2018年06月25日(月) 15:02出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 相模原 掛川

駅や検索条件を変更して再検索できます。

検索条件を変更
1 片道 7,340
往復14,680 2時間2分 15:08 17:10 乗換1回
相模原→新横浜→掛川
2 片道 3,350
往復6,700 4時間9分 15:08 19:17 乗換3回
相模原→町田→小田原→熱海→掛川
3 片道 4,000
往復8,000 4時間28分 15:08 19:36 乗換2回
相模原→東神奈川→横浜→熱海→沼津→掛川
1
片道 7,340 往復 14,680 片道 3,670 往復 7,340 片道 7,340 往復 14,680 片道 3,670 往復 7,340 片道 7,600 往復 15,200 片道 190 往復 380 片道 7,340 往復 14,680 片道 3,670 往復 7,340 片道 7,200 往復 14,400 片道 3,590 往復 7,180 所要時間 2時間2 15:08→17:10
乗換回数1
走行距離225.4km
15:08
出発
相模原
乗車券運賃 きっぷ 4,000 きっぷ 2,000 乗車券運賃 きっぷ 4,000 きっぷ 2,000   乗車券運賃 きっぷ 390 きっぷ 190 乗車券運賃 e特急券 4,000 e特急券 2,000 乗車券運賃 きっぷ 390 きっぷ 190  
31分
24.9km
JR横浜線 普通
   
 
 
 
 
           
15:39着
15:46発
新横浜
             
1時間24分
200.5km
こだま667号
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 3,340円
自由席 1,670円
 
 
特急料金
自由席 3,340円
自由席 1,670円
 
 
 
特急料金
グリーン 7,210円
 
 
特急料金
自由席 3,340円
自由席 1,670円
 
 
特急料金
自由席 6,810円
自由席 3,400円
 
 
17:10
到着
掛川
 
2
片道 3,350 往復 6,700 片道 1,670 往復 3,340 片道 3,341 往復 6,682 片道 1,665 往復 3,330 所要時間 4時間9 15:08→19:17
乗換回数3
走行距離205.2km
15:08
出発
相模原
乗車券運賃 きっぷ 170 きっぷ 80 乗車券運賃 IC 165 IC 82          
11分
8.1km
JR横浜線 普通
 
 
 
 
 
 
           
15:19着
15:34発
町田
乗車券運賃 きっぷ 590 きっぷ 300 乗車券運賃 IC 586 IC 293          
57分
51.7km
小田急小田原線 快速急行
 
 
 
 
 
 
           
16:31着
16:40発
小田原
乗車券運賃 きっぷ 2,590 きっぷ 1,290 乗車券運賃 きっぷ 2,590 きっぷ 1,290          
23分
20.7km
JR東海道本線 普通
   
 
 
 
 
           
17:03着
17:09発
熱海
             
2時間8分
124.7km
JR東海道本線 普通
 
 
 
 
 
 
           
19:17
到着
掛川
 
3
片道 4,000 往復 8,000 片道 2,000 往復 4,000 片道 4,000 往復 8,000 片道 2,000 往復 4,000 所要時間 4時間28 15:08→19:36
乗換回数2
走行距離233.3km
15:08
出発
相模原
乗車券運賃 きっぷ 4,000 きっぷ 2,000 乗車券運賃 きっぷ 4,000 きっぷ 2,000          
41分
31.0km
JR横浜線 普通
   
 
 
 
 
           
東神奈川
3分
1.8km
JR京浜東北・根岸線 普通
   
 
 
 
 
           
15:52着
15:57発
横浜
             
1時間26分
75.8km
JR東海道本線 普通
   
 
 
 
 
           
熱海
20分
21.6km
JR東海道本線 普通
   
 
 
 
 
           
17:45着
17:47発
沼津
             
1時間49分
103.1km
JR東海道本線 普通
 
 
 
 
 
 
           
19:36
到着
掛川
 

凡例 △ … 標準所要時間による推定時刻

運行情報の提供元・サポート範囲について

条件を変更して再検索

出発
経由 追加
到着
現在時刻
運賃表示 表示順
交通機関
座席 経由駅
歩く速さ 定期区間