「DL Taiju」의 시간표, 요금, 티켓 구입 방법 - Ekitan

이 기사에서는, 도부 철도 시모이마이치역과 기누가와 온천역·도부 닛코역을 연결하는 관광 쾌속 열차 「DL 다이키(DL Taiju)」에 대해서, 시각표, 대표 구간의 요금, 정차역, 좌석 정보, 티켓의 구입 방법, 발권의 필요 여부, IC 카드의 대응 상황을 정리해 소개합니다. 디젤 기관차가 객차를 견인하는 「SL 다이키(SL Taiju)」의 자매 열차로, 여행 전에 확인해 두고 싶은 포인트를 정리하고 있습니다.

※본 기사의 정보는 2026년 7월 시점의 것입니다. 운전일·시각표·요금·발매 조건은 변경되는 경우가 있기 때문에, 이용전에 역탐 또는 철도회사 공식 사이트에서 최신 정보를 확인해 주세요.

「DL 다이키(DL Taiju)」는, 시모이마이치역과 기누가와 온천역·도부 닛코역을 연결하는, 디젤 기관차(DE10형)가 객차를 견인하는 관광 쾌속 열차입니다. SL의 정기 검사 기간 중 대주로 운전되는 것 외에 미리 DL에서 운전이 예정되어있는 항공편도 있습니다. 「SL 다이키(SL Taiju)」・「SL 다이키 후타라(SL Taiju Futara)」와 같은 구형 객차가 사용되고 있어, 증기 기관차가 아닌 디젤 기관차 특유의 주행음이나, SL과는 색다른 분위기를 즐길 수 있는 열차입니다. 전차 지정석이기 때문에, 승차에는 사전의 좌석 지정이 필수입니다. SL의 운전일을 목적으로 여행을 계획하는 경우는, DL 대주가 될 가능성도 근거로 일정을 검토하면 좋을 것입니다.

품목 내용
기차명 「DL 다이키(DL Taiju)」
운행사 도부 철도
주요 운행 구간 시모이마이치역~키노가와 온천역, 시모이마이치역~도부 닛코역(키노가와선·도부 닛코선 경유)
주요 시발역・종착역 시모이마이치역/키노가와 온천역·도부 닛코역
운전 개수 1일 수 왕복(SL의 대주 또는 계획 운전)
소요시간 기준 시모이마시~키노가와 온천 약 35분, 시모이마시~도부 닛코 약 20분
좌석 보통차 지정석(쾌속 열차 때문에 좌석 지정 요금이 필요)

SL 다이키(SL Taiju)의 차내

「DL 다이키(DL Taiju)」란

「DL 다이키(DL Taiju)」는, 「SL 다이키(SL Taiju)」・「SL 다이키 후타라(SL Taiju Futara)」의 자매 열차로서 운전되는 관광 쾌속 열차입니다. 사용되는 DE10형 디젤 기관차는, 국철 시대부터 각지의 교환·견인 작업으로 활약해 온 실적이 있는 기관차로, 도부 철도에서는 구형 객차를 견인하는 형태로 운용되고 있습니다. SL의 정기검사기간 중에는 「DL대수(DL Taiju)」가 「SL대수(SL Taiju)」・「SL대수 후타라(SL Taiju Futara)」의 대주로 운전됩니다.

열차의 특징・인기의 포인트

「DL 다이키(DL Taiju)」의 매력은, SL과는 다른, 디젤 기관차 특유의 중후한 주행음과 파워풀한 견인력을 체감할 수 있는 점입니다. 사용되는 객차는 「SL 다이키(SL Taiju)」와 공통의 레트로 조객차이기 때문에, 내장의 분위기는 「SL 다이키(SL Taiju)」와 변함없이 즐길 수 있습니다. SL의 운전일이 아니어도, 「DL다이키(DL Taiju)」의 운전일이면, 시모이마이치역~기누가와 온천역·도부 닛코역 간의 관광 열차의 여행을 즐길 수 있습니다. DE10형은 적색의 차체가 특징적이며, SL과는 또 다른 포토제닉한 일면을 가지는 기관차입니다.

「DL 다이키(DL Taiju)」의 시간표

※「DL 다이키(DL Taiju)」는, SL의 검사 시기의 대주 운전 외에, 미리 DL에서의 운전이 예정되어 있는 항공편도 있습니다.

내리막(기누가와 온천·도부 닛코 방면)의 시각표

정차역 「DL 다이키(DL Taiju)」호(키노가와 온천행 일례) 「DL 다이키(DL Taiju)」 후타라호(도부 닛코행 일례)
시모이마시 출발 오전 오후
기누가와 온천 도착 약 35분 후
도부 닛코 도착 약 20분 후

오르막(시모이마시 방면)의 시간표

정차역 「DL 다이키(DL Taiju)」호(시모이마시행 일례)
기누가와 온천 · 도부 닛코 오후
시모이마시 도착 약 20~35분 후

※시간은 대표예입니다.

「DL 다이키(DL Taiju)」는, 시모이마이치역을 기점으로, 키노가와 온천역 방면·도부 닛코역 방면의 양쪽에 운전되는 경우가 있습니다. SL의 검사 시기의 대주 운전 외에, 미리 DL에서의 운전이 계획되고 있는 항공편도 설정되어 있습니다. 운전일마다 운전 구간·시간이 바뀌는 경우가 있기 때문에, 사전의 확인이 중요합니다.

운전일·운휴일의 주의점

「DL 다이키(DL Taiju)」는, 「SL 다이키(SL Taiju)」・「SL 다이키 후타라(SL Taiju Futara)」의 운휴일이나, SL의 정기 검사 기간중에 대주로서 운전되는 경우가 있습니다. 운전일·운전 구간은 확인해 주십시오. 황천시에는 속도 규제나 운전 맞추기가 생기기 쉽기 때문에, 여행 일정에는 여유를 갖게 해 두면 안심입니다.

「DL 다이키(DL Taiju)」의 운행 구간

주요 구간

  • 시모이마이치역~키노가와 온천역(키노가와선 경유)
  • 시모이마이치역~도부닛코역(도부닛코선 경유)

기누가와 온천역은 기누가와 온천의 현관구, 도부 닛코역은 세계 유산 ‘닛코의 사사’에 대한 관광 거점입니다. 시모이마이치역에는 전차대나 「SL 다이키(SL Taiju)」전시관이 있어, SL・DL 어느 쪽의 여행의 기점으로서도 즐길 수 있는 역입니다.

집에서 벤치에 앉아 여행객

「DL 다이키(DL Taiju)」의 정차역

주요 정차역

  • 시모이마이치역
  • 오타니 무카이 역 (운전 정차의 경우 있음)
  • 코사고에역(일부 열차)
  • 기누가와 온천역
  • 도부닛코역

※정차역은 항공편・운전일에 따라 다를 수 있습니다.

DL 다이키(DL Taiju) 요금

대표 구간 요금

구간 요금 합계(어른・기준) 승차권 좌석 지정 요금
시모이마이치역~키노가와 온천역 승차권+좌석 지정 요금 승차 구간의 운임이 별도 필요 어른 750엔/소아 200엔

※쾌속열차이기 때문에, 특급요금이 아니라 지정석요금·그린요금 등이 적용됩니다.

승차권과 승차 정리 요금의 내역

「DL 다이키(DL Taiju)」의 요금은, 목적지까지의 승차권(운임)과 좌석 지정 요금을 합계한 금액입니다. 「DL 다이키(DL Taiju)」의 좌석 지정 요금은 어른 750엔, 소아 200엔입니다. 전차 지정석이므로 자유석 설정은 없습니다. 「SL 다이키(SL Taiju)」・「SL 다이키 후타라(SL Taiju Futara)」와는 좌석 지정 요금이 다르기 때문에, 열차명을 확인해 구입해 주세요.

SL운휴시 환불・이체

예약하던 "SL 다이키(SL Taiju)"가 "DL 다이키(DL Taiju)"로 변경될 수 있습니다. 운전 계획의 변경 내용에 따라서는 환불이나 이체의 대응이 안내되는 경우도 있으므로 자세한 사항은 확인해 주십시오.

DL 다이키 (DL Taiju) 티켓을 사는 방법

도부특급권 인터넷 구입・예약 서비스

도부 철도의 「도부티케(도부 철도의 인터넷 구입 서비스)」에서는, 회원 등록 불필요로 「DL 다이키(DL Taiju)」의 승차 정리권을 온라인으로 구입할 수 있습니다. 좌석 지정권은 승차일 1개월 전부터 발매됩니다.

JapanBulletTrain 링크
JapanBulletTrain 링크

시모이마이치역·키노가와 온천역·도부 닛코역의 창구

시모이마이치역·키노가와 온천역·도부 닛코역의 창구에서도 좌석 지정권을 구입할 수 있습니다.

여행사

주요 여행사에서도 「DL 다이키(DL Taiju)」의 승차 정리권을 포함한 투어 상품을 취급하고 있습니다.

외국인 여행자를 위한 구매 방법

「DL 다이키(DL Taiju)」는 도부철도(사철)가 운행하는 열차이기 때문에, JAPAN RAIL PASS는 이용할 수 없습니다. 방일 여행자용으로는 「NIKKO PASS」등의 도부철도의 기획 승차권이 있습니다만, 이러한 패스를 이용하는 경우에서도, 「DL 다이키(DL Taiju)」에 승차하려면 별도 승차 정리권의 구입이 필요합니다.

※패스의 대상 구간이나 이용 조건은 패스의 종류에 따라 다릅니다.

티켓은 발권이 필요?

「도부 특급권 인터넷 구입・예약 서비스」로 구입한 경우는, 티켓리스 서비스로서 스마트폰의 화면을 보이는 것만으로 승차할 수 있는 경우가 있습니다. 역 창구에서 구입하는 경우 승차 전에 종이 티켓을 받아야합니다.

IC 카드나 신용 카드의 터치 결제는 사용할 수 있습니까?

「DL 다이키(DL Taiju)」를 타는 경우, 승차권(운임) 부분과 좌석 지정 요금 부분이 별도로 필요합니다. Suica나 PASMO등의 교통계 IC카드는, 도부선내에서 승차권 부분으로서 이용할 수 있습니다. 다만, 좌석 지정 요금 부분은 IC카드의 잔액으로의 정산은 할 수 없고, 미리 승차 정리권으로서 구입할 필요가 있습니다.

도부 철도의 일부 노선·역에서는 신용 카드의 터치 결제 서비스가 도입되고 있습니다만, 「DL 다이키(DL Taiju)」의 운행 구간 전체에서의 대응 상황은 역에 따라 다릅니다.

※「IC카드만으로 탈 수 있다」는 아닙니다. 좌석 지정 요금은 별도 구입이 필요합니다.

「DL 다이키(DL Taiju)」의 좌석 정보

좌석 종별(전차 지정석)

「DL 다이키(DL Taiju)」는 구형 객차를 개조한 전용 객차로 운전되어, 전차 지정석입니다. 자유석 설정은 없습니다.

좌석 종류 내용
보통차 지정석 복고풍 인테리어, 표준 좌석 배치
전망 데크 객차의 일부에 덱 스페이스 있음
자유석 없음(전차 지정석)

특징적인 좌석

객차는 「SL 다이키(SL Taiju)」・「SL 다이키 후타라(SL Taiju Futara)」와 공통의 레트로조 디자인으로 통일되고 있습니다. DE10형 디젤 기관차는 강력한 주행음과 강력한 견인력이 특징으로 SL과는 다른 매력을 가진 기관차로서 철도 팬들로부터도 주목받고 있습니다. 객차의 외관·내장은, 메이지로부터 쇼와에 걸쳐의 객차를 이미지 한 레트로인 디자인으로 정리하고 있습니다.

대형 수하물 보관소

편성내에 짐을 둘 수 있는 스페이스가 설치되어 있습니다.

장애인 시설

「DL 다이키(DL Taiju)」의 객차에는 레트로조의 설비가 있습니다. 휠체어 대응석이나 배리어 프리 설비의 이용은 열차·편성·발매 조건에 따라 다를 수 있으므로, 예약 전에 도부 철도의 창구나 안내에서 확인해 주세요.

JapanBulletTrain 링크
JapanBulletTrain 링크

홈의 역변판매장

「DL 다이키(DL Taiju)」에서 즐길 수 있는 역변·차내 음식

「DL 다이키(DL Taiju)」에서는, 현지 특산품이나 기념품의 차내 판매가 행해지는 항공편이 있습니다. 식사를 즐기고 싶은 경우는, 시모이마이치역이나 기누가와 온천역, 도부 닛코역 주변의 음식점·매점에서 사전에 준비해 두는 것이 추천입니다.

※차내 판매·역변의 취급은, 편·시기에 따라 다릅니다.

「DL 다이키(DL Taiju)」를 탈 때의 주의점

「DL 다이키(DL Taiju)」는, SL의 검사 상황에 의해 운전일·운전 구간이 바뀌는 경우가 있기 때문에, 이용하고 싶은 경우는 반드시 사전에 도부 철도 운전일·사용 기관차를 확인해 주세요. 전차 지정석이므로 조기 예약이 중요합니다. 또, 시모이마이치역의 전차대 견학 등, SL 관련의 시설도 아울러 즐길 수 있는 점은 「DL 다이키(DL Taiju)」에서도 변하지 않습니다.

예약하고 있던 「SL 다이키(SL Taiju)」가 「DL 다이키(DL Taiju)」로 변경되는 경우도 있기 때문에, SL의 주행을 목적으로 예약하는 경우는, 운전 계획의 변경에 관한 최신 정보도 아울러 확인해 두면 안심입니다.

요약

「DL 다이키(DL Taiju)」는 시모이마이치역과 기누가와 온천역・도부 닛코역을 연결하는 관광 쾌속 열차로, 「SL 다이키(SL Taiju)」・「SL 다이키 후타라(SL Taiju Futara)」의 자매 열차로서 디젤 기관차(DE10형)로 운전되고 있습니다. 전차 지정석이기 때문에 승차권과 좌석 지정 요금이 모두 필요하지만, 「SL 다이키(SL Taiju)」와 동일한 요금 체계입니다. JAPAN RAIL PASS는 사용할 수 없습니다. SL과는 다른, 디젤 기관차 특유의 매력을 즐길 수 있는 열차입니다. 「SL 다이키(SL Taiju)」의 운전을 지지하는 존재로서, 닛코・키노가와 지역의 관광 열차의 선택지를 펼치고 있습니다.

운전일·시간표·요금은 변경되는 경우가 있기 때문에, 강력한 디젤 기관차의 주행을 즐길 수 있는 “DL 다이키(DL Taiju)”를 즐겨 주세요.

역 탐색 여행 미디어 편집부

역 탐험 트래블 미디어 편집부에서는, 신칸센이나 철도, 도시간 이동, 관광지에의 액세스 방법 등, 일본의 교통에 관한 정보를 발신하고 있습니다. 역 탐험 트래블 미디어 편집부에서는, 신칸센이나 철도, 도시간 이동, 관광지에의 액세스 방법 등, 일본의 교통에 관한 정보를 발신하고 있습니다. 방일 여행자에게도 알기 쉬운 이동 정보를 소개하고 있습니다.
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