Lịch trình, giá vé và cách mua vé “SL Taiju Futara”
Bài viết này giới thiệu tổng hợp về “SL Taiju Futara”, một chuyến tàu tốc hành tham quan nối Ga Shimo-Imaichi và Ga Tobu Nikko trên Tuyến Đường sắt Tobu. Bài viết bao gồm lịch trình, giá vé cho các đoạn đường tiêu biểu, các ga dừng, thông tin chỗ ngồi, cách mua vé, việc có cần xuất vé hay không và tình trạng hỗ trợ thẻ IC. Chuyến tàu này mở rộng đoạn hoạt động của tuyến “SL Taiju” về phía Tuyến Nikko, và bài viết này tóm tắt những điểm cần lưu ý trước chuyến đi của bạn.
*Thông tin trong bài viết này được cập nhật đến tháng 7 năm 2026. Ngày hoạt động, lịch trình, giá vé và điều kiện bán vé có thể thay đổi, vì vậy vui lòng kiểm tra thông tin mới nhất trên Ekitan hoặc trang web chính thức của công ty đường sắt trước khi sử dụng dịch vụ.
Tàu “SL Taiju Futara” là một chuyến tàu tốc hành tham quan nối Ga Shimo-Imaichi và Ga Tobu Nikko trên Tuyến Tobu Nikko. Tàu bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm 2020, được xây dựng mới bằng cách mở rộng tuyến “SL Taiju” (hiện đang hoạt động giữa Ga Shimo-Imaichi và Ga Kinugawa Onsen) sang Tuyến Nikko. Tên “Futara” được lấy từ tên Núi Futara (Futarasan) ở Nikko. Một đặc điểm nổi bật của tàu là nó hoạt động với cấu hình vận hành kéo đôi, với một đầu máy diesel được gắn làm đầu máy phụ trợ bên cạnh đầu máy hơi nước, do độ dốc lớn trên Tuyến Nikko. Tất cả các toa đều là ghế chỉ định, vì vậy việc chỉ định chỗ ngồi trước là bắt buộc để lên tàu. Kể từ khi ra mắt, tàu đã trở nên phổ biến như một lựa chọn mới để tham quan khu vực Nikko và Kinugawa, cùng với tàu “SL Taiju”.
Mục Nội dung Tên tàu “SL Taiju Futara” Công ty vận hành Đường sắt Tobu Các đoạn vận hành chính Ga Shimo-Imaichi đến Ga Tobu Nikko (thông qua Tuyến Tobu Nikko) Ga khởi hành và ga kết thúc chính Ga Shimo-Imaichi / Ga Tobu Nikko Số lượng chuyến tàu vận hành Một vài chuyến khứ hồi mỗi ngày (chỉ vào các ngày vận hành cụ thể) Thời gian di chuyển ước tính Shimo-Imaichi đến Tobu Nikko: Khoảng 20 phút Chỗ ngồi Ghế chỉ định toa thường (cần có phí chỉ định chỗ ngồi do là tàu tốc hành) 
Mục lục
- “SL Taiju Futara” là gì?
- Lịch trình của “SL Taiju Futara”
- Đoạn vận hành của “SL Taiju Futara”
- Các ga dừng của “SL Taiju Futara”
- Giá vé của “SL Taiju Futara”
- Cách mua vé “SL Taiju Futara”
- Có cần xuất vé không?
- Có thể sử dụng thẻ IC hoặc thanh toán chạm bằng thẻ tín dụng không?
- Thông tin chỗ ngồi của “SL Taiju Futara”
- Ekiben và ẩm thực trên tàu có thể thưởng thức trên tàu “SL Taiju Futara”
- Những điểm cần lưu ý khi đi tàu “SL Taiju Futara”
- Tóm tắt
“SL Taiju Futara” là gì?
“SL Taiju Futara” là một chuyến tàu du lịch chạy bằng đầu máy hơi nước (SL) bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm 2020, chạy giữa Ga Shimo-Imaichi và Ga Tobu Nikko. Chuyến tàu này được xây dựng mới bằng cách mở rộng tuyến “SL Taiju” vốn đã rất nổi tiếng (giữa Shimo-Imaichi và Ga Kinugawa Onsen) sang Tuyến Nikko. Do Tuyến Nikko có độ dốc lớn, một mình đầu máy SL có thể không đủ sức kéo, vì vậy nó được đặc trưng bởi hoạt động vận hành kéo đôi với một đầu máy diesel làm đầu máy phụ trợ. Tên “Futara” được lấy từ Đền Nikko Futarasan và Núi Futara (tên cũ của Núi Nantai), được biết đến là đền thờ bảo hộ của Nikko, và là một biệt danh gắn liền sâu sắc với lịch sử và tín ngưỡng của Nikko.
Đặc điểm và điểm nổi bật của tàu
Sức hấp dẫn của chuyến tàu “SL Taiju Futara” nằm ở chỗ bạn có thể tận hưởng sức mạnh của một đầu máy hơi nước chạy bằng than thực thụ suốt hành trình đến Ga Tobu Nikko, cửa ngõ dẫn đến Di sản Thế giới “Các đền thờ và chùa chiền Nikko”. Việc vận hành kéo đôi, gồm một đầu máy hơi nước và một đầu máy diesel, là một cảnh tượng độc đáo hiếm thấy trên các chuyến tàu hơi nước khác và thu hút rất nhiều sự chú ý từ những người đam mê đường sắt. Mặc dù thời gian di chuyển ngắn, đây là một chuyến tàu có thể dễ dàng kết hợp trước hoặc sau khi tham quan Nikko. Âm thanh mạnh mẽ và khói đặc trưng của việc vận hành kéo đôi được những người hâm mộ đầu máy hơi nước đánh giá rất cao.
Lịch trình của “SL Taiju Futara”
*Tàu “SL Taiju Futara” có thể chỉ hoạt động vào một số ngày nhất định. Vui lòng kiểm tra ngày hoạt động trước khi lên kế hoạch cho chuyến đi của bạn.
Lịch trình chiều xuống (hướng Ga Tobu Nikko)
| Ga dừng | Chuyến tàu “SL Taiju Futara” (ví dụ) |
|---|---|
| Khởi hành từ Ga Shimo-Imaichi | Buổi chiều |
| Đến Ga Tobu Nikko | Khoảng 20 phút sau |
Lịch trình chiều lên (hướng Ga Shimo-Imaichi)
| Ga dừng | Chuyến tàu “SL Taiju Futara” (ví dụ) |
|---|---|
| Khởi hành từ Ga Tobu Nikko | Buổi sáng |
| Đến Ga Shimo-Imaichi | Khoảng 20 phút sau |
*Thời gian hiển thị chỉ là ví dụ.
“SL Taiju Futara” vận hành một vài chuyến khứ hồi mỗi ngày giữa Ga Shimo-Imaichi và Ga Tobu Nikko. Tùy thuộc vào lịch bảo dưỡng và ngày vận hành của SL, tàu cũng có thể được vận hành chỉ bằng đầu máy diesel với tên gọi “DL Taiju”. Do đó, nên kiểm tra trước ngày vận hành và loại đầu máy được sử dụng.
Lưu ý về ngày vận hành và ngày tạm ngừng dịch vụ
“SL Taiju Futara” là chuyến tàu có số ngày hoạt động hạn chế. Chuyến tàu có thể bị tạm ngừng vận hành hoặc được thay thế bằng đầu máy DL do bảo trì định kỳ đầu máy hơi nước. Vui lòng kiểm tra ngày vận hành và loại đầu máy được sử dụng trước khi đi. Việc hạn chế tốc độ và tạm ngừng dịch vụ có nhiều khả năng xảy ra hơn trong điều kiện thời tiết xấu, vì vậy nên dành thêm thời gian trong lịch trình di chuyển của bạn.
Đoạn vận hành của “SL Taiju Futara”
Các đoạn chính
- Ga Shimo-Imaichi đến Ga Tobu Nikko (thông qua Tuyến Tobu Nikko)
Ga Tobu Nikko là điểm xuất phát lý tưởng để tham quan Di sản Thế giới “Các đền thờ và chùa chiền Nikko” (Đền Nikko Toshogu, Chùa Rinnoji và Đền Futarasan) và Thác Kegon. Ga Shimo-Imaichi có bàn xoay đầu máy và phòng trưng bày “SL Taiju”, biến nơi đây thành điểm khởi đầu lý tưởng cho một chuyến hành trình bằng tàu hơi nước.

Các ga dừng của “SL Taiju Futara”
Các ga dừng chính
- Ga Shimo-Imaichi
- Ga Otani-mukai (có thể dừng kỹ thuật)
- Ga Tobu Nikko
*Các ga dừng có thể thay đổi tùy thuộc vào chuyến tàu và ngày hoạt động.
Giá vé của “SL Taiju Futara”
Giá vé cho các đoạn tiêu biểu
| Đoạn | Tổng giá vé (người lớn, ước tính) | Vé cơ bản | Phí chỉ định chỗ ngồi |
|---|---|---|---|
| Ga Shimo-Imaichi〜Ga Tobu Nikko | Vé cơ bản + phí chỉ định chỗ ngồi | Cần có phí vận chuyển riêng cho đoạn đường di chuyển. | Người lớn: 1.000 yên / Trẻ em: 300 yên |
*Vì đây là tàu tốc hành, phí chỉ định chỗ ngồi và phí Green Car sẽ được áp dụng thay vì phí tàu tốc hành.
Chi tiết vé cơ bản và phí chỉ định chỗ ngồi
Giá vé tàu “SL Taiju Futara” là tổng của vé cơ bản (phí vận chuyển) đến điểm đến và phí chỉ định chỗ ngồi. Phí chỉ định chỗ ngồi trên tàu “SL Taiju Futara” là 1.000 yên cho người lớn và 300 yên cho trẻ em. Vì tất cả các toa đều là ghế chỉ định, không có ghế tự do.
Vé đặc biệt chung cho “SL Taiju” và “DL Taiju”
Đôi khi, Đường sắt Tobu cung cấp các loại vé đặc biệt kết hợp các chuyến tàu “SL Taiju”, “DL Taiju” và “SL Taiju Futara” để có giá vé khứ hồi phải chăng hơn. Nếu bạn đang đi du lịch quanh khu vực Nikko và Kinugawa, bạn có thể cân nhắc kết hợp chuyến đi của mình với một trong những loại vé này.
Cách mua vé “SL Taiju Futara”
Dịch vụ mua và đặt vé tàu tốc hành Tobu trực tuyến
Dịch vụ đặt vé trực tuyến “Tobu Ticket” của Đường sắt Tobu cho phép bạn mua vé chỉ định chỗ ngồi cho chuyến tàu “SL Taiju Futara” trực tuyến mà không cần đăng ký thành viên. Vì đây là chuyến tàu tham quan nổi tiếng, chỗ ngồi thường bán hết ngay sau khi mở bán, vì vậy nên đặt chỗ sớm được khuyến khích. Bạn có thể kiểm tra tình trạng chỗ ngồi và đặt chỗ bất cứ lúc nào, 24 giờ một ngày, từ điện thoại thông minh của mình.
Quầy vé tại Ga Shimo-Imaichi và Ga Tobu Nikko
Bạn cũng có thể mua vé chỉ định chỗ ngồi tại các quầy vé ở Ga Shimo-Imaichi và Ga Tobu Nikko.
Đại lý du lịch
Các công ty du lịch lớn cũng cung cấp các gói tour bao gồm vé chỉ định chỗ ngồi cho chuyến tàu “SL Taiju Futara”.
Cách mua vé cho du khách nước ngoài
“SL Taiju Futara” do Đường sắt Tobu (một công ty đường sắt tư nhân) vận hành, vì vậy không thể sử dụng JR Pass. Đường sắt Tobu cung cấp các loại vé đặc biệt như “NIKKO PASS” dành cho khách du lịch quốc tế, nhưng ngay cả với các loại thẻ này, bạn vẫn cần mua vé chỉ định chỗ ngồi riêng để đi chuyến tàu “SL Taiju Futara”.
*Các tuyến đường và điều kiện sử dụng áp dụng cho mỗi loại vé sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại vé.
Có cần xuất vé không?
Nếu bạn mua vé qua “Dịch vụ mua và đặt vé tàu tốc hành Tobu trực tuyến”, bạn có thể lên tàu chỉ bằng cách hiển thị màn hình điện thoại thông minh của mình như một dịch vụ không cần vé. Nếu bạn mua vé tại quầy vé tại ga, bạn sẽ cần nhận vé giấy trước khi lên tàu.
Có thể sử dụng thẻ IC hoặc thanh toán chạm bằng thẻ tín dụng không?
Khi đi tàu “SL Taiju Futara”, bạn cần mua vé riêng cho vé cơ bản (phí vận chuyển) và phí chỉ định chỗ ngồi. Thẻ IC như Suica và PASMO có thể được sử dụng để thanh toán vé cơ bản trên Tuyến Tobu. Tuy nhiên, phí chỉ định chỗ ngồi không thể thanh toán bằng số dư trong thẻ IC; bạn phải mua vé chỉ định chỗ ngồi trước.
Mặc dù một số tuyến và nhà ga của Đường sắt Tobu đã triển khai dịch vụ thanh toán bằng thẻ tín dụng không tiếp xúc, nhưng sự có sẵn của dịch vụ này trên toàn bộ đoạn vận hành “SL Taiju Futara” lại khác nhau giữa các nhà ga.
*Vui lòng lưu ý rằng bạn không thể lên tàu chỉ bằng thẻ IC. Cần phải trả phí chỉ định chỗ ngồi riêng.
Thông tin chỗ ngồi của “SL Taiju Futara”
Loại chỗ ngồi (Tất cả các toa đều là ghế chỉ định)
“SL Taiju Futara” được vận hành bằng những toa xe khách cũ đã được cải tạo đặc biệt, và tất cả các toa đều là ghế chỉ định. Không có ghế tự do.
| Loại chỗ ngồi | Nội dung |
|---|---|
| Ghế chỉ định toa thường | Nội thất phong cách cổ điển, bố trí chỗ ngồi tiêu chuẩn. |
| Sân ngắm cảnh | Một số toa hành khách có không gian sân ngắm cảnh. |
| Ghế tự do | Không có (Tất cả các toa đều là ghế chỉ định) |
Chỗ ngồi đặc trưng
Các toa hành khách được thiết kế theo phong cách cổ điển, cho phép bạn trải nghiệm trọn vẹn không khí của một chuyến tàu hơi nước. Điểm nhấn độc đáo của chuyến tàu này là khả năng leo dốc mạnh mẽ trên Tuyến Nikko nhờ sự kết hợp của hai đầu máy hơi nước và diesel vận hành kéo đôi. Ngoại thất và nội thất của các toa hành khách được thiết kế theo phong cách cổ điển gợi nhớ đến các toa hành khách từ thời Minh Trị đến Showa.
Khu vực để hành lý lớn
Có không gian để hành lý trong đoàn tàu.
Thiết bị không rào cản
Các toa hành khách của tàu “SL Taiju Futara” được trang bị tiện nghi theo phong cách cổ điển. Việc có sẵn chỗ ngồi dành cho người sử dụng xe lăn và các tiện nghi không rào cản có thể khác nhau tùy thuộc vào từng chuyến tàu, cấu hình tàu và điều kiện bán vé, vì vậy vui lòng kiểm tra với quầy vé hoặc bộ phận thông tin của Đường sắt Tobu trước khi đặt chỗ.

Ekiben và ẩm thực trên tàu có thể thưởng thức trên tàu “SL Taiju Futara”
Trên chuyến tàu “SL Taiju Futara”, một số chuyến có bán các đặc sản địa phương và quà lưu niệm trên tàu. Vì thời gian di chuyển ngắn, nên bạn nên ăn uống tại các nhà hàng và cửa hàng xung quanh Ga Shimo-Imaichi hoặc Ga Tobu Nikko trước khi lên tàu. Khu vực xung quanh Ga Tobu Nikko có rất nhiều nhà hàng và cửa hàng lưu niệm bán các món ăn yuba và các tác phẩm chạm khắc Nikko.
*Việc bán đồ ăn trên tàu và Ekiben có thể khác nhau tùy thuộc vào chuyến tàu và thời điểm trong năm.
Những điểm cần lưu ý khi đi tàu “SL Taiju Futara”
“SL Taiju Futara” là chuyến tàu có ngày vận hành hạn chế, vì vậy nếu bạn muốn đi tàu này, vui lòng kiểm tra trước ngày vận hành và loại đầu máy được sử dụng. Vì tất cả các toa đều là ghế chỉ định, nên việc đặt vé sớm rất quan trọng. Ngoài ra, nếu bạn chuyển sang tàu “SL Taiju” đi Kinugawa Onsen tại Ga Shimo-Imaichi, bạn cũng nên kiểm tra thời gian chuyển tàu để có một chuyến đi thuận lợi hơn.
Vì đầu máy hơi nước tạo ra muội than có thể bay vào trong qua cửa sổ, xin lưu ý rằng quần áo của bạn có thể bị bẩn nếu bạn mở cửa sổ trong thời gian dài. Vì thời gian di chuyển ngắn, chuyến tàu này rất dễ dàng để bạn sắp xếp vào lịch trình trước hoặc sau khi tham quan Nikko.
Tóm tắt
“SL Taiju Futara” là chuyến tàu tốc hành tham quan nối Ga Shimo-Imaichi và Ga Tobu Nikko. Từ năm 2020, đoạn vận hành của “SL Taiju” đã được mở rộng bao gồm cả Tuyến Nikko. Tất cả các toa đều là ghế chỉ định, vì vậy cần cả vé cơ bản và phí chỉ định chỗ ngồi. Ngoài phí vận chuyển cho đoạn đường đi, còn cần thêm phí chỉ định chỗ ngồi. JR Pass không được sử dụng. Việc vận hành kéo đôi của SL và đầu máy diesel cũng là một trong những điểm nổi bật. Kể từ khi ra mắt vào năm 2020, đây đã trở thành một chuyến tàu nổi tiếng kết hợp tham quan Nikko với hành trình bằng đầu máy hơi nước.
Lịch trình, ngày vận hành và giá vé có thể thay đổi. Mời quý khách tận hưởng chuyến đi trên tuyến tàu “SL Taiju Futara”, tuyến tàu chạy đến cửa ngõ vào khu di sản thế giới gồm các đền thờ và chùa chiền Nikko.
Thông tin trên trang web này dựa trên nội dung tại thời điểm đăng tải. Chúng tôi không đảm bảo tính chính xác hoặc tính cập nhật. Nội dung có thể bao gồm quảng cáo hoặc khuyến mãi, và chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với các trang web bên ngoài được liên kết.
