2026年06月06日(土) 10:38出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 岐阜 岡山
1 片道 10,770
往復21,540 2時間9分 10:38 12:47 乗換1回
岐阜→名古屋→岡山
2 片道 10,380
往復20,760 2時間56分 10:51 13:47 乗換3回
岐阜→名鉄岐阜→笠松→羽島市役所前→新羽島→岐阜羽島→新大阪→岡山
3 片道 10,770
往復21,540 2時間34分 11:28 14:02 乗換1回
岐阜→名古屋→岡山
4 片道 8,250
往復16,500 3時間21分 10:49 14:10 乗換3回
岐阜→大垣→米原→新大阪→岡山
5 片道 10,380
往復20,760 3時間41分 11:21 15:02 乗換3回
岐阜→名鉄岐阜→笠松→羽島市役所前→新羽島→岐阜羽島→新大阪→岡山
1
片道 10,770 往復 21,540 片道 5,380 往復 10,760 片道 10,770 往復 21,540 片道 5,380 往復 10,760 片道 10,600 往復 21,200 片道 5,300 往復 10,600 片道 10,860 往復 21,720 片道 5,430 往復 10,860 所要時間 2時間9 10:38→12:47
乗換回数1
走行距離397.2km
10:38
出発
乗車券運賃 きっぷ 6,600 きっぷ 3,300 乗車券運賃 きっぷ 6,600 きっぷ 3,300       乗車券運賃 e特急券 6,600 e特急券 3,300 乗車券運賃 きっぷ 480 きっぷ 240  
20分
30.3km
JR東海道本線 快速
   
 
 
 
 
 
             
10:58着
11:10発
               
1時間37分
366.9km
のぞみ21号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,170円
自由席 2,080円
 
 
特急料金
自由席 4,170円
自由席 2,080円
 
 
     
特急料金
自由席 4,000円
自由席 2,000円
 
 
特急料金
自由席 10,380円
自由席 5,190円
 
 
2
片道 10,380 往復 20,760 片道 5,190 往復 10,380 片道 10,380 往復 20,760 片道 5,190 往復 10,380 片道 10,210 往復 20,420 片道 5,110 往復 10,220 片道 10,210 往復 20,420 片道 5,110 往復 10,220 所要時間 2時間56 10:51→13:47
乗換回数3
走行距離352.9km
10:51
出発
               
10分
徒歩
 
             
11:01着
11:01発
乗車券運賃 きっぷ 490 きっぷ 250 乗車券運賃 IC 490 IC 250       乗車券運賃 e特急券 490 e特急券 250 乗車券運賃 きっぷ 490 きっぷ 250  
4分
4.7km
名鉄名古屋本線 特急(一部特別車)
                           
11:05着
11:09発
               
18分
9.6km
名鉄竹鼻線 普通
                           
4分
2.0km
名鉄羽島線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             
11:32着
11:32発
               
5分
徒歩
 
             
11:37着
11:58発
乗車券運賃 きっぷ 5,720 きっぷ 2,860 乗車券運賃 きっぷ 5,720 きっぷ 2,860       乗車券運賃 e特急券 5,720 e特急券 2,860    
53分
156.3km
こだま811号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,170円
自由席 2,080円
 
特急料金
自由席 4,170円
自由席 2,080円
 
     
特急料金
自由席 4,000円
自由席 2,000円
 
特急料金
自由席 9,720円
自由席 4,860円
 
12:51着
13:02発
                 
45分
180.3km
のぞみ25号
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3
片道 10,770 往復 21,540 片道 5,380 往復 10,760 片道 10,770 往復 21,540 片道 5,380 往復 10,760 片道 10,600 往復 21,200 片道 5,300 往復 10,600 片道 10,860 往復 21,720 片道 5,430 往復 10,860 所要時間 2時間34 11:28→14:02
乗換回数1
走行距離397.2km
11:28
出発
乗車券運賃 きっぷ 6,600 きっぷ 3,300 乗車券運賃 きっぷ 6,600 きっぷ 3,300       乗車券運賃 e特急券 6,600 e特急券 3,300 乗車券運賃 きっぷ 480 きっぷ 240  
28分
30.3km
JR東海道本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
11:56着
12:03発
               
1時間59分
366.9km
ひかり707号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,170円
自由席 2,080円
 
 
特急料金
自由席 4,170円
自由席 2,080円
 
 
     
特急料金
自由席 4,000円
自由席 2,000円
 
 
特急料金
自由席 10,380円
自由席 5,190円
 
 
4
片道 8,250 往復 16,500 片道 4,120 往復 8,240 片道 8,250 往復 16,500 片道 4,120 往復 8,240 片道 8,250 往復 16,500 片道 4,120 往復 8,240 片道 8,250 往復 16,500 片道 4,120 往復 8,240 所要時間 3時間21 10:49→14:10
乗換回数3
走行距離336.6km
10:49
出発
乗車券運賃 きっぷ 5,720 きっぷ 2,860 乗車券運賃 きっぷ 5,720 きっぷ 2,860       乗車券運賃 e特急券 5,720 e特急券 2,860 乗車券運賃 きっぷ 2,640 きっぷ 1,320  
13分
13.7km
JR東海道本線 新快速
                           
11:02着
11:11発
               
36分
35.9km
JR東海道本線 普通
                           
11:47着
11:50発
               
1時間18分
106.7km
JR東海道本線 新快速
   
 
 
 
 
 
             
13:08着
13:23発
               
47分
180.3km
さくら757号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,530円
自由席 1,260円
 
 
特急料金
自由席 2,530円
自由席 1,260円
 
 
     
特急料金
自由席 2,530円
自由席 1,260円
 
 
特急料金
自由席 5,610円
自由席 2,800円
 
 
5
片道 10,380 往復 20,760 片道 5,190 往復 10,380 片道 10,380 往復 20,760 片道 5,190 往復 10,380 片道 10,210 往復 20,420 片道 5,110 往復 10,220 片道 10,210 往復 20,420 片道 5,110 往復 10,220 所要時間 3時間41 11:21→15:02
乗換回数3
走行距離352.9km
11:21
出発
               
10分
徒歩
 
             
11:31着
11:31発
乗車券運賃 きっぷ 490 きっぷ 250 乗車券運賃 IC 490 IC 250       乗車券運賃 e特急券 490 e特急券 250 乗車券運賃 きっぷ 490 きっぷ 250  
4分
4.7km
名鉄名古屋本線 特急(一部特別車)
                           
11:35着
11:40発
               
17分
9.6km
名鉄竹鼻線 普通
                           
4分
2.0km
名鉄羽島線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             
12:02着
12:02発
               
5分
徒歩
 
             
12:07着
12:35発
乗車券運賃 きっぷ 5,720 きっぷ 2,860 乗車券運賃 きっぷ 5,720 きっぷ 2,860       乗車券運賃 e特急券 5,720 e特急券 2,860    
52分
156.3km
ひかり639号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,170円
自由席 2,080円
 
特急料金
自由席 4,170円
自由席 2,080円
 
     
特急料金
自由席 4,000円
自由席 2,000円
 
特急料金
自由席 9,720円
自由席 4,860円
 
13:27着
13:59発
                 
1時間3分
180.3km
ひかり709号
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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