Horaires, tarifs et modalités d'achat des billets pour le «METRO MORNING WAY ROMANCECAR»
Cet article présente un aperçu complet du «METRO MORNING WAY ROMANCECAR», le train express limité de la compagnie Odakyu Electric Railway et Tokyo Metro, qui relie les gares de Hon-Atsugi et Karakida à la gare de Kita-Senju (service direct sur la ligne Chiyoda de Tokyo Metro). Vous y trouverez les horaires, les tarifs des différents tronçons, les gares desservies, les informations sur les sièges, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes IC. Ce train constitue un moyen de transport essentiel reliant les régions de Kanagawa et Tama aux quartiers d'affaires du centre-ville de Tokyo. Cet article résume les points importants à prendre en compte avant votre voyage.
Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.
Le «METRO MORNING WAY» est un train express limité Romancecar qui circule directement entre la ligne Odakyu et la ligne Chiyoda de Tokyo Metro. Son principal atout est de permettre aux voyageurs de se rendre des régions de Kanagawa et Tama aux quartiers d'affaires du centre-ville de Tokyo, tels qu'Otemachi et Kasumigaseki, sans correspondance le matin. L'absence de changement à la gare de Shinjuku permet de réduire les temps de trajet et d'éviter les embouteillages. Figurant parmi les rares Romancecars circulant sur les lignes de métro, il utilise les rames MSE (série 60000) à carrosserie bleue. Tous les sièges étant réservés, un billet express limité (réservation de siège) est obligatoire. Il existe un équivalent du «METRO MORNING WAY», un train descendant de nuit appelé «METRO HOMEWAY». En raison de la similitude des noms de trains et des destinations, il est conseillé de vérifier le nom du train et sa destination sur les panneaux d'affichage avant d'embarquer. Élément Contenu Nom du train «METRO MORNING WAY» Compagnie exploitante Odakyu Electric Railway / Tokyo Metro Principales sections d'exploitation De la gare de Hon-Atsugi/Karakida à la gare de Kita-Senju (service direct sur la ligne Chiyoda de Tokyo Metro) Principales gares de départ et d'arrivée Gare de Hon-Atsugi / Gare de Karakida / Gare de Kita-Senju Nombre de trains en service Plusieurs trains par jour, principalement le matin en semaine. Durée estimée du trajet Hon-Atsugi à Kita-Senju : Environ 1 heure 30 minutes Sièges Tous les sièges sont réservés. 
Table des matières
- Qu'est-ce que le «METRO MORNING WAY» ?
- Horaires du «METRO MORNING WAY»
- Section d'exploitation du «METRO MORNING WAY»
- Gares desservies par le «METRO MORNING WAY»
- Tarifs du «METRO MORNING WAY»
- Comment acheter des billets pour le «METRO MORNING WAY»
- Faut-il un billet physique ?
- Puis-je utiliser le paiement sans contact par carte IC ou carte de crédit ?
- Informations sur les sièges du «METRO MORNING WAY»
- Ekiben et restauration à bord du «METRO MORNING WAY»
- Points à noter lors de l'utilisation du «METRO MORNING WAY»
- Résumé
Qu'est-ce que le «METRO MORNING WAY» ?
Le «METRO MORNING WAY» est le nom donné aux trains Romancecar circulant le matin en direction du nord sur la ligne Chiyoda de Tokyo Metro. Depuis la mise en service de la série SE en 1957, le Romancecar d'Odakyu est un symbole emblématique de la compagnie ferroviaire Odakyu Electric Railway. Actuellement, des rames telles que le GSE (série 70000), l'EXEα (série 30000) et le MSE (série 60000) sont en service. Le MSE (série 60000) est un train conçu pour circuler directement sur les lignes de métro et se caractérise par sa livrée bleue, dite «bleu Vermeer». Conçu pour répondre aux normes de sécurité incendie du métro, il est l'un des rares trains express à pouvoir circuler dans les sections souterraines. L'idée d'un train express circulant directement sur les lignes de métro a suscité un vif intérêt, représentant une nouvelle tentative d'améliorer la commodité des trajets.
Caractéristiques du train et points forts
L'attrait du «METRO MORNING WAY» réside dans sa capacité à rejoindre les quartiers d'affaires du centre-ville de Tokyo sans correspondance, tout en restant assis. Il dessert directement les gares d'Otemachi et Kasumigaseki, évitant ainsi les correspondances embouteillées à la gare de Shinjuku. Tous les sièges sont réservés, garantissant un voyage confortable même aux heures de pointe du matin. La livrée bleue du train MSE (série 60000) lui confère une présence distinctive, le différenciant des autres trains Romancecar. C'est également une expérience rare au Japon, puisqu'il s'agit d'un train express circulant sur les lignes de métro. Certaines voitures offrent une connexion Wi-Fi gratuit, permettant aux passagers de profiter de leur temps de trajet pour se préparer au travail. Des tablettes sont installées à chaque siège, permettant aux passagers de prendre leur petit-déjeuner à bord. Le tarif express est relativement abordable, ce qui en fait une option accessible pour les trajets quotidiens.
Horaires du «METRO MORNING WAY»
Horaires des trains montants (vers Kita-Senju et Otemachi)
| Gares | Exemple 1 | Exemple 2 |
|---|---|---|
| Départ de la gare de Hon-Atsugi | 6:29 | 8:19 |
| Arrivée à la gare de Kita-Senju | 7:53 | 9:40 |
Points à noter concernant le sens de circulation
Le «METRO MORNING WAY» est un train montant du matin. Il ne circule pas en tant que train descendant depuis les gares de Kita-Senju ou Otemachi vers la ligne Odakyu. Le train descendant de nuit s'appelle le «METRO HOMEWAY».
Le «METRO MORNING WAY» est un service de train qui arrive à la gare d'Otemachi vers 9h30. Deux trains sont prévus en semaine et un le week-end et les jours fériés. Veuillez consulter l'horaire pour votre date de voyage, car celui-ci peut être modifié.
Points à noter concernant les jours de circulation et les jours d'interruption.
Le «METRO MORNING WAY» propose des horaires et des itinéraires différents en semaine et les week-ends/jours fériés. Fonctionnant uniquement le matin, il ne circule pas en journée ni en soirée. Les stations de départ se situent à Hon-Atsugi et Karakida ; il est donc conseillé de vérifier les horaires avant d'embarquer.
Section d'exploitation du «METRO MORNING WAY»
Sections principales
- De la gare de Hon-Atsugi/Karakida à la gare de Yoyogi-Uehara (ligne Odakyu)
- De la gare de Yoyogi-Uehara à la gare d'Otemachi (ligne Chiyoda de Tokyo Metro)
- De la gare d'Otemachi à la gare de Kita-Senju (ligne Chiyoda de Tokyo Metro)
La gare de Kita-Senju est un important nœud ferroviaire du nord-est de Tokyo, desservi par les lignes Chiyoda et Hibiya de Tokyo Metro, ainsi que par les lignes JR. La gare d'Otemachi se situe au cœur de l'un des principaux quartiers d'affaires du Japon, à proximité de la gare de Tokyo. Le quartier de Kasumigaseki est le centre administratif du Japon, où se trouvent de nombreux bureaux gouvernementaux. Le quartier d'Omotesando est un quartier animé, avec ses nombreuses boutiques de mode et ses cafés. Le quartier de Seijogakuenmae est réputé pour son calme résidentiel. Depuis la gare de Hon-Atsugi, vous pouvez accéder aux sentiers de randonnée menant au mont Oyama et aux monts Tanzawa. Le quartier de Karakida est un quartier résidentiel de la ville nouvelle de Tama. Les déplacements vers les attractions touristiques avoisinantes se faisant principalement en bus ou à pied, il est conseillé de se renseigner au préalable sur les transports en commun. Des offices de tourisme, où vous pourrez vous procurer des cartes et des brochures, sont parfois situés près des gares. 
Gares desservies par le «METRO MORNING WAY»
Principales gares desservies
- Gare de Hon-Atsugi
- Gare de Shin-Yurigaoka
- Gare de Seijo Gakuenmae
- Gare d'Omotesandō
- Gare de Kasumigaseki
- Gare d'Otemachi
- Gare de Kita-Senju
*Les gares desservies varient selon le train.
Tarifs du «METRO MORNING WAY»
Tarifs pour les sections principales
| Section | Tarif total | Billet de base | Tarif express |
|---|---|---|---|
| De la gare de Hon-Atsugi à la gare de Kita-Senju | 1 640 yens | 780 yens | 860 yens |
Le tarif indiqué correspond à un aller simple pour un adulte en siège réservé. Veuillez consulter les tarifs les plus récents sur le site web d'Ekitan ou sur le site officiel d'Odakyu Electric Railway.
Détail du tarif : billet de base et tarif express
Le tarif du «METRO MORNING WAY» correspond à la somme du tarif de base (乗車券) jusqu'à votre destination et du tarif express (特急料金). Le trajet empruntant les lignes de Tokyo Metro et Odakyu, le tarif total est la somme des tarifs des deux compagnies. Le tarif express est calculé par paliers selon la portion du trajet. Lors de l'achat de vos billets, assurez-vous de vous munir à la fois du billet de base et du tarif express. Les tarifs express des compagnies ferroviaires privées sont fixés en fonction de la portion du trajet et ne varient pas selon les périodes de haute saison ou de basse saison, contrairement à JR. Le prix du billet se compose du «billet de base» pour le trajet jusqu'à votre destination et du «tarif express» pour emprunter le train express. Veuillez noter qu'il est impossible d'emprunter le train express avec un simple billet de base ; l'achat des deux est obligatoire.
Lors du passage entre les lignes de Tokyo Metro et Odakyu
Le «METRO MORNING WAY» assure une liaison directe entre la ligne Odakyu et la ligne Chiyoda de Tokyo Metro. Le tarif du billet correspond donc à la somme des tarifs des deux réseaux. Même avec un abonnement Odakyu, vous devrez payer séparément le trajet sur le réseau de Tokyo Metro. Si vous utilisez un abonnement combiné valable sur les deux réseaux, vous pouvez emprunter le Romancecar en achetant uniquement le tarif express. Même avec un billet spécial, vous devrez payer séparément le tarif express pour voyager à bord du Romancecar.
Comment acheter des billets pour le «METRO MORNING WAY»
Romancecar@Club (Réservation en ligne)
Le service de réservation en ligne «Romancecar@Club» de la compagnie ferroviaire Odakyu Electric Railway permet d'acheter des billets de train express par carte de crédit. Les membres inscrits bénéficient d'un service sans billet : il leur suffit de présenter l'écran de leur smartphone pour embarquer. Les billets sont mis en vente un mois avant la date de voyage. Lors de la réservation, vous indiquez la date, la section, le nom du train et le nombre de passagers, puis vous choisissez vos sièges. Outre les cartes de crédit, le paiement en espèces est également accepté selon le mode de paiement. Les modifications et les remboursements après réservation sont soumis à certaines conditions et à des frais.
Guichets des gares et distributeurs automatiques de billets express
Vous pouvez acheter des billets pour les trains express limités aux distributeurs automatiques et aux guichets des principales gares Odakyu. Comme il est parfois impossible d'en acheter dans les gares de Tokyo Metro, il est conseillé de réserver en ligne à l'avance. Les distributeurs automatiques proposent souvent plusieurs langues, ce qui les rend faciles à utiliser même si vous ne comprenez pas le japonais. Au guichet, il vous suffit d'indiquer votre destination et l'heure de départ souhaitée ; le personnel vous indiquera le train correspondant. En haute saison, les guichets peuvent être très fréquentés ; il est donc préférable d'arriver en avance.
Agences de voyage
Les principales agences de voyages proposent des billets spéciaux et des forfaits touristiques pour la région de Hakone avec la compagnie ferroviaire Odakyu.
Comment acheter des billets pour les visiteurs étrangers
Le «METRO MORNING WAY» est exploité par Odakyu Electric Railway et Tokyo Metro et n'est donc pas inclus dans le JR Pass. Même avec des billets spéciaux d'Odakyu Electric Railway ou de Tokyo Metro, le tarif express du Romancecar est à régler séparément. Certains guichets proposent des informations en langues étrangères. Les billets spéciaux pour les visiteurs au Japon peuvent être soumis à des conditions d'achat et des points de vente spécifiques ; il est donc conseillé de se renseigner avant le voyage.
Faut-il un billet physique ?
Avec le service sans billet «Romancecar@Club», vous pouvez embarquer sans billet papier. Si vous avez acheté votre billet à un distributeur automatique ou à un guichet en gare, vous devrez présenter votre billet express papier lors de votre embarquement. Si vous recevez un billet papier, il est préférable de le récupérer bien avant votre départ, plutôt qu'au dernier moment. Les billets perdus ne sont pas réémis ; veuillez donc les conserver précieusement pendant votre voyage.
Puis-je utiliser le paiement sans contact par carte IC ou carte de crédit ?
Bien que les cartes de transport IC comme PASMO et Suica soient acceptées sur les lignes de Tokyo Metro et Odakyu, seul le trajet de base est couvert. Les tarifs express ne peuvent pas être réglés avec le solde de la carte IC ; il est donc nécessaire de les acheter à l’avance. Grâce à l’interopérabilité nationale, les cartes IC peuvent parfois être utilisées dans plusieurs régions. Cependant, la zone de validité est définie par chaque compagnie ferroviaire ; il est donc conseillé de vérifier au préalable si votre trajet se situe dans sa zone de desserte.
Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible à l'embarquement aux portiques d'accès.
Informations sur les sièges du «METRO MORNING WAY»
Types de sièges
Le «METRO MORNING WAY» propose des sièges réservés. Le train utilisé est le MSE (série 60000). En haute saison, les sièges se remplissent rapidement ; il est donc conseillé de réserver tôt une fois vos dates de voyage fixées. Lors de votre réservation, vous pourrez choisir entre des sièges côté fenêtre et côté couloir. Si vous souhaitez voyager avec vos compagnons de voyage, réserver ensemble vous permettra d'obtenir plus facilement des sièges côte à côte. Type de siège Contenu Siège réservé en voiture standard Configuration standard 2+2, tous les sièges sont réservés.
Caractéristiques des sièges
Le MSE (série 60000) est un train conçu pour assurer une liaison directe avec les lignes de métro et offre un intérieur calme. Si la vue depuis les fenêtres est impossible dans les sections souterraines, vous pourrez admirer le paysage urbain matinal depuis les sections aériennes. Les sièges sont équipés de tablettes et de porte-gobelets. À noter qu'il n'y a pas de sièges panoramiques avant comme sur le GSE. Les sièges côté fenêtre sont idéaux pour profiter du paysage, tandis que les sièges côté couloir conviennent mieux à ceux qui privilégient la facilité d'embarquement et de débarquement. Pour les longs trajets, il est conseillé de vérifier l'emplacement des sièges et de réserver à l'avance pour un confort optimal.
Espace pour les bagages volumineux
Certains wagons sont équipés d'espaces pour les bagages aux extrémités.
Équipements accessibles
Certains wagons sont équipés de sièges accessibles aux fauteuils roulants. Si vous prévoyez d'utiliser ce service, nous vous recommandons de contacter Odakyu Electric Railway à l'avance. Les salles multifonctionnelles et les installations accessibles aux personnes en fauteuil roulant peuvent varier selon le wagon et la rame.

Ekiben et restauration à bord du «METRO MORNING WAY»
Il n'y a pas de service de vente à bord du «METRO MORNING WAY». Il est conseillé d'acheter vos boissons et en-cas aux kiosques des gares avant d'embarquer. Certains voyageurs apprécient un petit-déjeuner simple composé de café et de pain pendant leur trajet du matin. De nombreux commerces proposant des bentos et des plats préparés se trouvent aux alentours des gares d'Otemachi et Kita-Senju. Si vous mangez ou buvez dans le train, merci de privilégier les aliments à odeurs douces et d'éviter ceux qui sont trop odorants. Veuillez jeter vos récipients vides et vos déchets dans les poubelles prévues à cet effet dans le train ou dans les gares après votre descente.
Points à noter lors de l'utilisation du «METRO MORNING WAY»
Le «METRO MORNING WAY» est un train à sièges réservés ; vous ne pouvez donc pas y monter sans billet express. Les trains du matin en semaine peuvent se remplir rapidement en raison du grand nombre d'usagers. La réception du signal de téléphone portable peut être faible dans certaines sections souterraines ; si vous utilisez le service sans billet, il est recommandé d'afficher l'écran de votre smartphone à l'avance. Le train part de gares différentes, l'une vers Hon-Atsugi et l'autre vers Karakida ; vérifiez donc bien avant de monter à bord. L'abonnement Odakyu n'est pas valable sur le réseau de Tokyo Metro. Avant de monter à bord, vérifiez le nom du train, le numéro de la voiture et votre numéro de siège imprimés sur votre billet. Si vous avez des bagages volumineux, veuillez utiliser les espaces pour les bagages ou les porte-bagages au-dessus des sièges pour ne pas gêner le passage. À bord, il est apprécié de limiter les appels téléphoniques afin de ne pas déranger les autres passagers.
Comme il n'y a pas de service de vente à bord, pensez à prévoir des boissons et des en-cas avant d'embarquer. Consulter les horaires des trains sur un site comme Ekitan avant le voyage vous permettra de mieux gérer les retards ou les annulations.
Résumé
Le «METRO MORNING WAY» est un train express limité Romancecar qui assure la liaison directe entre la ligne Odakyu et la ligne Chiyoda de Tokyo Metro. Son principal atout est de permettre aux passagers de voyager des régions de Kanagawa et Tama aux quartiers d'affaires du centre-ville de Tokyo sans correspondance et en restant assis. Ce train MSE (série 60000), reconnaissable à sa carrosserie bleue, est l'un des rares trains express limités circulant sur les lignes de métro au Japon.
Profitez d'un trajet matinal confortable à bord du «METRO MORNING WAY», qui vous emmène directement aux quartiers d'affaires du centre-ville.
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