2026年07月22日(水) 13:37出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 厚狭 ハウステンボス
1 片道 8,840
往復17,680 3時間16分 14:11 17:27 乗換1回
厚狭→博多→ハウステンボス
2 片道 7,240
往復14,480 3時間42分 13:45 17:27 乗換3回
厚狭→下関→門司→小倉(福岡)→博多→ハウステンボス
3 片道 7,410
往復14,820 3時間42分 13:45 17:27 乗換3回
厚狭→下関→門司→小倉(福岡)→博多→ハウステンボス
4 片道 7,680
往復15,360 3時間42分 13:45 17:27 乗換3回
厚狭→下関→門司→小倉(福岡)→新鳥栖→ハウステンボス
5 片道 4,840
往復9,680 6時間0分 13:45 19:45 乗換4回
厚狭→下関→門司→小倉(福岡)→鳥栖→江北(佐賀)→早岐→ハウステンボス
1
片道 8,840 往復 17,680 片道 4,410 往復 8,820 片道 8,840 往復 17,680 片道 4,410 往復 8,820 片道 8,840 往復 17,680 片道 4,410 往復 8,820 片道 8,730 往復 17,460 片道 4,360 往復 8,720 所要時間 3時間16 14:11→17:27
乗換回数1
走行距離225.6km
14:11
出発
乗車券運賃 きっぷ 4,510 きっぷ 2,250 乗車券運賃 きっぷ 4,510 きっぷ 2,250       乗車券運賃 e特急券 4,510 e特急券 2,250    
40分
112.8km
こだま947号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,530円
自由席 1,260円
 
 
特急料金
自由席 2,530円
自由席 1,260円
 
 
     
特急料金
自由席 2,530円
自由席 1,260円
 
 
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
14:51着
15:33発
            乗車券運賃 きっぷ 2,420 きっぷ 1,210  
1時間54分
112.8km
ハウステンボス39号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
     
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
2
片道 7,240 往復 14,480 片道 3,620 往復 7,240 片道 7,240 往復 14,480 片道 3,620 往復 7,240 所要時間 3時間42 13:45→17:27
乗換回数3
走行距離225.6km
13:45
出発
乗車券運賃 きっぷ 4,840 きっぷ 2,420 乗車券運賃 きっぷ 4,840 きっぷ 2,420            
34分
33.8km
JR山陽本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
14:19着
14:21発
               
6分
6.3km
JR山陽本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
6分
5.5km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
14:34着
14:40発
               
48分
67.2km
ソニック32号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 600円
自由席 300円
 
 
特急料金
自由席 600円
自由席 300円
 
 
         
15:28着
15:33発
               
1時間54分
112.8km
ハウステンボス39号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
         
3
片道 7,410 往復 14,820 片道 3,700 往復 7,400 片道 7,410 往復 14,820 片道 3,700 往復 7,400 片道 7,410 往復 14,820 片道 3,700 往復 7,400 片道 7,340 往復 14,680 片道 3,660 往復 7,320 所要時間 3時間42 13:45→17:27
乗換回数3
走行距離225.6km
13:45
出発
乗車券運賃 きっぷ 4,620 きっぷ 2,310 乗車券運賃 きっぷ 4,620 きっぷ 2,310       乗車券運賃 e特急券 4,620 e特急券 2,310 乗車券運賃 きっぷ 960 きっぷ 480  
34分
33.8km
JR山陽本線 普通
                           
14:19着
14:21発
               
6分
6.3km
JR山陽本線 普通
                           
6分
5.5km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
14:34着
14:54発
               
15分
67.2km
のぞみ23号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 990円
自由席 490円
 
 
特急料金
自由席 990円
自由席 490円
 
 
     
特急料金
自由席 990円
自由席 490円
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,070円
 
 
15:09着
15:33発
            乗車券運賃 きっぷ 2,420 きっぷ 1,210  
1時間54分
112.8km
ハウステンボス39号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
     
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
特急料金
自由席 1,800円
自由席 900円
 
 
4
片道 7,680 往復 15,360 片道 3,840 往復 7,680 片道 7,680 往復 15,360 片道 3,840 往復 7,680 片道 7,680 往復 15,360 片道 3,830 往復 7,660 片道 7,790 往復 15,580 片道 3,880 往復 7,760 所要時間 3時間42 13:45→17:27
乗換回数3
走行距離222.7km
13:45
出発
乗車券運賃 きっぷ 4,620 きっぷ 2,310 乗車券運賃 きっぷ 4,620 きっぷ 2,310       乗車券運賃 e特急券 4,620 e特急券 2,310 乗車券運賃 きっぷ 960 きっぷ 480  
34分
33.8km
JR山陽本線 普通
                           
14:19着
14:21発
               
6分
6.3km
JR山陽本線 普通
                           
6分
5.5km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
14:34着
14:43発
               
30分
95.8km
さくら755号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,860円
自由席 930円
 
 
特急料金
自由席 1,860円
自由席 930円
 
 
     
特急料金
自由席 1,860円
自由席 920円
 
 
特急料金
自由席 3,700円
自由席 1,840円
 
 
15:13着
16:03発
            乗車券運賃 きっぷ 1,930 きっぷ 960  
1時間24分
81.3km
ハウステンボス39号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
     
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
5
片道 4,840 往復 9,680 片道 2,420 往復 4,840 片道 4,840 往復 9,680 片道 2,420 往復 4,840 所要時間 6時間0 13:45→19:45
乗換回数4
走行距離225.6km
13:45
出発
乗車券運賃 きっぷ 4,840 きっぷ 2,420 乗車券運賃 きっぷ 4,840 きっぷ 2,420            
34分
33.8km
JR山陽本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
14:19着
14:52発
               
7分
6.3km
JR山陽本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
6分
5.5km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
15:06着
15:07発
               
2時間2分
95.8km
JR鹿児島本線 区間快速
   
 
 
 
 
 
             
17:09着
17:12発
               
51分
39.6km
JR長崎本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
1時間14分
39.9km
JR佐世保線 普通
   
 
 
 
 
 
             
19:25着
19:40発
               
5分
4.7km
JR大村線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             

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