"Revaty Kinu" को समयतालिका, भाडा, र टिकट कसरी किन्ने - Ekitan

यस लेखले Tobu Railway को "Revaty Kinu" को विस्तृत सिंहावलोकन प्रदान गर्दछ, जसले Asakusa Station र Kinugawa-Onsen Station लाई जोड्छ। यसले समयतालिका, प्रतिनिधि खण्डहरूको लागि भाडा, रोकिने स्टेशनहरू, सिट जानकारी, टिकट खरिद प्रक्रियाहरू, टिकट जारी गर्न आवश्यकताहरू, र IC कार्ड अनुकूलता समेट्छ। 500 Series “Revaty” रोलिङ स्टकसँग सञ्चालित र विभाजन र संयोजन सञ्चालनको विशेषता रहेको यो सीमित एक्सप्रेस रेलले तपाईंको यात्रा अघि विचार गर्नुपर्ने मुख्य बुँदाहरूलाई हाइलाइट गर्दछ।

*यस लेखमा भएको जानकारी जुलाई २०२६ सम्मको हो। सञ्चालन दिन, समयतालिका, भाडा, बिक्री अवस्था र खरिद विधिहरू परिवर्तन हुन सक्छन्। प्रयोग गर्नु अघि कृपया Ekitan वा रेलवे कम्पनीको आधिकारिक वेबसाइटमा नवीनतम जानकारी जाँच गर्नुहोस्।

"Revaty Kinu" Tobu Railway द्वारा सञ्चालित सीमित एक्सप्रेस रेल हो, जसले Asakusa Station र Kinugawa-Onsen Station लाई जोड्छ। यो अप्रिल २०१७ मा सुरु भएको 500 Series “Revaty” ट्रेन (३-कार फर्मेसन) प्रयोग गरेर सञ्चालित छ। ३-कार फर्मेसनको एक विशिष्ट विशेषता भनेको यो Shimo-Imaichi Station मा "Revaty Aizu" (Aizu Railway र Yagan Railway हुँदै Aizu-Tajima क्षेत्र तर्फ जाने लाइन) सँग विभाजित र जोडिएको छ। सबै सिटहरू आरक्षित छन्, त्यसैले चढ्नको लागि अग्रिम सिट आरक्षण आवश्यक छ। 500 Series “Revaty” Tobu 100 Series “Spacia” को उत्तराधिकारीको रूपमा राखिएको छ, तर यसलाई थप बहुमुखी तरिकाले प्रयोग गर्न सकिने सवारी साधनको रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो।

ItemContent
रेलको नाम"Revaty Kinu"
सञ्चालन कम्पनीTobu Railway
मुख्य सञ्चालन खण्डहरूAsakusa Station देखि Kinugawa-Onsen Station
मुख्य सुरुवात र अन्त्य स्टेशनहरूAsakusa Station / Kinugawa-Onsen Station
सञ्चालनमा रहेका रेलहरूको संख्याप्रति दिन धेरै रेलहरू ("Kinu" - तालिका "Spacia X" सँग साझा गरिएको छ)
अनुमानित यात्रा समयAsakusa देखि Kinugawa-Onsen: लगभग २ घण्टा
सिटसबै सिटहरू आरक्षित छन्।

"Revaty Kinu" भनेको के हो?

"Revaty Kinu" एक सीमित एक्सप्रेस रेल हो जुन Tobu Railway को 500 Series “Revaty” ट्रेनद्वारा सञ्चालित छ, जुन अप्रिल २१, २०१७ मा सुरु भएको थियो। दुई वा तीन ३-कार रेलहरूलाई एकसाथ जोड्न अनुमति दिने यसको संरचनाको फाइदा उठाउँदै, यो Shimo-Imaichi Station मा "Revaty Aizu" (Aizu Railway र Yagan Railway हुँदै Aizu-Tajima क्षेत्र तर्फ जाने लाइन) जस्ता रेलहरूसँग विभाजन र जोडेर सञ्चालन हुन्छ। रेलको नाम Kinugawa-Onsen क्षेत्रबाट बग्ने Kinu River बाट आएको हो। “Revaty” उपनामले स्वतन्त्र रूपमा विभाजित र जोड्न सकिने लचिलो यातायात प्रणालीको अर्थलाई मूर्त रूप दिन्छ।

रेलका विशेषताहरू र लोकप्रिय बुँदाहरू

"Revaty Kinu" को आकर्षण Asakusa बाट Kinugawa-Onsen सम्मको सिधा पहुँचमा निहित छ, यसको कम्प्याक्ट तीन-कार संरचना, र यसको लचिलो समयतालिका जसले माग अनुसार विभाजन र संयोजन सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ। सबै सिटहरू पावर आउटलेटहरूले सुसज्जित छन्, र सिटहरू घुम्ने रिक्लाइनिङ सिटहरू छन् जुन समूह-अनुहार कन्फिगरेसनमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ। यो 100 Series “Spacia” भन्दा नयाँ रेल भएकोले, यसले सुविधाहरूको हिसाबले बढी आरामदायी अनुभव प्रदान गर्दछ। यद्यपि सिट पिच 100 Series “Spacia” भन्दा थोरै साँघुरो छ, यसलाई अत्याधुनिक सुविधाहरूको साथ आरामदायी यात्रा अनुभवको लागि उच्च सम्मान गरिन्छ।

"Revaty Kinu" को लागि समयतालिका

*"Revaty Kinu" Kinugawa Line को समयतालिकाको हिस्सा हो, साथै "Kinu" र "Spacia X" रेलहरू पनि छन्।

डाउनबाउन्ड (Kinugawa-Onsen तर्फ) समयतालिका

रोकिने स्टेशनहरू"Revaty Kinu" Train (एउटा उदाहरण)
Asakusa बाट प्रस्थान गर्दैबिहान
Tokyo Skytree बाट प्रस्थान गर्दै
Kita-Senju बाट प्रस्थान गर्दै
Kasukabe बाट प्रस्थान गर्दै
Shimo-Imaichi आइपुग्यो
Kinugawa-Onsen आइपुगेकोलगभग २ घण्टा पछि

अपबाउन्ड (Asakusa तर्फ) समयतालिका

रोकिने स्टेशनहरू"Revaty Kinu" Train (एउटा उदाहरण)
Kinugawa-Onsen बाट प्रस्थान गर्दैदिउँसो
Shimo-Imaichi बाट प्रस्थान गर्दै
Kasukabe बाट प्रस्थान गर्दै
Kita-Senju बाट प्रस्थान गर्दै
Asakusa मा आगमनलगभग २ घण्टा पछि

*यो एउटा प्रतिनिधि उदाहरण हो।

"Revaty Kinu" "Kinu" र "Spacia X" रेलहरूसँगै Asakusa र Kinugawa-Onsen बीच चल्ने समयतालिका अनुसार चल्छ। Shimo-Imaichi Station मा, केही रेलहरू विभाजित हुन्छन् र Aizu-Tajima क्षेत्र जाने "Revaty Aizu" सँग जोडिएका हुन्छन्, त्यसैले गलत रेलमा चढ्नबाट जोगिनुहोस्।

सञ्चालन हुने दिनहरू र सेवा निलम्बन गरिएका दिनहरू सम्बन्धी महत्त्वपूर्ण जानकारी।

"Revaty Kinu" वर्षभरि दैनिक सञ्चालन हुन्छ। केही रेलहरू विभाजित र जोडिएका हुन्छन्, त्यसैले मर्मत कार्यको कारणले Shimo-Imaichi Station मा रोकिने समयमा भिन्नता हुन सक्छ। पहिले नै सञ्चालन स्थिति जाँच गर्नु राम्रो विचार हो। सप्ताहन्त र बिदा जस्ता उच्च सिजनहरूमा, थप "Revaty Kinu" रेलहरू थप्न सकिन्छ।

"Revaty Kinu" को सञ्चालन खण्ड

मुख्य खण्डहरू

  • Asakusa Station ~ Shimo-Imaichi Station ~ Kinugawa-Onsen Station

Kinugawa-Onsen Station Kinugawa-Onsen को प्रवेशद्वार हो, र स्टेशन स्क्वायरमा नि:शुल्क पैदल यात्राको व्यवस्था छ। Shimo-Imaichi Station "SL Taiju" स्टीम लोकोमोटिभको प्रवेशद्वार हो र Aizu क्षेत्र तर्फ जाने लाइनहरूको लागि जंक्शन स्टेशन पनि हो।

प्लेटफर्ममा रेलको प्रतीक्षा गरिरहेका यात्रुहरू

"Revaty Kinu" रेल रोकिने स्टेशनहरू

मुख्य रोकिने स्टेशनहरू

  • Asakusa Station
  • Tokyo Skytree Station
  • Kita-Senju Station
  • Kasukabe Station
  • Shimo-Imaichi Station
  • Tobu World Square Station (केही रेलहरू)
  • Kinugawa-Onsen Station

*रोकिने स्टेशनहरू रेल अनुसार फरक-फरक हुन्छन्।

"Revaty Kinu" को भाडा

प्रतिनिधि खण्डको भाडा

SectionTotal Fare (Adult)Basic FareLimited Express Surcharge
Asakusa Station देखि Kinugawa-Onsen Station३,५३० येन१,५९० येन१,९४० येन

*भाडा प्रणाली "Kinu" (100 Series “Spacia”) जस्तै छ।

आधारभूत भाडा र सीमित एक्सप्रेस अधिभारको विभाजन

"Revaty Kinu" को भाडा तपाईंको गन्तव्यको आधारभूत भाडा र सीमित एक्सप्रेस अधिभारको योगफल हो। एउटै रुटको लागि, "Revaty Kinu" र "Kinu" (100 Series “Spacia”) बीचको भाडामा कुनै भिन्नता छैन, र दुवैमा उही सीमित एक्सप्रेस अधिभार प्रणाली लागू हुन्छ। सबै सिटहरू आरक्षित छन्, त्यसैले अनआरक्षित सिटहरूको लागि कुनै शुल्क लाग्दैन। बालबालिकाको भाडा र सीमित एक्सप्रेस अधिभार वयस्क भाडाको आधा हो (नजिकको १० येन सम्म)।

विभाजित वा जोडिएका खण्डहरूको लागि सीमित एक्सप्रेस भाडा।

यदि तपाईं Shimo-Imaichi Station बाट Aizu क्षेत्र ( "Revaty Aizu" तर्फ) तिर स्थानान्तरण गर्दै हुनुहुन्छ भने, त्यो खण्डमा "Revaty Kinu" भन्दा फरक सीमित एक्सप्रेस भाडा प्रणाली लागू हुन्छ। त्यसैले, यदि तपाईं सम्पूर्ण दूरी यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ भने, कृपया आफ्नो टिकट खरिद गर्दा खण्ड जाँच गर्नुहोस्।

"Revaty Kinu" को टिकट कसरी किन्ने?

Tobu Limited Express Ticket Internet Purchase and Reservation Service

Tobu Railway को "Tobu Limited Express Ticket Internet Purchase and Reservation Service" ले तपाईंलाई सदस्यको रूपमा दर्ता नगरी टिकटविहीन सीमित एक्सप्रेस टिकटहरू खरिद गर्न अनुमति दिन्छ। सीमित एक्सप्रेस टिकटहरू यात्राको मितिभन्दा एक महिना अघि बिक्रीमा जान्छन्। सदस्यता दर्ता नि:शुल्क छ, र तपाईं आफ्नो स्मार्टफोनबाट सिट उपलब्धता जाँच गर्न र २४ घण्टा आरक्षण गर्न सक्नुहुन्छ।

JapanBulletTrain Link
JapanBulletTrain Link

Tobu Line को प्रत्येक स्टेशनमा टिकट कार्यालय र भेन्डिङ मेसिनहरू

तपाईंले कुनै पनि Tobu Line Station मा टिकट कार्यालय र भेन्डिङ मेसिनहरूमा सीमित एक्सप्रेस टिकटहरू खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यदि तपाईंले रेल चढ्दा वा प्लेटफर्ममा चढ्नुभन्दा ठीक अघि सीमित एक्सप्रेस टिकट खरिद गर्नुभयो भने, वयस्क र बच्चाहरू दुवैको लागि सीमित एक्सप्रेस भाडामा २०० येनको फ्ल्याट शुल्क थपिनेछ।

ट्राभल एजेन्सी

Tobu Top Tours लगायत प्रमुख ट्राभल एजेन्सीहरूले पनि "Revaty Kinu" सीमित एक्सप्रेस रेलको लागि सीमित एक्सप्रेस टिकटहरू समावेश गर्ने टुर प्याकेजहरू प्रदान गर्छन्।

विदेशी पर्यटकहरूको लागि कसरी किन्ने

"Revaty Kinu" सीमित एक्सप्रेस रेल Tobu Railway (एक निजी रेलवे कम्पनी) द्वारा सञ्चालित छ, त्यसैले JR Pass प्रयोग गर्न सकिँदैन। Tobu Railway ले अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटकहरूको लागि "NIKKO PASS" जस्ता विशेष टिकटहरू प्रदान गर्दछ, तर यी पासहरू प्रयोग गर्दा पनि, "Revaty Kinu" सीमित एक्सप्रेस रेल चढ्नको लागि छुट्टै सीमित एक्सप्रेस टिकट आवश्यक पर्दछ।

के मलाई भौतिक टिकट लिनु पर्छ?

यदि तपाईंले "Tobu Limited Express Ticket Internet Purchase and Reservation Service" मार्फत आफ्नो टिकट खरिद गर्नुभयो भने, तपाईं आफ्नो स्मार्टफोनको स्क्रिन देखाएर मात्र रेलमा चढ्न सक्नुहुन्छ किनभने यो टिकटविहीन सेवा हो। यदि तपाईंले स्टेशन टिकट कार्यालय वा भेन्डिङ मेसिनबाट आफ्नो टिकट खरिद गर्नुभयो भने, तपाईंले चढ्नु अघि कागजको सीमित एक्सप्रेस टिकट प्राप्त गर्नुपर्नेछ।

के म IC कार्ड वा क्रेडिट कार्डबाट सम्पर्करहित भुक्तानी प्रयोग गर्न सक्छु?

"Revaty Kinu" सीमित एक्सप्रेस रेल चढ्दा, तपाईंलाई आधारभूत भाडा र सीमित एक्सप्रेस अधिभारको लागि छुट्टाछुट्टै टिकट चाहिन्छ। Tobu Line हरूमा आधारभूत भाडा भागको रूपमा Suica र PASMO जस्ता IC कार्डहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ। यद्यपि, सीमित एक्सप्रेस अधिभार तपाईंको IC कार्डमा रहेको ब्यालेन्स प्रयोग गरेर तिर्न सकिँदैन; तपाईंले पहिले नै छुट्टै सीमित एक्सप्रेस टिकट खरिद गर्नुपर्छ।

Tobu Railway का केही लाइन र स्टेशनहरूले सम्पर्करहित क्रेडिट कार्ड भुक्तानी सेवाहरू सुरु गरेका छन्, तर "Revaty Kinu" एक्सप्रेस रेलको सम्पूर्ण रुटमा यो सेवाको उपलब्धता स्टेशन अनुसार फरक-फरक हुन्छ।

"Revaty Kinu" को लागि सिट जानकारी

सिटको प्रकार (सबै सिट आरक्षित छन्)

"Revaty Kinu" 500 Series “Revaty” रेल प्रयोग गरेर सञ्चालन गरिन्छ, र सबै सिटहरू आरक्षित छन्। कुनै पनि अनआरक्षित सिटहरू छैनन्।

Seat TypeContent
साधारण कार आरक्षित सिट२+२ सिटको व्यवस्था, घुम्ने रिक्लाइनिङ सिटहरू, प्रत्येक सिटमा पावर आउटलेटहरू।
अनआरक्षित सिटकुनै पनि छैन (सबै सिट आरक्षित छन्)

विशिष्ट बस्ने ठाउँ

500 Series “Revaty” सन् २०१७ मा सुरु भएको अपेक्षाकृत नयाँ रेल हो। यसमा प्रत्येक सिटमा पावर आउटलेटहरू र घुम्ने रिक्लाइनिङ सिटहरू छन् जुन समूह-अनुहार कन्फिगरेसनमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ। यसको संरचनाको कारण, जसमा तीन-कार संरचनाहरूमा सञ्चालन समावेश छ, यो बारम्बार विभाजन र युग्मन द्वारा पनि विशेषता हो। रेलको शरीरले Tobu Group को कर्पोरेट रंगहरू प्रयोग गर्दछ, जसले यसलाई "Spacia" भन्दा फरक धारिलो र परिष्कृत डिजाइन दिन्छ।

ठूलो सामान भण्डारण क्षेत्र

रेल भित्र ठूला सामान राख्नको लागि ठाउँ उपलब्ध छ।

अवरोधरहित सुविधाहरू

ह्वीलचेयरमा पुग्न मिल्ने सिट उपलब्ध छ। यदि तपाईं ह्वीलचेयर प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, हामी तपाईंलाई पहिले नै Tobu Railway Customer Center मा सम्पर्क गर्न सिफारिस गर्छौं।

JapanBulletTrain Link
JapanBulletTrain Link

प्लेटफर्मको पसल

"Revaty Kinu" मा बेन्टो बक्स र रेल भित्रको स्वादिष्ट खानाको आनन्द लिन सकिन्छ।

"Spacia Kinugawa" रेलले पहिले बुफे र कार भित्र बिक्री सेवा प्रदान गर्थ्यो, तर अहिले सम्म यो घटाइएको वा बन्द गरिएको हुन सक्छ। यदि तपाईं खानाको आनन्द लिन चाहनुहुन्छ भने, Shinjuku Station वा Omiya Station वरपरका बेन्टो बक्स पसलहरू वा स्टलहरूबाट पहिले नै खरिद गर्न सिफारिस गरिन्छ।

"Revaty Kinu" चढ्दा ध्यान दिनुपर्ने कुराहरू

"Revaty Kinu" मा सबै सिटहरू आरक्षित भएको हुनाले, यदि तपाईंले आफ्नो यात्रा मिति तय गर्नुभएको छ भने चाँडै आरक्षण गर्न सिफारिस गरिन्छ। केही रेलहरू Shimo-Imaichi Station मा Aizu क्षेत्र जाने रेलहरूसँग विभाजित र जोडिएका हुन्छन्, त्यसैले गलत कारमा चढ्नबाट बच्न कृपया आफ्नो सिट नम्बर जाँच गर्नुहोस्। साथै, यदि तपाईं Shimo-Imaichi Station को "SL Taiju" मा स्थानान्तरण गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंको स्थानान्तरण समय पर्याप्त हुने गरी योजना बनाउन सिफारिस गरिन्छ।

बोर्डमा सीमित एक्सप्रेस टिकटहरू खरिद गर्दा अग्रिम खरिद गर्नुभन्दा २०० येन बढी खर्च लाग्छ, त्यसैले हामी बोर्डिङ गर्नुअघि अनलाइन वा स्टेशन टिकट कार्यालयबाट खरिद गर्न सिफारिस गर्छौं।

सारांश

"Revaty Kinu" Tobu Railway द्वारा सञ्चालित सीमित एक्सप्रेस रेल हो, जसले Asakusa Station र Kinugawa-Onsen Station लाई जोड्छ, र 500 Series “Revaty” ट्रेन प्रयोग गर्छ। सबै सिटहरू आरक्षित छन्, त्यसैले आधारभूत भाडा टिकट र सीमित एक्सप्रेस अधिभार दुवै आवश्यक छ, र भाडा "Kinu" (100 Series “Spacia”) को जस्तै छ। यो तीन-कार रेलहरूको लचिलो विभाजन र युग्मन सञ्चालन द्वारा विशेषता हो, र यो Shimo-Imaichi Station मा Aizu क्षेत्र लाइनमा पनि जोडिन्छ। JR Pass प्रयोग गर्न सकिँदैन। २०१७ मा यसको सुरुवात भएदेखि, यो "Kinu" र "Spacia X" सँगसँगै Kinugawa Line मा यातायातलाई समर्थन गर्ने मुख्य रेलहरू मध्ये एक भएको छ।

Asakusa बाट Kinugawa-Onsen सम्म सिधा पहुँच प्रदान गर्ने "Revaty Kinu" को आनन्द लिनुहोस्।

Ekitan Travel Media सम्पादकीय विभाग

Ekitan Travel Media को सम्पादकीय टोलीले जापानमा यातायातको बारेमा जानकारी प्रदान गर्दछ, जसमा Shinkansen (बुलेट ट्रेन), नियमित रेलहरू, अन्तरशहर यात्रा, र पर्यटकीय गन्तव्यहरूमा पहुँच समावेश छ। हामी अन्तर्राष्ट्रिय आगन्तुकहरूको लागि बुझ्न सजिलो यात्रा जानकारी पनि प्रदान गर्दछौं।
यो लेख "Ekitan" रेल स्थानान्तरण जानकारी सेवा प्रदायक Ekitan कम्पनी लिमिटेड द्वारा प्रकाशित गरिएको हो र यो जापानी रेलवे र यातायात जानकारीमा आधारित छ। Ekitan को वेबसाइट र एप प्रति महिना १ करोड भन्दा बढी प्रयोगकर्ताहरूले प्रयोग गर्छन्।