Lịch trình, giá vé và cách mua vé tàu tốc hành "Hinotori"
Bài viết này cung cấp tổng quan toàn diện về tàu tốc hành "Hinotori" của Đường sắt Kintetsu (Kinki Nippon Railway), nối liền Ga Osaka Namba và Ga Kintetsu Nagoya. Bài viết bao gồm lịch trình, giá vé cho các đoạn đường tiêu biểu, các ga dừng, thông tin chỗ ngồi, cách mua vé, liệu có cần xuất vé hay không, và tình trạng hỗ trợ thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ IC và thẻ tín dụng. Đây là tàu tốc hành được trang bị ghế tựa lưng ở tất cả các chỗ ngồi, với khái niệm "nâng cấp sự thoải mái", và chúng tôi đã tổng hợp những điểm quan trọng bạn nên kiểm tra trước chuyến đi.
*Thông tin trong bài viết này được cập nhật đến tháng 7 năm 2026. Ngày hoạt động, lịch trình, giá vé, điều kiện bán vé và phương thức mua vé có thể thay đổi. Vui lòng kiểm tra thông tin mới nhất trên Ekitan hoặc trang web chính thức của công ty đường sắt trước khi sử dụng.
Tàu "Hinotori" là tàu tốc hành của Kintetsu Railway (Kinki Nippon Railway), nối Ga Osaka Namba và Ga Kintetsu Nagoya, mất khoảng hai giờ. Tàu sử dụng các toa xe thuộc series 80000, ra mắt vào tháng 3 năm 2020, dựa trên khái niệm "nâng cấp sự thoải mái", với backshell (vỏ lưng ghế) được trang bị cho tất cả các ghế. Tất cả các ghế đều là ghế đặt trước, vì vậy cần phải đặt chỗ trước để lên tàu. Hiện có 11 đoàn tàu đang hoạt động, với cấu hình 6 toa và 8 toa, và là tàu chính phục vụ tuyến tốc hành Nagoya-Osaka, đang dần thay thế các tàu chủ lực trước đây là Urban Liner Next và Urban Liner Plus. Mục Nội dung Tên tàu "Hinotori" Công ty điều hành Kintetsu Railway (Kintetsu) Các tuyến chính Ga Osaka Namba đến Ga Kintetsu Nagoya Ga khởi hành và ga kết thúc chính Ga Osaka Namba / Ga Kintetsu Nagoya Tần suất hoạt động Khoảng 1 chuyến mỗi giờ (có thêm chuyến vào cuối tuần và ngày lễ) Thời gian di chuyển ước tính Ga Osaka Namba đến Ga Kintetsu Nagoya: Khoảng 2 giờ Chỗ ngồi Tất cả các ghế đều là ghế đặt trước (toa Premium và toa Regular) 
Mục lục
- "Hinotori" là gì?
- Lịch trình tàu "Hinotori"
- Tuyến hoạt động của "Hinotori"
- Các ga dừng của "Hinotori"
- Giá vé "Hinotori"
- Cách mua vé tàu "Hinotori"
- Có cần xuất vé không?
- Có thể sử dụng thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ IC hoặc thẻ tín dụng không?
- Thông tin chỗ ngồi của "Hinotori"
- Ekiben và ẩm thực trên tàu để thưởng thức trên chuyến tàu "Hinotori"
- Những điều cần lưu ý khi đi tàu "Hinotori"
- Tóm tắt
"Hinotori" là gì?
"Hinotori" là tàu tốc hành Meihan của Kintetsu, nối Ga Osaka Namba và Ga Kintetsu Nagoya, bắt đầu hoạt động vào tháng 3 năm 2020. Tên tàu được lấy cảm hứng từ hình ảnh loài chim huyền thoại "Hinotori" (chim lửa) dang rộng đôi cánh và bay lượn, đặc trưng bởi thân tàu màu đỏ kim loại. Được giới thiệu là sự kế nhiệm của tàu tốc hành Meihan "Urban Liner" truyền thống, đây là một loại tàu đã nâng cao đáng kể sự thoải mái, là toa tàu đầu tiên ở Nhật Bản sử dụng backshell cho tất cả các ghế ngồi. Kể từ khi ra mắt, tàu đã nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ cả khách doanh nhân và khách du lịch trên tuyến Nagoya-Osaka, và vào năm 2025, tàu đã kỷ niệm 5 năm ngày hoạt động.
Đặc điểm của tàu và những điểm nổi bật
Điểm đặc biệt nhất của tàu "Hinotori" là tất cả các ghế đều được trang bị cấu trúc backshell, cho phép hành khách ngả lưng thoải mái mà không cần lo lắng về người phía sau. Toa Premium ở hai đầu tàu có ghế 3 hàng bọc da thật với khoảng cách giữa các ghế là 130cm, và cấu trúc sàn cao (high-decker) cũng mang lại tầm nhìn tuyệt vời. Toa Regular ở giữa tàu cũng có khoảng cách giữa các ghế là 116cm, tương đương với Green Car của tàu Shinkansen. Đây là loại tàu được nhiều hành khách ưa chuộng vì giá vé rẻ hơn Shinkansen và thoải mái hơn xe buýt đường dài. Tất cả các ghế trên tàu đều được trang bị ổ cắm điện và có Wi-Fi miễn phí, khiến nó trở thành một chuyến tàu tốc hành phù hợp cho khách công tác. Tuy nhiên, từ tháng 3 năm 2024, tất cả các phòng hút thuốc trên tàu đã bị bãi bỏ hoàn toàn, vì vậy không được phép hút thuốc.
Lịch trình tàu "Hinotori"
※Tàu chạy khoảng 1 chuyến mỗi giờ, khởi hành từ Ga Osaka Namba và Ga Kintetsu Nagoya vào đầu mỗi giờ.
Lịch trình Downbound (hướng về Kintetsu Nagoya)
| Ga dừng | Ví dụ 1 | Ví dụ 2 | Ví dụ 3 |
|---|---|---|---|
| Ga Osaka Namba Khởi hành | 8:00 | 10:00 | 13:00 |
| Ga Osaka Uehonmachi Khởi hành | 8:03 | 10:03 | 13:03 |
| Ga Tsuruhashi Khởi hành | 8:07 | 10:07 | 13:07 |
| Ga Tsu Khởi hành | 9:24 | 11:24 | 14:24 |
| Ga Kintetsu Nagoya Đến | 9:55 | 11:55 | 14:55 |
※Một số chuyến tàu cũng dừng tại Ga Yamato-Yagi.
Lịch trình Upbound (hướng về Osaka Namba)
| Ga dừng | Ví dụ 1 | Ví dụ 2 | Ví dụ 3 |
|---|---|---|---|
| Ga Kintetsu Nagoya Khởi hành | 7:00 | 11:00 | 17:00 |
| Ga Tsu Khởi hành | 7:31 | 11:31 | 17:31 |
| Ga Tsuruhashi Đến | 8:53 | 12:53 | 18:53 |
| Ga Osaka Namba Đến | 9:00 | 13:00 | 19:00 |
※Một số chuyến tàu cũng dừng tại Ga Yamato-Yagi.
Tàu "Hinotori" khởi hành từ Ga Osaka Namba, hoạt động từ khoảng 7 giờ sáng đến 21 giờ tối, chủ yếu vào phút 00 mỗi giờ. Vào cuối tuần và ngày lễ, có thêm các chuyến tàu sáng sớm từ khoảng 6 giờ sáng, tạo nên một lịch trình dễ sử dụng. Các ga dừng chính trên đường là Ga Tsuruhashi, Ga Osaka Uehonmachi và Ga Tsu, với số lượng chuyến tàu dừng tại Ga Yamato-Yagi là hạn chế. Vào cuối tuần và ngày lễ, có thể có thêm các chuyến tàu trong những giờ high season, vì vậy bạn nên kiểm tra lịch trình trước trong high season để đảm bảo chuyến đi suôn sẻ.
Lưu ý về ngày hoạt động và ngày tạm ngừng dịch vụ
Tàu "Hinotori" hoạt động hàng ngày và về cơ bản không có ngày tạm ngừng dịch vụ. Tuy nhiên, do bảo trì phương tiện hoặc các lý do khác, đôi khi tàu có thể được thay thế bởi các đoàn tàu tốc hành Meihan khác.
Tuyến hoạt động của "Hinotori"
Các tuyến chính
- Ga Osaka Namba〜Ga Kintetsu Nagoya
Ga Osaka Namba là ga cuối chính của Kintetsu, kết nối trực tiếp với khu phố sầm uất Minami của Osaka. Ga Kintetsu Nagoya là cửa ngõ của Nagoya, kết nối với JR và hệ thống tàu điện ngầm. Ga Tsu trên đường là thủ phủ của tỉnh Mie và cũng được sử dụng làm ga trung chuyển đến các khu vực Ise và Shima.
Các ga dừng của "Hinotori"
Các ga dừng chính
- Ga Osaka Namba
- Ga Osaka Uehonmachi
- Ga Tsuruhashi
- Ga Yamato-Yagi (chỉ một số chuyến tàu)
- Ga Tsu
- Ga Kintetsu Nagoya
※Các ga dừng có thể khác nhau tùy thuộc vào từng chuyến tàu.
Giá vé "Hinotori"
Giá vé cho các tuyến tiêu biểu
| Khu vực | Tổng giá (người lớn) | Vé cơ bản | Phí tàu tốc hành・Phí toa đặc biệt |
|---|---|---|---|
| Ga Osaka Namba〜Ga Kintetsu Nagoya (Toa Premium) | 5,690 yên | 2,860 yên | 2,830 yên (Phí tàu tốc hành 1,930 yên＋Phí toa đặc biệt Premium 900 yên) |
| Ga Osaka Namba〜Ga Kintetsu Nagoya (Toa Regular) | 4,990 yên | 2,860 yên | 2,130 yên (Phí tàu tốc hành 1,930 yên＋Phí toa đặc biệt Regular 200 yên) |
※Chênh lệch giá vé giữa toa Premium và toa Regular là 700 yên.
Chi tiết vé cơ bản và vé tàu tốc hành
Giá vé tàu "Hinotori" là tổng của ba thành phần: vé cơ bản (giá vé thông thường) đến điểm đến, phí tàu tốc hành và phí toa đặc biệt. Phí toa đặc biệt thay đổi tùy thuộc vào hạng ghế: 900 yên cho toa Premium và 200 yên cho toa Regular. Vì tất cả các ghế trên tàu "Hinotori" đều là ghế đặt trước, nên không có phí cho ghế không đặt trước. Toa Regular có tiện nghi tương đương với Green Car của tàu Shinkansen, nhưng phí bổ sung chỉ là 200 yên, vì vậy đây là lựa chọn được ưa chuộng bởi những hành khách muốn di chuyển thoải mái mà vẫn tiết kiệm chi phí.
Chênh lệch giá vé theo hạng ghế
Sự khác biệt về giá giữa toa Premium và toa Regular chỉ là 700 yên, là phần chênh lệch của phí toa đặc biệt. Việc có thể sử dụng các tiện nghi cao cấp như ghế bọc da thật và khoảng cách giữa các ghế là 130cm với một khoản phí bổ sung tương đối nhỏ là một trong những lý do khiến "Hinotori" được ưa chuộng. Vì số lượng chỗ ngồi có hạn, nên việc đặt chỗ sớm được khuyến khích trong high season. Đặc biệt, nên đặt chỗ sớm vào các ngày lễ và kỳ nghỉ dài, vì toa Premium chỉ có 21 chỗ mỗi toa, tổng cộng 42 chỗ trên một đoàn tàu 6 toa, số lượng rất hạn chế.
Cách mua vé tàu "Hinotori"
Dịch vụ đặt vé và bán vé trực tuyến của Kintetsu Railway
Bằng cách đăng ký làm thành viên dịch vụ đặt vé và bán vé trực tuyến của Kintetsu Railway, bạn có thể chọn chỗ ngồi, đặt và thanh toán từ điện thoại thông minh hoặc máy tính. Thanh toán có thể được thực hiện bằng thẻ tín dụng hoặc PayPay. Đây là dịch vụ vé điện tử (ticketless service) không yêu cầu nhận vé tại ga, bạn có thể lên tàu chỉ bằng cách hiển thị màn hình điện thoại thông minh. Vé tàu tốc hành được bán từ 10:30 sáng, một tháng trước ngày đi. Khi đăng ký thành viên, bạn sẽ nhận được điểm tương đương 10% giá trị mua, và số điểm tích lũy có thể được sử dụng để đổi lấy vé tàu tốc hành bằng điểm.
Quầy vé tại các ga Kintetsu (Ticket office bán vé tàu tốc hành)
Bạn cũng có thể mua vé tàu tốc hành tại ticket office của các ga Kintetsu chính bắt đầu từ 10:30 sáng, một tháng trước ngày đi. Thanh toán bằng thẻ tín dụng cũng được chấp nhận tại ticket office.
Máy bán vé tàu tốc hành tự động
Bạn cũng có thể mua vé tàu tốc hành bằng thẻ tín dụng hoặc thẻ IC giao thông tại các máy bán vé tự động được lắp đặt tại các ga. Tuy nhiên, bạn không thể chọn số toa hoặc ghế cạnh cửa sổ/lối đi.
Cách mua vé cho du khách nước ngoài
Vì "Hinotori" là tàu do Kintetsu (một công ty đường sắt tư nhân) vận hành, nên JAPAN RAIL PASS không thể sử dụng được. Đối với du khách nước ngoài, có KINTETSU RAIL PASS, nhưng thẻ này chỉ cho phép đi lại không giới hạn trên các chuyến tàu nhanh tốc hành trở xuống, và không bao gồm các chuyến tàu tốc hành. Ngay cả khi bạn có KINTETSU RAIL PASS, bạn vẫn cần mua thêm vé tàu tốc hành (phí tàu tốc hành・phí toa đặc biệt) ngoài vé cơ bản để đi tàu "Hinotori".
Có cần xuất vé không?
Nếu bạn đã hoàn tất thanh toán bằng thẻ tín dụng hoặc PayPay thông qua dịch vụ đặt vé và bán vé trực tuyến, bạn có thể lên tàu chỉ bằng cách hiển thị màn hình điện thoại thông minh vì đây là dịch vụ vé điện tử (ticketless service). Nếu bạn mua vé tại ticket office của ga hoặc máy bán vé tàu tốc hành tự động, bạn sẽ cần nhận vé tàu tốc hành bằng giấy trước khi lên tàu.
Có thể sử dụng thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ IC hoặc thẻ tín dụng không?
Khi đi tàu "Hinotori", bạn cần vé cơ bản (cước phí) và vé tàu tốc hành (phí tàu tốc hành・phí toa đặc biệt) riêng biệt. Các thẻ IC giao thông tương thích toàn quốc như ICOCA, Suica, PASMO có thể được sử dụng làm vé cơ bản trên tất cả các tuyến Kintetsu. Tuy nhiên, phí tàu tốc hành không thể thanh toán bằng số dư thẻ IC mà phải mua vé tàu tốc hành trước.
Kintetsu cung cấp dịch vụ đi tàu bằng thanh toán không tiếp xúc qua thẻ tín dụng và các phương thức khác trên tất cả các tuyến Kintetsu. Tuy nhiên, Ikoma Cable và Katsuragi-san Ropeway không áp dụng.
Chỉ có phần vé cơ bản mới có thể thanh toán bằng thanh toán không tiếp xúc. Nếu bạn đi tàu tốc hành, bạn cần mua vé tàu tốc hành riêng.
Các loại thẻ được chấp nhận và khu vực sử dụng có thể thay đổi.
Tại các cổng chuyển tuyến sang các tuyến đường sắt khác, chẳng hạn như Ga Tsuruhashi và Ga Kintetsu Nagoya, thanh toán không tiếp xúc có thể không khả dụng ở một số đoạn.
Thông tin chỗ ngồi của "Hinotori"
Loại chỗ ngồi (Tất cả các ghế đều là ghế đặt trước)
"Hinotori" có cấu hình 2 hạng: toa Premium và toa Regular, không có ghế không đặt trước. Cả hai hạng đều sử dụng backshell cho tất cả các ghế. Ở cả hai hạng, ghế được bố trí theo chiều ngang, với lối đi ở giữa.
| Loại ghế | Nội dung |
|---|---|
| Toa Premium | Cả hai toa đầu (toa số 1 và số 6, hoặc toa số 1 và số 8 đối với đoàn tàu 8 toa), bố trí 3 hàng ghế, khoảng cách giữa các ghế 130cm, ghế bọc da thật |
| Toa Regular | Các toa giữa (toa số 2〜5), bố trí 4 hàng ghế, khoảng cách giữa các ghế 116cm |
| Ghế không đặt trước | Không có (Tất cả các ghế đều là ghế đặt trước) |
| Khu vực để hành lý lớn | Có tủ khóa có chìa và tủ khóa IC |
Ghế ngồi đặc biệt
Toa Premium được trang bị ghế ngả điện, chỗ để chân điện, hệ thống sưởi, ổ cắm điện và đèn đọc sách, mang lại sự thoải mái gần như hạng thương gia trên máy bay. Một số chỗ ngồi ở toa đầu tiên còn có thể ngắm cảnh phía trước qua khoang lái. Tại khu vực nối toa của cả hai toa đầu tiên có một quán cà phê, nơi bạn có thể mua cà phê mới pha và bánh kẹo. Số ghế được đánh số theo quy tắc riêng của Kintetsu, với hàng ghế đầu tiên của toa số 1 nằm ở phía Nagoya (hàng ghế cuối cùng sát tường), vì vậy nếu bạn muốn có chỗ ngồi hàng đầu, bạn cần chú ý đến sự kết hợp giữa số toa và số ghế.
Khu vực để hành lý lớn
Tại khu vực nối toa của cả hai toa đầu tiên, có sẵn các tủ khóa miễn phí để chứa hành lý lớn. Có hai loại: loại khóa trụ thông thường và loại khóa IC có thể khóa bằng thẻ IC giao thông.
Tiện nghi dành cho người khuyết tật
Chỗ ngồi dành cho xe lăn được bố trí trong đoàn tàu. Nếu bạn sử dụng xe lăn, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ trước với Kintetsu Railway Telephone Center hoặc nhân viên ga.
Ekiben và ẩm thực trên tàu để thưởng thức trên chuyến tàu "Hinotori"
Trên tàu "Hinotori" không có dịch vụ bán đồ ăn trên tàu. Thay vào đó, tại quán cà phê ở khu vực nối toa của cả hai toa đầu, có bán cà phê mới pha, trà, bánh kẹo và các món ăn nhẹ khác. Máy bán đồ uống tự động cũng được lắp đặt. Nếu bạn muốn thưởng thức bữa ăn, nên mua Ekiben trước khi lên tàu tại Ga Osaka Namba hoặc Ga Kintetsu Nagoya. Quán cà phê cũng có khu vực bán đồ lưu niệm, nơi bạn có thể mua các sản phẩm độc đáo như móc khóa.
Những điều cần lưu ý khi đi tàu "Hinotori"
Vì tất cả các ghế trên tàu "Hinotori" đều là ghế đặt trước, nếu bạn đã xác định ngày đi, chúng tôi khuyên bạn nên đặt chỗ ngay khi bắt đầu mở bán (10:30 sáng, một tháng trước ngày đi). Toa Premium có số lượng ghế hạn chế (21 ghế mỗi toa), vì vậy việc đặt chỗ sớm là rất cần thiết trong high season hoặc vào những thời điểm phổ biến. Ngoài ra, số lượng chuyến tàu dừng tại Ga Yamato-Yagi là hạn chế, vì vậy nếu bạn dự định chuyển tàu đi Nara, bạn nên kiểm tra trước các ga dừng để yên tâm.
Vì không có dịch vụ bán đồ ăn trên tàu, nếu bạn dự định ăn uống trong chuyến đi dài, hãy chuẩn bị trước bữa ăn của mình trước khi lên tàu.
Tóm tắt
"Hinotori" là tàu tốc hành Meihan của Kintetsu, nối Ga Osaka Namba và Ga Kintetsu Nagoya trong khoảng 2 giờ, hoạt động khoảng 1 chuyến mỗi giờ. Vì tất cả các ghế đều là ghế đặt trước, bạn cần cả vé cơ bản và vé tàu tốc hành (phí tàu tốc hành・phí toa đặc biệt). Cả toa Premium và toa Regular đều được trang bị backshell ở tất cả các ghế, mang lại sự thoải mái tương đương Shinkansen với giá cả phải chăng. JAPAN RAIL PASS không thể sử dụng được, và ngay cả khi bạn có KINTETSU RAIL PASS, bạn vẫn cần mua vé tàu tốc hành riêng. Đây là lựa chọn phù hợp cho những người muốn di chuyển thoải mái hơn xe buýt đường cao tốc mà vẫn tiết kiệm chi phí hơn Shinkansen. Tàu này đã duy trì được sự phổ biến cao kể từ khi bắt đầu hoạt động vào năm 2020 và là một trong những lựa chọn hàng đầu để di chuyển giữa Nagoya và Osaka.
Hãy tận hưởng hành trình giữa Osaka và Nagoya trên chuyến tàu "Hinotori", được thiết kế dựa trên khái niệm "nâng cấp sự thoải mái".
Thông tin trên trang web này dựa trên nội dung tại thời điểm đăng tải. Chúng tôi không đảm bảo tính chính xác hoặc tính cập nhật. Nội dung có thể bao gồm quảng cáo hoặc khuyến mãi, và chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với các trang web bên ngoài được liên kết.
