「SL Taiju Futara」의 시간표 · 요금 · 티켓 구매 방법
이 기사에서는, 도부 철도의 시모이마이치역과 도부 닛코역을 연결하는 관광 쾌속 열차 「SL Taiju Futara」에 대해서, 시간표, 대표 구간의 요금, 정차역, 좌석 정보, 티켓 구매 방법, 발권 필요 여부, IC 카드 대응 상황을 정리하여 소개합니다. 「SL Taiju」의 운행 구간을 닛코선 방면으로 연장한 열차로, 여행 전에 확인해 두고 싶은 포인트를 정리하고 있습니다.
※본 기사의 정보는 2026년 7월 시점의 것입니다. 운행일·시간표·요금·판매 조건은 변경될 수 있으므로, 이용 전에 Ekitan 또는 철도회사 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인해 주세요.
「SL Taiju Futara」는 시모이마이치역과 도부 닛코역을 도부 닛코선을 통해 연결하는 관광 쾌속 열차입니다. 2020년 10월에 운행을 개시했으며, 시모이마이치역~기누가와 온천역 사이에서 운행되고 있는 「SL Taiju」를 닛코선 방면으로 확대하는 형태로 신설되었습니다. 열차명 「후타라」는 닛코의 후타라산(ふたらさん)에서 유래했습니다. 닛코선에는 급경사 구간이 있기 때문에 SL에 더해 디젤 기관차를 보조기로 연결하는 중련 운전이 이루어지는 점이 특징입니다. 모든 차량이 지정석이므로, 탑승에는 사전 좌석 지정이 필수입니다. 운행 개시 이래, 「SL Taiju」와 함께 닛코·기누가와 지역을 여행할 때의 새로운 선택지로서 인기를 모으고 있습니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 열차명 | 「SL Taiju Futara」 |
| 운영 회사 | 도부 철도 |
| 주요 운행 구간 | 시모이마이치역~도부 닛코역(도부 닛코선 경유) |
| 주요 시발역・종착역 | 시모이마이치역/도부 닛코역 |
| 운행 횟수 | 1일 수 왕복(운행일 한정) |
| 소요 시간 기준 | 시모이마이치~도부 닛코 약 20분 |
| 좌석 | 보통차 지정석(쾌속 열차이므로 좌석 지정 요금이 필요) |
목차
「SL Taiju Futara」란
「SL Taiju Futara」는 2020년 10월부터 운행을 개시한, 시모이마이치역~도부 닛코역 사이를 달리는 SL 관광 열차입니다. 이미 인기를 얻고 있던 「SL Taiju」(시모이마이치~기누가와 온천 구간)를 닛코선 방면으로 확대하는 형태로 신설되었습니다. 닛코선에는 급경사 구간이 있기 때문에 SL만으로는 견인력이 부족할 수 있으며, 디젤 기관차를 보조기로 연결하는 중련 운전이 특징입니다. 「후타라」의 이름은 닛코 후타라산 신사나 닛코의 총진수로 알려진 후타라산(난타이산의 옛 이름)에서 유래했으며, 닛코의 역사나 신앙과 깊게 연관된 애칭입니다.
열차의 특징・인기 포인트
「SL Taiju Futara」의 매력은 실제로 석탄으로 달리는 증기 기관차의 박력을 세계유산 「닛코의 사찰」의 입구인 도부 닛코역까지 즐길 수 있다는 점입니다. SL과 디젤 기관차가 연결하여 주행하는 중련 운전은 다른 SL 열차에서는 보기 드문 독특한 광경으로 철도 팬들에게도 높은 주목을 받고 있습니다. 짧은 소요 시간이지만, 닛코 관광 전후에 부담 없이 포함할 수 있는 열차입니다. 중련 운전 특유의 박력 있는 주행음과 연기는 SL 팬들에게도 높이 평가되고 있습니다.
「SL Taiju Futara」의 시간표
※「SL Taiju Futara」는 운행일이 한정될 수 있습니다. 여행 일정을 결정하기 전에 운행일을 확인하십시오.
하행 (도부 닛코 방면) 시간표
| 정차역 | 「SL Taiju Futara」호(예시) |
|---|---|
| 시모이마이치 출발 | 오후 |
| 도부 닛코 도착 | 약 20분 후 |
상행 (시모이마이치 방면) 시간표
| 정차역 | 「SL Taiju Futara」호(예시) |
|---|---|
| 도부 닛코 출발 | 오전 |
| 시모이마이치 도착 | 약 20분 후 |
※시간은 대표 예시입니다.
「SL Taiju Futara」는 시모이마이치역~도부 닛코역 사이를 1일 수 왕복 운행하고 있습니다. SL의 검사 시기나 운행일에 따라서는 「DL Taiju」로서 디젤 기관차만으로 운행되는 경우도 있습니다. 운행일·사용 기관차는 미리 확인해 두는 것을 추천합니다.
운행일·운휴일 주의점
「SL Taiju Futara」는 운행일이 한정되는 열차입니다. SL의 정기 검사 등으로 운휴·DL 대행 운행이 될 수 있습니다. 이용 전에 운행일·사용 기관차를 확인해 주십시오. 악천후 시에는 속도 규제나 운행 중단이 발생하기 쉽기 때문에, 여행 일정에는 여유를 두는 것이 좋습니다.
「SL Taiju Futara」의 운행 구간
주요 구간
- 시모이마이치역~도부 닛코역(도부 닛코선 경유)
도부 닛코역은 세계유산 「닛코의 사찰」(닛코 도쇼구, 린노지, 후타라산 신사)과 게곤 폭포에 대한 관광 거점입니다. 시모이마이치역에는 전차대나 「SL Taiju」 전시관이 있어, SL 여행의 출발점으로서도 즐길 수 있는 역입니다.
「SL Taiju Futara」의 정차역
주요 정차역
- 시모이마이치역
- 오야무카이역 (운행 정차의 경우 있음)
- 도부 닛코역
※정차역은 열차편·운행일에 따라 다를 수 있습니다.
「SL Taiju Futara」 요금
대표 구간 요금
| 구간 | 요금 합계(성인 기준) | 승차권 | 좌석 지정 요금 |
|---|---|---|---|
| 시모이마이치역~도부 닛코역 | 승차권＋좌석 지정 요금 | 승차 구간의 운임이 별도 필요 | 성인 1,000엔/소아 300엔 |
※쾌속 열차이므로 특급 요금이 아닌 지정석 요금이 적용됩니다.
승차권과 승차 정리권 요금 내역
「SL Taiju Futara」의 요금은 목적지까지의 승차권(운임)과 좌석 지정 요금을 합계한 금액입니다. 「SL Taiju Futara」의 좌석 지정 요금은 성인 1,000엔, 소아 300엔입니다. 모든 차량이 지정석이므로 자유석은 없습니다.
「SL Taiju」 및 「DL Taiju」 공통 기획 승차권
도부 철도에서는 「SL Taiju」・「DL Taiju」・「SL Taiju Futara」를 조합하여 유리하게 여행할 수 있는 기획 승차권이 설정되어 있는 경우가 있습니다. 닛코·기누가와 지역을 여행하는 경우, 이러한 티켓과의 조합도 검토하면 좋을 것입니다.
「SL Taiju Futara」 티켓 구매 방법
도부 특급권 인터넷 구매·예약 서비스
도부 철도의 「토부티켓(도부 철도 인터넷 구매 서비스)」에서는 회원 등록 없이 「SL Taiju Futara」의 승차 정리권을 온라인으로 구매할 수 있습니다. 인기 관광 열차이므로, 판매 개시 직후에 매진되는 경우도 많아, 빠른 예약이 추천됩니다. 스마트폰에서 24시간 언제든지 공석 상황을 확인하면서 예약할 수 있습니다.
시모이마이치역·도부 닛코역 티켓 오피스
시모이마이치역·도부 닛코역 티켓 오피스에서도 좌석 지정권을 구매할 수 있습니다.
여행사
주요 여행사에서도 「SL Taiju Futara」 승차 정리권이 포함된 투어 상품을 취급하고 있습니다.
외국인 여행객을 위한 구매 방법
「SL Taiju Futara」는 도부 철도(사철)가 운행하는 열차이므로, JAPAN RAIL PASS는 이용할 수 없습니다. 일본 방문 여행객을 위해서는 「NIKKO PASS」 등의 도부 철도 기획 승차권이 있습니다만, 이러한 패스를 이용하는 경우에도 「SL Taiju Futara」에 탑승하려면 별도 승차 정리권을 구매해야 합니다.
※패스의 대상 구간이나 이용 조건은 패스의 종류에 따라 다릅니다.
티켓은 발권이 필요한가요?
「도부 특급권 인터넷 구매·예약 서비스」로 구매한 경우는, 티켓리스 서비스로서 스마트폰 화면을 보여주는 것만으로 탑승할 수 있는 경우가 있습니다. 티켓 오피스에서 구매하는 경우 탑승 전에 종이 티켓을 수령해야 합니다.
IC 카드나 신용 카드 터치 결제를 사용할 수 있나요?
「SL Taiju Futara」를 탑승하는 경우, 승차권(운임)과 좌석 지정 요금이 별도로 필요합니다. Suica나 PASMO 등의 교통계 IC 카드는 도부선 내에서 승차권으로 이용할 수 있습니다. 다만, 좌석 지정 요금은 IC 카드 잔액으로 정산할 수 없으며, 미리 승차 정리권을 구매해야 합니다.
도부 철도의 일부 노선 및 역에서는 신용 카드 터치 결제 서비스가 도입되어 있지만, 「SL Taiju Futara」 운행 구간 전체의 대응 상황은 역에 따라 다릅니다.
※「IC 카드만으로 탑승할 수 있는」 것은 아닙니다. 좌석 지정 요금은 별도 구매가 필요합니다.
「SL Taiju Futara」의 좌석 정보
좌석 종류(모든 차량 지정석)
「SL Taiju Futara」는 구형 객차를 개조한 전용 객차로 운행되며 모든 차량이 지정석입니다. 자유석은 없습니다.
| 좌석 종류 | 내용 |
|---|---|
| 보통차 지정석 | 복고풍 인테리어, 표준 좌석 배치 |
| 전망 데크 | 객차의 일부에 데크 공간 있음 |
| 자유석 | 없음(모든 차량 지정석) |
특징적인 좌석
객차는 복고풍 디자인으로 통일되어 있어 증기 기관차 여행의 분위기를 마음껏 맛볼 수 있습니다. 닛코선의 급경사 구간을 SL과 디젤 기관차의 중련으로 힘차게 오르는 모습 또한 이 열차만의 볼거리입니다. 객차의 외관·내부는 메이지 시대부터 쇼와 시대에 걸쳐 사용된 객차를 이미지한 레트로 디자인으로 꾸며져 있습니다.
대형 수하물 보관소
열차 내에 짐을 보관할 수 있는 공간이 마련되어 있습니다.
배리어 프리 시설
「SL Taiju Futara」의 객차에는 레트로풍 설비가 있습니다. 휠체어 대응 좌석이나 배리어 프리 설비 이용은 열차, 편성, 판매 조건에 따라 다를 수 있으므로, 예약 전에 도부 철도 티켓 오피스나 안내소에서 확인해 주세요.
「SL Taiju Futara」에서 즐길 수 있는 에키벤·차내 음식
「SL Taiju Futara」에서는 현지 특산품이나 기념품의 차내 판매가 이루어지는 열차편이 있습니다. 소요 시간이 짧기 때문에, 식사는 탑승 전에 시모이마이치역이나 도부 닛코역 주변의 음식점·매점에서 해결하는 것을 추천합니다. 도부 닛코역 주변에는 유바 요리나 닛코보리 공예품을 취급하는 음식점·기념품점도 잘 갖춰져 있습니다.
※차내 판매·에키벤 취급은 열차편 및 시기에 따라 다릅니다.
「SL Taiju Futara」 탑승 시 주의점
「SL Taiju Futara」는 운행일이 한정되는 열차이므로, 이용하고 싶은 경우 사전에 운행일·사용 기관차를 확인해 주세요. 모든 차량이 지정석이므로 조기 예약이 중요합니다. 또한, 시모이마이치역에서 기누가와 온천 방면의 「SL Taiju」와 환승하는 경우, 연결 시간도 함께 확인해 두면 원활합니다.
증기 기관차 특유의 매연이 창문으로 들어올 수 있으므로 창문을 열고 장시간 이용할 경우 의류가 오염될 수 있다는 점에 유의하십시오. 소요 시간이 짧기 때문에, 닛코 관광 전후 시간에 포함하기 쉬운 열차입니다.
요약
「SL Taiju Futara」는 시모이마이치역과 도부 닛코역을 연결하는 관광 쾌속 열차로, 2020년부터 「SL Taiju」의 운행 구간을 닛코선 방면으로 확대하는 형태로 운행되고 있습니다. 모든 차량이 지정석이므로 승차권과 좌석 지정 요금이 모두 필요하며, 승차 구간 운임 외에 좌석 지정 요금이 추가로 필요합니다. JAPAN RAIL PASS는 사용할 수 없습니다. SL과 디젤 기관차의 중련 운전도 볼거리 중 하나입니다. 2020년 운행 개시부터 닛코 관광과 SL 여행을 조합할 수 있는 열차로서 사랑받고 있습니다.
운행일·시간표·요금은 변경될 수 있으므로, 세계유산 닛코의 사찰 입구까지 달리는 「SL Taiju Futara」를 즐겨 주세요.
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