2025年03月17日(月) 08:20出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 上田 大垣
1 片道 15,580
往復31,160 3時間54分 08:23 12:17 乗換2回
上田→長野(JR・しなの)→敦賀→大垣
2 片道 16,490
往復32,980 4時間10分 08:37 12:47 乗換2回
上田→東京→名古屋→大垣
3 片道 8,170
往復16,340 4時間13分 08:34 12:47 乗換2回
上田→篠ノ井→名古屋→大垣
4 片道 16,490
往復32,980 4時間2分 09:00 13:02 乗換2回
上田→東京→名古屋→大垣
5 片道 5,750
往復11,500 7時間1分 09:46 16:47 乗換4回
上田→篠ノ井→松本→塩尻→中津川→名古屋→大垣
1
片道 15,580 往復 31,160 片道 7,780 往復 15,560 片道 15,580 往復 31,160 片道 7,780 往復 15,560 所要時間 3時間54 08:23→12:17
乗換回数2
走行距離468.2km
08:23
出発
乗車券運賃 きっぷ 7,700 きっぷ 3,850 乗車券運賃 きっぷ 7,700 きっぷ 3,850            
12分
33.2km
あさま601号
   
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 6,150円
指定席 3,070円
 
特急料金
指定席 6,150円
指定席 3,070円
 
         
08:35着
08:39発
                 
1時間49分
353.2km
かがやき503号
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10:28着
11:10発
               
1時間7分
81.8km
しらさぎ6号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 1,730円
指定席 860円
 
 
特急料金
指定席 1,730円
指定席 860円
 
 
         
12:17
到着
 
2
片道 16,490 往復 32,980 片道 8,240 往復 16,480 片道 16,490 往復 32,980 片道 8,240 往復 16,480 片道 16,840 往復 33,680 片道 16,740 往復 33,480 片道 20,090 往復 40,180 片道 3,510 往復 7,020 片道 16,400 往復 32,800 片道 8,190 往復 16,380 片道 17,350 往復 34,700 片道 8,660 往復 17,320 所要時間 4時間10 08:37→12:47
乗換回数2
走行距離599.2km
08:37
出発
乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730 乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730 乗車券運賃 きっぷ 3,410 乗車券運賃 きっぷ 3,410 乗車券運賃 きっぷ 3,410 きっぷ 1,700 乗車券運賃 e特急券 9,460 e特急券 4,730 乗車券運賃 きっぷ 3,410 きっぷ 1,700  
1時間34分
189.2km
あさま610号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
10:11着
10:21発
               
1時間35分
366.0km
のぞみ233号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,180円
自由席 2,090円
 
 
特急料金
自由席 4,180円
自由席 2,090円
 
 
特急料金
指定席 9,800円
 
 
特急料金
指定席 9,700円
 
 
特急料金
グリーン 13,050円
 
 
特急料金
自由席 4,090円
自由席 2,040円
 
 
特急料金
自由席 10,310円
自由席 5,150円
 
 
11:56着
12:15発
    乗車券運賃 きっぷ 780 乗車券運賃 きっぷ 780 乗車券運賃 きっぷ 780 きっぷ 390   乗車券運賃 きっぷ 780 きっぷ 390  
32分
44.0km
JR東海道本線 新快速
 
 
 
 
 
 
 
             
12:47
到着
 
3
片道 8,170 往復 16,340 片道 4,080 往復 8,160 片道 8,170 往復 16,340 片道 4,080 往復 8,160 所要時間 4時間13 08:34→12:47
乗換回数2
走行距離310.6km
08:34
出発
乗車券運賃 きっぷ 580 きっぷ 290 乗車券運賃 きっぷ 580 きっぷ 290            
31分
25.1km
しなの鉄道しなの鉄道線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             
09:05着
09:09発
乗車券運賃 きっぷ 5,170 きっぷ 2,580 乗車券運賃 きっぷ 5,170 きっぷ 2,580            
2時間52分
241.5km
しなの6号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,420円
自由席 1,210円
 
 
特急料金
自由席 2,420円
自由席 1,210円
 
 
         
12:01着
12:15発
               
32分
44.0km
JR東海道本線 新快速
 
 
 
 
 
 
 
             
12:47
到着
 
4
片道 16,490 往復 32,980 片道 8,240 往復 16,480 片道 16,490 往復 32,980 片道 8,240 往復 16,480 片道 20,090 往復 40,180 片道 3,510 往復 7,020 片道 16,400 往復 32,800 片道 8,190 往復 16,380 片道 17,350 往復 34,700 片道 8,660 往復 17,320 所要時間 4時間2 09:00→13:02
乗換回数2
走行距離599.2km
09:00
出発
乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730 乗車券運賃 きっぷ 9,460 きっぷ 4,730     乗車券運賃 きっぷ 3,410 きっぷ 1,700 乗車券運賃 e特急券 9,460 e特急券 4,730 乗車券運賃 きっぷ 3,410 きっぷ 1,700  
1時間22分
189.2km
はくたか554号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
   
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
特急料金
自由席 2,850円
自由席 1,420円
 
 
10:22着
10:33発
               
1時間41分
366.0km
ひかり639号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,180円
自由席 2,090円
 
 
特急料金
自由席 4,180円
自由席 2,090円
 
 
   
特急料金
グリーン 13,050円
 
 
特急料金
自由席 4,090円
自由席 2,040円
 
 
特急料金
自由席 10,310円
自由席 5,150円
 
 
12:14着
12:30発
        乗車券運賃 きっぷ 780 きっぷ 390   乗車券運賃 きっぷ 780 きっぷ 390  
32分
44.0km
JR東海道本線 快速
 
 
 
 
 
 
 
             
13:02
到着
 
5
片道 5,750 往復 11,500 片道 2,870 往復 5,740 片道 5,750 往復 11,500 片道 2,870 往復 5,740 所要時間 7時間1 09:46→16:47
乗換回数4
走行距離310.6km
09:46
出発
乗車券運賃 きっぷ 580 きっぷ 290 乗車券運賃 きっぷ 580 きっぷ 290            
31分
25.1km
しなの鉄道しなの鉄道線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             
10:17着
10:24発
乗車券運賃 きっぷ 5,170 きっぷ 2,580 乗車券運賃 きっぷ 5,170 きっぷ 2,580            
1時間16分
53.4km
JR篠ノ井線 普通
   
 
 
 
 
 
             
11:40着
12:13発
               
18分
13.3km
JR篠ノ井線 普通
   
 
 
 
 
 
             
2時間3分
94.9km
JR中央本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
14:44着
14:49発
               
1時間23分
79.9km
JR中央本線 区間快速
   
 
 
 
 
 
             
16:12着
16:15発
               
32分
44.0km
JR東海道本線 新快速
 
 
 
 
 
 
 
             
16:47
到着
 

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