Horaires, tarifs et comment acheter des billets pour «DL Taiju»

Cet article présente un aperçu complet du train express touristique «DL Taiju», reliant les gares de Shimo-Imaichi et de Kinugawa Onsen/Tobu Nikko, exploité par la compagnie Tobu Railway. Vous y trouverez les horaires, les tarifs des principaux tronçons, les gares desservies, les informations sur les places assises, les modalités d'achat et d'émission des billets, ainsi que la compatibilité avec les cartes IC. Train jumeau du «SL Taiju», tracté par une locomotive diesel, nous avons organisé les points essentiels à vérifier avant votre voyage.

*Les informations contenues dans cet article sont valables en date de juillet 2026. Les jours d'exploitation, les horaires, les tarifs et les conditions de vente des billets peuvent changer. Veuillez donc consulter les informations les plus récentes sur Ekitan ou sur le site web officiel de la compagnie ferroviaire avant d'utiliser le service.

Le «DL Taiju» est un train express touristique tracté par une locomotive diesel (type DE10) reliant la gare de Shimo-Imaichi aux gares de Kinugawa Onsen et de Tobu Nikko. Il assure le service en remplacement des locomotives à vapeur (SL) pendant leurs périodes de maintenance, et certains trajets sont programmés à l'avance avec des DL. Il utilise les mêmes voitures de voyageurs de style ancien que les «SL Taiju» et «SL Taiju Futara», et les passagers peuvent apprécier le son caractéristique d'une locomotive diesel et une ambiance différente de celle d'un train à vapeur. Toutes les places étant des sièges réservés, il est indispensable de réserver son siège à l'avance. Si vous prévoyez un voyage dans le but d'emprunter un SL, il est conseillé de prendre en compte la possibilité que le service soit assuré par une locomotive diesel (DL) en remplacement lors de la planification de votre itinéraire.

Qu'est-ce que le «DL Taiju» ?

Le «DL Taiju» est un train express touristique qui circule en tant que train jumeau des «SL Taiju» et «SL Taiju Futara». La locomotive diesel DE10 qu'il utilise a fait ses preuves en effectuant des manœuvres et des opérations de traction dans diverses régions depuis l'époque des Chemins de fer nationaux japonais (JNR). Elle est notamment utilisée par la compagnie Tobu Railway pour tracter d'anciennes voitures voyageurs. Lors des périodes de maintenance régulière des SL, le «DL Taiju» assure un service de remplacement.

Caractéristiques du train et points d'intérêt populaires

Le charme du «DL Taiju» réside dans le fait que, contrairement aux locomotives à vapeur, il offre l'expérience unique du son de roulement profond et puissant d'une locomotive diesel et de sa force de traction impressionnante. Les voitures voyageurs utilisées sont les mêmes voitures de style rétro que celles du «SL Taiju», ce qui permet de profiter d'une ambiance intérieure identique. Même les jours où le SL ne circule pas, vous pouvez profiter d'un voyage touristique en train entre la gare de Shimo-Imaichi et la gare de Kinugawa Onsen/Tobu Nikko lorsque le «DL Taiju» est en service. La locomotive de type DE10 se distingue par sa carrosserie rouge et son aspect photogénique, différent de celui d'une locomotive à vapeur.

Horaires du «DL Taiju»

*En plus d'être utilisés comme substituts aux locomotives à vapeur pendant les périodes d'inspection, certains services du «DL Taiju» sont programmés pour être assurés à l'avance par des locomotives diesel.

Horaire en direction de Kinugawa Onsen et Tobu Nikko

Horaires des trains en direction du nord (vers Shimo-Imaichi)

*Les horaires sont des exemples.

Le «DL Taiju» peut circuler depuis la gare de Shimo-Imaichi vers les gares de Kinugawa Onsen ou de Tobu Nikko. Outre son utilisation en remplacement pendant les périodes de maintenance des SL, des services sont également prévus pour être assurés par une locomotive diesel. Les sections d'exploitation et les horaires étant susceptibles de varier selon les jours de circulation, il est important de vérifier à l'avance.

Points à noter concernant les jours de circulation et les jours d'interruption.

Le «DL Taiju» peut être mis en service en remplacement des «SL Taiju» et «SL Taiju Futara» les jours où ils ne circulent pas ou pendant leurs périodes de maintenance régulière. Veuillez vérifier les jours et les sections d'exploitation. Des limitations de vitesse et des interruptions de service sont plus susceptibles de se produire en cas de mauvais temps ; il est donc conseillé de prévoir une certaine flexibilité dans votre itinéraire.

Sections d'exploitation du «DL Taiju»

Sections principales

• De la gare de Shimo-Imaichi à la gare de Kinugawa Onsen (via la ligne Kinugawa)
• De la gare de Shimo-Imaichi à la gare de Tobu Nikko (via la ligne Tobu Nikko)

La gare de Kinugawa Onsen est la porte d'entrée de la station thermale de Kinugawa Onsen, et la gare de Tobu Nikko est une base touristique pour le site du patrimoine mondial «Sanctuaires et Temples de Nikko». La gare de Shimo-Imaichi possède une plaque tournante et le hall d'exposition «SL Taiju», ce qui en fait une gare agréable pour commencer un voyage en SL ou en DL.

Gares desservies par le «DL Taiju»

Principaux arrêts

• Gare de Shimo-Imaichi
• Gare d'Otani-mukai (arrêt technique possible)
• Gare de Kosagoe (certains trains)
• Gare de Kinugawa Onsen
• Gare de Tobu Nikko

*Les gares desservies peuvent varier en fonction du service et du jour de circulation.

Tarifs du «DL Taiju»

Tarif de section représentatif

*Comme il s'agit d'un train rapide, les frais de réservation de siège et les tarifs Green Car s'appliquent au lieu des tarifs des trains express.

Détail du billet de transport et des frais de réservation de siège

Le tarif du «DL Taiju» correspond à la somme du tarif de transport jusqu'à votre destination et des frais de réservation de siège. Les frais de réservation de siège du «DL Taiju» s'élèvent à 750 yens pour les adultes et à 200 yens pour les enfants. Toutes les places sont des sièges réservés. Veuillez noter que les frais de réservation de siège diffèrent de ceux appliqués aux trains «SL Taiju» et «SL Taiju Futara». Il est donc important de vérifier le nom du train avant d'acheter.

Remboursements et solutions alternatives en cas d'annulation de trains SL

Votre réservation pour le «SL Taiju» peut être modifiée pour le «DL Taiju». En fonction des modifications du plan de circulation, des remboursements ou des transferts peuvent être proposés ; veuillez vous renseigner pour plus de détails.

Comment acheter des billets pour le «DL Taiju»

Service d'achat et de réservation de billets en ligne pour les trains express de Tobu Railway

Le service d'achat et de réservation de billets en ligne pour les trains express de Tobu Railway, «Tobu Ticket», permet d'acheter des billets à place réservée pour le «DL Taiju» sans inscription. Les billets à place réservée sont mis en vente un mois avant la date du voyage.

 

 

Guichets de billets aux gares de Shimo-Imaichi, Kinugawa Onsen et Tobu Nikko

Les billets avec réservation de place peuvent également être achetés aux guichets des gares de Shimo-Imaichi, Kinugawa Onsen et Tobu Nikko.

Agences de voyage

Les principales agences de voyages proposent également des forfaits touristiques incluant les billets de réservation de siège pour le «DL Taiju».

Comment acheter pour les visiteurs étrangers

Le «DL Taiju» étant un train exploité par la compagnie ferroviaire Tobu (une compagnie privée), le JR Pass n'est pas valable. Tobu propose des billets spéciaux, comme le «NIKKO PASS», pour les visiteurs étrangers, mais même avec ce type de billet, un billet de réservation de siège séparé est nécessaire pour emprunter le «DL Taiju».

*Les sections couvertes par le pass et les conditions d'utilisation varient selon le type de pass.

Faut-il un billet physique ?

Si vous achetez votre billet via le «Service d'achat et de réservation de billets en ligne pour les trains express de Tobu Railway», vous pourrez peut-être embarquer en présentant simplement l'écran de votre smartphone, grâce à un service sans billet. Si vous achetez votre billet au guichet de la gare, vous devrez obtenir un billet papier avant de monter à bord.

• Tarifs, billets et horaires des trains express - Ekitan

Puis-je utiliser le paiement sans contact avec une carte IC ou une carte de crédit ?

Pour emprunter le «DL Taiju», vous aurez besoin d'un billet de transport et de frais de réservation de siège séparés. Les cartes IC comme Suica et PASMO peuvent être utilisées pour la partie transport sur les lignes Tobu. Cependant, les frais de réservation de siège ne peuvent pas être réglés avec le solde de la carte IC et doivent être achetés à l'avance sous forme de billet de réservation de siège.

Bien que certaines lignes et gares de la compagnie ferroviaire Tobu aient introduit des services de paiement par carte de crédit sans contact, la situation de la compatibilité sur l'ensemble de la section d'exploitation du «DL Taiju» varie selon les gares.

*Veuillez noter que vous ne pouvez pas embarquer avec votre seule carte IC. Des frais de réservation de siège supplémentaires sont requis.

Informations sur les sièges du «DL Taiju»

Type de siège (Toutes les places sont des sièges réservés)

Le train «DL Taiju» utilise des voitures voyageurs dédiées, modifiées à partir d'anciennes voitures, et toutes les places sont des sièges réservés. Il n'y a pas de sièges non réservés.

Sièges distinctifs

Les voitures voyageurs arborent un design rétro commun aux trains «SL Taiju» et «SL Taiju Futara». La locomotive diesel DE10, caractérisée par son puissant son de roulement et sa force de traction, attire l'attention des fans de chemin de fer par son charme différent de celui d'une locomotive à vapeur. L'extérieur et l'intérieur des voitures voyageurs sont conçus dans un style rétro évoquant les voitures des ères Meiji et Showa.

Grand espace de rangement pour les bagages

Des espaces sont prévus dans la composition du train pour ranger les bagages.

Installations sans obstacles

Les voitures du «DL Taiju» sont équipées d'installations de style rétro. La disponibilité des sièges accessibles aux fauteuils roulants et des installations sans obstacle peut varier selon le train, sa composition et les conditions de vente ; veuillez donc vous renseigner auprès des guichets ou des services d'information de la compagnie ferroviaire Tobu avant de réserver.

 

 

Savourez des ekiben (boîtes à bento vendues en gare) et des mets gastronomiques à bord du «DL Taiju».

À bord du «DL Taiju», certains services proposent la vente de spécialités locales et de souvenirs. Si vous souhaitez prendre un repas, il est recommandé de vous approvisionner à l'avance dans les restaurants et boutiques situés aux alentours des gares de Shimo-Imaichi, Kinugawa Onsen ou Tobu Nikko.

*La disponibilité des ventes à bord et des ekiben varie selon le service et la période de l'année.

Points à noter lors de l'utilisation du «DL Taiju»

Les jours et les sections d'exploitation du «DL Taiju» peuvent varier en fonction de l'état d'inspection de la locomotive à vapeur. Si vous souhaitez l'emprunter, veuillez consulter à l'avance les jours de circulation et la locomotive utilisée sur le site de la compagnie Tobu Railway. Toutes les places étant des sièges réservés, il est important de réserver tôt. De même, vous pourrez profiter des installations liées au SL, comme la visite de la plaque tournante à la gare de Shimo-Imaichi, même avec le «DL Taiju».

Étant donné que votre réservation pour le «SL Taiju» peut être modifiée en «DL Taiju», si vous effectuez une réservation spécifiquement pour voir le SL en fonctionnement, il est conseillé de vérifier également les dernières informations concernant les changements de plan de circulation.

Résumé

Le «DL Taiju» est un train express touristique reliant la gare de Shimo-Imaichi aux gares de Kinugawa Onsen et de Tobu Nikko. Train jumeau des «SL Taiju» et «SL Taiju Futara», il est tracté par une locomotive diesel (type DE10). Toutes les places étant des sièges réservés, un billet de transport et des frais de réservation de siège sont nécessaires. La tarification est identique à celle du «SL Taiju». Le JR Pass n'est pas valable. Ce train offre le charme unique d'une locomotive diesel, différent de celui d'une locomotive à vapeur. Il élargit les options de trains touristiques dans la région de Nikko et Kinugawa en soutenant l'exploitation du «SL Taiju».

Veuillez noter que les jours de circulation, les horaires et les tarifs sont susceptibles d'être modifiés. Profitez d'un voyage à bord du puissant train diesel «DL Taiju».

Équipe éditoriale d'Ekitan Travel Media

L'équipe éditoriale d'Ekitan Travel Media fournit des informations sur les transports au Japon, notamment le Shinkansen, les trains classiques, les déplacements interurbains et l'accès aux sites touristiques. Nous proposons également des informations de voyage claires pour les visiteurs étrangers.
Cet article est publié par Ekitan Co., Ltd., fournisseur du service d'information sur les correspondances ferroviaires «Ekitan», et s'appuie sur des informations relatives au réseau ferroviaire et aux transports japonais. Le site web et l'application Ekitan sont utilisés par plus de 10 millions d'utilisateurs par mois.