi et longe les magnifiques gorges d'Oboke sur son trajet vers Kochi, offrant de superbes panoramas depuis les fenêtres. Certains services circulent sous le nom d'Anpanman, ce qui en fait une option populaire pour les voyages en famille.

Profitez de votre voyage à Tosa à bord du train «NANPU», qui traverse le pont Seto Ohashi et la vallée.

Département éditorial d'Ekitan Travel Media

L'équipe éditoriale d'Ekitan Travel Media fournit des informations sur les transports au Japon, notamment le Shinkansen (trains à grande vitesse), les trains classiques, les voyages interurbains et l'accès aux sites touristiques. Nous proposons également des informations pratiques et accessibles aux visiteurs internationaux.
Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires « Ekitan », et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.