Echigo Tokimeki Railway «KANKO KYUKO» Horaires, tarifs et informations sur l'achat de billets - Ekitan

Cet article présente un aperçu complet du train «KANKO KYUKO» de la compagnie Echigo Tokimeki Railway, qui relie la gare de Naoetsu aux gares d'Itoigawa et d'Ichiburi. Vous y trouverez les horaires, les tarifs des tronçons principaux, la liste des gares desservies, les informations sur les sièges, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes IC. Ce train est utilisé comme train d'accès à la Ligne Nihonkai Hisui et circule avec du matériel roulant datant de l'époque des Chemins de fer nationaux japonais (JNR). Cet article résume les points essentiels à vérifier avant votre voyage.
Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours de fonctionnement, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les dernières informations sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.
Le «KANKO KYUKO» est un train touristique exploité par la compagnie Echigo Tokimeki Railway, reliant la gare de Naoetsu aux gares d'Itoigawa et d'Ichiburi. Sa particularité la plus remarquable est l'utilisation de matériel roulant ayant servi autrefois aux Chemins de fer nationaux japonais (JNR), recréant ainsi l'atmosphère des trains express d'antan. À compter du 9 mars 2025, la vente de billets express a pris fin, et les places non réservées sont en principe accessibles avec un simple billet de train. Si vous souhaitez utiliser des places réservées ou des forfaits spéciaux incluant un repas, une réservation et des frais supplémentaires seront nécessaires pour chaque formule. Le train circule principalement les week-ends et jours fériés ; il est donc conseillé de vérifier les jours de circulation avant de voyager. Depuis les fenêtres, vous pourrez admirer les magnifiques paysages du littoral de la mer du Japon.

ÉlémentContenu
Nom du train«KANKO KYUKO»
Compagnie exploitanteEchigo Tokimeki Railway
Principales sections d'exploitationDe la gare de Naoetsu aux gares d'Itoigawa et d'Ichiburi
Principales gares de départ et d'arrivéeGare de Naoetsu / Gares d'Itoigawa et d'Ichiburi
Fréquence de circulationCirculation principalement les week-ends et jours fériés
Durée estimée du trajetNaoetsu - Ichiburi : Environ 1 heure 20 minutes
SiègesPlaces non réservées (un simple billet de train suffit généralement)

Le «KANKO KYUKO» circule le long de la côte.

Qu'est-ce que le «KANKO KYUKO» ?

Le «KANKO KYUKO» est un train touristique exploité par la compagnie Echigo Tokimeki Railway, utilisant du matériel roulant datant des Chemins de fer nationaux japonais (JNR). Echigo Tokimeki Railway est une compagnie ferroviaire du troisième secteur qui a repris les lignes conventionnelles parallèles après l'ouverture du Hokuriku Shinkansen. La Ligne Nihonkai Hisui longe la côte de la mer du Japon, de la gare de Naoetsu à la gare d'Ichiburi. Les rames utilisées sont des trains électriques express et de banlieue construits à l'époque des JNR. Leurs intérieurs, avec leurs sièges en compartiments (box seats), conservent l'atmosphère de cette époque.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

Le charme du «KANKO KYUKO» réside dans la possibilité de vivre l'atmosphère d'un voyage en train d'antan à bord de matériel roulant datant des Chemins de fer nationaux japonais (JNR). Installé dans un compartiment (box seat) et contemplant la mer du Japon, on est saisi par la nostalgie. Itoigawa est réputée pour sa production de jade et abrite le Fossa Magna Museum. La région d'Itoigawa est un Géoparc mondial de l'UNESCO. Oyashirazu, site pittoresque de la mer du Japon avec ses falaises vertigineuses, est depuis longtemps connu comme un passage difficile. À Nō, le Michi-no-eki Marine Dream Nō propose des dégustations de crabes des neiges. Des spécialités locales et des produits souvenirs sont parfois vendus à bord. La gare de Naoetsu dispose d'une installation d'exposition de matériel ferroviaire. Consulter les arrêts et la durée du trajet avant d'embarquer facilitera la planification d'un itinéraire incluant des arrêts en cours de route. La vue depuis la fenêtre du train varie considérablement selon la saison ; il est donc conseillé de choisir la période de l’année en fonction de vos envies. Naoetsu se situe près des ruines du château de Kasugayama, associé à Uesugi Kenshin. Le matériel roulant datant des Chemins de fer nationaux japonais (JNR) devient de plus en plus rare et précieux, car les occasions de l’observer en service se raréfient.

Horaires du «KANKO KYUKO»

*Le «KANKO KYUKO» circule principalement les week-ends et les jours fériés.

Horaires en direction de la gare d'Itoigawa

GareExpress 1Express 3
Départ de la gare de Naoetsu11:3115:03
Arrivée à la gare d'Itoigawa12:2015:51

Horaires des trains en direction du nord (vers la gare de Naoetsu)

GareExpress 2Express 4
Départ de la gare d'Itoigawa13:4216:40
Arrivée à la gare de Naoetsu14:3117:08

Le «KANKO KYUKO» circule principalement les week-ends et jours fériés. Les horaires pouvant varier selon la saison et les révisions d'horaires, il est conseillé de consulter le site web d'Ekitan avant d'embarquer. La fréquence des trains est plus élevée aux heures de pointe du matin et du soir, mais les intervalles entre les trains peuvent être plus longs en journée. Si vous avez des correspondances, il est recommandé de choisir des trajets vous laissant suffisamment de temps pour la correspondance.

Informations importantes concernant les jours d'ouverture et les jours de suspension du service.

Le «KANKO KYUKO» circule uniquement les week-ends et jours fériés. Les jours de circulation sont annoncés à l'avance ; veuillez donc vérifier si vous souhaitez l'emprunter. Le train peut être annulé pour cause de maintenance des véhicules ou pour d'autres raisons.

Section d'exploitation du «KANKO KYUKO»

Sections principales

  • De la gare de Naoetsu à la gare de Nadachi (Ligne Nihonkai Hisui)
  • De la gare de Nadachi à la gare d'Itoigawa (Ligne Nihonkai Hisui)
  • De la gare d'Itoigawa à la gare d'Ichiburi (Ligne Nihonkai Hisui)

La gare d'Itoigawa est la porte d'entrée d'Itoigawa, une région réputée pour son jade. Au Fossa Magna Museum, vous pourrez découvrir le jade et la géologie. Les falaises d'Oyashirazu offrent un panorama exceptionnel sur la mer du Japon. Au Michi-no-eki Marine Dream Nō, vous pourrez déguster des fruits de mer, notamment du crabe des neiges. Naoetsu est une ville portuaire qui a prospéré grâce aux navires Kitamae. Des installations d'exposition sur le thème du chemin de fer sont visibles autour de la gare de Naoetsu. Ichiburi est une région qui a prospéré comme relais de poste sur l'ancienne route Hokuriku. Comme les déplacements vers les sites touristiques environnants se font principalement en bus ou à pied, il est conseillé de se renseigner à l'avance sur les moyens de transport locaux. Des offices de tourisme sont parfois situés près des gares ; vous pourrez y obtenir des cartes et des brochures. Pour les lignes à fréquence limitée, il est prudent de vérifier également les horaires des trains et des bus pour le retour. Le quartier de Takada, dans la ville de Joetsu, est connu pour ses cerisiers en fleurs et ses rues bordées de galeries (gangi).

Des voyageurs sur le quai

Gares desservies par le «KANKO KYUKO»

Principaux arrêts

  • Gare de Naoetsu
  • Gare de Tanihama
  • Gare de Nadachi
  • Gare de Nō
  • Gare d'Itoigawa
  • Gare d'Ichiburi

*Les gares desservies varient selon le service.

Tarifs du «KANKO KYUKO»

Tarif de section représentatif

SectionTarif total (adulte, estimé)Billets requis
Gare de Naoetsu à la gare d'ItoigawaVeuillez consulter les derniers tarifs sur Ekitan ou sur le site officiel de la compagnie ferroviaire.Billet de train

Détail du prix des billets de train et des tarifs des trains express

Si vous voyagez en place non réservée standard, vous aurez besoin d'un billet de train pour votre destination. La vente des billets express ayant pris fin le 9 mars 2025, un billet express n'est en principe plus nécessaire. Toutefois, si vous optez pour une formule incluant des places réservées ou des repas, des réservations et des frais distincts s'appliquent pour chaque formule. Veuillez consulter les conditions de la place et de la formule choisies lors de votre achat.

Concernant les places réservées et les offres spéciales

Les places non réservées sont accessibles avec un simple billet de train. Les places réservées et les forfaits spéciaux (incluant par exemple des repas) ont des modalités d'achat et des tarifs différents. Pour connaître les modalités et les prix, veuillez consulter les informations officielles de la compagnie Echigo Tokimeki Railway.

Comment acheter des billets pour le «KANKO KYUKO»

Achetez vos billets au guichet de la gare.

Pour voyager en place non réservée, achetez votre billet de train à un distributeur automatique ou au guichet de la gare. Pour les places réservées ou les forfaits spéciaux, veuillez réserver et acheter votre billet selon les modalités indiquées pour chaque produit. Les jours de circulation étant limités, il est conseillé de vérifier les dates et conditions d'utilisation avant tout achat.

Achat à bord

Les places non réservées ne nécessitent pas de réservation. Présentez simplement votre billet de train à l'embarquement. Les places réservées et les forfaits spéciaux ne sont généralement pas disponibles à bord ; veuillez donc consulter le site web officiel pour connaître les modalités d'achat si vous souhaitez en bénéficier.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent souvent des forfaits touristiques combinant la visite des régions d'Itoigawa et de Joetsu avec des voyages en train.

Comment acheter des billets pour les touristes étrangers

Le «KANKO KYUKO» est exploité par la compagnie Echigo Tokimeki Railway et n'est donc pas inclus dans le JR Pass. Si vous souhaitez voyager en place non réservée, vous devrez acheter un billet de train séparé. Pour les places réservées ou les forfaits spéciaux, des frais supplémentaires et une réservation à l'avance sont requis selon le produit.

Faut-il un billet physique ?

Si vous voyagez en place non réservée, veuillez préparer votre billet de train. Si vous avez acheté un billet papier, veuillez le conserver précieusement pendant votre voyage. Pour les places réservées et les forfaits spéciaux, les documents requis varient selon le produit : confirmation de réservation ou billet papier, par exemple.

Puis-je utiliser le paiement sans contact par carte IC ou carte de crédit ?

Sur la Echigo Tokimeki Railway, la zone de validité des cartes IC de transport est limitée. Il est donc conseillé de prévoir du liquide. Grâce au service d'interopérabilité nationale, ces cartes peuvent parfois être utilisées dans d'autres régions. Cependant, la zone de validité étant définie par chaque compagnie ferroviaire, il est important de vérifier au préalable si votre trajet se situe bien dans cette zone.

Le paiement sans contact par carte de crédit n'est pas disponible aux portiques d'accès.

Les places non réservées peuvent être utilisées avec un billet de train ordinaire. Les places réservées et les forfaits spéciaux nécessitent une réservation et des frais supplémentaires.

Informations sur les sièges du «KANKO KYUKO»

Type de siège

Les places à bord du «KANKO KYUKO» sont des places non réservées. Le train est composé de compartiments (box seats) aménagés dans du matériel roulant datant des Chemins de fer nationaux japonais (JNR), et les passagers occupent les places disponibles. Il n'est pas possible de réserver ces places à l'avance. Pour les places réservées ou les forfaits spéciaux, veuillez consulter les conditions de réservation spécifiques à chaque produit.

Type de siègeContenu
Place non réservéeNormalement, un simple billet de train suffit ; aucune réservation n'est nécessaire.
Places réservées et forfaits spéciauxUne réservation et des frais supplémentaires sont requis si disponibles.

Sièges distinctifs

L'intérieur du train est aménagé avec des sièges en compartiments (box seats) qui préservent l'atmosphère de l'époque des Chemins de fer nationaux japonais (JNR). Les fenêtres peuvent être ouvertes, permettant aux passagers de profiter de la brise marine durant le voyage. L'intérieur et les équipements du train ont en grande partie conservé leur aspect d'origine. Les sièges côté mer du Japon offrent une vue imprenable sur la côte. Le paysage changeant selon le sens de la marche, il est conseillé de vérifier l'emplacement de votre siège lors de la réservation. Les sièges côté fenêtre conviennent à ceux qui souhaitent admirer le paysage, tandis que les sièges côté couloir sont idéaux pour ceux qui privilégient la facilité d'embarquement et de débarquement. Pour les longs trajets, il est recommandé de vérifier l'emplacement de votre siège à l'avance et de réserver pour un voyage plus confortable.

Grand espace de rangement pour les bagages

L'espace dédié aux bagages volumineux est limité. Veuillez utiliser l'espace à vos pieds ou aux extrémités du wagon pour les objets plus encombrants.

Installations sans obstacles

Ces rames étant du matériel roulant datant des Chemins de fer nationaux japonais (JNR), elles comportent des marches. Si vous utilisez un fauteuil roulant, il est recommandé de contacter la compagnie Echigo Tokimeki Railway à l'avance. La disponibilité de salles polyvalentes et d'aménagements pour les personnes à mobilité réduite peut varier selon les wagons et les rames.

Vue depuis la fenêtre du train et ekiben

Dégustez des ekiben et des plats à bord du «KANKO KYUKO»

À bord du «KANKO KYUKO», des en-cas, des boissons et des produits souvenirs peuvent être vendus. À Itoigawa, vous pourrez déguster des fruits de mer de la mer du Japon, comme le crabe des neiges (benizuwai-gani) et le bar noir (nodoguro). Le sasazushi, spécialité locale de Joetsu, est également très apprécié. Vous pourrez acheter des fruits de mer locaux dans les Michi-no-eki (stations routières) le long du trajet. L'offre à bord varie selon le service et la saison ; il est donc conseillé de prévoir vos boissons et en-cas avant d'embarquer. Si vous mangez ou buvez à bord, merci de privilégier les aliments à odeur neutre et d'éviter ceux qui sont trop odorants. Veuillez jeter vos emballages vides et vos déchets dans les poubelles prévues à cet effet à bord ou dans les poubelles de la gare après votre descente du train.

Points à noter lors d'un trajet à bord du «KANKO KYUKO»

Le «KANKO KYUKO» ne circule que certains jours ; pensez donc à vérifier les dates de circulation avant de planifier votre itinéraire. Si les places non réservées sont accessibles avec un billet de train, les places réservées et les forfaits spéciaux nécessitent une réservation et des frais supplémentaires. Utilisant du matériel roulant datant des Chemins de fer nationaux japonais (JNR), les équipements peuvent différer de ceux des trains modernes. La zone de validité des cartes IC de transport étant limitée, il est conseillé d'avoir de l'argent liquide.

Ce train étant très prisé des passionnés de chemins de fer, il peut être bondé en haute saison. Il est donc conseillé de vérifier son état de fonctionnement le jour du voyage via Ekitan ou le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'embarquer.

Résumé

Le «KANKO KYUKO» est un train touristique exploité par la compagnie Echigo Tokimeki Railway, reliant la gare de Naoetsu aux gares d'Itoigawa et d'Ichiburi. Il utilise du matériel roulant datant des Chemins de fer nationaux japonais (JNR), permettant aux passagers de découvrir l'atmosphère des trains express d'antan. Les places non réservées sont disponibles avec un billet de train. Pour les places réservées ou les forfaits spéciaux, veuillez consulter les conditions de vente au préalable.

Profitez d'un voyage en train nostalgique à bord du «KANKO KYUKO», un train utilisant du matériel roulant datant des Chemins de fer nationaux japonais (JNR) qui longe la mer du Japon.

Équipe éditoriale d'Ekitan Travel Media

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Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires «Ekitan», et s'appuie sur des données relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.