2020年05月31日(日) 14:22出発
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運賃・料金 姫路 仙台

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1 片道 23,290
往復43,860 4時間54分 14:58 19:52 乗換2回
姫路→新大阪→東京→仙台
2 片道 23,290
往復43,860 4時間59分 14:53 19:52 乗換1回
姫路→東京→仙台
3 片道 23,290
往復43,860 4時間59分 14:53 19:52 乗換1回
姫路→東京→仙台
4 片道 22,440
往復42,360 5時間31分 14:53 20:24 乗換1回
姫路→東京→仙台
5 片道 22,440
往復42,360 6時間18分 15:05 21:23 乗換1回
姫路→東京→仙台
1
片道 23,290 往復 43,860 往復割引 片道 11,640 往復 21,920 往復割引 片道 23,290 往復 43,860 往復割引 片道 11,640 往復 21,920 往復割引 片道 23,080 往復 43,440 往復割引 片道 11,540 往復 21,720 往復割引 片道 26,600 往復 50,580 往復割引 片道 13,290 往復 25,280 往復割引 所要時間 4時間54 14:58→19:52
乗換回数2
走行距離996.1km
14:58
出発
姫路
乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270 乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270     乗車券運賃 e特急券 12,540 e特急券 6,270    
30分
91.7km
さくら552号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
   
特急料金
自由席 5,180円
自由席 2,590円
 
特急料金
自由席 15,190円
自由席 7,590円
 
15:28着
15:33発
新大阪
               
2時間30分
552.6km
のぞみ400号
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
18:03着
18:20発
東京
          乗車券運賃 きっぷ 6,050 きっぷ 3,020  
1時間32分
351.8km
はやぶさ41号
 
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
   
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
19:52
到着
仙台
 
2
片道 23,290 往復 43,860 往復割引 片道 11,640 往復 21,920 往復割引 片道 23,290 往復 43,860 往復割引 片道 11,640 往復 21,920 往復割引 片道 23,080 往復 43,440 往復割引 片道 11,540 往復 21,720 往復割引 片道 26,600 往復 50,580 往復割引 片道 13,290 往復 25,280 往復割引 所要時間 4時間59 14:53→19:52
乗換回数1
走行距離996.1km
14:53
出発
姫路
乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270 乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270     乗車券運賃 e特急券 12,540 e特急券 6,270    
3時間1分
644.3km
のぞみ112号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
   
特急料金
自由席 5,180円
自由席 2,590円
 
 
特急料金
自由席 15,190円
自由席 7,590円
 
 
17:54着
18:20発
東京
          乗車券運賃 きっぷ 6,050 きっぷ 3,020  
1時間32分
351.8km
はやぶさ41号
 
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
   
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
19:52
到着
仙台
 
3
片道 23,290 往復 43,860 往復割引 片道 11,640 往復 21,920 往復割引 片道 23,290 往復 43,860 往復割引 片道 11,640 往復 21,920 往復割引 片道 23,080 往復 43,440 往復割引 片道 11,540 往復 21,720 往復割引 片道 26,600 往復 50,580 往復割引 片道 13,290 往復 25,280 往復割引 所要時間 4時間59 14:53→19:52
乗換回数1
走行距離996.1km
14:53
出発
姫路
乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270 乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270     乗車券運賃 e特急券 12,540 e特急券 6,270    
3時間1分
644.3km
のぞみ112号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
   
特急料金
自由席 5,180円
自由席 2,590円
 
 
特急料金
自由席 15,190円
自由席 7,590円
 
 
17:54着
18:20発
東京
          乗車券運賃 きっぷ 6,050 きっぷ 3,020  
1時間32分
351.8km
こまち41号
 
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
   
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
特急料金
指定席 5,360円
指定席 2,680円
 
 
19:52
到着
仙台
 
4
片道 22,440 往復 42,360 往復割引 片道 11,210 往復 21,160 往復割引 片道 22,440 往復 42,360 往復割引 片道 11,210 往復 21,160 往復割引 片道 22,230 往復 41,940 往復割引 片道 11,110 往復 20,960 往復割引 片道 25,750 往復 49,080 往復割引 片道 12,860 往復 24,520 往復割引 所要時間 5時間31 14:53→20:24
乗換回数1
走行距離996.1km
14:53
出発
姫路
乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270 乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270     乗車券運賃 e特急券 12,540 e特急券 6,270    
3時間1分
644.3km
のぞみ112号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
   
特急料金
自由席 5,180円
自由席 2,590円
 
 
特急料金
自由席 15,190円
自由席 7,590円
 
 
17:54着
18:28発
東京
          乗車券運賃 きっぷ 6,050 きっぷ 3,020  
1時間56分
351.8km
やまびこ155号
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
   
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
20:24
到着
仙台
 
5
片道 22,440 往復 42,360 往復割引 片道 11,210 往復 21,160 往復割引 片道 22,440 往復 42,360 往復割引 片道 11,210 往復 21,160 往復割引 片道 22,230 往復 41,940 往復割引 片道 11,110 往復 20,960 往復割引 片道 25,750 往復 49,080 往復割引 片道 12,860 往復 24,520 往復割引 所要時間 6時間18 15:05→21:23
乗換回数1
走行距離996.1km
15:05
出発
姫路
乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270 乗車券運賃 きっぷ 12,540 きっぷ 6,270     乗車券運賃 e特急券 12,540 e特急券 6,270    
3時間37分
644.3km
ひかり514号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
   
特急料金
自由席 5,180円
自由席 2,590円
 
 
特急料金
自由席 15,190円
自由席 7,590円
 
 
18:42着
19:16発
東京
          乗車券運賃 きっぷ 6,050 きっぷ 3,020  
2時間7分
351.8km
やまびこ157号
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
   
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
特急料金
自由席 4,510円
自由席 2,250円
 
 
21:23
到着
仙台
 

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