2026年07月18日(土) 15:21出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 京都 小倉(福岡)
1 片道 14,420
往復28,840 2時間28分 15:25 17:53 乗換0回
京都→小倉(福岡)
2 片道 14,420
往復28,840 2時間57分 15:45 18:42 乗換1回
京都→新大阪→小倉(福岡)
3 片道 14,420
往復28,840 4時間34分 16:59 21:33 乗換1回
京都→新大阪→小倉(福岡)
高速・夜行バス情報
京都駅 小倉・北九州市
最安
(9時間50分) 7,700円~
1
片道 14,420 往復 28,840 片道 7,210 往復 14,420 片道 14,420 往復 28,840 片道 7,210 往復 14,420 片道 14,300 往復 28,600 片道 7,150 往復 14,300 片道 14,420 往復 28,840 片道 7,210 往復 14,420 片道 14,420 往復 28,840 片道 7,210 往復 14,420 所要時間 2時間28 15:25→17:53
乗換回数0
走行距離594.1km
15:25
出発
乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730 乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730       乗車券運賃 e特急券 9,460 e特急券 4,730    
2時間28分
594.1km
のぞみ35号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
   
特急料金
指定席 14,300円
指定席 7,150円
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
特急料金
自由席 14,420円
自由席 7,210円
 
 
2
片道 14,420 往復 28,840 片道 7,210 往復 14,420 片道 14,420 往復 28,840 片道 7,210 往復 14,420 片道 14,180 往復 28,360 片道 7,090 往復 14,180 片道 14,370 往復 28,740 片道 7,180 往復 14,360 片道 14,300 往復 28,600 片道 7,140 往復 14,280 所要時間 2時間57 15:45→18:42
乗換回数1
走行距離594.1km
15:45
出発
乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730 乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730     乗車券運賃 きっぷ 580 きっぷ 290 乗車券運賃 e特急券 9,460 e特急券 4,730 乗車券運賃 きっぷ 580 きっぷ 290  
23分
39.0km
JR東海道本線 新快速
   
 
 
 
 
 
             
16:08着
16:23発
               
2時間19分
555.1km
さくら763号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
   
特急料金
指定席 13,600円
指定席 6,800円
 
 
特急料金
自由席 4,910円
自由席 2,450円
 
 
特急料金
自由席 13,720円
自由席 6,850円
 
 
3
片道 14,420 往復 28,840 片道 7,210 往復 14,420 片道 14,420 往復 28,840 片道 7,210 往復 14,420 片道 14,370 往復 28,740 片道 7,180 往復 14,360 片道 14,300 往復 28,600 片道 7,140 往復 14,280 所要時間 4時間34 16:59→21:33
乗換回数1
走行距離594.1km
16:59
出発
乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730 乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730       乗車券運賃 e特急券 9,460 e特急券 4,730 乗車券運賃 きっぷ 580 きっぷ 290  
23分
39.0km
JR東海道本線 新快速
   
 
 
 
 
 
             
17:22着
17:37発
               
3時間56分
555.1km
こだま961号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
     
特急料金
自由席 4,910円
自由席 2,450円
 
 
特急料金
自由席 13,720円
自由席 6,850円
 
 

凡例 △ … 標準所要時間による推定時刻

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