특급 「OZORA」 시간표 · 요금 · 티켓 구입 방법
이 기사에서는 삿포로역과 구시로역을 연결하는 JR 홋카이도의 특급 「OZORA」에 대해 시간표, 주요 구간 요금, 정차역, 좌석 정보, 티켓 구입 방법, 발권 필요 여부, IC 카드 지원 상황을 종합적으로 소개합니다. 홋카이도 동부 지역으로의 접근을 담당하는 장거리 특급 열차로, 여행 전에 확인해 두고 싶은 포인트를 정리했습니다.
본 기사의 정보는 2026년 7월 시점의 것입니다. 운행일·시간표·요금·발매 조건은 변경될 수 있으므로, 이용 전에 Ekitan 또는 철도 회사 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인해 주세요.
「OZORA」는 삿포로역과 구시로역을 JR 치토세선, JR 세키쇼선, JR 네무로 본선을 경유하여 연결하는 JR 홋카이도의 특급 열차입니다. 사용 차량은 261계 디젤 동차로, 「HOKUTO」와 마찬가지로 차체 경사 시스템을 탑재하고 있습니다. JR 세키쇼선·JR 네무로 본선을 경유하는 장거리 루트로, 홋카이도 중앙부와 홋카이도 동부의 구시로·오비히로 지역을 직결하는 중요한 특급 열차입니다. 모든 차량이 지정석이며, 보통차 지정석과 Green Car로 운행됩니다. 2022년 3월의 다이어 개정으로 키하 283계에서 261계로의 교체가 완료되어 차량이 통일되었습니다. 차체에는 홋카이도의 광활한 하늘과 대지를 형상화한 시원한 색상이 적용되어 있습니다. 장거리를 운행하는 특급 열차이므로, 일부 편성에는 자동판매기가 설치되어 있어 음료 구입에 편리합니다. 항목 내용 열차명 「OZORA」 운행 회사 JR 홋카이도 주요 운행 구간 삿포로역~구시로역(JR 치토세선·JR 세키쇼선·JR 네무로 본선 경유) 주요 출발역・종착역 삿포로역/구시로역 운행 횟수 하루 6왕복 정도 소요 시간 (기준) 삿포로~구시로 약 4시간 좌석 보통차 지정석, Green Car 
목차
「OZORA」란
「OZORA」는 삿포로와 홋카이도 동부의 구시로를 연결하는 JR 홋카이도의 특급 열차입니다. 한때 틸팅식 키하 283계가 주력이었지만, 현재는 261계 디젤 동차로 통일되었습니다. JR 세키쇼선 구간은 유바리 산지를 횡단하는 산악 루트로, 토마무 주변의 웅장한 자연을 차창으로 즐길 수 있습니다. 오비히로를 경유하여 구시로까지 이어지는 홋카이도의 광활함을 실감할 수 있는 장거리 특급 열차입니다. JR 세키쇼선은 1981년에 개업한 비교적 새로운 노선으로, 유바리 산지를 관통하는 터널 구간이 많은 것이 특징입니다. 「OZORA」라는 열차명은 홋카이도의 광활한 하늘을 형상화하여 지어졌으며, 홋카이도 동부로의 장거리 수송에 걸맞은 위엄을 지니고 있습니다.
열차의 특징・인기 포인트
「OZORA」의 매력은 삿포로에서 홋카이도 동부의 중심 도시 구시로까지 환승 없이 접근할 수 있는 편리성입니다. JR 세키쇼선 구간에서는 유바리 산지의 산악 풍경과 토마무 리조트 지역을, JR 네무로 본선 구간에서는 도카치 평야의 광활한 전원 풍경과 구시로 습원의 신비로운 습지대를 즐길 수 있습니다. 261계 디젤 동차는 Green Car를 포함하여 쾌적한 설비를 갖추고 있습니다. 토마무역 주변은 호시노 리조트 토마무를 비롯한 대규모 리조트 지역으로, 운카이 테라스 등 화제의 명소도 많이 있습니다. 신토쿠역에서는 가리카치 고개를 바라보는 웅장한 경치가 펼쳐져 홋카이도만의 스케일감을 실감할 수 있습니다. 홋카이도 동부 특유의 지평선까지 이어지는 광활한 농지 풍경도 이 특급 열차의 차창 매력 중 하나입니다. 가리카치 고개 주변에서는 한때 일본 3대 차창 중 하나로 꼽혔던 절경 포인트도 있어 철도 유산으로서의 가치도 높은 구간입니다.
「OZORA」의 시간표
※「OZORA」는 하루 6왕복 정도 운행됩니다.
하행 (구시로 방면) 시간표
| 정차역 | 예시 1 | 예시 2 |
|---|---|---|
| 삿포로 출발 | 오전 | 오후 |
| 오비히로 출발 | ― | ― |
| 구시로 도착 | 약 4시간 후 | 약 4시간 후 |
상행 (삿포로 방면) 시간표
| 정차역 | 예시 1 | 예시 2 |
|---|---|---|
| 구시로 출발 | 오전 | 오후 |
| 오비히로 출발 | ― | ― |
| 삿포로 도착 | 약 4시간 후 | 약 4시간 후 |
「OZORA」는 삿포로역과 구시로역 사이를 하루 6왕복 정도 운행합니다. 오비히로역에서 승하차하는 이용객도 많으며, 홋카이도 동부의 주요 도시 간을 연결하는 역할도 담당하고 있습니다.
운행일·운휴일 주의사항
「OZORA」는 연중 매일 운행됩니다. 겨울철에는 폭설로 인해 JR 세키쇼선·JR 네무로 본선 구간에서 속도 제한이나 운행 중단·지연이 발생하기 쉬운 경향이 있습니다. 홋카이도 동부 지역은 특히 겨울철 적설량이 많아, 대규모 지연이 발생하는 경우도 있으므로 여유로운 일정을 계획하는 것을 추천합니다.
「OZORA」의 운행 구간
주요 구간
- 삿포로역~미나미치토세역 (JR 치토세선)
- 미나미치토세역~신토쿠역 (JR 세키쇼선)
- 신토쿠역~구시로역 (JR 네무로 본선)
구시로역은 구시로 습원 관광의 거점으로, 피셔맨즈 워프 MOO 등 항구 도시 특유의 관광 시설도 있습니다. 오비히로역은 도카치 평야의 중심 도시로, 부타동(돼지고기 덮밥) 등 도카치 미식의 발신지로도 알려져 있습니다. 구시로 습원은 일본 최대 규모의 습원으로, 두루미를 비롯한 귀중한 야생 생물의 서식지로도 알려져 있습니다. 오비히로 시내에는 일본에서 가장 빨리 단풍을 볼 수 있는 공원이나 도카치가와 온천 등 관광 명소도 산재해 있습니다. 구시로 강변의 피셔맨즈 워프 MOO에서는 신선한 해산물을 사용한 식사와 누마이바시에서의 일몰 감상도 즐길 수 있습니다. 누마이바시는 「일본 3대 일몰」 중 하나로 꼽히는 절경 명소로, 다리 난간에는 사계절을 표현한 조각이 새겨져 있습니다.
「OZORA」의 정차역
주요 정차역
- 삿포로역
- 신삿포로역
- 미나미치토세역
- 토마무역 (일부 열차)
- 신토쿠역
- 오비히로역
- 구시로역
※정차역은 열차에 따라 다릅니다.
「OZORA」 요금
주요 구간 요금
| 구간 | 총 요금 (성인 기준) | 승차권 | 특급 요금 |
|---|---|---|---|
| 삿포로역~구시로역 | 최신 요금은 Ekitan 또는 JR 홋카이도 공식 웹사이트에서 확인해 주십시오. | ― | ― |
※요금은 하이시즌·오프시즌에 따라 변동될 수 있습니다.
승차권과 특급 요금 내역
「OZORA」의 요금은 목적지까지의 승차권(운임)과 특급 요금을 합산한 금액입니다. 모든 차량이 지정석이므로 탑승 전에 지정석 특급권을 구입해 주십시오. Green Car를 이용하는 경우에는 보통차 지정석 요금에 Green Car 요금을 더한 금액이 필요합니다. 오비히로까지의 이용객도 많으므로, 지정석의 공석 상황은 구간에 따라 변동하기 쉬운 점에 유의해 주십시오.
오비히로까지의 구간 이용
삿포로~오비히로 구간만 이용하는 경우에는 구시로까지의 전체 요금보다 저렴한 구간 요금이 적용됩니다. 홋카이도 동부 지역 내에서의 이동에도 널리 이용됩니다. 오비히로의 부타동(돼지고기 덮밥)은 달콤 짭짤한 소스로 숯불에 구운 돼지고기를 밥 위에 얹은 향토 요리로, 많은 유명 맛집이 즐비합니다. 구시로 습원을 둘러보려면 JR 센모 본선의 「NOROKKO-GO」로 환승하는 것도 추천하며, 더욱 여유롭게 습원 경치를 즐길 수 있습니다. 두루미는 특별 천연기념물로 지정되어 있으며, 구시로 습원 주변의 급이장에서는 겨울철에 그 우아한 모습을 가까이서 관찰할 수 있습니다. 도카치가와 온천은 세계적으로도 드문 몰 온천(식물성 온천)으로, 미용 온천으로도 알려져 있습니다.
하이시즌에는 Green Car의 수요가 높아지므로, 빠른 예약을 추천합니다.
「OZORA」 티켓 구입 방법
Eki-net
JR 동일본의 Eki-net에서는 신용카드 결제로 특급권을 구입할 수 있습니다. 특급권은 탑승일 1개월 전부터 발매됩니다.
지정석 발매기・Midori-no-madoguchi
역의 지정석 발매기나 Midori-no-madoguchi에서도 특급권을 구입할 수 있습니다. 탑승 전에 지정석 특급권을 구입해 주십시오.
여행사
주요 여행사에서도 「OZORA」 특급권과 구시로 습원 관광을 포함한 투어 상품을 취급하고 있습니다.
외국인 여행객을 위한 구입 방법
「OZORA」는 JR 홋카이도의 열차이므로, JR Pass나 JR 홋카이도 레일 패스로 이용할 수 있습니다. 패스를 이용하는 경우에도, 지정석을 이용하는 경우에는 좌석 지정권을 별도로 수령해야 합니다. JR 홋카이도 전 구간이 패스 적용 대상 구간입니다.
※대상 패스의 종류나 적용 조건은 변경될 수 있습니다.
티켓은 발권이 필요합니까?
인터넷 예약 서비스로 구입한 경우에도, 대부분은 탑승 전에 역의 지정석 발매기에서 수령 절차가 필요합니다.
※발권 필요 여부는 예약 서비스 종류에 따라 다릅니다.
IC 카드나 신용 카드 터치 결제를 사용할 수 있습니까?
「OZORA」 운행 구간 중, Kitaca 에리어에 포함되는 구간에서는 승차권 부분을 교통계 IC 카드로 이용할 수 있습니다. 그러나 홋카이도 동부 지역의 많은 구간은 Kitaca 에리어 외부이므로 승차권은 사전에 구입해야 합니다. 특급 요금 부분도 IC 카드 잔액으로 정산할 수 없으며, 미리 특급권으로 구입해야 합니다.
「OZORA」 운행 구간에서는 신용 카드 터치 결제에 의한 개찰 승차 서비스는 제공되지 않습니다.
※「IC 카드만으로 특급 열차에 탑승할 수 있다」는 아닙니다. 특급 요금은 별도 구입이 필요합니다. 홋카이도 동부 지역의 많은 구간은 IC 카드 이용 에리어 밖입니다.
「OZORA」의 좌석 정보
좌석 종류
「OZORA」는 261계 디젤 동차로 운행되며, 보통차 지정석과 Green Car로 구성되어 있습니다.
| 좌석 종류 | 내용 |
|---|---|
| 보통차 지정석 | 표준 2+2열 시트 |
| Green Car | 고급 시트, 발 받침대 포함 |
특징적인 좌석
261계 디젤 동차는 JR 세키쇼선·JR 네무로 본선의 장거리 주행에 대응하여 설계되었으며, Green Car에는 특히 여유로운 좌석 간격이 확보되어 있습니다. 모든 좌석에 콘센트가 설치된 편성도 있어, 장시간 이동에도 안심입니다. 좌석 테이블은 대형으로, PC 작업이나 식사에도 사용하기 편리하게 설계되어 있습니다. 모든 좌석에 콘센트가 설치된 편성도 있어, 장거리 이동 중에도 안심하고 충전하며 시간을 보낼 수 있습니다. 창문은 크게 설계되어 있어 JR 세키쇼선의 산악 구간과 도카치 평야의 광활함을 마음껏 즐길 수 있는 시야가 확보되어 있습니다. Green Car에서는 발 받침대 외에도 독서등도 갖춰져 있어 장시간 이동에도 쾌적하게 보낼 수 있습니다. 쾌적한 설비로 홋카이도 동부로의 긴 여정도 지루함 없이 보낼 수 있습니다.
대형 수하물 보관 공간
편성 내에 대형 수하물 보관 공간이 설치되어 있습니다.
배리어프리 시설
휠체어 대응 좌석이 편성 내에 마련되어 있습니다. 휠체어를 이용하는 경우에는 사전에 JR 홋카이도의 티켓 오피스나 안내 센터에 상담하는 것을 추천합니다.
※좌석 설비의 상세는 편성에 따라 다를 수 있습니다.
「OZORA」에서 즐길 수 있는 에키벤·차내 음식
「OZORA」에서는 차내 판매 서비스가 제공되지 않습니다. 식사를 즐기고 싶다면 삿포로역·오비히로역·구시로역 주변의 에키벤 판매점·매점에서 사전에 준비해 두는 것을 추천합니다. 오비히로역에는 부타동(돼지고기 덮밥) 도시락 등 도카치의 명물 에키벤도 갖춰져 있습니다. 구시로역 주변에는 로바타야키 발상지로 알려진 음식점 거리도 있어 여행의 마무리에 방문하는 여행객도 많습니다. 도카치 지역은 유제품 생산지로도 알려져 있으며, 신선한 치즈와 소프트 아이스크림을 맛볼 수 있는 점포도 많습니다.
※차내 판매는 제공되지 않습니다.
「OZORA」 탑승 시 주의사항
「OZORA」는 모든 차량이 지정석인 열차이지만, 장거리 이동이므로 하이시즌에는 지정석 예약을 추천합니다. 겨울철에는 폭설의 영향을 받기 쉬우므로, 운행 상황을 사전에 확인해 두면 안심입니다. 또한, 토마무에서의 리조트 체류를 예정하고 있다면, 역에서 출발하는 셔틀버스 시간도 함께 확인해 두면 안심입니다. 구시로 습원 관광을 예정하고 있다면, 구시로역에서 JR 센모 본선으로의 환승 시간도 함께 확인해 두면 원활합니다. 도카치 지역에서 렌터카를 이용하는 경우에는 오비히로역 앞 영업소에서 예약하는 것을 추천합니다.
차내 판매가 없으므로, 식사를 할 예정이라면 탑승 전에 준비해 두십시오. 홋카이도 동부 지역의 많은 구간은 IC 카드 이용 에리어 외부이므로, 승차권은 사전에 구입해 두는 것을 추천합니다.
요약
「OZORA」는 삿포로역과 구시로역을 연결하는 JR 홋카이도의 특급 열차로, 261계 디젤 동차의 쾌적한 주행으로 홋카이도 동부 지역으로의 접근을 지원합니다. JR 세키쇼선·JR 네무로 본선을 경유하는 장거리 루트로, 유바리 산지의 산악 풍경이나 도카치 평야, 구시로 습원 등 홋카이도만의 웅장한 차창을 즐길 수 있습니다. JR Pass와 JR 홋카이도 레일 패스도 이용할 수 있습니다. 홋카이도 동부의 웅장한 자연과 홋카이도 내 굴지의 리조트 지역을 연결하는 홋카이도 여행에 필수적인 특급 열차입니다. 장거리를 운행하는 특급 열차 특유의 변화무쌍한 차창을 마음껏 즐길 수 있는 열차입니다. 4시간이라는 긴 탑승 시간도 변화무쌍한 차창 덕분에 지루함 없이 즐길 수 있는 특급 열차입니다. 삿포로에서 구시로까지 홋카이도 특유의 웅장한 차창을 즐기며 이동할 수 있는, 홋카이도 동부 여행의 든든한 동반자입니다. 홋카이도 동부의 관광지를 둘러보는 여행의 거점으로서, 많은 여행객에게 계속 선택되고 있습니다. 광활한 홋카이도의 대지를 체감할 수 있는 여행의 동반자로서, 꼭 이용해 보십시오.
홋카이도의 광활한 대지를 느낄 수 있는 장거리 특급 「OZORA」로, 삿포로에서 홋카이도 동부·구시로 습원으로의 여행을 즐겨 보십시오.
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