특급 「SOYA」 시간표, 요금, 티켓 구입 방법

이 기사에서는 삿포로역과 왓카나이역을 잇는 JR 홋카이도의 특급 「SOYA」에 대해 시간표, 대표 구간 요금, 정차역, 좌석 정보, 티켓 구입 방법, 티켓 발권 필요 여부, IC 카드 사용 가능 여부를 종합적으로 소개합니다. 일본 최북단 역인 왓카나이로 접근할 수 있는 유일한 특급 열차로, 여행 전에 확인해야 할 사항들을 정리했습니다.

본 기사의 정보는 2026년 7월 기준입니다. 운행일, 시간표, 요금, 발매 조건은 변경될 수 있으므로, 이용 전에 Ekitan 또는 철도 회사 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인하시기 바랍니다.

「SOYA」는 삿포로역과 왓카나이역을 JR Hakodate Line 및 JR Soya Line을 경유하여 잇는 JR 홋카이도의 특급 열차입니다. 키하 261계 0대 차량으로 운행되며, 모든 좌석이 지정석으로 보통차 지정석과 Green Car 지정석이 있습니다.

「SOYA」란

「SOYA」는 삿포로와 일본 최북단 역인 왓카나이를 잇는 JR 홋카이도의 특급 열차입니다. 열차명은 왓카나이 주변의 소야(宗谷) 지역 및 소야(宗谷) 해협・소야(宗谷) 곶에서 유래했습니다. 삿포로~왓카나이 구간을 환승 없이 잇는 유일한 특급 열차로서, 도호쿠(道北) 지역으로의 접근에 필수적인 존재입니다. JR Soya Line에는 일본에서 가장 긴 직선 구간이 있어, 차창 밖으로 개방감 넘치는 경치를 즐길 수 있습니다. JR Soya Line은 아사히카와역에서 왓카나이역까지 259.4km를 잇는 노선으로, JR 홋카이도의 재래선 중 가장 긴 영업 거리를 자랑합니다. 왓카나이는 일본 최북단의 도시로서 여행객에게 「일본의 끝을 방문했다」는 특별한 성취감을 주는 목적지입니다. 기관사・승무원에게도 장시간 근무가 되므로, 도중 역에서 교대가 이루어지는 경우도 있습니다.

열차의 특징 및 인기 포인트

「SOYA」의 매력은 삿포로에서 일본 최북단의 왓카나이까지 환승 없이 접근할 수 있는 편리성입니다. JR Soya Line은 나요로 분지의 전원 풍경과 호로노베 주변의 습지대 등 변화무쌍한 차창 풍경을 즐길 수 있습니다. 날씨가 좋으면 리시리 후지(리시리섬의 리시리산)를 바라볼 수도 있습니다. 오토이넷푸역 주변은 소바 맛집이 많기로도 알려져 있어, 도중 하차하여 맛보는 철도 팬도 적지 않습니다. 차창 밖으로는 광대한 목초지와 에조사슴의 모습을 볼 수 있어, 도호쿠(道北) 지역 특유의 풍부한 자연을 실감할 수 있습니다. 나요로역 주변은 해바라기밭이 펼쳐지는 여름 풍물시로도 알려져 있으며, 나요로 해바라기 축제 시기에는 많은 관광객으로 붐빕니다. 호로노베 주변에서는 가끔 에조사슴 무리가 선로 옆에 나타나기도 하여, 뜻밖의 야생동물과의 조우도 홋카이도만의 즐거움입니다. 긴 탑승 시간 동안 시시각각 변하는 북쪽 지방의 하늘 풍경도 여행의 정취를 더합니다.

「SOYA」 시간표

하행 (왓카나이 방면) 시간표

상행 (삿포로 방면) 시간표

「SOYA」는 삿포로역과 왓카나이역 사이를 1일 1회 왕복 운행합니다. 하행 (왓카나이 방면)은 아침에 삿포로를 출발하여, 낮부터 저녁 사이에 왓카나이에 도착하는 시간표로 구성되어 있습니다. 이 구간에는 아사히카와역 발착의 특급 「SAROBETSU」도 운행되고 있어 함께 이용되는 경우도 있습니다.

운행일 및 운휴일 주의사항

「SOYA」는 연중 매일 운행됩니다. 겨울철에는 폭설로 인해 JR Soya Line의 일부 구간에서 운행 중단・지연이 발생하기 쉬운 경향이 있습니다. 겨울철에는 영하 20도 이하로 내려가는 혹독한 추위 때문에 차량의 방한 대책에도 공을 들이고 있습니다.

「SOYA」 운행 구간

주요 구간

• 삿포로역~아사히카와역 (JR Hakodate Line)
• 아사히카와역~왓카나이역 (JR Soya Line)

왓카나이역은 일본 최북단의 역으로, 소야(宗谷) 곶이나 페리로 리시리섬・레분섬으로 건너가는 왓카나이항 페리 터미널로의 접근 거점입니다. 도중의 나요로역은 나요로 해바라기 축제로 알려진 나요로시의 중심역입니다. 소야(宗谷) 곶은 본토 최북단으로 알려져 있으며, 「일본 최북단 땅의 비석」이 세워져 있습니다. 맑은 날에는 사할린 (가라후토)을 바라볼 수도 있습니다. 호로노베역 주변에는 호로노베 비지터 센터가 있어 사로베츠 원야의 자연에 대해 배울 수 있습니다. 아사히카와역은 아사히야마 동물원으로 가는 관문으로도 알려져 있으며, 「SOYA」로의 여행 도중에 들르는 여행객도 적지 않습니다. 데시오강을 따라 달리는 구간도 있어, 웅장한 강의 흐름과 주변 숲이 어우러지는 경치도 볼거리 중 하나입니다. 왓카나이 공원에는 빙설의 문 등의 기념비도 있어, 가라후토와의 역사적인 연결을 지금에 전하고 있습니다.

「SOYA」 정차역

주요 정차역

• 삿포로역
• 아사히카와역
• 나요로역
• 오토이넷푸역
• 호로노베역
• 왓카나이역

주요 역에서 주변 관광지 접근 방법

왓카나이역에서 소야 곶까지는 역 앞 버스 터미널에서 노선 버스를 이용하는 것이 일반적입니다. 이동 시간이 길기 때문에 왕복 버스 시간과 곶에서의 체류 시간을 먼저 확인하시기 바랍니다. 리시리섬・레분섬으로 향하는 경우는, 왓카나이역에서 왓카나이항 페리 터미널까지 도보 또는 택시로 이동하여 페리로 환승합니다. 리시리섬에서는 리시리산이나 히메누마, 레분섬에서는 고산 식물과 해안 경관이 대표적인 볼거리입니다. 꽃을 목적으로 레분섬을 방문하는 여행객은 봄부터 여름의 개화 상황을 확인하여 계획하는 것이 좋습니다. 페리는 날씨의 영향을 받으므로, 섬으로 건너는 날은 여유 있는 일정을 잡으시기 바랍니다.

「SOYA」 요금

대표 구간 요금

승차권과 특급 요금 내역

「SOYA」 이용에는 승차권과 지정석 특급권이 필요합니다. Green Car를 이용하는 경우에는 Green Car 요금이 포함된 특급권이 필요합니다. 모든 좌석이 지정석이므로 자유석은 없습니다.

할인 기획 승차권

JR 홋카이도에서는 홋카이도 내 재래선 특급 자유석을 무제한으로 이용할 수 있는 「홋카이도 프리패스」 등의 기획 승차권이 설정되어 있는 경우가 있습니다. 도호쿠(道北) 지역을 주유하는 경우에는 이러한 티켓과의 조합도 검토하는 것이 좋습니다. 리시리 레분 사로베츠 국립공원은 리시리산의 아름다운 산세와 사로베츠 원야의 광대한 습원 경관으로 유명합니다. 레분섬은 「꽃의 부도」라고도 불리며, 고산 식물이 해발 0미터부터 피는 희귀한 생태계로 알려져 있습니다. 리시리 다시마는 리시리섬 주변에서 채취되는 고급 다시마로 알려져 있으며, 육수의 풍미가 좋기 때문에 요리사에게도 애용되고 있습니다. 레분섬에는 왓카나이항에서 페리로 약 2시간, 리시리섬까지는 약 1시간 40분이면 갈 수 있으며, 「SOYA」에서 섬 순회 여행을 계속하는 여행객도 많습니다.

추천 1박 2일 모델 코스

1일차는 삿포로역에서 「SOYA」로 왓카나이역으로 향하여, 도착 후 왓카나이항 주변, 북방파제 돔, 왓카나이 공원을 관광하고 시내에 숙박합니다. 2일차는 아침 버스로 소야 곶으로 향하여, 일본 최북단 땅의 비석이나 소야 구릉을 견학합니다. 리시리섬・레분섬까지 방문하는 경우는 1박 2일로는 이동 시간이 부족하기 쉬우므로, 왓카나이 숙박에 더해 섬 내에서도 1박하는 2박 3일 이상의 일정이 안심입니다.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

「SOYA」 티켓 구입 방법

Eki-net・JR 홋카이도 공식 앱

JR 동일본의 「Eki-net」이나 JR 홋카이도의 예약 서비스에서는 신용 카드 결제로 특급권을 구입할 수 있습니다. 특급권은 탑승일 1개월 전부터 발매됩니다.

지정석 발매기・Midori-no-madoguchi

역의 지정석 발매기나 Midori-no-madoguchi에서도 승차권과 지정석 특급권을 구입할 수 있습니다. 모든 좌석이 지정석이므로 탑승 전에 좌석을 지정하시기 바랍니다.

여행사

주요 여행사에서도 「SOYA」의 특급권과 도호쿠(道北) 지역 관광을 포함한 투어 상품을 취급하고 있습니다.

외국인 여행자를 위한 구입 방법

「SOYA」는 이용 조건을 충족하는 JAPAN RAIL PASS나 JR 홋카이도의 대상 Pass로 이용할 수 있습니다. 모든 좌석이 지정석이므로 탑승 전에 좌석 지정을 받으시기 바랍니다. Pass의 대상 범위 및 예약 조건은 각 Pass의 공식 웹사이트에서 확인하시기 바랍니다.

외국인 여행자를 위한 예약 및 Pass 이용 절차

온라인 예약에서는 JR 홋카이도의 외국어 예약 페이지 또는 대상 열차를 취급하는 예약 서비스에서 탑승일, 삿포로역・왓카나이역, 열차명, 희망 좌석을 입력합니다. 결제 후 예약 번호와 사용한 신용 카드를 확인하고, 필요한 경우 지정석 발매기나 티켓 오피스에서 종이 티켓을 수령합니다. JAPAN RAIL PASS나 JR Hokkaido Rail Pass를 이용하는 경우에도 모든 좌석이 지정석이므로 좌석 지정이 필요합니다. Pass 본체만으로 개찰구로 향하지 마시고, 티켓 오피스 또는 해당 지정석 발매기에서 「SOYA」의 지정석을 확보하시기 바랍니다. Pass의 유효 기간, 대상 구간, 예약 횟수 조건도 탑승 전에 확인합니다.

 

 

티켓 발권이 필요한가요?

인터넷 예약 서비스로 구입한 경우에도, 대부분은 탑승 전에 역의 지정석 발매기에서 수령 절차가 필요합니다.

IC 카드나 신용 카드 터치 결제는 사용 가능한가요?

「SOYA」의 운행 구간 중 Kitaca 지역에 포함되는 구간에서는 승차권 부분을 교통계 IC 카드로 이용할 수 있습니다. 다만, 아사히카와역 이북의 JR Soya Line 구간은 Kitaca 지역 외이므로, 승차권은 사전에 구입해 둘 필요가 있습니다. 특급 요금 부분도 IC 카드 잔액으로 정산할 수 없으며, 미리 특급권으로 구입해야 합니다.

「SOYA」의 운행 구간에서는 신용 카드 터치 결제에 의한 개찰구 탑승 서비스는 제공되지 않습니다.

「SOYA」 좌석 정보

좌석 종류

「SOYA」는 키하 261계 0대 차량으로 운행되며, 보통차 지정석과 Green Car 지정석이 있습니다. 자유석은 없습니다.

특징적인 좌석

키하 261계 디젤 동차는 차체 경사 시스템을 탑재하고 있어, JR Soya Line의 곡선 구간에서도 쾌적한 주행을 실현합니다. 장거리 특급 열차이므로 모든 좌석에 콘센트가 설치된 편성도 있습니다. 좌석 간격은 장거리 탑승을 고려하여 여유 있게 설계되어 있습니다. 보통차 좌석에도 충분한 여유가 있어, 장시간 탑승에도 편안하게 보낼 수 있도록 설계되었습니다. 창문은 크게 설계되어, JR Soya Line의 광대한 평야와 습원 경치를 마음껏 즐길 수 있는 시야가 확보되어 있습니다.

대형 수하물 보관 공간

편성 내에 대형 수하물 보관 공간이 설치되어 있습니다.

배리어 프리 시설

휠체어 대응 좌석이 편성 내에 준비되어 있습니다. 휠체어를 이용하는 경우는, 사전에 JR 홋카카이도의 티켓 오피스나 안내 센터에 상담하는 것을 추천합니다.

열차 내에서 편안하게 보내기 위한 준비

삿포로역에서 왓카나이역까지는 5시간이 넘으므로 음료, 간식, 모바일 배터리, 걸칠 수 있는 겉옷을 준비하면 안심입니다. 열차 내 Wi-Fi나 콘센트는 차량・좌석에 따라 이용 조건이 다를 수 있습니다. 장시간 이용하는 전자 기기는 탑승 전에 충전해 주십시오. 큰 짐은 통로를 막지 않도록 수하물 보관 공간을 이용하고, 겨울에는 도착 후 야외 이동에 대비하여 방한 도구를 꺼내기 쉬운 위치에 두면 편리합니다.

 

 

「SOYA」에서 즐길 수 있는 에키벤・차내 음식

「SOYA」에서는 열차 내 판매 서비스는 제공되지 않습니다. 5시간이 넘는 장거리 탑승이 되므로, 식사나 음료는 탑승 전에 삿포로역 등에서 준비해 두는 것을 강력히 추천합니다. 나요로역과 아사히카와역 주변에는 홋카이도만의 풍부한 에키벤・매점이 갖춰져 있습니다. 왓카나이역 주변에서는 소야(宗谷) 구로사키 채소 절임 등 지역 특산품을 취급하는 점포도 많습니다. 열차 내에서 음식을 먹을 때는 탑승 전에 충분한 양의 음료와 간식을 준비해 두는 것이 좋습니다.

탑승 전에 준비할 에키벤・음료

열차 내 판매를 전제로 하지 말고, 삿포로역의 에키벤 매점이나 편의점에서 식사를 준비해 주십시오. 홋카이도산 해산물, 고기, 옥수수 등을 사용한 에키벤은 장거리 열차에서 지역의 맛을 즐기고 싶은 여행객에게 적합합니다. 냄새가 강한 음식이나 큰 소리가 나는 포장재는 주변에 배려하여, 쓰레기는 열차 내 안내에 따라 처리하시기 바랍니다. 환승이나 정차 시간은 짧은 경우가 있으므로, 도중 역에서의 구입을 전제로 하지 않는 계획이 안전합니다.

「SOYA」 탑승 시 주의사항

장거리 탑승이 되므로, 열차 내 판매가 없는 점도 고려하여, 식사・음료・방한 도구 등을 사전에 준비해 두면 안심입니다. 또한, 왓카나이 도착 후에는 소야(宗谷) 버스 등을 이용하여 소야(宗谷) 곶으로 향하는 일정을 짜는 여행객이 많이 보입니다. 장시간 탑승이 되므로, 걸칠 수 있는 겉옷이나, 시간을 보낼 수 있는 책이나 음악 등도 준비해 두면 쾌적하게 보낼 수 있습니다. 왓카나이까지의 긴 여행을 즐기기 위해, 도중의 나요로역이나 오토이넷푸역에서의 짧은 정차 시간을 이용하여, 플랫폼에서 기분 전환을 하는 것도 추천합니다.

겨울철에는 JR Soya Line에서 폭설로 인한 지연・운휴가 발생하기 쉬우므로, 도호쿠(道北) 지역으로의 여행 시에는 여유를 가진 일정을 짜는 것을 추천합니다.

결론

「SOYA」는 삿포로역과 일본 최북단의 왓카나이역을 잇는 JR 홋카이도의 특급 열차입니다. JR Soya Line의 일본에서 가장 긴 직선 구간이나, 나요로・호로노베 주변의 광대한 차창을 즐길 수 있는 장거리 특급 열차로서, 도호쿠(道北) 지역으로의 여행에 필수적인 존재입니다. JAPAN RAIL PASS와 JR Hokkaido Rail Pass도 이용하실 수 있습니다. 광대한 홋카이도를 실감할 수 있는 5시간 이상의 장거리 여행을 제공하는 특급 열차입니다. 도호쿠(道北)의 광대한 자연을 차창 밖으로 만끽할 수 있는 홋카이도 여행의 마무리에 어울리는 특급 열차입니다. 긴 직선 구간을 달리는 상쾌감도 이 열차만의 매력 중 하나입니다. 삿포로에서 5시간을 넘는 긴 여행은 홋카이도의 넓이를 피부로 느끼는 귀중한 경험이 될 것입니다. 「최북단」이라는 단어가 가진 낭만을 느끼면서 여유로운 철도 여행을 즐길 수 있는 특급 열차입니다. 홋카이도의 웅대함과 최북단이라는 특별한 목적지에의 도달감을 꼭 체험해 보세요.

일본 최북단으로의 특별한 여행을 지원하는 「SOYA」로, 소야(宗谷) 곶이나 리시리・레분으로의 북쪽 대지의 여행을 즐겨 주십시오.

Ekitan 트래블 미디어 편집부

Ekitan 트래블 미디어 편집부에서는 신칸센이나 철도, 도시 간 이동, 관광지 접근 방법 등 일본 교통에 관한 정보를 제공하고 있습니다. 일본 방문 여행객에게도 이해하기 쉬운 이동 정보를 소개하고 있습니다.
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