특급 「Odoriko」 시간표, 요금, 티켓 구입 방법

이 기사에서는 도쿄역과 이즈큐 시모다역・슈젠지역을 연결하는 JR 동일본의 특급 「Odoriko」에 대해 시간표, 주요 구간의 요금, 정차역, 좌석 정보, 티켓 구입 방법, 발권 필요 여부, IC 카드 이용 가능 여부를 종합적으로 소개합니다. 전 좌석 지정석 특급 열차로, 여행 전에 확인해야 할 주요 사항들을 정리했습니다.
※본 기사의 정보는 2026년 7월 기준입니다. 운행일, 시간표, 요금, 발매 조건, 구입 방법은 변경될 수 있습니다. 이용 전에 Ekitan 또는 철도 회사 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인하시기 바랍니다.
「Odoriko」는 도쿄역과 이즈반도를 연결하는 JR 동일본의 특급 열차입니다. 1981년에 운행을 시작한 유서 깊은 열차 이름으로, 가와바타 야스나리의 소설 「이즈의 오도리코」에서 유래합니다. 현재는 E257계 전동차로 운행되며, 아타미역에서 이토・가와즈・이즈큐 시모다 방면으로 향하는 「이토 편성」과 미시마역에서 이즈하코네 철도 슨즈선에 진입하여 슈젠지역으로 향하는 「슈젠지 편성」의 두 계통이 있습니다. 2021년 3월부터 전 좌석 지정석이 되었으며, 좌석 미지정권이라는 새로운 시스템이 도입되었습니다. 「Odoriko」 등장 전에는 특급 「Amagi」와 급행 「Izu」가 운행되었으며, 이들을 통합하는 형태로 1981년 10월에 운행을 시작했습니다.

「Odoriko」란

「Odoriko」는 도쿄・요코하마와 이즈반도를 연결하는 JR 동일본의 특급 열차입니다. 2021년 3월의 다이어그램 개정으로, 중앙선 특급 「Azusa」 「Kaiji」로서 활약하고 있던 E257계 전동차를 개조한 차량에 통일되었습니다. 차체 색상은 이즈의 「하늘색」과 「바다색」을 이미지한 「페닌슐라 블루」를 기본으로 합니다. 모든 좌석 창가에 콘센트가 설치되어 있으며, 배리어 프리 시설도 잘 갖춰져 있습니다. 객실 내는 정숙성 향상 및 승차감 개선이 이루어져 더욱 쾌적한 이동 공간을 제공합니다.

열차의 특징 및 인기 포인트

「Odoriko」는 도쿄・시나가와・요코하마 등 수도권의 주요 역에서 환승 없이 이즈반도에 접근할 수 있는 편리성이 매력입니다. 이토 편성은 큰 창문에서 사가미만의 바다 경치를 즐길 수 있으며, 날씨가 좋은 날에는 이즈 오시마가 보이기도 합니다. 슈젠지 편성에서는 후지산을 바라보는 차창을 즐길 수 있습니다. 2021년 개정으로 보통차의 좌석이 전면 리뉴얼되어 더욱 쾌적한 이동 시간을 보낼 수 있게 되었습니다. 모든 좌석 창가에 콘센트가 설치되어 있어 스마트폰이나 노트북을 충전하며 이동할 수 있다는 점도 편리합니다.

「Odoriko」의 시간표

※이토 편성과 슈젠지 편성으로 운행 구간이 다르기 때문에, 승차 전에 출발역과 목적지를 확인해 주세요.

하행 (이즈큐 시모다・슈젠지 방면) 시간표

※대표 예시입니다.

상행 (도쿄 방면) 시간표

※대표 예시입니다.

「Odoriko」는 하루 여러 차례 왕복 운행되며, 토요일 및 공휴일에는 신주쿠역・이케부쿠로역 발착의 임시 열차가 쇼난 신주쿠 라인 경유로 추가 설정되는 경우가 있습니다. 이토 편성과 슈젠지 편성은 아타미역・미시마역 부근에서 분리・병결되기 때문에, 승차하는 호차를 착각하지 않도록 주의가 필요합니다.

운행일・운휴일 주의 사항

「Odoriko」는 연중 매일 운행되지만, 슈젠지 편성의 일부 열차는 토요일 및 공휴일 운휴가 되는 경우가 있습니다.

「Odoriko」의 운행 구간

주요 구간

• 도쿄역~이즈큐 시모다역 (이토 편성)
• 도쿄역~슈젠지역 (슈젠지 편성)
• 신주쿠역・이케부쿠로역~이즈큐 시모다역 (토요일 및 공휴일 일부 임시 열차)

이즈큐 시모다역은 이즈반도 남부의 관광 거점으로, 시모다항이나 에도 막부 말기 사적 순례에 편리합니다. 슈젠지역은 이즈에서 가장 오래된 온천장 중 하나인 ‘슈젠지 온천’의 가장 가까운 역으로, 고보대사 구카이와 인연 깊은 고찰 ‘슈젠지’와 대나무 숲 오솔길 등의 산책지가 있습니다.

「Odoriko」의 정차역

주요 정차역

• 도쿄역
• 시나가와역
• 요코하마역
• 오다와라역
• 아타미역
• 이토역 (이토 편성)
• 가와즈역 (이토 편성)
• 이즈큐 시모다역 (이토 편성)
• 미시마역 (슈젠지 편성)
• 슈젠지역 (슈젠지 편성)

※정차역은 열차 및 편성에 따라 다릅니다.

「Odoriko」의 요금

주요 구간 요금

※특급 요금은 연중 동일하며, 오프 시즌・하이 시즌 구분은 없습니다. 이즈큐코선 내는 일률 800엔, 이즈하코네 철도선 내는 일률 200엔입니다.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

승차권과 특급권 내역

「Odoriko」의 요금은 목적지까지의 승차권(운임)과 특급 요금을 합한 금액입니다. 특급 요금은 연중 동일하며, 시즌에 따른 변동이 없습니다. 보통차에는 좌석 미지정권이라는 좌석 지정 없는 티켓도 있어, 지정석 특급권과 동일한 금액으로 이용할 수 있습니다. 열차 내에서 특급권을 구입하는 경우, 사전 요금에 260엔이 가산된 열차 내 요금이 적용됩니다.

좌석 미지정권과 Green Car

보통차에는 좌석 미지정권이 있어, 지정석 특급권과 동일한 금액으로 구입할 수 있습니다. 승차 후에는 좌석 위 램프가 빨간색(빈 좌석)으로 표시된 좌석을 이용합니다. Green Car (4호차, 이토 편성만 연결)를 이용하는 경우는, 보통차 지정석 요금에 Green Car 요금을 더한 금액이 필요합니다.

「Odoriko」 티켓 구입 방법

Eki-net (인터넷 예약)

JR 동일본의 인터넷 예약 서비스 「Eki-net」에서는 신용카드 결제로 티켓리스 특급권을 구입할 수 있습니다. 「Eki-net 티켓리스 할인」으로서 특급 요금이 일률 100엔 할인되는 것 외에 조기 구입으로 최대 35% 할인이 되는 「토쿠와리」도 설정되어 있습니다. 특급권은 승차일 1개월 전부터 발매됩니다. 토쿠와리는 열차・좌석 수가 한정되어 있기 때문에, 하이 시즌에는 빠른 예약을 추천합니다.

 

 

지정석 발매기・Midori-no-madoguchi

역의 지정석 발매기나 Midori-no-madoguchi에서도 승차일 1개월 전부터 특급권을 구입할 수 있습니다. 좌석 미지정권도 같은 티켓 오피스・발매기에서 구입 가능합니다.

슨즈선 내에서만 이용하는 경우

슈젠지 편성 중, 이즈하코네 철도 슨즈선 내(미시마역~슈젠지역 간)만을 이용하는 경우는, JR 티켓 오피스가 아닌 슨즈선 티켓 오피스에서 특급권(좌석 미지정권만, 일률 200엔)을 구입합니다.

외국인 여행객을 위한 구입 방법

「Odoriko」는 JR 동일본 열차이기 때문에 JAPAN RAIL PASS나 JR East Pass로 JR 선 구간을 이용할 수 있습니다. 단, 이토역~이즈큐 시모다역 간의 이즈큐코선, 미시마역~슈젠지역 간의 이즈하코네 철도 슨즈선은 사철 구간이기 때문에, JR Pass 대상 외입니다. 이러한 구간에서는 별도로 운임 및 특급 요금을 구입해야 합니다.

티켓 발권이 필요한가요?

「Eki-net」의 티켓리스 서비스로 신용카드 결제까지 완료한 경우는, 스마트폰 화면이나 교통계 IC 카드 연동으로 승차할 수 있습니다. 지정석 발매기나 Midori-no-madoguchi에서 구입하는 경우, 승차 전에 종이 특급권을 수령해야 합니다.

IC 카드나 신용 카드 터치 결제를 사용할 수 있나요?

도쿄역~이토역 등 JR 선 구간은 Suica 지역에 포함되어 있어, 승차권 부분은 교통계 IC 카드로 개찰구를 통과할 수 있습니다. 단, 특급 요금 부분은 IC 카드 잔액으로 결제할 수 없으므로, 미리 특급권으로 구입해야 합니다.

이즈큐코선 내에서는 교통계 IC 카드를 이용할 수 있지만, 이즈하코네 철도 슨즈선 내(미시마~슈젠지)는 IC 카드 이용 가능 지역이 아니므로, 미리 승차권을 구입해 두어야 합니다. 신용 카드 터치 결제에 의한 개찰구 통과 서비스는 「Odoriko」 운행 구간에서는 제공되지 않습니다.

「Odoriko」 좌석 정보

좌석 종류 (전 좌석 지정석)

「Odoriko」는 보통차 지정석과 Green Car (이토 편성 일부에만 연결)로 구성되어 있어 자유석은 없습니다. 보통차에는 좌석 미지정권이라는 좌석 지정 없는 티켓도 있습니다.

특징적인 좌석

E257계의 보통차는, 머리 부분에 쿠션이 있는 좌석이 특징으로, 장시간 승차에도 피로감을 덜어주도록 설계되었습니다. 3호차에는 자유롭게 이용할 수 있는 프리 스페이스도 마련되어 있습니다. 좌석 상단에는 빈 좌석 상황을 나타내는 램프가 있어, 빨간색(빈 좌석)・노란색(다음 역에서 착석 예정)・초록색(지정 완료)의 세 가지 색으로 표시됩니다. Green Car는 이토 편성의 4호차에만 연결되어 있으며, 슈젠지 편성에는 Green Car가 없습니다.

대형 수하물 보관 공간

1호차・9호차에 대형 수하물 보관 공간이 설치되어 있어, 여행 가방 등 큰 짐을 가지고 이동할 때도 활용할 수 있습니다.

배리어 프리 시설

2021년 리뉴얼을 통해 배리어 프리 시설이 완비되었습니다. 휠체어 대응 좌석의 유무는 호차 및 편성에 따라 다르므로, 이용을 원하시면 사전에 JR 동일본 티켓 오피스나 전화 예약 센터에 문의하시는 것을 권장합니다.

 

 

「Odoriko」에서 즐길 수 있는 에키벤・열차 내 식사

「Odoriko」에는 2019년 3월의 다이어그램 개정 이후, 열차 내 판매는 없습니다. 식사와 음료는 승차 전에 도쿄역이나 요코하마역 등의 에키벤 판매점・매점에서 구입해 두는 것을 추천합니다. 이즈큐 시모다역・슈젠지역 주변에는, 금눈돔을 사용한 에키벤이나 이즈의 특산품을 취급하는 점포도 있습니다. 열차 내에서 식사가 필요한 경우, 미리 도시락이나 음료를 준비해 두면 좋습니다.

※열차 내 판매는 이루어지지 않습니다. 에키벤・매점의 취급 상품은 변경될 수 있습니다.

「Odoriko」 탑승 시 주의 사항

「Odoriko」는 전 좌석 지정석이므로, 이용일이 정해져 있다면 미리 예약해 두는 것을 권장합니다. 이토 편성과 슈젠지 편성이 아타미역・미시마역 부근에서 분리・병결되기 때문에, 승차하는 호차를 착각하지 않도록, 사전에 자신의 좌석이 어느 편성인지를 확인해 주세요. 또한, 슈젠지 편성의 일부 열차는 토요일 및 공휴일 운휴가 되는 경우가 있기 때문에, 슈젠지 방면으로 향하는 경우는 운행일을 사전에 확인해 두면 좋습니다.

열차 내 판매가 없으므로, 식사를 할 예정이라면 탑승 전에 미리 준비해 두십시오. 미시마~슈젠지 구간은 교통계 IC 카드 이용 가능 지역이 아니므로, 미리 승차권을 구입해 두어야 합니다.

정리

「Odoriko」는 도쿄역과 이즈큐 시모다역・슈젠지역을 연결하는 JR 동일본의 특급 열차로, 이토 편성과 슈젠지 편성의 두 계통으로 하루 여러 차례 왕복 운행됩니다. 전 좌석 지정석이므로 승차권과 특급 요금이 모두 필요하지만, 좌석 미지정권을 이용하면 좌석 지정 없이도 동일한 금액으로 탑승할 수 있습니다. JAPAN RAIL PASS는 JR 선 구간에서 이용할 수 있지만, 이즈큐코선・이즈하코네 철도 슨즈선은 대상 외입니다. 1981년의 운행 개시로부터 40년 이상에 걸쳐, 수도권과 이즈를 잇는 대표 열차로 사랑받고 있습니다.

수도권에서 환승 없이 접근할 수 있는 「Odoriko」로 이즈・슈젠지로의 여행을 즐겨 주세요.

Ekitan 트래블 미디어 편집부

Ekitan 트래블 미디어 편집부에서는 신칸센이나 철도, 도시간 이동, 관광지 접근 방법 등 일본의 교통에 관한 정보를 발신하고 있습니다. Ekitan 트래블 미디어 편집부에서는 신칸센이나 철도, 도시간 이동, 관광지 접근 방법 등 일본의 교통에 관한 정보를 발신하고 있습니다. 일본 방문 여행객에게도 알기 쉬운 이동 정보를 소개하고 있습니다.
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