Horaires, tarifs et modalités d'achat des billets du train «LA MALLE SHIMANAMI» - Ekitan

Cet article fournit des informations sur le train touristique JR West «LA MALLE SHIMANAMI», qui relie les gares d'Okayama et de Mihara : jours de circulation, horaires, tarifs, gares desservies, informations sur les sièges et modalités d'achat des billets. Veuillez noter que ces informations sont susceptibles d'être modifiées ; nous vous recommandons donc de consulter les dernières mises à jour sur Ekitan ou sur le site officiel de JR West avant d'utiliser ce train.

«LA MALLE SHIMANAMI» est l'un des itinéraires du train touristique «La Malle de Bois» de JR West. Il relie les gares d'Okayama et de Mihara et permet de découvrir les régions d'Onomichi et de Shimanami Kaido. Ce train de deux voitures, issu de la série 213, est entièrement composé de places réservées en Green Car.

ÉlémentContenu
Nom du train«LA MALLE SHIMANAMI»
Compagnie exploitanteJR West
Principale section d'exploitationOkayama Station à Mihara Station
Principales gares de départ et d'arrivéeOkayama Station / Mihara Station
Nombre de trains en circulationJours de circulation limités
SiègesPlaces réservées en Green Car (toutes les places sont réservées)

Vue de face de « LA MALLE SHIMANAMI »

Qu'est-ce que «LA MALLE SHIMANAMI» ?

«LA MALLE SHIMANAMI» est un train touristique qui circule entre la gare d'Okayama et la gare de Mihara. Son nom, «La Malle de Bois», fait référence à la forme de la valise en bois, présente un design extérieur et intérieur qui rappelle celui d'une boîte à outils de voyageur.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

La particularité du train «LA MALLE SHIMANAMI» réside dans ses porte-vélos dédiés, permettant aux passagers d'embarquer avec leur vélo sans le démonter. C'est un train particulièrement pratique pour les voyageurs souhaitant parcourir à vélo la Shimanami Kaido. Depuis les fenêtres, les passagers peuvent admirer le paysage paisible de la mer intérieure de Seto et la ville d'Imabari. En traversant le pont depuis la gare d'Imabari, un magnifique itinéraire cyclable s'offre à eux, traversant les îles d'Omishima, Hakatajima et Oshima, jusqu'à la ville d'Onomichi, dans la préfecture d'Hiroshima. La traversée des ponts offre des vues imprenables sur la mer intérieure de Seto, qui captivent de nombreux cyclistes. Tout au long du parcours, on découvre également les bras de mer calmes de la mer intérieure de Seto et les collines ondulantes couvertes de mandariniers, offrant un paysage unique de Shikoku. Des aires de repos et autres commodités sont aménagées au pied des ponts, créant un environnement sûr et agréable, même pour les débutants.

Horaires de «LA MALLE SHIMANAMI»

Horaires en direction d'Imabari (sens descendant)

Ce train circulera entre la gare d'Okayama et la gare de Mihara. Veuillez consulter les horaires de départ et d'arrivée ainsi que les gares desservies sur Ekitan ou sur le site officiel de JR West.

Horaires en direction d'Okayama (sens montant)

Ce train circulera de la gare de Mihara à la gare d'Okayama. Veuillez consulter les horaires de départ et d'arrivée ainsi que les gares desservies sur Ekitan ou sur le site officiel de JR West.

Les jours et horaires d'ouverture varient selon l'itinéraire. Veuillez vérifier les jours d'ouverture de «LA MALLE SHIMANAMI» avant de planifier votre voyage.

Points à noter concernant les jours de circulation et de suspension du service

Le train touristique «LA MALLE SHIMANAMI» circule certains jours. Les dates de circulation sont mises à jour régulièrement sur le site web officiel de JR West ; il est donc important de les consulter à l’avance. La région de Setouchi bénéficie d’un climat relativement doux, mais le trafic peut être perturbé pendant la saison des typhons.

Les sections d'exploitation de «LA MALLE SHIMANAMI»

Principales sections

  • Okayama Station à Mihara Station (JR Sanyo Line)

Imabari Station est la porte d'entrée du Shimanami Kaido côté Shikoku, et la zone située devant la gare est bien équipée pour les cyclistes. Le Shimanami Kaido est un itinéraire d'environ 60 km reliant les îles de la mer intérieure de Seto, et des cyclistes du monde entier viennent tenter de le parcourir intégralement à vélo. Le sanctuaire Oyamazumi, sur l'île d'Omishima, est un sanctuaire historique considéré comme le sanctuaire protecteur du Japon et une halte appréciée des cyclistes du Shimanami Kaido. L'île de Hakata est réputée pour son sel, le «sel de Hakata», et il est possible d'y observer les méthodes traditionnelles de fabrication du sel. Dogo Onsen est une station thermale historique, comptant parmi les trois plus anciennes du Japon, et une attraction touristique majeure de Matsuyama, prisée des visiteurs japonais et étrangers. L'île d'Omishima possède également une aire de repos, lieu sacré pour les cyclistes du Shimanami Kaido, et toujours très fréquentée.

Des touristes qui marchent sur le quai

Gares desservies par «LA MALLE SHIMANAMI»

Principales gares desservies

  • Takamatsu Station
  • Marugame Station
  • Matsuyama Station
  • Imabari Station

Accès au Shimanami Kaido depuis Onomichi Station

Vous pouvez vous rendre à pied d'Onomichi Station au port d'Onomichi et prendre un ferry pour Mukaijima afin de commencer votre randonnée cycliste sur la Shimanami Kaido. Des vélos de location sont disponibles à plusieurs endroits à Onomichi, mais en haute saison, le modèle que vous souhaitez peut être difficile à trouver. Pour les débutants, un parcours plus court, comme aller d'Onomichi à Innoshima ou Ikuchijima et revenir en ferry ou en bus, est plus pratique. Si vous prévoyez de pédaler jusqu'à Imabari, la distance et le dénivelé sont importants ; tenez donc compte de votre condition physique, de l'heure du coucher du soleil et du poids de vos bagages, et prévoyez un voyage d'une nuit ou plus. Pour emporter votre vélo dans le train, vérifiez à l'avance les emplacements réservés aux vélos et les modalités de réservation.

Les tarifs de «LA MALLE SHIMANAMI»

Tarifs pour les sections principales

SectionTarif
Okayama Station à Mihara StationUn billet de train et un billet de Green Car sont nécessaires. Veuillez consulter les tarifs les plus récents sur Ekitan ou sur le site officiel de JR West.

Détail des billets et des tarifs

Le tarif du «LA MALLE SHIMANAMI» correspond à la somme du tarif de base jusqu'à destination et d'un supplément pour un véhicule spécial équivalent à une Green Car. Toutes les places étant réservées et équivalentes à celles d'une Green Car, la tarification diffère de celle des trains express et rapides classiques. Cette tarification est également appliquée aux autres trains touristiques de JR West et reflète la qualité du service proposé.

Tarifs d'utilisation du porte-vélos

Si vous utilisez les supports à vélos dédiés, un supplément peut être demandé en plus du prix du billet de train et du siège pour le transport de votre vélo. Veuillez consulter le site web officiel de JR West pour plus d'informations. La spécialité locale d'Imabari, le «yakitori d'Imabari», est réputée pour sa cuisson audacieuse sur une plaque chauffante et se déguste dans les restaurants locaux. La ville de Matsuyama regorge d'attractions touristiques à visiter, comme Dogo Onsen et le château de Matsuyama. Ce dernier, un château précieux, compte parmi les douze donjons d'origine encore existants et est facilement accessible par téléphérique ou ascenseur. Imabari est également célèbre dans tout le pays pour sa production de serviettes, et de nombreuses boutiques spécialisées proposent des produits de la marque Imabari.

Itinéraire recommandé : 1 nuit, 2 jours

Le premier jour, nous prendrons le «LA MALLE SHIMANAMI» depuis Okayama Station en direction d'Onomichi et visiterons le Parc Senkoji, la rue commerçante et la route côtière. L'après-midi, nous ferons une courte balade à vélo jusqu'à Mukaijima et passerons la nuit à Onomichi ou à Ikuchijima. Le deuxième jour, selon notre énergie, nous visiterons soit le Kosanji Temple et les cafés de l'île d'Ikuchijima, soit nous nous dirigerons vers Omishima. Définir à l'avance le lieu de retour des vélos et les horaires de bus/ferry permettra d'organiser au mieux le voyage.

Comment acheter des billets pour «LA MALLE SHIMANAMI»

e5489 (Réservation en ligne JR West)

Vous pouvez réserver des billets de Green Car et d'autres titres de transport pour le train «LA MALLE SHIMANAMI» via le service de réservation en ligne de JR West, «e5489». Veuillez consulter les modalités de retrait et les conditions d'utilisation des billets et vous munir des titres nécessaires avant l'embarquement.

Distributeurs automatiques de billets pour places réservées et Midori-no-Madoguchi

Vous pouvez également acheter des billets avec place réservée aux distributeurs automatiques de billets de la gare ou au guichet Midori-no-Madoguchi.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent également des billets à places réservées pour «LA MALLE SHIMANAMI» et des forfaits touristiques incluant des balades à vélo le long du Shimanami Kaido.

Comment acheter des billets pour les voyageurs étrangers

Pour le trajet en train «LA MALLE SHIMANAMI», vous pouvez utiliser le JAPAN RAIL PASS ou d'autres titres de transport couvrant ce tronçon. Toutefois, un billet séparé pour la Green Car peut être nécessaire. Veuillez consulter le site web officiel de chaque titre de transport pour connaître les conditions d'utilisation.

Procédure de réservation e5489 pour les voyageurs étrangers

Pour réserver un billet de place assise réservée en Green Car pour le train «LA MALLE SHIMANAMI», veuillez indiquer Okayama Station et votre gare de destination le jour du voyage à l'aide du formulaire e5489. Après le paiement, certains produits nécessitent le retrait d'un billet papier à un distributeur automatique ou à un guichet. Si vous utilisez un JAPAN RAIL PASS, veuillez vous renseigner au guichet concernant les modalités de réservation de place assise en Green Car et les éventuels frais supplémentaires. Les voyageurs voyageant avec un vélo doivent se renseigner sur les conditions d'utilisation de l'espace vélos, indépendamment des réservations de places assises. Le plan de la rame affiché sur le formulaire e5489 pouvant différer de l'orientation réelle des sièges, veuillez également consulter le plan officiel du train.

Faut-il un billet physique ?

Les billets réservés via e5489 doivent être retirés à un distributeur automatique ou à un guichet désigné avant l'embarquement, selon les détails de votre réservation. Veuillez confirmer le lieu et le mode de retrait lors de votre réservation.

Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte IC ou une carte de crédit ?

Pour emprunter le train «LA MALLE SHIMANAMI», vous aurez besoin de billets séparés : un pour le trajet normal et un pour le wagon spécial. Si les cartes de transport IC comme l’ICOCA peuvent être utilisées pour régler une partie du trajet sur certains tronçons autour de Takamatsu et Matsuyama, le billet pour le wagon spécial ne peut pas être payé avec le solde de la carte et doit être acheté séparément à l’avance.

Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible pour monter à bord de ce train sur son trajet.

Informations sur les places pour «LA MALLE SHIMANAMI»

Types de sièges (toutes les places sont réservées, équivalent Green Car)

«LA MALLE SHIMANAMI» est un train dont toutes les places en Green Car sont réservées. Il n'y a pas de places non réservées.

Type de siègeContenu
Sièges réservés en Green CarToutes les places sont réservées.
Espace cyclableVeuillez vérifier au préalable les trains éligibles et les conditions d'utilisation.
Sièges non réservésAucun

Sièges distinctifs

Les sièges équipés de porte-vélos permettent aux passagers de laisser leur vélo en place grâce à un système de fixation spécial, évitant ainsi de le ranger dans un sac de transport pour vélo. C'est un atout considérable pour les voyageurs souhaitant profiter d'une balade à vélo le long de la Shimanami Kaido. Ces sièges disposent de grandes tablettes, idéales pour les pauses et les repas avant et après l'effort. Certains sièges sont orientés vers la mer, offrant une vue imprenable sur la mer intérieure de Seto le long de la ligne Yosan. Les grandes fenêtres offrent un panorama exceptionnel sur la mer intérieure de Seto et les ponts de la Shimanami Kaido. Le nombre de sièges avec porte-vélos étant limité dans chaque train, il est fortement conseillé de réserver à l'avance.

Grand espace de rangement pour les bagages

Outre les supports à vélos, le train dispose également d'un espace pour les bagages classiques.

Installations accessibles aux personnes à mobilité réduite

Si vous utilisez un fauteuil roulant, veuillez contacter JR West avant d'embarquer afin de confirmer les installations disponibles et les procédures d'embarquement/de débarquement.

Bagages et équipements à bord pour les voyages à vélo

Même dans les trains équipés d'emplacements pour vélos, le nombre de stations et de places disponibles est limité. Sur certaines sections, un sac de transport pour vélo est obligatoire ; veuillez donc suivre les instructions données lors de votre réservation. Rangez votre casque, vos boissons, votre crème solaire, votre imperméable et votre batterie externe dans un sac facilement accessible. Attachez votre vélo et vos bagages volumineux à l'intérieur du train afin d'éviter qu'ils ne bougent et de ne pas bloquer les allées ou les issues de secours.

Boutique à domicile

Bento et spécialités culinaires à déguster à bord de «LA MALLE SHIMANAMI»

À bord de «LA MALLE SHIMANAMI», il est parfois possible de réserver des menus composés d'ingrédients des préfectures de Kagawa et d'Ehime, boissons incluses. La ville d'Imabari est également réputée pour sa culture du yakitori, et de nombreux voyageurs se réjouissent de déguster la cuisine locale. Les environs des gares de Takamatsu et d'Imabari regorgent de boutiques de souvenirs proposant des spécialités locales. Savourer une cuisine régionale à base de fruits de mer frais de la mer intérieure de Seto est un autre atout majeur de la région.

Savourer des repas à Onomichi et dans la région de Setouchi

À Okayama Station, vous pourrez acheter des bentos composés de congre de Setouchi et d'autres fruits de mer. À votre arrivée à Onomichi, les ramen d'Onomichi, les pâtisseries au citron de Setouchi et les jus d'agrumes de l'île sont très appréciés des voyageurs. Lors de votre excursion à vélo, les distances entre les commerces étant importantes, pensez à emporter de l'eau et des en-cas faciles à transporter. Si vous prévoyez d'utiliser le service de bentos précommandés dans le train, vérifiez la date limite de commande et les modalités de retrait séparément de votre réservation de siège.

Points à noter lors de votre trajet à bord de «LA MALLE SHIMANAMI»

Le train touristique «LA MALLE SHIMANAMI» circule certains jours seulement. Si vous souhaitez l'emprunter, il est donc recommandé de vérifier les dates de circulation et de réserver à l'avance. Si vous souhaitez utiliser des places avec porte-vélos, il est conseillé de consulter le site web officiel de JR West pour connaître les modalités de transport de votre vélo. L'utilisation d'un sac de transport pour vélo est également possible, ce qui vous permet d'adapter votre itinéraire en fonction de la disponibilité des porte-vélos. En raison de l'état d'avancement des travaux de rénovation du bâtiment principal de Dogo Onsen, l'accès aux bains peut être limité. Il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Si vous transportez beaucoup d'équipement cycliste, bien organiser vos bagages facilitera vos transferts et votre voyage.

Si vous prévoyez de combiner cela avec une balade à vélo le long du Shimanami Kaido, il est conseillé de louer des vélos et de planifier votre itinéraire en tenant compte de votre heure d'arrivée à votre hébergement.

Résumé

«LA MALLE SHIMANAMI» est un train touristique de la compagnie JR West reliant les gares d'Okayama et de Mihara. Toutes les places sont réservées en Green Car ; un billet standard et un billet pour la Green Car sont donc nécessaires. Le train circulant certains jours seulement, veuillez consulter les horaires et la disponibilité des places à l'avance.

Profitez d'un voyage en train jusqu'à Onomichi et la région de Shimanami Kaido à bord du train «LA MALLE SHIMANAMI».

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Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires «Ekitan», et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.