특급 「Hinotori」 시간표, 요금, 티켓 구입 방법
이 기사에서는 오사카난바역과 긴테쓰나고야역을 연결하는 긴키 일본 철도(긴테쓰)의 오사카-나고야 간 특급 「Hinotori」에 대해 시간표, 주요 구간 요금, 정차역, 좌석 정보, 티켓 구입 방법, 발권 필요 여부, IC 카드 및 신용카드 터치 결제 지원 상황을 종합적으로 소개합니다. 모든 좌석이 「편안한 업그레이드」를 컨셉으로 백쉘이 장착된 특급 열차로, 여행 전에 확인해 두어야 할 포인트를 정리했습니다.
※본 기사의 정보는 2026년 7월 기준입니다. 운행일, 시간표, 요금, 발매 조건, 구입 방법은 변경될 수 있습니다. 이용 전에 Ekitan 또는 철도 회사 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인해 주십시오.
「Hinotori」는 오사카난바역과 긴테쓰나고야역을 약 2시간 만에 연결하는 긴키 일본 철도(긴테쓰)의 오사카-나고야 간 특급 열차입니다. 2020년 3월에 데뷔한 80000계 차량으로 운행되며, 「편안한 업그레이드」를 컨셉으로 모든 좌석에 백쉘(등받이 커버)을 채용했습니다. 모든 차량이 지정석이므로, 탑승 시 사전 좌석 지정이 필수입니다. 11개 편성이 6량 편성 및 8량 편성으로 운행 중이며, 오사카-나고야 간 특급의 주력 차량으로서 기존의 대표 열차였던 「Urban Liner Next」 및 「Urban Liner Plus」를 순차적으로 대체하고 있습니다. 항목 내용 열차명 「Hinotori」 운행 회사 긴키 일본 철도(긴테쓰) 주요 운행 구간 오사카난바역~긴테쓰나고야역 주요 출발역・종착역 오사카난바역 / 긴테쓰나고야역 운행 횟수 대략 1시간에 1회 (주말 및 공휴일 증편 있음) 소요 시간 기준 오사카난바~긴테쓰나고야 약 2시간 좌석 모든 차량 지정석 (프리미엄 차량・레귤러 차량) 
목차
「Hinotori」란
「Hinotori」는 오사카난바역과 긴테쓰나고야역을 연결하는 긴테쓰의 오사카-나고야 간 특급 열차로서 2020년 3월에 운행을 개시했습니다. 열차명은 날개를 크게 펼쳐 비상하는 전설의 새 「불사조」의 이미지에서 유래했으며, 메탈릭 레드 차체가 특징입니다. 기존의 오사카-나고야 간 특급 「Urban Liner」의 후속으로 투입되었으며, 철도 차량으로는 일본에서 처음으로 모든 좌석에 백쉘을 채용하는 등 쾌적성을 크게 향상시킨 차량입니다. 데뷔 이래 오사카-나고야 간 비즈니스 및 관광 이용 양면에서 높은 지지를 얻고 있으며, 2025년에는 운행 개시 5주년을 맞이했습니다.
열차의 특징・인기 포인트
「Hinotori」의 좌석은 뒷좌석 승객을 신경 쓰지 않고 등받이를 젖힐 수 있는 백쉘 구조가 모든 좌석에 채용된 점이 가장 큰 특징입니다. 양쪽 선두 차량의 프리미엄 차량은 천연 가죽 3열 시트로 앞뒤 간격 130cm를 확보했으며, 하이데커 구조로 인한 뛰어난 전망도 매력입니다. 중간 차량의 레귤러 차량도 앞뒤 간격 116cm로 신칸센 Green Car 수준의 여유가 있습니다. 신칸센보다 운임이 저렴하고 고속버스보다 쾌적하게 이동하고 싶은 이용자들에게 지지받는 열차입니다. 열차 내 모든 좌석에 콘센트가 비치되어 있으며, 무료 Wi-Fi도 이용할 수 있어 비즈니스 이용에도 적합한 특급 열차입니다. 다만 2024년 3월부터는 열차 내 흡연실이 모두 폐지되어 흡연은 할 수 없습니다.
「Hinotori」의 시간표
※대략 1시간에 1회, 오사카난바역・긴테쓰나고야역 모두 매시 00분 출발을 기본으로 운행됩니다.
하행 (긴테쓰나고야 방면) 시간표
| 정차역 | 예시 1 | 예시 2 | 예시 3 |
|---|---|---|---|
| 오사카난바 출발 | 8:00 | 10:00 | 13:00 |
| 오사카우에혼마치 출발 | 8:03 | 10:03 | 13:03 |
| 쓰루하시 출발 | 8:07 | 10:07 | 13:07 |
| 쓰 출발 | 9:24 | 11:24 | 14:24 |
| 긴테쓰나고야 도착 | 9:55 | 11:55 | 14:55 |
※열차에 따라 야마토야기역에 정차하는 편도 있습니다.
상행 (오사카난바 방면) 시간표
| 정차역 | 예시 1 | 예시 2 | 예시 3 |
|---|---|---|---|
| 긴테쓰나고야 출발 | 7:00 | 11:00 | 17:00 |
| 쓰 출발 | 7:31 | 11:31 | 17:31 |
| 쓰루하시 도착 | 8:53 | 12:53 | 18:53 |
| 오사카난바 도착 | 9:00 | 13:00 | 19:00 |
※열차에 따라 야마토야기역에 정차하는 편도 있습니다.
「Hinotori」는 오사카난바역을 기점으로 매시 00분 출발을 기본으로 아침 7시부터 밤 21시까지 운행되며, 주말 및 공휴일에는 이른 아침 6시 편이 추가되는 등 이용하기 쉬운 다이아가 편성되어 있습니다. 도중 정차역은 쓰루하시역, 오사카우에혼마치역, 쓰역이 중심이며, 야마토야기역에 정차하는 편은 제한적이므로, 나라 방면으로의 환승을 예정하고 있는 경우 사전에 정차역을 확인해 두면 원활합니다.
운행일・운휴일 주의사항
「Hinotori」는 매일 운행되며, 운휴일은 기본적으로 설정되어 있지 않습니다. 단, 차량 정비 등의 사정에 의해 드물게 다른 오사카-나고야 간 특급 차량으로 대체 운행될 수 있습니다.
「Hinotori」의 운행 구간
주요 구간
- 오사카난바역~긴테쓰나고야역
오사카난바역은 오사카 미나미의 번화가와 직결되는 긴테쓰의 주요 터미널역이며, 긴테쓰나고야역은 JR・지하철과 연결되는 나고야의 관문입니다. 도중에 있는 쓰역은 미에현의 현청 소재지로, 이세・시마 방면으로 환승하는 거점역으로도 이용됩니다.
「Hinotori」의 정차역
주요 정차역
- 오사카난바역
- 오사카우에혼마치역
- 쓰루하시역
- 야마토야기역 (일부 편만)
- 쓰역
- 긴테쓰나고야역
※정차역은 열차에 따라 다를 수 있습니다.
「Hinotori」 요금
주요 구간 요금
| 구간 | 총 요금 (성인) | 승차권 | 특급 요금・특별 차량 요금 |
|---|---|---|---|
| 오사카난바역~긴테쓰나고야역 (프리미엄 차량) | 5,690엔 | 2,860엔 | 2,830엔 (특급 요금 1,930엔 + 프리미엄 특별 차량 요금 900엔) |
| 오사카난바역~긴테쓰나고야역 (레귤러 차량) | 4,990엔 | 2,860엔 | 2,130엔 (특급 요금 1,930엔 + 레귤러 특별 차량 요금 200엔) |
※프리미엄 차량과 레귤러 차량의 요금 차이는 700엔입니다.
승차권과 특급권 내역
「Hinotori」의 요금은 목적지까지의 승차권(일반 운임), 특급 요금, 특별 차량 요금의 세 가지를 합산한 금액입니다. 특별 차량 요금은 좌석 등급에 따라 다르며, 프리미엄 차량은 900엔, 레귤러 차량은 200엔입니다. 「Hinotori」는 모든 차량이 지정석이므로, 자유석 요금은 설정되어 있지 않습니다. 레귤러 차량도 신칸센 Green Car 수준의 쾌적성을 갖추면서도 추가 요금이 200엔으로 합리적으로 설정되어 있어, 비용을 절감하면서 쾌적하게 이동하고 싶은 이용자들에게도 선택받고 있습니다.
좌석 등급에 따른 요금 차이
프리미엄 차량과 레귤러 차량의 요금 차이는 특별 차량 요금의 차액인 700엔뿐입니다. 천연 가죽 시트나 130cm의 좌석 간격 등 고급 설비를 비교적 적은 추가 요금으로 이용할 수 있다는 점이 「Hinotori」의 인기 이유 중 하나입니다. 좌석 수가 제한되어 있으므로, 하이시즌에는 빠른 예약이 권장됩니다. 참고로 프리미엄 차량은 1량당 21석, 6량 편성에서는 총 42석으로 수가 제한적이므로, 휴일이나 연휴 기간에는 특히 조기 예약이 권장됩니다.
「Hinotori」 티켓 구입 방법
긴테쓰 전철 인터넷 예약・발매 서비스
긴테쓰 전철 인터넷 예약・발매 서비스에 회원 등록하면 스마트폰이나 PC에서 좌석을 지정하여 예약・결제할 수 있습니다. 결제는 신용카드 또는 PayPay로 진행되며, 역에서 수령이 필요 없는 티켓리스 서비스로서 스마트폰 화면을 보여주는 것만으로 탑승할 수 있습니다. 특급권은 탑승일 1개월 전 10시 30분부터 발매됩니다. 회원 등록을 하면 구입 금액의 10%에 해당하는 포인트가 적립되며, 적립된 포인트는 포인트 특급권으로 교환하는 데에도 이용할 수 있습니다.
긴테쓰역 티켓 오피스 (특급권 티켓 오피스)
긴테쓰 주요 역의 특급권 티켓 오피스에서도 탑승일 1개월 전 10시 30분부터 특급권을 구입할 수 있습니다. 티켓 오피스에서는 신용카드 결제도 가능합니다.
특급권 자동 발매기
역에 설치된 특급권 자동 발매기에서도 신용카드나 교통계 IC 카드를 사용하여 특급권을 구입할 수 있습니다. 단, 좌석의 호차나 창가・통로측 지정은 할 수 없습니다.
외국인 여행자를 위한 구입 방법
「Hinotori」는 긴테쓰(사철)가 운행하는 열차이므로, JAPAN RAIL PASS는 이용할 수 없습니다. 외국인 여행자를 위한 KINTETSU RAIL PASS가 있습니다만, 이 패스는 쾌속 급행 이하의 열차를 무제한으로 탑승할 수 있는 것이며, 특급 열차는 대상에서 제외됩니다. KINTETSU RAIL PASS를 가지고 있는 경우라도, 「Hinotori」에 탑승하려면 승차권 외에 별도 특급권(특급 요금・특별 차량 요금) 구입이 필요합니다.
티켓은 발권이 필요한가요?
인터넷 예약・발매 서비스로 신용카드나 PayPay를 통한 결제까지 완료한 경우, 티켓리스 서비스로서 스마트폰 화면을 보여주는 것만으로 탑승할 수 있습니다. 역 티켓 오피스나 특급권 자동 발매기에서 구입하는 경우, 탑승 전에 종이 특급권을 수령해야 합니다.
IC 카드 및 신용카드 터치 결제는 이용 가능한가요?
「Hinotori」에 탑승하는 경우, 승차권(운임) 부분과 특급권(특급 요금・특별 차량 요금) 부분이 별도로 필요합니다. ICOCA, Suica, PASMO 등 전국 상호 이용 대상의 교통계 IC 카드는 긴테쓰 전철 전 노선에서 승차권 부분으로 이용할 수 있습니다. 다만, 특급권 부분은 IC 카드 잔액으로 정산할 수 없으며, 미리 특급권으로 구입해야 합니다.
긴테쓰에서는 긴테쓰 전철 전 노선에서 신용카드 등의 터치 결제를 통한 탑승 서비스를 이용할 수 있습니다. 다만, 이코마 케이블・가쓰라기산 로프웨이는 대상에서 제외됩니다.
터치 결제로 이용할 수 있는 것은 승차권 부분입니다. 특급 열차에 탑승하는 경우 별도 특급권을 구입해야 합니다.
지원 카드 종류 및 이용 가능 지역은 변경될 수 있습니다.
쓰루하시역・긴테쓰나고야역 등 다른 회사 노선과의 환승 개찰에서는 일부 구간에서 터치 결제를 이용할 수 없는 경우가 있습니다.
「Hinotori」의 좌석 정보
좌석 종류 (모든 차량 지정석)
「Hinotori」는 프리미엄 차량과 레귤러 차량의 2클래스 구성으로, 자유석은 없습니다. 두 클래스 모두 모든 좌석에 백쉘을 채용했습니다. 어느 클래스든 좌석은 가로로 배치되어 통로를 사이에 둔 레이아웃입니다.
| 좌석 종류 | 내용 |
|---|---|
| 프리미엄 차량 | 양쪽 선두 차량 (1호차・6호차, 8량 편성은 1호차・8호차), 3열 배치, 앞뒤 간격 130cm, 천연 가죽 시트 |
| 레귤러 차량 | 중간 차량 (2~5호차), 4열 배치, 앞뒤 간격 116cm |
| 자유석 | 없음 (모든 차량 지정석) |
| 대형 수하물 보관함 | 잠금장치・IC 잠금장치 로커 있음 |
특징적인 좌석
프리미엄 차량은 전동 리클라이닝, 전동 레그레스트, 히터, 콘센트, 독서등을 갖추고 있어 비행기의 비즈니스 클래스에 가까운 쾌적성을 실현했습니다. 선두 차량에서는 운전석 너머로 전면 전망을 즐길 수 있는 좌석도 있습니다. 양쪽 선두 차량의 데크 부분에는 카페 공간이 있어 갓 내린 커피나 과자를 구입할 수 있습니다. 좌석 번호는 긴테쓰 고유의 규칙으로, 1호차의 1열이 나고야 방면의 벽 쪽(맨 뒷줄)에 해당하므로, 맨 앞줄을 희망하는 경우 호차와 좌석 번호 조합에 주의가 필요합니다.
대형 수하물 보관함
양쪽 선두 차량의 데크 부분에 대형 수하물을 수용할 수 있는 무료 로커가 마련되어 있습니다. 일반적인 실린더 잠금장치 타입 외에 교통계 IC 카드로 잠글 수 있는 IC 잠금장치 타입의 두 종류가 있습니다.
배리어프리 시설
휠체어 대응 좌석은 편성 내에 마련되어 있습니다. 휠체어를 이용하는 경우, 사전에 긴테쓰 전철 텔레폰 센터 또는 역 직원에게 문의하는 것을 권장합니다.
「Hinotori」에서 즐길 수 있는 에키벤・차내 식음료
「Hinotori」에는 식사류의 차내 판매는 없으며, 양쪽 선두 차량의 데크에 있는 카페 공간에서 갓 내린 커피나 홍차, 과자 등의 간식류가 판매됩니다. 음료 자동판매기도 설치되어 있습니다. 식사를 즐기고 싶은 경우, 탑승 전에 오사카난바역・긴테쓰나고야역 등에서 도시락을 구입해 두는 것을 권장합니다. 카페 공간에는 기념품 판매 코너도 있어 키홀더 등의 오리지널 상품을 구입할 수도 있습니다.
「Hinotori」 탑승 시 주의점
「Hinotori」는 모든 차량이 지정석이므로, 이용일이 정해져 있는 경우 예약 개시(탑승일 1개월 전 10시 30분)에 맞춰 예약 절차를 진행하는 것을 권장합니다. 프리미엄 차량은 좌석 수가 1량당 21석으로 제한적이므로, 하이시즌이나 인기 시간대에는 조기 예약이 필수적입니다. 또한, 야마토야기역에 정차하는 편은 제한적이므로, 나라 방면으로의 환승을 예정하고 있는 경우 사전에 정차역을 확인해 두면 안심할 수 있습니다.
식사류의 차내 판매가 없으므로, 장거리 이동 중 식사를 계획하고 있다면 탑승 전에 미리 준비해 두십시오.
요약
「Hinotori」는 오사카난바역과 긴테쓰나고야역을 약 2시간 만에 연결하는 긴테쓰의 오사카-나고야 간 특급 열차로, 대략 1시간에 1회 운행됩니다. 모든 차량이 지정석이므로 승차권과 특급권(특급 요금・특별 차량 요금)이 모두 필요합니다. 프리미엄 차량・레귤러 차량 모두 모든 좌석에 백쉘을 갖추어 신칸센에 필적하는 쾌적성을 합리적인 요금으로 제공합니다. JAPAN RAIL PASS는 이용할 수 없으며, KINTETSU RAIL PASS를 가지고 있는 경우에도 특급권은 별도 구입이 필요합니다. 신칸센보다 운임을 절감하면서 고속버스보다 쾌적한 이동을 원하는 사람에게 적합한 선택지라고 할 수 있습니다. 2020년 운행 개시 이후 높은 인기를 유지하고 있으며, 오사카-나고야 간을 이동할 때의 유력한 선택지 중 하나입니다.
「편안한 업그레이드」를 컨셉으로 한 「Hinotori」로 오사카~나고야 간 이동을 즐겨 보십시오.
본 사이트의 정보는 게시 시점의 내용을 기반으로 합니다. 정확성이나 최신성을 보장하지 않습니다. 콘텐츠에는 광고 또는 프로모션이 포함될 수 있으며, 링크된 외부 사이트에 대해서는 당사가 책임을 지지 않습니다.
