"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेलको समयतालिका, भाडा, र टिकट खरिद जानकारी - Ekitan

यस लेखले JR-Tobu लाई जोड्ने "Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेलको विस्तृत सिंहावलोकन प्रदान गर्दछ, जुन JR Shinjuku Station र Tobu Nikko Station बीच सिधै सञ्चालन हुन्छ। यसमा समयतालिका, प्रतिनिधि खण्डहरूको लागि भाडा, स्टेशनहरू, सिट जानकारी, टिकट खरिद प्रक्रियाहरू, टिकट जारी गर्न आवश्यकताहरू, र IC कार्ड अनुकूलता समावेश छ। JR पूर्वको 253 शृङ्खलाका रेलहरूद्वारा सञ्चालित यो जडान गर्ने लिमिटेड एक्सप्रेस रेललाई यसको बहिनी रेल, "Spacia Nikko" सँगसँगै विस्तृत रूपमा समेटिएको छ, जसले तपाईंको यात्रा अघि विचार गर्नुपर्ने मुख्य बुँदाहरूलाई हाइलाइट गर्दछ।

*यस लेखमा भएको जानकारी जुलाई २०२६ सम्मको हो। सञ्चालन दिन, समयतालिका, भाडा, बिक्री अवस्था र खरिद विधिहरू परिवर्तन हुन सक्छन्। प्रयोग गर्नु अघि कृपया Ekitan वा रेलवे कम्पनीको आधिकारिक वेबसाइटमा नवीनतम जानकारी जाँच गर्नुहोस्।

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेल JR Shinjuku Station बाट सिधै Tobu Nikko Station मा JR Saikyo Line, Shonan Shinjuku Line, र Tohoku Main Line (Utsunomiya Line) हुँदै चल्छ, र त्यसपछि Kurihashi Station मा Tobu Nikko Line मा जोडिन्छ। रेलले JR पूर्वको 253 शृङ्खलाको इलेक्ट्रिक मल्टिपल युनिट प्रयोग गर्दछ, जुन पहिले "Narita Express (N'EX)" को रूपमा सञ्चालित रेलहरूबाट परिमार्जन गरिएको छ। Tobu Railway को 100 शृङ्खला "Spacia" द्वारा सञ्चालित "Spacia Nikko" सँगसँगै, यसले Shinjuku र Tobu Nikko बीच एक जडान गर्ने लिमिटेड एक्सप्रेस सेवा बनाउँछ। सबै सिटहरू निर्धारित छन्, त्यसैले चढ्नको लागि अग्रिम सिट आरक्षण आवश्यक छ। रेलहरू पहिले 253-1000 शृङ्खलाको रूपमा चिनिन्थ्यो र पुन: रंगिएको छ, जसले गर्दा तिनीहरूको "Narita Express (N'EX)" दिनहरूको तुलनामा बढी सुस्त उपस्थिति छ।

विवरण जानकारी
रेल "Nikko"
सञ्चालन कम्पनी JR पूर्व / Tobu Railway
मुख्य सञ्चालन खण्ड Shinjuku Station देखि Tobu Nikko Station (JR Saikyo Line, Shonan Shinjuku Line, Tohoku Main Line, र Tobu Nikko Line मार्फत)
मुख्य सुरु र अन्त्य स्टेशन Shinjuku Station (आंशिक रूपमा Ikebukuro Station) / Tobu Nikko Station
सञ्चालन संख्या लगभग १ नियमित राउन्ड ट्रिप
यात्रा समय Shinjuku देखि Tobu Nikko सम्म: लगभग १ घण्टा ५७ मिनेट
सिट सबै सिटहरू निर्धारित छन् (साधारण कार र Green Car मा निर्धारित सिटहरू)।

"Kinugawa" लिमिटेड एक्सप्रेस र "Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेसमा सिटहरू

"Nikko" भनेको के हो?

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस JR-Tobu लाई जोड्ने लिमिटेड एक्सप्रेस रेल हो जुन JR पूर्व र Tobu Railway द्वारा संयुक्त रूपमा सञ्चालित छ। प्रयोग गरिएको 253 शृङ्खलाको रेल मूल रूपमा "Narita Express (N'EX)" को रूपमा सञ्चालित र 2011 मा "Nikko"/"Kinugawa" को रूपमा व्यावसायिक सञ्चालन सुरु गरिएको रेलको परिमार्जित संस्करण हो। यो "Spacia Nikko" को एक भगिनी रेल हो, जुन Tobu Railway को 100 शृङ्खला "Spacia" रेल प्रयोग गरेर सञ्चालित छ, र Shinjuku र Tobu Nikko लाई जोड्छ।

रेलका विशेषताहरू र लोकप्रिय विशेषताहरू

"Nikko" सीमित एक्सप्रेस रेलको आकर्षण यसको सुविधामा निहित छ, जसले Shinjuku, Ikebukuro र Omiya जस्ता उप-केन्द्रहरू, साथै Saitama प्रान्तबाट विश्व सम्पदा स्थल "Nikkō Shrines and Temples" मा स्थानान्तरण बिना सिधा पहुँच प्रदान गर्दछ। Kurihashi Station मा चालक दल परिवर्तन हुन्छ, तर यात्रुहरू त्यहाँ चढ्न वा ओर्लन सक्दैनन्। 253 शृङ्खलाको रेलले यसको "Narita Express (N'EX)" दिनहरूको केही आकर्षण कायम राख्छ, तर यसको भित्री भाग मर्मत गरिएको छ, र यसमा Green Car पनि समावेश छ। किनभने यसले "Kegon" र "Revaty Kegon" लिमिटेड एक्सप्रेस रेलहरू भन्दा फरक मार्ग पछ्याउँछ जुन Asakusa र Kita-Senju बाट छुट्छन् र आइपुग्छन्, यो टोकियोको उप-केन्द्रहरूबाट पहुँच प्रदान गर्न बलियो फाइदा भएको रेल हो।

"Nikko" रेल तालिका

*"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेल "Kinugawa" लिमिटेड एक्सप्रेस रेलसँग संयोजनमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ, र सञ्चालन दिनहरू र रेलहरूको संख्या प्रत्येक संशोधनसँगै परिवर्तन हुन सक्छ।

डाउनबाउन्ड (Tobu Nikko तर्फ) समयतालिका

स्टेशन "Nikko" (उदाहरण)
Shinjuku बाट प्रस्थान गर्दै बिहान
Ikebukuro बाट प्रस्थान गर्दै
Omiya बाट प्रस्थान गर्दै
Kurihashi मा आइपुग्दै (सञ्चालन बिसौनी)
Tochigi आइपुगेको
Tobu Nikko आइपुग्यो लगभग १ घण्टा ५७ मिनेट पछि

उत्तरतर्फ जाने रेलहरूको समयतालिका (Shinjuku तर्फ)

स्टेशन "Nikko" (उदाहरण)
Tobu Nikko बाट प्रस्थान गर्दै दिउँसो
Tochigi बाट प्रस्थान गर्दै
Kurihashi मा आइपुग्दै (सञ्चालन बिसौनी)
Omiya बाट प्रस्थान गर्दै
Shinjuku आइपुग्यो लगभग १ घण्टा ५७ मिनेट पछि

*यो एउटा प्रतिनिधि उदाहरण हो।

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेल "Spacia Nikko" जस्तै समय तालिकामा सञ्चालन हुन्छ, जसमा प्रयोग हुने रोलिङ स्टकको प्रकार (253 शृङ्खला वा Spacia 100 शृङ्खला) दिन अनुसार परिवर्तन हुन्छ। Kurihashi Station मा, रेल चालक दल परिवर्तनको लागि JR Utsunomiya Line (Shonan Shinjuku Line) र Tobu Nikko Line बीचको क्रसओभर ट्र्याकमा प्रवेश गर्छ, तर यात्रुहरू चढ्न वा ओर्लन सक्दैनन्।

सञ्चालन दिन र सेवा निलम्बन दिनका लागि महत्त्वपूर्ण जानकारी।

"Nikko" जाने दिनहरू र रेलहरूको संख्या प्रत्येक समयतालिका संशोधनसँगै परिवर्तन हुन सक्छ। खराब मौसमको अवस्थामा, JR वा Tobu खण्डमा रेल सेवा निलम्बन गर्न सकिन्छ, त्यसैले कृपया यात्राको दिन सञ्चालन जानकारीमा ध्यान दिनुहोस्।

"Nikko" सञ्चालन खण्ड

मुख्य खण्ड

  • Shinjuku Station देखि Omiya Station (JR Saikyo Line/Shonan Shinjuku Line)
  • Omiya Station देखि Kurihashi Station (JR Tohoku Main Line/Utsunomiya Line)
  • Kurihashi Station देखि Tobu Nikko Station (Tobu Nikko Line)

Tobu Nikko Station विश्व सम्पदा स्थल "Nikkō Shrines and Temples" (Nikkō Tōshō-gū Shrine, Rinnō-ji Temple, र Futarasan Jinja Shrine) र Kegon Falls को भ्रमणको लागि एक आधार हो। यो Shinjuku, Ikebukuro र Omiya जस्ता स्टेशनहरूबाट स्थानान्तरण बिना सजिलै पहुँचयोग्य छ, जसले गर्दा टोकियो महानगरीय क्षेत्र वा Saitama प्रान्तमा बस्ने यात्रुहरूका लागि यो एक सुविधाजनक विकल्प हो।

प्लेटफर्ममा उभिरहेका यात्रुहरू

"Nikko" स्टेशनहरू

मुख्य स्टेशनहरू

  • Shinjuku Station
  • Ikebukuro Station (केही रेलहरू)
  • Omiya Station
  • Kurihashi Station (सञ्चालन बिसौनी; यात्रुहरू चढ्न वा ओर्लन सक्दैनन्)
  • Tochigi Station
  • Shin-Kanuma Station
  • Shimo-Imaichi Station
  • Tobu Nikko Station

*रेल अनुसार स्टेशनहरूको संख्या फरक-फरक हुन्छ।

"Nikko" को भाडा

प्रतिनिधि खण्डको भाडा

खण्ड कुल भाडा (वयस्क, अनुमानित) आधारभूत भाडा लिमिटेड एक्सप्रेस भाडा
Shinjuku Station देखि Tobu Nikko Station ४,१४० येन २,०४० येन २,१०० येन

*यो सेवा एउटै रुटमा सञ्चालन हुन्छ र "Spacia Nikko" जस्तै भाडा संरचना छ। यो JR र Tobu दुवै लाइनहरूमा फैलिएको कनेक्टिङ सेवा भएकोले, भाडा JR खण्ड भाडा र Tobu खण्डको लागि लिमिटेड एक्सप्रेस भाडाको योग हुनेछ।

आधारभूत भाडा र लिमिटेड एक्सप्रेस भाडाको विभाजन

"Nikko" को भाडा भनेको JR लाइन (Shinjuku Station देखि Kurihashi Station) को लागि आधारभूत भाडा र लिमिटेड एक्सप्रेस भाडा र Tobu Line (Kurihashi Station देखि Tobu Nikko Station) को लागि आधारभूत भाडा र लिमिटेड एक्सप्रेस भाडाको योगफल हो। प्रयोग गरिएको रेल 253 शृङ्खला होस् वा Spacia (100 शृङ्खला), साधारण कक्षामा निर्धारित सिटको भाडा एउटै खण्डको लागि समान हुन्छ। JR लाइन र Tobu Line को जडान यातायात खण्ड भित्र, एकल थ्रु टिकट खरिद गर्न सम्भव हुन सक्छ, तर खण्ड र खरिद बिन्दुमा निर्भर गर्दै, यसलाई छुट्टाछुट्टै टिकटको रूपमा जारी गर्न सकिन्छ।

Green Car भाडा

253 शृङ्खलाका रेलहरूमा Green Car समावेश छन्, र तिनीहरूलाई प्रयोग गर्दा नियमित निर्धारित सिट भाडाको अतिरिक्त Green Car भाडा तिर्नु पर्छ। Green Car को उपस्थिति वा अनुपस्थिति रेल सेटको आधारमा फरक हुन सक्ने भएकोले, पहिले नै जाँच गर्नु राम्रो हुन्छ।

"Nikko" को टिकट कसरी किन्ने

Eki-net (इन्टरनेट आरक्षण)

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस टिकटहरू JR पूर्वको आरक्षण प्रणाली "MARS" मार्फत बेचिन्छन्, त्यसैले तिनीहरू "Eki-net" मार्फत पनि किन्न सकिन्छ। यद्यपि, IC कार्डहरू प्रयोग गरेर टिकटविहीन बोर्डिङ समर्थित छैन, र तपाईंले कागजको टिकट लिनुपर्नेछ।

Japan Bullet Train लिङ्क
Japan Bullet Train लिङ्क

JR पूर्व र Tobu Railway टिकट कार्यालयहरू

तपाईंले JR पूर्वको प्रमुख Midori-no-madoguchi र निर्धारित सिट टिकट मेसिनहरू, साथै Tobu Railway को प्रमुख टिकट कार्यालयहरूमा लिमिटेड एक्सप्रेस टिकटहरू खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।

ट्राभल एजेन्सी

तपाईं JR को MARS टर्मिनलहरूले सुसज्जित ट्राभल एजेन्सीहरूमा पनि टिकटहरू खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यातायातको दायरा बाहिरका क्षेत्रहरूमा, JR खण्ड र Tobu Line खण्डको लागि छुट्टाछुट्टै टिकटहरू जारी गर्न आवश्यक हुन सक्छ।

विदेशी पर्यटकहरूको लागि कसरी किन्ने

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेल JR पूर्व र Tobu Railway बीच जोड्ने लिमिटेड एक्सप्रेस सेवा हो। त्यसैले, JR Pass JR लाइन खण्ड (Shinjuku Station देखि Kurihashi Station) को लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर Tobu Line खण्ड (Kurihashi Station देखि Tobu Nikko Station) पासले कभर गर्दैन। यस खण्डको लागि भाडा र लिमिटेड एक्सप्रेस भाडा छुट्टाछुट्टै खरिद गर्नुपर्छ।

के टिकट जारी गर्न आवश्यक छ?

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस टिकटहरू IC कार्डहरू प्रयोग गरेर टिकटविहीन बोर्डिङसँग उपयुक्त छैनन्; कागज टिकटहरू आवश्यक पर्दछ। यदि तपाईंले "Eki-net" मार्फत बुक गर्नुभयो भने पनि, तपाईंले बोर्डिङ गर्नु अघि टिकट कार्यालय वा निर्धारित सिट टिकट मेसिनबाट आफ्नो टिकट लिनुपर्नेछ।

के म IC कार्ड वा क्रेडिट कार्डबाट टच भुक्तानी प्रयोग गर्न सक्छु?

"Nikko" मा यात्रा गर्दा, तपाईंलाई आधारभूत भाडा र लिमिटेड एक्सप्रेस भाडाको लागि छुट्टाछुट्टै टिकटहरू आवश्यक पर्नेछ। JR लाइन भित्र (जस्तै Shinjuku Station र Omiya Station बीच), Suica क्षेत्र समावेश छ, र तपाईं आधारभूत भाडा भागको लागि आफ्नो IC कार्ड प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, लिमिटेड एक्सप्रेस भाडा तपाईंको IC कार्डमा रहेको ब्यालेन्स प्रयोग गरेर तिर्न सकिँदैन; तपाईंले पहिले नै छुट्टै कागज लिमिटेड एक्सप्रेस टिकट खरिद गर्नुपर्छ।

Kurihashi Station भन्दा बाहिर Tobu Line मा यात्रा गर्दा, तपाईंको टिकटलाई JR/Tobu थ्रु टिकट मानिनेछ, र तपाईं केवल IC कार्ड प्रयोग गरेर चढ्न सक्नुहुन्न। तपाईंले पहिले नै कागजको टिकट तयार गर्नुपर्नेछ।

"Nikko" सिट जानकारी

सिट प्रकार (सबै सिट निर्धारित छन्)

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेल JR पूर्वको 253 शृङ्खलाका विद्युतीय रेलहरूद्वारा सञ्चालित छ र यसमा साधारण निर्धारित सिटहरू र Green Car समावेश छन्। कुनै पनि गैर-निर्धारित सिटहरू छैनन्।

सिट प्रकार जानकारी
साधारण निर्धारित सिट रिक्लाइनिङ प्रकार्यको साथ मानक २+२ पङ्क्ति सिटिङ।
Green Car उच्च-स्तरीय सिटहरू (यी सिटहरूको उपलब्धता रेलको संरचनामा निर्भर गर्दछ)
गैर-निर्धारित सिट कुनै पनि होइन (सबै सिट निर्धारित छन्)

विशेष सिटहरू

253 शृङ्खलाको रेल मूल रूपमा "Narita Express (N'EX)" को रूपमा सञ्चालित रेलको परिमार्जित संस्करण हो, र यसको भित्री भाग Nikko र Kinugawa क्षेत्रलाई उपयुक्त हुने शान्त डिजाइनको साथ पुनर्निर्माण गरिएको छ। यस रेलको अनौठो आकर्षण यो हो कि तपाईं JR र Tobu दुवै खण्डहरूमा एउटै रेलमा निर्बाध रूपमा यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ। सिटहरू ४-क्रस (२+२) कन्फिगरेसनमा व्यवस्थित गरिएका छन्, जसले यसको "Narita Express (N'EX)" दिनहरूबाट रिक्लाइनिङ सिटहरूको आधारभूत संरचनालाई विरासतमा लिन्छ।

ठूलो सामान भण्डारण क्षेत्र

रेल भित्र ठूला सामान राख्नको लागि ठाउँ उपलब्ध छ।

अवरोधरहित सुविधाहरू

253 शृङ्खलाका रेलहरूमा ह्वीलचेयर-सुलभ सुविधाहरू छन्। यदि तपाईं ह्वीलचेयर प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, चढ्नु अघि JR पूर्व वा टिकट कार्यालयसँग परामर्श गर्न सिफारिस गरिन्छ।

Japan Bullet Train लिङ्क
Japan Bullet Train लिङ्क

प्लेटफर्ममा स्टेशन बेन्टो बक्स पसल

"Nikko" मा रमाइलो गर्न बेन्टो बक्स र रेल भित्रको खाना

"Spacia Kinugawa" रेलले पहिले बुफे र कार भित्र बिक्री सेवा प्रदान गर्थ्यो, तर अहिले सम्म यो घटाइएको वा बन्द गरिएको हुन सक्छ। यदि तपाईं खानाको आनन्द लिन चाहनुहुन्छ भने, Shinjuku Station वा Omiya Station वरपरका बेन्टो बक्स पसलहरू वा स्टलहरूबाट पहिले नै खरिद गर्न सिफारिस गरिन्छ।

"Nikko" मा यात्रा गर्दा ध्यान दिनुपर्ने कुराहरू

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेलमा सबै सिटहरू निर्धारित भएको हुनाले, यदि तपाईंले आफ्नो यात्रा मितिहरू तय गर्नुभएको छ भने हामी चाँडै बुकिङ गर्न सिफारिस गर्छौं। रेलले 253 शृङ्खला वा Spacia (100 शृङ्खला) रोलिङ स्टक प्रयोग गर्छ कि गर्दैन भन्ने आधारमा रेलको नाम परिवर्तन हुन्छ, त्यसैले बुकिङ गर्दा कृपया रेलको नाम ध्यानपूर्वक जाँच गर्नुहोस्। साथै, बिक्री सुरु हुने मिति र खरिद विधिहरू तपाईंले JR लाइन वा Tobu Line स्टेशनमा लिमिटेड एक्सप्रेस टिकट खरिद गर्नुहुन्छ कि गर्नुहुन्न भन्ने आधारमा फरक हुन सक्छ, त्यसैले कृपया खरिद विधिमा ध्यान दिनुहोस्।

जहाजमा कुनै सेवा नभएकोले, कृपया चढ्नु अघि तपाईंले खाने योजना बनाउनुभएको कुनै पनि खाना तयार गर्नुहोस्। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि Kurihashi Station मा चालक दल परिवर्तनको लागि रोकिनेछ, तर यात्रुहरू रेलमा चढ्न वा ओर्लन सक्ने छैनन्।

सारांश

"Nikko" लिमिटेड एक्सप्रेस रेल एक JR-Tobu जडान गर्ने लिमिटेड एक्सप्रेस सेवा हो जुन JR Shinjuku Station र Tobu Nikko Station बीच सिधै चल्छ, जुन JR पूर्वको 253 शृङ्खलाका रेलहरूद्वारा सञ्चालित छ। यसको आकर्षण यसको सुविधामा निहित छ, जसले Shinjuku, Ikebukuro र Omiya बाट विश्व सम्पदा स्थल "Nikkō Shrines and Temples" मा स्थानान्तरण बिना सिधा पहुँच प्रदान गर्दछ। सबै सिटहरू निर्धारित छन्, त्यसैले आधारभूत भाडा टिकट र लिमिटेड एक्सप्रेस भाडा दुवै आवश्यक छ, र JR र Tobu Line हरूको लागि भाडाहरू सँगै जोडिएका छन्। JR Pass JR लाइनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर Tobu Line हरूमा होइन। 2011 मा यसको सुरुवात भएदेखि, यो उप-महानगरीय क्षेत्र र Saitama लाई Nikko सँग जोड्ने लोकप्रिय जडान लिमिटेड एक्सप्रेस सेवा भएको छ।

"Nikko" एक्सप्रेस रेलको आनन्द लिनुहोस्, जसले उप-महानगर क्षेत्र र Saitama बाट Nikko मा सिधा पहुँच प्रदान गर्दछ, स्थानान्तरण बिना।

Ekitan ट्राभल मिडिया सम्पादकीय विभाग

Ekitan ट्राभल मिडियाको सम्पादकीय टोलीले जापानमा यातायातको बारेमा जानकारी प्रदान गर्दछ, जसमा शिन्कानसेन (बुलेट ट्रेन), नियमित रेलहरू, अन्तरशहर यात्रा, र पर्यटकीय गन्तव्यहरूमा पहुँच समावेश छ। हामी अन्तर्राष्ट्रिय आगन्तुकहरूको लागि बुझ्न सजिलो यात्रा जानकारी पनि प्रदान गर्दछौं।
यो लेख "Ekitan" रेल स्थानान्तरण जानकारी सेवा प्रदायक Ekitan कम्पनी लिमिटेड द्वारा प्रकाशित गरिएको हो र यो जापानी रेलवे र यातायात जानकारीमा आधारित छ। Ekitan को वेबसाइट र एप प्रति महिना १ करोड भन्दा बढी प्रयोगकर्ताहरूले प्रयोग गर्छन्।