2024年04月26日(金) 終電
| 1 | 21:25→23:20 |
|
|
||||
| 2 | 21:24→23:20 |
|
|
||||
| 3 | 21:03→23:55 |
安
|
|
||||
| 4 | 20:53→23:55 |
安
|
|
||||
| 5 | 20:30→22:16 |
早
楽
|
|
1
| 21:25発23:20着 |
5,130円
|
乗換2回
|
|
1時間55分(162.6km)
|
|
5分
|
徒歩
|
|
20分
10.0km
|
２番線発
大阪メトロ御堂筋線 普通 箕面萱野行き
|
||||||||||||||||
|
8駅
|
２番線着
|
|
35分
106.7km
|
２６番線発
こだま768号 名古屋行き
|
自由席
2,530円
|
|
|
1駅
|
１２番線着
|
|
32分
45.9km
|
６番線発
ＪＲ北陸本線 快速 敦賀行き
|
||
|
|
2
| 21:24発23:20着 |
5,170円
|
乗換3回
|
|
1時間56分(166.4km)
|
|
16分
10.0km
|
ＪＲ大阪環状線(外回り) 大正方面 天王寺行き
|
||||||||||||||
|
7駅
|
２番線着
|
|
3分
3.8km
|
７番線発
ＪＲ東海道本線 普通 高槻行き
|
||
|
６番線着
|
|
35分
106.7km
|
２６番線発
こだま768号 名古屋行き
|
自由席
2,530円
|
|
|
1駅
|
１２番線着
|
|
32分
45.9km
|
６番線発
ＪＲ北陸本線 快速 敦賀行き
|
||
|
|
3
| 21:03発23:55着 |
2,640円
|
乗換2回
|
|
2時間52分(166.4km)
|
|
17分
10.0km
|
ＪＲ大阪環状線(外回り) 大正方面行き
|
||||||||||||||
|
7駅
|
２番線着
|
|
1時間26分
110.5km
|
９番線発
ＪＲ東海道本線 新快速 米原行き
|
||||||||||||||||||||||||||
|
13駅
|
７番線着
|
|
47分
45.9km
|
５番線発
ＪＲ北陸本線 普通 敦賀行き
|
||||||||||||||||||||
|
10駅
|
|
4
| 20:53発23:55着 |
2,640円
|
乗換3回
|
|
3時間2分(168.1km)
|
|
2分
1.0km
|
ＪＲ大阪環状線(内回り) 関空快速 天王寺方面 関西空港/和歌山行き
|
||
|
１５番線着
|
|
22分
10.7km
|
ＪＲ大阪環状線(内回り) 鶴橋方面 関西空港行き
|
||||||||||||||||||
|
9駅
|
１番線着
|
|
1時間26分
110.5km
|
９番線発
ＪＲ東海道本線 新快速 米原行き
|
||||||||||||||||||||||||||
|
13駅
|
７番線着
|
|
47分
45.9km
|
５番線発
ＪＲ北陸本線 普通 敦賀行き
|
||||||||||||||||||||
|
10駅
|
|
5
| 20:30発22:16着 |
5,030円
|
乗換1回
|
|
1時間46分(146.9km)
|
|
18分
10.0km
|
ＪＲ大阪環状線(外回り) 大正方面行き
|
||||||||||||||
|
7駅
|
２番線着
|
|
1時間22分
136.9km
|
１１番線発
サンダーバード49号 敦賀行き
|
指定席
2,390円
|
|||||
|
3駅
|
|
凡例 △ … 標準所要時間による推定時刻
運行情報の提供元・サポート範囲について
