「Kaiji」 시간표, 요금, 티켓 구입 방법 - Ekitan

이 기사에서는 신주쿠역, 도쿄역과 고후역, 류오역을 연결하는 JR 동일본의 「Kaiji」에 대해 시간표, 주요 구간 요금, 정차역, 좌석 정보, 티켓 구입 방법, 발권 필요 여부, IC 카드 사용 가능 여부를 종합적으로 소개합니다. 「Azusa」를 보완하는 야마나시현 내 접근 특급으로 사랑받는 열차로, 여행 전에 확인해야 할 포인트를 정리했습니다.
※시간표 및 요금은 2026년 3월 개정 시점의 정보입니다.
※본 기사의 정보는 2026년 7월 기준입니다. 운행일, 시간표, 요금, 발매 조건, 구입 방법은 변경될 수 있습니다. 이용 전에 Ekitan 또는 철도 회사 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인해 주십시오.

「Kaiji」는 신주쿠역, 도쿄역과 야마나시현의 고후역, 류오역을 연결하는 JR 동일본의 특급 열차입니다. 열차명은 야마나시현의 옛 국명 「가이(甲斐)」의 길을 의미하는 「가이지(甲斐路)」에서 유래합니다. 「Azusa」와 같은 E353계 전동차로 운행되며, 주로 도쿄, 신주쿠와 야마나시현 내를 연결하는 통근 및 관광 목적으로 모두 이용됩니다. 모든 차량이 지정석이므로, 승차 시 사전 좌석 지정이 필수입니다. 1986년 11월 다이어그램 개정으로 JR 주오 본선의 급행 열차가 대거 특급으로 승격될 때, 「Azusa」를 보완하는 계통으로 자리매김되었습니다.

항목내용
열차명「Kaiji」
운행사JR 동일본
주요 운행 구간신주쿠역・도쿄역~고후역・류오역(JR 주오 본선 경유)
주요 시발역・종착역신주쿠역・도쿄역/고후역・류오역
운행 횟수하루 십수 왕복
소요 시간신주쿠~고후 약 1시간 30분
좌석모든 차량 지정석(보통차 지정석・Green Car)

특급 Kaiji의 차내

「Kaiji」란

「Kaiji」는 신주쿠역, 도쿄역과 야마나시현의 고후역, 류오역을 연결하는 JR 동일본의 특급 열차입니다. 「Azusa」가 마쓰모토, 하쿠바 방면으로의 신속한 수송을 담당하는 반면, 「Kaiji」는 야마나시현 내로의 세밀한 수송을 담당하는 보완적인 역할을 합니다. 사용 차량은 「Azusa」와 공통의 E353계 전동차이며, 일부 열차는 오쓰키역에서 후지큐코선의 특급 「Fuji Excursion」과 연결 및 분리됩니다. '가이지(甲斐路)'라는 말에는 가이국(현재의 야마나시현)으로 향하는 길이라는 의미가 담겨 있습니다.

열차의 특징・인기 포인트

「Kaiji」의 매력은 신주쿠, 도쿄에서 야마나시현 내로 환승 없이 접근할 수 있는 편리성입니다. 「Azusa」보다 정차역이 많이 설정되어 있어 야마나시현 내 각 역에서의 이용에도 편리합니다. E353계 전동차는 공기 스프링식 차체 경사 장치를 채용하여 곡선이 많은 JR 주오 본선에서도 자연스럽고 부드러운 승차감을 실현합니다. 모든 좌석에 콘센트와 테이블이 설치되어 있어 비즈니스 이용에도 적합합니다. 통근 시간대에는 착석 통근 수요에도 부응하여 야마나시현 내에서 도심으로 통근하는 이용자들에게도 활용되고 있습니다.

「Kaiji」의 시간표

※「Kaiji」는 신주쿠역, 도쿄역 발착을 중심으로 하루에 십수 왕복 운행됩니다.

하행(고후・류오 방면) 시간표

정차역예시 1예시 2
신주쿠 출발오전오후
하치오지 출발
오쓰키 출발
고후 도착약 1시간 30분 후약 1시간 30분 후

※류오역까지 운행되는 열차도 있습니다.

상행(신주쿠・도쿄 방면) 시간표

정차역예시 1예시 2
류오 출발7:12
고후 출발
오쓰키 출발
신주쿠 도착약 1시간 40분 후약 1시간 30분 후

※대표적인 예시입니다.

「Kaiji」는 신주쿠역, 도쿄역을 중심으로 하루에 십수 왕복 운행되며, 고후역 종착 열차와 그 앞 류오역까지 운행되는 열차가 있습니다. 정차역은 열차에 따라 다르며, 우에노하라역은 모든 열차가 통과합니다. 일부 열차는 오쓰키역에서 「Fuji Excursion」과 연결 및 분리되며, 오쓰키역부터는 3량 단독으로 후지큐코선으로 직통합니다.

운행일・운휴일 주의점

「Kaiji」는 연중 매일 운행됩니다. 특급 요금은 연중 동일하며, 오프시즌과 하이시즌의 구분이 없습니다. 악천후나 설비 점검 등으로 인해 운휴 또는 지연이 발생할 수 있으므로, 당일 운행 정보도 확인하는 것이 좋습니다. 폭설 등 적설의 영향을 받기 쉬운 구간도 있으므로, 겨울철에는 당일 운행 정보에 주의해 주십시오.

「Kaiji」의 운행 구간

주요 구간

  • 신주쿠역~고후역(JR 주오 본선 경유)
  • 도쿄역~고후역(JR 주오 본선 경유)
  • 신주쿠역・도쿄역~류오역

고후역은 야마나시현의 현청 소재지로, 다케다 신겐과 관련된 다케다 신사나 쇼센쿄로의 관광 거점입니다. 류오역은 고후시 근교의 베드타운에 위치한 역으로, 통근 및 통학 이용이 많은 역입니다.

플랫폼에서 열차를 기다리는 여행객

「Kaiji」 정차역

주요 정차역

  • 신주쿠역
  • 도쿄역(일부 열차)
  • 하치오지역
  • 오쓰키역
  • 야마나시시역(일부 열차)
  • 시오야마역(일부 열차)
  • 가쓰누마부도쿄역(일부 열차)
  • 고후역
  • 류오역(일부 열차)

※정차역은 열차에 따라 다릅니다.

「Kaiji」 요금

주요 구간 요금

구간총 요금(성인)승차권특급요금
신주쿠역~고후역3,890엔2,310엔1,580엔
신주쿠역~오쓰키역2,660엔1,340엔1,320엔

※정확한 요금은 이용 구간이나 구입 방법에 따라 다를 수 있습니다. 최신 요금은 Ekitan 또는 철도 회사 공식 웹사이트에서 확인해 주십시오.

승차권과 특급 요금 내역

「Kaiji」의 요금은 목적지까지의 승차권(운임)과 특급 요금을 합한 금액입니다. 동일한 구간이라면 「Azusa」와 「Kaiji」의 요금은 같습니다. 보통차에는 좌석 지정이 필요 없는 좌석 미지정권도 있으며, 지정석 특급권과 동일한 금액으로 이용할 수 있습니다. 「Kaiji」는 모든 차량이 지정석이므로 자유석 요금은 설정되어 있지 않습니다. 열차 내에서 특급권을 구입하는 경우, 사전 요금에 260엔이 가산된 열차 내 요금이 적용됩니다.

좌석 미지정권과 Green Car

좌석 미지정권은 지정석 특급권과 동일한 금액으로 구입할 수 있으며, 승차 후에는 좌석 위 램프가 빨간색(빈 좌석)으로 표시된 좌석을 이용합니다. Green Car(9호차)를 이용하는 경우, 보통차 지정석 요금에 Green Car 요금을 더한 금액이 필요합니다.

「Kaiji」 티켓 구입 방법

Eki-net(인터넷 예약)

JR 동일본의 인터넷 예약 서비스 「Eki-net」에서는 신용카드 결제로 티켓리스 특급권을 구입할 수 있습니다. 「Eki-net 티켓리스 할인」이 적용되는 경우가 있으며, 열차, 구간, 시기에 따라서는 조기 구매를 위한 할인 상품이 발매되기도 합니다. 특급권은 원칙적으로 승차일 1개월 전부터 발매됩니다. 회원 등록은 무료이며, 스마트폰으로 빈 좌석 상황을 확인하며 예약할 수 있습니다.

지정석 발매기・Midori-no-madoguchi

역의 지정석 발매기나 Midori-no-madoguchi에서도 승차일 1개월 전부터 특급권을 구입할 수 있습니다. 좌석 미지정권도 동일한 티켓 오피스 또는 발매기에서 구입 가능합니다.

열차 내 구입

탑승 후 열차 내에서 차장에게 특급권을 구입할 수도 있지만, 사전에 역에서 구입하는 요금에 260엔이 가산된 열차 내 요금이 적용됩니다.

외국인 여행객을 위한 구입 방법

「Kaiji」는 JR 동일본의 열차이므로, JR Pass나 JR 동일본의 일부 Pass로 이용할 수 있는 경우가 있습니다. Pass를 이용하는 경우, 탑승 전에 좌석 지정을 받으면 원활합니다.

※Pass의 적용 조건에 주의해 주십시오.

티켓은 발권이 필요할까요?

「Eki-net」의 티켓리스 서비스로 신용카드 결제까지 완료한 경우, 스마트폰 화면이나 교통계 IC 카드 연동으로 탑승할 수 있습니다. 지정석 발매기나 Midori-no-madoguchi에서 구입하는 경우, 탑승 전에 종이 특급권을 수령해야 합니다.

IC 카드나 신용 카드 터치 결제는 사용할 수 있나요?

「Kaiji」의 운행 구간 중 신주쿠역~오쓰키역 등 수도권 일부는 Suica 지역에 포함되어 있어, 승차권 부분은 교통계 IC 카드로 개찰구를 통과할 수 있습니다. 고후역, 류오역도 Suica 지역에 포함되어 있지만, 특급 요금 부분은 IC 카드 잔액으로 정산할 수 없으므로, 미리 특급권으로 구입해야 합니다.

「Kaiji」의 운행 구간에서는 신용카드 터치 결제를 통한 개찰구 탑승 서비스는 제공되지 않습니다.

「Kaiji」의 좌석 정보

좌석 종류(모든 차량 지정석)

「Kaiji」는 E353계 전동차로 운행되고, 보통차 지정석과 Green Car(9호차)로 구성되어 있습니다. 자유석 설정은 없습니다.

좌석 종류내용
보통차 지정석표준적인 4열 시트, 모든 좌석에 콘센트・테이블 설치
좌석 미지정권보통차 지정석과 동일한 금액, 좌석 위 램프가 빨간색인 빈 좌석 이용
Green Car9호차, 발받침대 포함 고급 시트
자유석없음(모든 차량 지정석)

특징적인 좌석

「Kaiji」에서 사용되는 E353계는 「Azusa」와 공통의 차량입니다. 모든 좌석에 노트북을 놓을 수 있는 테이블과 콘센트가 설치되어 있어 통근 및 비즈니스 이용에도 적합합니다. 일부 열차는 오쓰키역에서 「Fuji Excursion」과 연결 및 분리되므로, 후지산 방면으로 환승하는 이용객도 볼 수 있습니다. 인테리어 콘셉트는 미나미 알프스와 아즈사가와의 「맑음(きよらかさ)」으로, 「Azusa」와 공통의 차분한 분위기로 꾸며져 있습니다.

대형 수하물 보관 공간

열차 내에 대형 수하물 보관 공간이 설치되어 있어, 여행 가방 등 큰 짐을 가지고 이동하는 경우에도 편리합니다.

배리어프리 시설

E353계는 배리어프리 시설을 갖추고 있습니다. 휠체어 대응 좌석의 유무는 호차에 따라 다르므로, 이용을 희망하는 경우 사전에 JR 동일본의 티켓 오피스나 전화 예약 센터에 문의하는 것을 권장합니다.

에키벤을 먹는 여성

「Kaiji」에서 즐길 수 있는 에키벤・차내 식사

「Kaiji」에서는 2021년 3월부로 열차 내 판매 서비스가 종료되었습니다. 식사를 즐기고 싶다면 신주쿠역, 도쿄역, 고후역 주변의 에키벤 판매점이나 매점에서 미리 준비해 두는 것을 추천합니다. 고후역 주변에는 호토 등 야마나시의 향토 요리를 즐길 수 있는 음식점도 많습니다. 신주쿠역과 고후역 주변에는 에키벤 판매점이나 음식점이 많아, 탑승 전 쇼핑에도 편리합니다.

※열차 내 판매는 이루어지지 않습니다. 역 매점 및 음식점의 영업 상황은 변경될 수 있습니다.

「Kaiji」 탑승 시 주의점

「Kaiji」는 모든 차량이 지정석이므로, 이용일이 정해져 있다면 미리 예약해 두는 것을 권장합니다. 오쓰키역에서 「Fuji Excursion」과 연결 및 분리되는 열차도 있으므로, 탑승할 호차를 착각하지 않도록 주의해 주십시오. 또한, 도쿄역 발착 열차와 신주쿠역 발착 열차가 있으므로, 탑승 전에 어느 역이 출발역인지 확인해 두면 원활합니다.

열차 내 판매가 없으므로, 식사를 할 예정이라면 탑승 전에 미리 준비해 두십시오. 좌석 미지정권을 이용하는 경우, 만석 시에는 착석할 수 없는 경우도 있으므로, 하이시즌에는 사전 좌석 지정을 권장합니다.

요약

「Kaiji」는 신주쿠역, 도쿄역과 고후역, 류오역을 연결하는, 야마나시 방면으로 이동하기 편리한 모든 차량 지정석 특급 열차입니다. 신주쿠에서 고후까지 환승 없이 접근할 수 있으며, 고후성터, 쇼센쿄, 이사와 온천, 가쓰누마의 와이너리 등을 방문할 때 주요 교통수단이 됩니다. 보통차 지정석과 Green Car가 있으며, 탑승에는 승차권과 지정석 특급권이 필요합니다. Eki-net이나 지정석 발매기 등에서 사전에 예약하고, 이용할 열차의 출발역, 정차역, 「Fuji Excursion」과의 연결 여부를 확인해 주십시오.

고후역이나 이사와 온천역에서부터는 노선버스나 택시를 이용하는 관광지도 많으므로, 현지 교통편의 시간표를 함께 확인하면 효율적으로 여행할 수 있습니다.

Ekitan 트래블 미디어 편집부

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