특급「KAMUI」의 시간표・요금・티켓 구입 방법

이 기사에서는 삿포로역~아사히카와역을 연결하는 JR 홋카이도의 특급「KAMUI」에 대해 시간표, 대표 구간 요금, 정차역, 좌석 정보, 티켓 구입 방법, 발권 필요 여부, IC 카드 이용 가능 여부를 정리하여 소개합니다. 아사히카와・도호쿠(道北) 지역으로의 관문 역할을 하는 접근 열차로 이용되고 있으며, 여행 전에 확인해 두면 좋은 사항들을 정리했습니다.

본 기사의 정보는 2026년 7월 기준입니다. 운행일, 시간표, 요금, 발매 조건은 변경될 수 있으므로, 이용 전에 Ekitan 또는 철도 회사 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인해 주십시오.

특급「KAMUI」는 삿포로역과 아사히카와역을 하코다테 본선 경유로 연결하는 JR 홋카이도의 특급열차입니다. 같은 구간을 운행하는 특급「LILAC」과 함께 고빈도로 운행되고 있습니다. 사용되는 차량은 789계 1000번대 전동차로, 상급 지정석인 「u시트」가 설정되어 있습니다. 열차명은 아이누어로 ‘신’을 의미하는 「KAMUI」에서 유래했습니다. 모든 좌석이 지정석이므로 승차 전에 지정석 특급권을 구입해 주십시오. 아사히야마 동물원이나 후라노・비에이 방면으로의 여행 기점으로도 이용되고 있습니다. 열차명이나 행선지는 비슷한 명칭이 있을 수 있으므로, 승차 전에 출발 안내 전광판에서 열차명과 행선지를 확인해 두면 안심입니다.

특급「KAMUI」란

특급「KAMUI」는 아이누어로 ‘신’을 의미하는 단어에서 유래한 JR 홋카이도의 특급열차입니다. 연선에 있는 카무이코탄(Kamui Kotan)은 이시카리강의 급류가 빚어낸 절경으로 알려져 있습니다. 789계 1000번대는 삿포로~아사히카와 구간의 특급열차로 등장한 전동차입니다. 특급「LILAC」에 사용되는 789계 0번대와는 차량 사양에 차이가 있습니다. JR 홋카이도의 특급열차에는 「u시트」라고 불리는 상급 지정석이 설정되어 있습니다. u시트는 일반 보통차 지정석보다 여유로운 좌석으로 쾌적한 이동이 가능합니다.

열차의 특징・인기 포인트

특급「KAMUI」의 매력은 삿포로와 아사히카와를 약 1시간 25분 만에 연결하는 속달성과 높은 운행 빈도입니다. u시트는 일반 지정석보다 여유로운 좌석으로 쾌적한 이동이 가능합니다. 아사히카와는 아사히야마 동물원으로 전국적으로 알려진 도시입니다. 아사히야마 동물원은 동물의 행동 전시라는 기법으로 인기를 얻고 있습니다. 카무이코탄(Kamui Kotan)은 이시카리강의 급류와 아이누 문화에 연관된 경승지입니다. 아사히카와에서는 후라노・비에이 방면으로의 접근도 편리합니다. 비에이 언덕은 완만한 구릉에 패치워크 같은 밭이 펼쳐지는 경관으로 알려져 있습니다. 차창 밖으로는 이시카리 평야의 광대한 전원 풍경이 펼쳐집니다. 승차 전에 정차역과 소요 시간을 확인해 두면 도중 하차를 포함한 여정 계획도 세우기 쉬워집니다. 계절이나 시간대에 따라 차창 밖 풍경의 인상이 크게 달라지므로, 왕복 시 다른 시간대를 선택하는 것도 추천합니다.

특급「KAMUI」 시간표

※특급「KAMUI」는 1일 십수 왕복 운행됩니다.

하행(아사히카와역 방면) 시간표

상행(삿포로역 방면) 시간표

특급「KAMUI」는 하루 십수 왕복 운행됩니다. 시간은 계절이나 시간표 개정에 따라 변경될 수 있으므로, 승차 전에 Ekitan 웹사이트에서 최신 시간을 확인하면 원활합니다. 아침・저녁 시간대는 운행 횟수가 많지만, 낮에는 간격이 길어질 수 있습니다. 환승할 열차나 버스가 있는 경우, 도착 시간으로부터 여유를 두고 환승 시간을 계획하면 안심입니다.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

운행일・운휴일 주의점

특급「KAMUI」는 연중 매일 운행됩니다. 겨울철에는 적설로 인해 지연이나 운행 중단이 발생할 수 있습니다. 같은 구간을 운행하는 특급「LILAC」과 함께 고빈도 시간표로 운행됩니다.

특급「KAMUI」 운행 구간

주요 구간

• 삿포로역~이와미자와역 (하코다테 본선)
• 이와미자와역~타키가와역 (하코다테 본선)
• 타키가와역~아사히카와역 (하코다테 본선)

아사히카와역은 도호쿠(道北) 관광의 관문입니다. 아사히야마 동물원까지는 아사히카와역에서 버스로 약 40분 소요됩니다. 아사히카와역 앞에는 카이모노코엔(買物公園)이라고 불리는 보행자 천국 상점가가 펼쳐져 있습니다. 비에이・후라노 지역에는 아사히카와역에서 후라노선으로 환승하여 접근할 수 있습니다. 아오이이케(青い池)는 비에이를 대표하는 풍경으로 세계적으로 알려져 있습니다. 소운쿄 온천까지는 아사히카와역에서 버스로 접근할 수 있습니다. 카무이코탄(Kamui Kotan)은 아사히카와 시가지 서쪽에 있는 경승지입니다. 주변 관광지로는 버스나 도보 이동이 중심이 되므로, 현지에서의 이동 수단도 함께 확인해 두면 원활합니다. 역 주변에는 관광 안내소가 설치되어 있는 경우가 많아, 지도나 팸플릿을 얻을 수 있습니다. 아사히카와에서는 아사히카와 가구의 높은 디자인성이 국내외에서 평가받고 있습니다. 타키가와 주변은 유채꽃밭 재배 면적이 일본 최대 규모를 자랑합니다.

특급「KAMUI」 정차역

주요 정차역

• 삿포로역
• 이와미자와역
• 비바이역
• 스나가와역
• 타키가와역
• 후카가와역
• 아사히카와역

※정차역은 열차에 따라 다릅니다.

특급「KAMUI」 요금

대표 구간 요금

승차권과 특급 요금 내역

특급「KAMUI」의 요금은 목적지까지의 승차권(운임)과 이용하는 좌석에 따른 지정석 특급 요금을 합산한 금액입니다. 모든 좌석이 지정석이므로 승차 전에 지정석 특급권을 구입해 주십시오. u시트를 이용하는 경우에도 예약 시 해당 지정석을 선택합니다. 요금은 이용 구간이나 시기에 따라 달라질 수 있습니다.

특급「LILAC」과의 차이

삿포로~아사히카와 구간에는 특급「KAMUI」와 특급「LILAC」 두 가지 특급열차가 운행됩니다. 특급「KAMUI」는 789계 1000번대, 특급「LILAC」은 789계 0번대 차량이 사용됩니다. 둘 다 u시트를 갖추고 있지만 차량 사양에 차이가 있습니다. 정차역과 소요 시간은 열차에 따라 다르므로 승차 전에 확인해 두는 것이 좋습니다.

특급「KAMUI」 티켓 구입 방법

Eki-net (인터넷 예약)

JR 홋카이도의 특급열차는 Eki-net 등의 인터넷 예약 서비스로 지정석을 예약할 수 있습니다. 지정석은 승차일 1개월 전 오전 10시부터 발매됩니다. 예약 시에는 승차일, 승차 구간, 열차명, 인원수를 지정하여 좌석을 선택합니다. 결제는 신용 카드 외에 구입 방법에 따라 현금으로도 가능합니다. 예약 후 변경 및 환불에는 조건 및 수수료가 정해져 있습니다.

 

 

지정석 발매기・Midori-no-madoguchi

역의 지정석 발매기나 Midori-no-madoguchi에서도 지정석 특급권을 구입할 수 있습니다. 모든 좌석이 지정석이므로 승차권과 지정석 특급권을 구입해 주십시오. 발매기는 다국어 표시를 지원하는 경우가 많아, 일본어를 모르더라도 조작하기 쉽습니다. 티켓 오피스에서는 목적지와 탑승하고 싶은 시간을 알려주면 직원이 해당 열차를 안내해 줍니다. 성수기에는 티켓 오피스가 혼잡할 수 있으므로, 시간적 여유를 가지고 방문하면 안심입니다.

여행사

주요 여행사는 아사히카와・후라노 지역의 숙박과 철도를 세트로 한 여행 상품을 취급하고 있습니다.

외국인 여행객을 위한 구입 방법

특급「KAMUI」는 JR 홋카이도의 열차이므로, JR Pass나 홋카이도 레일 패스로 이용할 수 있습니다. JR Pass를 이용하는 경우에도 지정석이나 u시트를 이용하려면 별도 절차가 필요할 수 있습니다. JR Pass 이용 시에도 지정석 예약이 필요합니다. 역 티켓 오피스에서는 외국어 안내를 지원하는 역도 있습니다. 일본 방문 여행객을 위한 기획 승차권은 구입 조건이나 판매 장소가 제한될 수 있으므로, 여행 전에 확인해 두면 안심입니다.

티켓은 발권이 필요한가요?

인터넷 예약으로 구입한 경우에도 역의 지정석 발매기에서 종이 티켓을 수령해야 하는 경우가 있습니다. 종이 티켓을 수령할 때는 승차 직전이 아니라 시간적 여유를 가지고 수령하면 안심입니다. 티켓을 분실하면 재발행이 불가능하므로, 승차 중에는 소중히 보관해 주십시오.

IC 카드나 신용 카드 터치 결제는 이용할 수 있나요?

삿포로 주변의 Kitaca 지역에 포함된 구간에서는 승차권 부분을 교통계 IC 카드로 이용할 수 있습니다. 단, 아사히카와 방면의 일부 구간은 IC 카드 이용 가능 지역 외가 될 수 있습니다. 교통계 IC 카드는 전국 상호 이용 서비스에 따라 지역을 넘어 이용할 수 있습니다. 단, 이용할 수 있는 지역은 철도 회사마다 정해져 있으므로, 승차 구간이 이용 가능 지역 내인지 사전에 확인해 두는 것이 좋습니다.

신용 카드 터치 결제를 통한 개찰구 통과 서비스는 제공되지 않습니다.

특급「KAMUI」 좌석 정보

좌석 종류

특급「KAMUI」는 789계 1000번대 전동차로 운행되며, 보통차 지정석(모든 좌석 지정석)・u시트로 구성되어 있습니다. 성수기에는 좌석이 조기에 매진될 수 있으므로, 일정이 정해지면 빨리 예약해 두는 것이 확실합니다. 좌석은 예약 시 창가 또는 통로측을 선택할 수 있는 경우가 있습니다. 동행자와 나란히 앉고 싶은 경우에는 함께 예약하면 인접한 좌석을 확보하기 쉬워집니다.

특징적인 좌석

u시트는 일반 지정석보다 좌석 간격이 넓어 쾌적한 이동이 가능합니다. 789계 1000번대는 홋카이도의 혹독한 겨울에 대응하도록 설계된 전동차입니다. 좌석은 리클라이닝 기능을 갖추고 있어 약 1시간 반 정도의 이동에도 쾌적합니다. 차창 밖으로는 이시카리 평야의 광대한 풍경을 즐길 수 있습니다. 창가 좌석은 차창 밖 풍경을 즐기고 싶을 때, 통로측 좌석은 승하차의 편리함을 중시하는 경우에 적합합니다. 장시간 탑승하는 경우에는 미리 좌석 위치를 확인하고 예약해 두면 쾌적합니다.

대형 수하물 보관 공간

열차 양 끝에 수하물 보관 공간이 설치되어 있을 수 있습니다.

배리어프리 시설

휠체어 대응 좌석이 편성 내에 마련되어 있습니다. 이용하려면 사전에 JR 홋카이도 티켓 오피스에 문의하는 것을 추천합니다. 다목적실이나 휠체어 대응 설비는 차량이나 편성에 따라 다를 수 있습니다.

 

 

특급「KAMUI」에서 즐길 수 있는 에키벤・차내 식사

특급「KAMUI」에서는 차내 판매 서비스가 제공되지 않습니다. 식사를 즐기고 싶은 경우에는 삿포로역의 에키벤 매장・매점에서 미리 준비해 두는 것을 추천합니다. 삿포로역에는 연어알이나 게를 사용한 홋카이도 특유의 에키벤이 다양하게 준비되어 있습니다. 아사히카와에서는 아사히카와 라멘과 징기스칸이 명물입니다. 홋카이도의 에키벤은 종류가 풍부하여 승차 전에 고르는 즐거움이 있습니다. 역 구내 매점은 영업 시간이 제한될 수 있으므로, 이른 아침이나 야간에 탑승할 경우 미리 준비해 두는 것이 좋습니다. 열차 내에서 음식을 섭취할 때는 냄새가 강한 음식은 피하는 등 주변 승객에게 배려하면 쾌적하게 이용할 수 있습니다. 빈 용기나 쓰레기는 열차 내 쓰레기통 또는 하차 후 역 쓰레기통에 버려 주십시오.

특급「KAMUI」 탑승 시 주의점

특급「KAMUI」는 모든 좌석이 지정석이므로 승차 전에 좌석을 지정해 주십시오. u시트를 원하는 경우 예약 시 대상 좌석을 선택합니다. 겨울철에는 적설로 인해 지연이나 운행 중단이 발생할 수 있습니다. 아사히야마 동물원까지는 아사히카와역에서 버스로 이동합니다. 특급「LILAC」과는 차량이 다르므로, u시트의 사양에 차이가 있을 수 있습니다. 승차 전에는 티켓에 기재된 열차명・호차・좌석 번호를 확인해 두십시오. 대형 수하물을 반입할 때는 통로를 막지 않도록 수하물 보관 공간이나 좌석 위 선반을 활용하십시오. 열차 내에서는 다른 승객에게 폐가 되지 않도록, 통화는 자제하는 것이 매너입니다.

차내 판매가 없으므로, 식사를 예정하고 있다면 승차 전에 미리 준비해 두는 것이 좋습니다. 승차 전에는 Ekitan 등에서 당일 운행 상황을 확인해 두면, 지연이나 운행 중단에도 침착하게 대응할 수 있습니다.

요약

특급「KAMUI」는 삿포로역과 아사히카와역을 연결하는 JR 홋카이도의 특급열차입니다. 789계 1000번대 전동차로 운행되며, 여유로운 좌석의 「u시트」도 선택할 수 있습니다. 특급「LILAC」과 함께 고빈도로 운행되어, 도오(道央) 지역의 이동을 지원하고 있습니다.

아이누어 단어를 이름으로 한 특급「KAMUI」와 함께 홋카이도의 대지를 달리는 여행을 즐겨 보십시오.

Ekitan 트래블 미디어 편집부

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