Lịch trình, giá vé và cách mua vé tàu tốc hành "Azusa"

Bài viết này cung cấp tổng quan toàn diện về tàu tốc hành "Azusa" của JR East, kết nối Ga Shinjuku với Ga Matsumoto và Ga Hakuba. Bài viết bao gồm lịch trình, giá vé các tuyến tiêu biểu, các ga phục vụ, thông tin chỗ ngồi, thủ tục mua vé, yêu cầu xuất vé và khả năng tương thích với thẻ IC. Đây là tàu tốc hành lâu đời, hoạt động từ năm 1966, và bài viết nêu bật những điểm quan trọng cần kiểm tra trước chuyến đi của bạn.
*Thời gian biểu và giá vé dựa trên thông tin tính đến tháng 3 năm 2026.
*Thông tin trong bài viết này được cập nhật đến tháng 7 năm 2026. Ngày hoạt động, lịch trình, giá vé, điều kiện bán vé và phương thức mua vé có thể thay đổi. Vui lòng kiểm tra thông tin mới nhất trên Ekitan hoặc trang web chính thức của công ty đường sắt trước khi sử dụng.
Tàu "Azusa" là tàu tốc hành JR East nối Ga Shinjuku với Ga Matsumoto và Ga Hakuba thuộc tỉnh Nagano. Là một tàu tốc hành lâu đời, bắt đầu hoạt động từ tháng 12 năm 1966, tàu đã trải qua nhiều thay đổi về toa xe qua các năm, từ các dòng 181, 183, 189, E351 và E257, trước khi được tiêu chuẩn hóa lên dòng E353 mới nhất theo điều chỉnh thời gian biểu tháng 3 năm 2019. Tất cả các chỗ ngồi đều là ghế đặt trước, vì vậy cần phải đặt chỗ trước. Ban đầu, tàu chạy hai chuyến khứ hồi mỗi ngày giữa Shinjuku và Matsumoto, nhưng hiện nay số chuyến đã tăng lên đáng kể và trở thành một tàu tốc hành tiêu biểu của Chuo Main Line.

"Azusa" là gì?

Tàu "Azusa" là tàu tốc hành của JR East, nối Ga Shinjuku với Ga Matsumoto và Ga Hakuba. Đây là một chuyến tàu lâu đời với lịch sử gần 60 năm kể từ khi ra mắt vào ngày 12 tháng 12 năm 1966. Nó cũng nổi tiếng với bài hát "Azusa" số 2 của ca sĩ Karyudo, và là một trong những chuyến tàu tốc hành tiêu biểu của Nhật Bản. Hiện đang được vận hành bởi đoàn tàu điện E353, tàu có thiết kế thân tàu lấy cảm hứng từ phong cảnh tuyết phủ của dãy núi Alps phía Nam và màu xanh đen của Lâu đài Matsumoto. Thiết kế ngoại thất dựa trên ý tưởng kế thừa truyền thống và sự năng động hướng tới tương lai, và được đặc trưng bởi mặt trước màu đen với đèn pha đặt dọc.

Đặc điểm và điểm nổi bật của tàu

Sức hấp dẫn của tàu "Azusa" nằm ở sự tiện lợi, cho phép di chuyển trực tiếp từ Shinjuku đến Matsumoto và Hakuba mà không cần chuyển tàu. Từ cửa sổ tàu, những vườn nho trải dài sau khi đi qua Ga Otsuki, và sau Ga Kofu, bạn có thể chiêm ngưỡng những ngọn núi hùng vĩ của Yatsugatake và dãy Alps phía Nam, cũng như phong cảnh Hồ Suwa gần Ga Kami-Suwa. Dòng tàu E353 sử dụng hệ thống nghiêng thân tàu kiểu lò xo khí, mang lại cảm giác lái tự nhiên và êm ái. Con tàu trở nên nổi tiếng trên toàn quốc nhờ bài hát "Azusa" số 2 của ca sĩ Karyudo, và tên của nó cũng rất được biết đến rộng rãi.

Lịch trình tàu "Azusa"

*Tàu "Azusa" vận hành hơn mười chuyến khứ hồi mỗi ngày, chủ yếu khởi hành và đến Ga Shinjuku.

Lịch trình chiều đi (hướng về Matsumoto/Hakuba)

*Các chuyến tàu đến Ga Hakuba cũng sẽ chạy trên Oito Line.

Lịch trình các chuyến tàu đi hướng bắc (về phía Shinjuku)

*Đây là một ví dụ tiêu biểu.

Tàu "Azusa" vận hành hơn 10 chuyến khứ hồi mỗi ngày, chủ yếu quanh Ga Shinjuku. Một số chuyến tàu kết thúc tại Ga Matsumoto, trong khi những chuyến khác tiếp tục đi trên Oito Line đến Ga Hakuba. Các ga dừng của tàu thay đổi tùy thuộc vào từng chuyến, và tất cả các chuyến tàu đều đi qua Ga Nagasaka và Ga Uenohara. Với việc điều chỉnh thời gian biểu năm 2020, một số chuyến tàu "Azusa" hiện nay dừng tại ba ga ở vùng Kyōtō (Yamanashi-shi, Enzan và Katsunuma Budokyō).

Thông tin quan trọng về ngày hoạt động và ngày tạm ngừng dịch vụ.

Tàu "Azusa" hoạt động hàng ngày quanh năm. Giá vé tàu tốc hành không thay đổi quanh năm, không phân biệt mùa cao điểm và mùa thấp điểm. Tuy nhiên, có thể xảy ra trường hợp hủy chuyến hoặc chậm chuyến do thời tiết xấu hoặc bảo trì thiết bị, vì vậy bạn nên kiểm tra thông tin dịch vụ hàng ngày. Một số đoạn đường dễ bị ảnh hưởng bởi tuyết rơi dày, vì vậy hãy chú ý theo dõi thông tin dịch vụ hàng ngày trong những tháng mùa đông.

Tuyến vận hành của "Azusa"

Các tuyến chính

• Từ Ga Shinjuku đến Ga Matsumoto (qua Chuo Main Line)
• Ga Shinjuku đến Ga Hakuba (qua Chuo Main Line và Oito Line)

Ga Matsumoto là ga gần nhất với Lâu đài Matsumoto, một di sản quốc gia, và cũng là điểm xuất phát để tham quan dãy núi Alps phía Bắc, bao gồm Kamikochi và Cao nguyên Norikura. Ga Hakuba nổi tiếng là điểm khởi đầu cho các cung đường leo núi ở dãy Alps phía Bắc, bao gồm cả Núi Hakuba, và thu hút nhiều khách du lịch trong và ngoài nước vào mùa trượt tuyết.

Các ga mà tàu "Azusa" dừng lại

Các ga dừng chính

• Ga Shinjuku
• Ga Hachioji
• Ga Otsuki
• Ga Kofu
• Ga Chino
• Ga Kami-Suwa
• Ga Okaya
• Ga Shiojiri
• Ga Matsumoto
• Ga Hakuba (chỉ áp dụng cho một số chuyến tàu)

*Các ga dừng có thể khác nhau tùy thuộc vào từng chuyến tàu.

Giá vé "Azusa"

Giá vé tiêu biểu cho từng tuyến đường

*Giá vé thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào chặng đường và phương thức mua vé. Vui lòng kiểm tra giá vé mới nhất trên Ekitan hoặc trang web chính thức của công ty đường sắt.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

Chi tiết giá vé cơ bản và phụ phí tàu tốc hành

Giá vé tàu "Azusa" là tổng của giá vé cơ bản (fare) đến điểm đến của bạn và phụ phí tàu tốc hành. Đối với các toa thường, cũng có vé không đặt chỗ trước, có giá bằng với vé tàu tốc hành có chỗ ngồi đặt trước. Vì tất cả các chỗ ngồi trên tàu "Azusa" đều là ghế đặt trước, nên không có giá vé cho ghế không cần đặt trước. Nếu bạn mua vé tàu tốc hành trên tàu, giá vé trên tàu sẽ cao hơn giá vé mua trước tại ga 260 yên.

Vé không đặt chỗ trước và Green Car

Vé không đặt chỗ trước có thể mua với giá vé tàu tốc hành ghế đặt trước ở toa thường, và sau khi lên tàu, bạn nên sử dụng chỗ ngồi có đèn đỏ (trống) phía trên. Nếu bạn muốn sử dụng Green Car (toa số 9), bạn sẽ phải trả thêm phí Green Car ngoài phí vé ghế đặt trước của toa thường.

Hướng dẫn cách mua vé tàu "Azusa"

Eki-net (Đặt chỗ trực tuyến)

Dịch vụ đặt vé trực tuyến "Eki-net" của JR East cho phép bạn mua vé tàu tốc hành không cần vé giấy bằng thẻ tín dụng. Có thể có "Ưu đãi vé không cần giấy Eki-net", và tùy thuộc vào chuyến tàu, tuyến đường và thời điểm trong năm, vé giảm giá có thể được áp dụng cho những người mua sớm. Vé tàu tốc hành thường được bán trước ngày đi một tháng. Việc đăng ký thành viên là miễn phí, và bạn có thể kiểm tra tình trạng chỗ ngồi và đặt chỗ từ điện thoại thông minh của mình.

 

 

Máy bán vé tự động ghế đặt trước và Midori-no-madoguchi

Bạn có thể mua vé tàu tốc hành từ một tháng trước ngày đi tại các máy bán vé tự động ghế đặt trước và Midori-no-madoguchi tại nhà ga. Vé không đặt chỗ trước cũng có thể được mua tại các quầy và máy bán vé này.

Mua hàng trên tàu

Mặc dù có thể mua vé tàu tốc hành từ người soát vé trên tàu sau khi lên tàu, nhưng giá vé trên tàu sẽ cao hơn giá vé mua trước tại ga 260 yên.

Hướng dẫn mua vé dành cho khách du lịch nước ngoài

Vì tàu "Azusa" do JR East vận hành, nên có thể sử dụng được với JR Pass và một số loại thẻ khác của JR East. Nếu sử dụng thẻ, bạn nên đặt chỗ trước khi lên tàu để có trải nghiệm thuận lợi hơn.

*Vui lòng chú ý đến các điều kiện khi đăng ký thẻ.

Có cần xuất vé giấy không?

Nếu bạn thanh toán bằng thẻ tín dụng thông qua dịch vụ không cần vé "Eki-net", bạn có thể lên tàu bằng cách kết nối màn hình điện thoại thông minh hoặc thẻ IC giao thông. Nếu bạn mua vé tại máy bán vé tự động hoặc tại Midori-no-madoguchi, bạn sẽ cần nhận vé tàu tốc hành bằng giấy trước khi lên tàu.

Có thể sử dụng thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ IC hoặc thẻ tín dụng không?

Một số đoạn đường hoạt động của tàu "Azusa", chẳng hạn như đoạn giữa Ga Shinjuku và Ga Otsuki trong khu vực đô thị Tokyo, nằm trong khu vực Suica, và phần vé cơ bản có thể được thanh toán bằng thẻ IC giao thông để đi qua cổng soát vé. Tuy nhiên, phụ phí tàu tốc hành không thể được thanh toán bằng số dư trong thẻ IC và phải mua vé tàu tốc hành trước. Tại các ga nằm ngoài khu vực Suica, chẳng hạn như Ga Matsumoto và Ga Hakuba, bạn phải mua vé cơ bản trước.

Trên các tuyến đường có tàu "Azusa" phục vụ, không hỗ trợ thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ tín dụng tại cổng soát vé.

Thông tin chỗ ngồi trên "Azusa"

Loại chỗ ngồi (Tất cả các chỗ ngồi đều là ghế đặt trước)

Tàu "Azusa" được vận hành bằng đoàn tàu điện E353 và bao gồm các ghế đặt trước ở toa thường và một Green Car (toa số 9). Không có ghế không cần đặt trước.

Ghế ngồi đặc biệt

Dòng tàu E353 sử dụng hệ thống nghiêng thân tàu kiểu lò xo khí, mang lại cảm giác lái tự nhiên và êm ái ngay cả trên Chuo Main Line quanh co. Tất cả các ghế đều được trang bị bàn để máy tính xách tay và ổ cắm điện, phù hợp cho mục đích kinh doanh. Tàu được thiết kế để có thể tách và ghép nối thành các toa 9 toa và 3 toa, và một số chuyến sẽ tách toa 3 toa để tiếp tục đi thẳng đến Oito Line. Ý tưởng thiết kế nội thất dựa trên sự "tinh khiết" của dãy núi Alps phía Nam và Sông Azusa, được hoàn thiện bằng những gam màu nhẹ nhàng.

Khu vực chứa hành lý rộng rãi

Tàu được trang bị khoang hành lý rộng rãi, có thể chứa những hành khách mang theo các vật dụng lớn như ván trượt tuyết và ván trượt ván.

Các tiện nghi không có rào cản

Các đoàn tàu thuộc series E353 được trang bị các tiện nghi không có rào cản. Tuy nhiên, số lượng chỗ ngồi dành cho người sử dụng xe lăn có thể khác nhau tùy từng toa, vì vậy nếu bạn muốn sử dụng các chỗ ngồi này, bạn nên liên hệ với ticket office hoặc trung tâm đặt chỗ qua điện thoại của JR East trước.

 

 

Ekiben và ẩm thực trên tàu để thưởng thức trên chuyến tàu "Azusa"

Một số chuyến tàu "Azusa" thông thường (giữa Shinjuku và Matsumoto) có bán một số mặt hàng hạn chế như cà phê nóng, nước ngọt, đồ uống có cồn và đồ ăn nhẹ trên tàu. Tuy nhiên, hộp cơm bento, các bữa ăn nhẹ và hàng hóa thông thường không được bán, vì vậy nếu bạn muốn một bữa ăn đầy đủ, nên mua hộp cơm bento tại Ga Shinjuku hoặc ở nơi khác trước khi lên tàu. Có rất nhiều cửa hàng bán cơm bento và nhà hàng xung quanh Ga Shinjuku và Ga Matsumoto, rất thuận tiện cho việc mua sắm trước khi lên tàu.

*Xin lưu ý rằng các sản phẩm được bán trên tàu và các chuyến tàu phục vụ có thể thay đổi.

Những điều cần lưu ý khi đi tàu "Azusa"

Vì tất cả các chỗ ngồi trên tàu "Azusa" đều là ghế đặt trước, nên nếu bạn biết ngày đi, bạn nên đặt chỗ sớm. Do các chuyến tàu đi Matsumoto và Hakuba đôi khi khởi hành từ cùng một sân ga, vui lòng kiểm tra kỹ bảng hiển thị điểm đến trước khi lên tàu. Ngoài ra, tại Ga Otsuki, một số tàu được nối và tách khỏi tàu tốc hành "Fuji Excursion" của Fujikyu Railway Line, vì vậy hãy chú ý đến số toa tàu bạn lên.

Việc bán đồ ăn thức uống trên tàu chỉ giới hạn ở một số loại đồ uống và đồ ăn nhẹ, vì vậy nếu bạn muốn dùng bữa đầy đủ, hãy chuẩn bị trước khi lên tàu. Nếu bạn sử dụng vé không đặt chỗ trước, bạn có thể không có chỗ ngồi nếu tàu đầy, vì vậy chúng tôi khuyên bạn nên đặt chỗ trước, đặc biệt là vào mùa cao điểm.

Tóm tắt

Tàu "Azusa" là một chuyến tàu tốc hành tiêu biểu trên Chuo Main Line, kết nối Ga Shinjuku và Ga Tokyo với Matsumoto và Hakuba. Bạn có thể đi từ Shinjuku đến Matsumoto mà không cần đổi tàu, rất thuận tiện để tham quan Lâu đài Matsumoto, Kamikochi, Azumino, Hakuba và các điểm đến khác. Có chỗ ngồi đặt trước ở các toa thường và Green Car, và cần có vé tàu tốc hành đặt chỗ trước ngoài vé cơ bản. Hãy đặt chỗ trước tại Eki-net, máy bán vé tự động ghế đặt trước tại ga hoặc Midori-no-madoguchi, và đặt vé sớm trong mùa cao điểm. Vì các ga dừng và điểm đến khác nhau tùy thuộc vào từng chuyến tàu, nên việc kiểm tra số hiệu tàu và ga đến cũng rất quan trọng.

Trên một số đoạn đường, bạn có thể ngắm nhìn lưu vực Kofu, dãy núi Yatsugatake và Hồ Suwa từ cửa sổ tàu. Kiểm tra các tuyến xe buýt địa phương và Oito Line sau khi đến nơi sẽ giúp bạn dễ dàng lên kế hoạch cho chuyến đi hơn.

Ban biên tập Ekitan Travel Media

Đội ngũ biên tập của Ekitan Travel Media cung cấp thông tin về giao thông vận tải tại Nhật Bản, bao gồm tàu ​​cao tốc Shinkansen, tàu hỏa thông thường, du lịch liên tỉnh và cách đến các điểm du lịch. Chúng tôi cũng cung cấp thông tin du lịch dễ hiểu cho du khách quốc tế.
Bài viết này được xuất bản bởi Công ty TNHH Ekitan, nhà cung cấp dịch vụ thông tin chuyển tuyến tàu hỏa "Ekitan", và dựa trên thông tin về đường sắt và giao thông vận tải Nhật Bản. Trang web và ứng dụng của Ekitan được hơn 10 triệu người dùng sử dụng mỗi tháng.