2021年05月09日(日) 20:12出発
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運賃・料金 広島 ハウステンボス

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1 片道 11,440
往復22,880 7時間55分 21:20 05:15 乗換2回
広島→博多→早岐→ハウステンボス
2 片道 11,440
往復22,880 8時間11分 21:04 05:15 乗換2回
広島→博多→早岐→ハウステンボス
3 片道 11,440
往復22,880 8時間39分 20:36 05:15 乗換2回
広島→博多→早岐→ハウステンボス
4 片道 10,190
往復20,380 10時間28分 20:44 07:12 乗換4回
広島→博多→鳥栖→肥前山口→早岐→ハウステンボス
5 片道 11,060
往復22,120 10時間28分 20:44 07:12 乗換4回
広島→博多→新鳥栖→肥前山口→早岐→ハウステンボス
1
片道 11,440 往復 22,880 片道 5,710 往復 11,420 片道 11,440 往復 22,880 片道 5,710 往復 11,420 片道 11,330 往復 22,660 片道 5,650 往復 11,300 片道 11,830 往復 23,660 片道 5,900 往復 11,800 所要時間 7時間55 21:20→05:15
乗換回数2
走行距離393.5km
21:20
出発
広島
乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390 乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390     乗車券運賃 e特急券 6,790 e特急券 3,390    
1時間2分
280.7km
みずほ615号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 3,400円
自由席 1,700円
 
 
特急料金
自由席 3,400円
自由席 1,700円
 
 
   
特急料金
自由席 3,290円
自由席 1,640円
 
 
特急料金
自由席 8,410円
自由席 4,200円
 
 
22:22着
22:34発
博多
          乗車券運賃 きっぷ 2,170 きっぷ 1,080  
1時間29分
108.1km
みどり31号
           
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
   
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
00:03着
05:10発
早岐
             
5分
4.7km
JR大村線 普通
 
 
 
 
 
 
           
05:15
到着
ハウステンボス
 
2
片道 11,440 往復 22,880 片道 5,710 往復 11,420 片道 11,440 往復 22,880 片道 5,710 往復 11,420 片道 11,330 往復 22,660 片道 5,650 往復 11,300 片道 11,830 往復 23,660 片道 5,900 往復 11,800 所要時間 8時間11 21:04→05:15
乗換回数2
走行距離393.5km
21:04
出発
広島
乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390 乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390     乗車券運賃 e特急券 6,790 e特急券 3,390    
1時間2分
280.7km
のぞみ53号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 3,400円
自由席 1,700円
 
 
特急料金
自由席 3,400円
自由席 1,700円
 
 
   
特急料金
自由席 3,290円
自由席 1,640円
 
 
特急料金
自由席 8,410円
自由席 4,200円
 
 
22:06着
22:34発
博多
          乗車券運賃 きっぷ 2,170 きっぷ 1,080  
1時間29分
108.1km
みどり31号
           
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
   
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
00:03着
05:10発
早岐
             
5分
4.7km
JR大村線 普通
 
 
 
 
 
 
           
05:15
到着
ハウステンボス
 
3
片道 11,440 往復 22,880 片道 5,710 往復 11,420 片道 11,440 往復 22,880 片道 5,710 往復 11,420 片道 11,330 往復 22,660 片道 5,650 往復 11,300 片道 11,830 往復 23,660 片道 5,900 往復 11,800 所要時間 8時間39 20:36→05:15
乗換回数2
走行距離393.5km
20:36
出発
広島
乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390 乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390     乗車券運賃 e特急券 6,790 e特急券 3,390    
1時間5分
280.7km
さくら571号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 3,400円
自由席 1,700円
 
 
特急料金
自由席 3,400円
自由席 1,700円
 
 
   
特急料金
自由席 3,290円
自由席 1,640円
 
 
特急料金
自由席 8,410円
自由席 4,200円
 
 
21:41着
22:34発
博多
          乗車券運賃 きっぷ 2,170 きっぷ 1,080  
1時間29分
108.1km
みどり31号
           
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
   
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
特急料金
自由席 1,250円
自由席 620円
 
 
00:03着
05:10発
早岐
             
5分
4.7km
JR大村線 普通
 
 
 
 
 
 
           
05:15
到着
ハウステンボス
 
4
片道 10,190 往復 20,380 片道 5,090 往復 10,180 片道 10,190 往復 20,380 片道 5,090 往復 10,180 片道 10,080 往復 20,160 片道 5,030 往復 10,060 片道 10,580 往復 21,160 片道 5,280 往復 10,560 所要時間 10時間28 20:44→07:12
乗換回数4
走行距離393.5km
20:44
出発
広島
乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390 乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390     乗車券運賃 e特急券 6,790 e特急券 3,390    
1時間51分
280.7km
こだま865号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 3,400円
自由席 1,700円
 
 
特急料金
自由席 3,400円
自由席 1,700円
 
 
   
特急料金
自由席 3,290円
自由席 1,640円
 
 
特急料金
自由席 8,410円
自由席 4,200円
 
 
22:35着
22:50発
博多
          乗車券運賃 きっぷ 2,170 きっぷ 1,080  
34分
28.6km
JR鹿児島本線 快速
                       
23:24着
23:33発
鳥栖
             
41分
39.6km
JR長崎本線 普通
                       
00:14着
06:10発
肥前山口
             
52分
39.9km
JR佐世保線 普通
                       
07:02着
07:07発
早岐
             
5分
4.7km
JR大村線 普通
 
 
 
 
 
 
           
07:12
到着
ハウステンボス
 
5
片道 11,060 往復 22,120 片道 5,520 往復 11,040 片道 11,060 往復 22,120 片道 5,520 往復 11,040 所要時間 10時間28 20:44→07:12
乗換回数4
走行距離390.6km
20:44
出発
広島
乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390 乗車券運賃 きっぷ 6,790 きっぷ 3,390          
1時間51分
280.7km
こだま865号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,270円
自由席 2,130円
 
特急料金
自由席 4,270円
自由席 2,130円
 
       
22:35着
23:10発
博多
               
13分
28.6km
つばめ343号
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
23:23着
23:37発
新鳥栖
             
37分
36.7km
JR長崎本線 普通
   
 
 
 
 
           
00:14着
06:10発
肥前山口
             
52分
39.9km
JR佐世保線 普通
   
 
 
 
 
           
07:02着
07:07発
早岐
             
5分
4.7km
JR大村線 普通
 
 
 
 
 
 
           
07:12
到着
ハウステンボス
 

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